Comment comprendre un plan de montage de voiles ?

Salut à tous,
Après pas mal de temps de recherche personnelle et après avoir navigué sur le forum, je n'ai pas encore trouvé la solution à mes deux interrogations. Voici le plan :



Veuillez m'excusez si je n'ai pas les bons termes . Je suis actuellement sur le montage de la civadière avec deux points d'accroche sur le beaupré de part et d'autre et "apparemment " deux points d'accroches sur le gaillard d'avant. C'est deux derniers point d'accroche sont de petit crochets qui accueillent chacun d'eux deux poulies (voir plan). On distingue bien deux poulies + une autres qui en masquerait en partie la quatrième. Je cherche donc à comprendre comment est fixée la civadière avec les drisses. 
Y a t il une drisse de chaque côté (accrochée au beaupré qui fixe la vergue qui fil au poulie et qui revient de nouveau vers la vergue pour s'accrocher de nouveau au beaupré) et dans ce cas, je ne comprends pas pourquoi il y a 4 poulies ou y a t'il deux drisses de chaque côté (beaupré puis vergue puis poulie) mais dans ce cas je ne vois pas comment cela se termine...
Je mets une photo de l'état actuel :



Ma seconde interrogation concerne la fixation des écoutes pour la même voile. Cela m'éclairera également pour les autres écoutes. Comment sont elles installées. Elles sont simplement passées et coulissent dans les poulies fixées au voiles ou y a t'il un noeud? Et comment cela se termine les écoutes côté pont? un ou deux points de fixation et à quels endroits? 

Un immense merci à celui ou celle ou ceux qui me donneront des précisions à cela. J'aimerai bien évidemment que cela soit représentatif de la réalité, même si il n'est pas fonctionnel.

Attention à bien poster dans la catégorie questions si c'est une question s'il te plaît à l'avenir!
J'ai déplacé le sujet, en espérant que tu arrives à trouver des réponses

Bonjour,
Le plan dont tu disposes semble un peu erroné.
Plutôt que d'essayer de comprendre un plan faux, il vaut mieux comprendre le fonctionnement d'une civadière.
La vergue de civadière est une vergue comme une autre. Elle doit donc pouvoir être réglée suivant deux axes :
- l'axe du mât (ici le beaupré). Le réglage s'effectue à l'aide des bras (brassage)
- un axe perpendiculaire au mât. Le réglage s'effectue à l'aide des balancines.
Les balancines vont en tête du beaupré
Les bras vont vers la hune de misaine
Quant aux écoutes de civadière, elles ont un point fixe (dormant), elles passent dans une poulie au point d'écoute de la voile et le courant reviennent sur un bitton du fonton.

Amitiés.
Fred

Super merci beaucoup Fred pour ta réponse. Cela me rassure un peu car en effet j'essayais de comprendre comment cela pouvait fonctionner. Depuis mon message j'ai pas mal navigué sur internet à la recherche de photo de civadière et ce que j'ai pu voir ressemble beaucoup plus à ta description. Notamment ce qui était très visible c'était que certains cordages filaient vers le mat de misaine, je comprend donc mieux. 
Je compte également aller au musée de la marine à Brest pour essayer de faire des photos de maquettes car comme tu as pu le voir, le plan n'est vraiment pas clair sur les cordages. J'ai pris un peu d'avance sur la lecture de plan mais j'ai pas mal de zone d'ombre dans le même genre que celui-ci. 
Sais-tu si le fonctionnement de voiles/cordages est le même pour chaque bateau?

Amitiés également   

Toine

Le principe général est le même pour tous les bateaux d'une même époque. Les très gros navires ont des vergues plus lourdes et donc plus de démultiplication sur certains palans mais grosso-modo ça marche pareil.
Amitiés.
Fred