le SIMON-FRASER au 1/48ème - plans

et ces deux mains qui font du bon boulot!

bonjour elle est peinte

très belle coque Capi, un bon coup de pinceau!

bonsoir capi très belle coque et superbe peinture félicitation amitiés

bonsoir lettrages terminé

il avance bien ton Simon Fraser avec le lettrage ça l'habille

bonsoir capi je suis ta maquette depuis le début et je suis vraiment admiratif devant ton travail ta préférence est pour les remorqueurs ou aussi d autre bateaux si je peut me le permettre lesquels

bonsoir pour le guss en 1 les remorqueur ensuite chalutié et un jour je verais un gris

amitiésre capi il est vraiment beau aussi ce chalutier bravo

Hello L'Ancien
La photo que tu fais remonter n'est pas le bateau de Florent
Dommage, car ...

... cher ami Florent, désolé, mais la peinture de la coque va être à refaire !
C'est pas possible avec une maquette hyper détaillée comme ça de ne pas respecter le lettrage et le logo

C'est comme si tu lui mettais un treuil de chalutier et un pavillon pakistanais !

Le lettrage est nettement plus fin, la proportion est différente, les lettres sont carrées avec les coins arrondis, les tiennes sont rondes, ...

L'anglais est du côté de la proue, le français à la poupe
La bande blanche penche plus et n'est pas collée comme ça aux lettres.
L'inclinaison de la bande est réglementée (65° si ma mémoire est bonne)
Il y a un fin filet noir de chaque côté du blanc
Le nom du bateau à la proue est bien trop grand et trop gras etc.....

Cela se voit sur la photo retrouvée par L'Ancien, mais si on prend le vrai bateau cela saute aux yeux !


Te voilà comme moi à devoir refaire plusieurs fois !

bonjour albertus j'ai suivis le lettrage du plan et dans MRB on parle des lettres de la coque de 16mm de large ce que j'ai fait
bon je vais les refaire et on veras bien
amitié capi :

Hello Florent
On avait parlé de la hauteur de ces lettres, en mesurant d'après une photo que tu m'avais envoyé, mais c'était de la basse définition.
En voyant ton lettrage, j'ai faillis avoir un malaise et j'ai cherché sur le net, jusqu'à trouver cette photo sur un site des garde-côtes canadiens (ccg-gcc.gc.ca)

Regarde bien les lettres
la lettre chez toi est grasse et fort arrondie, comme en Helvética ou en Arial
la lettre du bateau est plus fine, et est plutôt carrée avec les coins arrondis, comme en Eurostyle
Mais c'est pas de l'Eurostyle, le R est différent
Commence par bien repérer l'emplacement du début du texte par rapport aux hublots, donc vers l'avant tu devras mettre en anglais, le C de "coast" vient en dessous du premier hublot. La hauteur de tes lettres est +/-ok, mais elles sont trop larges, "coast guard" doit tenir sur la longueur des 5 premiers hublots


La bande blanche passe sur le 5e hublot, elle est inclinée d'une 50aine de degrés (c'est le logo US qui est incliné à 64°)
Sa larguer perpendiculaire est +/- la moitié de la hauteur entre flottaison et plat bord

"garde cotière" se termine sous le 11e hublot, et regarde où se trouve le G


Je sais, c'est chiant de devoir refaire ! mais franchement, ce lettrage n'est pas acceptable car beaucoup trop loin de la réalité.
J'espère que tu arriveras à décoller les lettres sans arracher la peinture !
Si les lettres sont en décadry, tu n'en trouveras pas, mais si elles sont découpées à l'ordi, les graphistes qui font ça ont des catalogues de polices où on pourrait retrouver la police utilisée
Malheureusement, mes catalogues et mes CD d'archivage de polices sont restés à l'imprimerie !

hello pas de probleme j'ai déjà tous enlevé et je vais reponcer la coque

bravo !
tu pourras rester sur la même table

Salut Albertus !
Identification de la police: est qu'un simple logiciel comme " WhatTheFont" trouvé sur le Web permet une approximation suffisante?
En chipotant un peu, je trouve ceci:



Y a-t-il d'autres moyens plus poussés?
Amitiés de Sendrogne
Jean

hello albertus pourquois crois tu que je refait le tous c'est pour de tenir compagnie a la table

Salut Jean
C'est en effet beaucoup plus proche que de l'Arial

Ma réserve au boulot était sur CD, avec 450 polices courantes classiques.
Et malgré tout, on ne trouve pas forcément ce que l'on cherche
Certaines polices ont été redessinées pour une marque, et on n'a pas toutes les lettres
Les 3/4 du temps, je redessinais la police avec illustrator, cela va plus vite que de la chercher
Mais il faut quand même une photo en haute def.

Merci Albert !
Il m'est arrivé plusieurs fois de trouver sur le Web la police correspondant à un texte que je voulais reproduire, c'était des polices fantaisie, j'ai été étonné de ce on trouve.
Mais, évidemment, pour des polices du genre de celle du rafiot de Florent, il faut un œil exercé pour trouver la correspondance exacte ... pour tant qu'elle existe !

bien le bonjour

toujours aussi beau

bonjour voiçi le nouveaux lettrages reste a faire la bande blanche

Hello Florent

Ben tu vois, quand tu veux ! !...
C'est beaucoup mieux comme ça !
Cela valait la peine de recommencer !

La police Eurostyle est bien plus proche de la réalité, la différence est dans le R et cela passe inaperçu !
Vérifie bien les parallèles et les horizontales

Pour la bande blanche, fais un essais avec une bande de papier avant de peindre ou de coller

Salut Florent !
En poupe, Simon-Fraser et ottawa donnent l'impression d'être sur des lignes convergentes.
Et GARDE COTIERE me donne l'impression d'être hors alignement.
C'est si facile de critiquer sans le faire sois-même ...

En faisant un tour au Canada (Google, Canadian Coast Guard, images, grandes), j'ai trouvé "Garde Côtière" avec les accents (ça fait quand même moins "anglo-saxon").

Hello OlneJean

en fait il y a les accents avec le lettrage en minuscules de la nouvelle présentation

et pour les alignements, je m'étais contenté de le suggérer à Capi, mais c'est exact, cela saute aux yeux

Je vais croire que j'ai déteint sur lui, il prend plaisir à refaire plusieurs fois

Salut Albert !
Je pinaille sur les accents, ils séparent (en gros) la manière d'écrire des langues romanes des langues germaniques ... mais surtout, ils différencient notre génération qui a appris à les utiliser de celle de nos descendants, qui s'en f... totalement !