Maquette Magic Factory en plastique injecté + PE
Maquette sortie en 2024
Dans la course "qui va sortir le premier le nouveau porte-avions américain" nous avons un gagnant avec Magic Factory, une boite chinoise de Shenzen qui sort une belle version au 700e.
Disons-le : quand les premières photos, ou plutôt visuels 3D sont sortis l'été dernier, la maquette avait l'air décevante avec peu d'éléments et ce qu'on pensait être un machin assez basique. Au point que j'avais zappé le kit. Mais voici deux semaines, une vidéo "ouverture de boite" sur un forum américain m'a convaincu de changer d'avis.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Au final on se retrouve avec un kit très copieux en nombre de pièces, un hangar complet à monter à l'intérieur, plein de types d'avions (Hornet, Growler, F35, Hawkeye et même deux drones ravitailleurs Stingray, une planche de décal à couper le souffle.
La qualité et la finesse du moulage placent cette maquette exactement au niveau du JFK de Trumpeter à la même échelle : j'ai pu comparer.
A priori j'y vois trois défauts :
- les gravures-repère des marquages sur le pont sont trop marquées mais seront recouvertes (on espère) par les décals
- le dessous de l'encorbellement du pont à l'arrière tribord est "complètement loupé" si l'on en croit Ray D. Bean, mais outre que ça ne se voit pas beaucoup, les détails sont une pièce rapportée, donc très facile à changer pour du scratch ou de la 3D. Ray publie d'ailleurs un DVD rempli de photos du Ford qui pourra aider. (26$ au Floating Drydock)
- enfin j'ai lu quelque part que le bulge d'étrave avait une section circulaire et non pas ovoïde comme sur la maquette. Hihihi, m'en fiche : je fais du waterline !
Vu la taille des pièces tout est emballé par pas moins de trois couches de blister en plastique transparent !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Une première série de grappes regroupant les pièces du navire :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L'avant est correctement restitué avec la fin des lignes continues des super carriers, des Forrestal aux Nimitz pour une sorte de cassure au niveau du pont du hangar, adoptée pour simplifier la fabrication.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La nouveauté, c'est le hangar représenté complet : sol, plafond, parois
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Les ascenseurs. 80 ans après l'US Navy revient à TROIS ascenseurs au lieu de quatre. Il faut dire que ces monstres hissent deux avions à la fois. La réduction à trois résulte d'une optimisation poussée des mouvements entre le hangar et le pont qui a montré que c'était possible avec la même cadence que sur les Nimitz, économisait un ascenseur (prix) et enlevait une ouverture dans la poutre-navire, le rendant plus solide.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]L'ilot situé très en arrière pour évacuer son sillage du pont d'envol :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Voici maintenant une seconde série de grappes pour les bombards et les avions (6 de chaque type) sauf 2 Hawkeye et 2 Stingray :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Le minimum syndical en PE pour faire bonne figure :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La planche de décal "navire" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]La planche de décal "n'avions" :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Des extraits de la notice :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Pour ceux qui ont la vue basse et refusent l'Optivisor, rappelons que 3D Wild a sorti le même au 350e à un prix nucléaire. Ray Bean a annoncé tout à l'heure que Trumpeter travaillait sur une version au 200e pour 2025.
Ce kit Magic factory, à 72 euros avec le port par avion de Chine, est bien plus raisonnable.
![[Revue] USS Gerald R. Ford CVN-78 - 1/700 Magic Factory Sans_t13](https://i.servimg.com/u/f76/20/24/08/02/sans_t13.png)
le bonjour 