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  Springer

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PapyWawa
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MessageSujet: Re: Springer    Lun 19 Oct 2009 - 10:33

[size=12]

Salut les apprentis chimistes,

Pour ma part, je n’utiliserais pas cette méthode très nocive et surtout dangereuse pour les poumons même à l’extérieur.

Il serait plus convenable d’employer plusieurs couches de ctp de 1mm en le mouillant à l’eau simplement. Pour le collage il suffit de prendre une colle contact entre les couches de ctp.

Le résultat est aussi costaud que du 3mm voir même plus.

@+

_________________

"C'est ce que nous pensons déjà connaître.....              

              ..... qui nous empêche souvent d'apprendre.


Claude BERNARD
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MessageSujet: Re: Springer    Lun 19 Oct 2009 - 12:53

le bonjour vous va,
Une autre solution, celle que je vais adopter pour ne pas me mettre la rate au court-bouillon :

La sous-face sera réalisée en baguettes de bordés de 5 mm x 1,5 à 2 mm d'épaisseur !
Le tout sera résiné un max à l'intérieur et enduit à l'extérieur, le seul CP conservé sera celui des parties droites !
Cordialement Mitch

_________________
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Akula
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MessageSujet: Re: Springer    Lun 19 Oct 2009 - 13:07

Je sais pas pourquoi tout le monde veut faire du "costaud".

C'est pas des blindés vos bateaux, solide ou rigide suffit puisque le but premier n'est pas de tomber de l'étagère.


On peut très bien faire la coque en 1mm, le principal étant que cela soit étanche.


3mm c'est bien pour des coque à lattes lorsqu'il faut poncer et donc enlever de la matière pour rattraper les défauts.
Pour de la coque à bouchains (et encore le springer c'est bien plus simple) n'importe quelle façon de faire est bonne.

Pour l'ammoniac, oui on peut l'utiliser, cela dit l'eau chaude fonctionne très bien, aussi.

Pour l'étanchéité, peintures, résines, tissus, G4, huile de lin, enduit nitro, etc...

y'a plein de solutions pour plein de problèmes. A vous de choisir.



@ p'luche
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MessageSujet: Re: Springer    Mar 20 Oct 2009 - 22:09

Merci bien ben je vais test et je vous dit plus tard ;D
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MessageSujet: Tube étambo   Mar 20 Oct 2009 - 22:13

salut, moi je cherche toujour une réponse sur la l'ongueur de l'arbre et du tube d'étambo. Merci
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Akula
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MessageSujet: Re: Springer    Mar 20 Oct 2009 - 22:48

Polux2savoie a écrit:
salut, moi je cherche toujour une réponse sur la l'ongueur de l'arbre et du tube d'étambo. Merci

1- j'ai pas le plan sous les yeux... dur dur

2- cela dépend d'où est le moteur et ou est l'hélice, sachant qu'entre les deux il y aura un cardan. Ensuite y'a plus qu'à (comme dirai) mesurer, et alors deux options s'offrent au(x) "Springeriste(s)", faire son tube lui-même, ou l'acheter et donc regarder quelles dimensions sont dispos sur le marché... (ex: Weymuller, Arcane, Eol, etc... ou le magasin du coin de la rue )


A vos réglets !


@+
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 13:32

Moi je t'ai repondu mais peu importe tu prend la taille de oû est placer ton motuer j'usque a ton helice
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 14:20

le bonjour vous va, Mais je vois que sur le plan le tube d'étambot est implanté. Il y a aussi son diamètre.... Il faudra mettre quelques renforts autour...


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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 14:29

oui mais moi je mocupe pasdu plan puisque il est u mesure arrondit
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 14:31

tangkart a écrit:
oui mais moi je mocupe pas du plan puisque il est u mesure arrondit

Là j'ai beau essayer je ne pige rien !!!

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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 14:40

En gros: moi je disais ma reponse que s'il voulait il fesait la taille qu'il voulait.
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 14:47

Le bonjour vous va,
Mais cela ne change rien du tout au plan !
Quelque soit l'échelle c'est un rapport de proportions !

Si le bateau est plus petit on calcule le rapport entre celui qui est construit et celui qui est l'existant (celui du plan) que l'on rapporte à la longueur du tube sur le plan !!!

Donc quelque soit le cas tu as toujours la longueur du tube....

Voilà quelque soit l'échelle du plan et celui de la maquette il y a toujours un rapport !

A+

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MessageSujet: Re: Springer    Mer 21 Oct 2009 - 15:07

Bonjour zà tous, merci j'ai pigés je ferais comme ça. A+ Polux
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MessageSujet: Re: Springer    Jeu 29 Oct 2009 - 9:03

Bonjour xav. j'ai fait hier mon springer j'ai expliquer comment faire sur mon topic tu peut aller voir. J'ai reussis avec du 5 mm donc si tu a du 3 essaye de ne pas mettre les boulons. bonne chance.
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MessageSujet: Re: Springer    Ven 27 Nov 2009 - 0:15

Bonjour, depuis bientôt un mois, j'ai trouvé un travail intéressant donc je l'investie à fond, j'ai mis un peux le projet de coté, mais surement pas au placard !!
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MessageSujet: Re: Springer    Mar 22 Juin 2010 - 17:55

Bonjour, après quelques mois de travail intensif, me voilà enfin en vacance (juste une semaine ) mais je reprends un peu la suite de la construction. Aujourd'hui positionnement, collage, cloutage de la coque (il était temps non?).



Si on peut m'indiquer ce que je dois faire sur l'extérieur de la coque jusqu'à la peinture je remercie d'avance .
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MessageSujet: Re: Springer    Mar 22 Juin 2010 - 19:06

Salut,

Un petit article sur la construction d'un très beau Springer:

http://pagesperso-orange.fr/RMCTEG/LJ/DOLPHIN/dolphin.html

Pour le traitement exterieur de la coque: enduit G4 (dans tout les bon castruc) et ensuite mastic polyester de carrosserie (idem).

Enfin, peinture d'apprêt et peinture finale.

Bien poncer entre chaque étape naturellement.

@+
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MessageSujet: Re: Springer    Mar 22 Juin 2010 - 19:23

Merci pour les infos, pour l'enduit de type G4 elle ressemble à ça la boite?



et le mastic polyester ce-ci?



Donc en gros je passe le tout au G4 ensuite je bouche les imperfection avec le mastic?
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 23 Juin 2010 - 18:15

bon ben j'ai acheté ceci :



Le vendeur m'a dit :

Une couche de G4, boucher les imperfections avec le mastic, poncer comme il faut puis mettre une couche de top coat, poncer, peinture d'apprêt puis peinture finale.

La résine et la fibre de verre pour l'intérieur de la coque.

Par contre à votre avis, je passe la résine et tissus de verre après avoir mit les divers support? (moteur, servo, etc) ou je résine l'intérieur et je fixe les supports par la suite avec la résine.
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 23 Juin 2010 - 20:21

Salut,

Résine et tissu avant la mise en place des support, sinon tu vas oublié de résiner des endroits.

En même temps, avec du G4 par l'exterieur, la résine devient un peu facultative, mais pas totalement inutile tout de même.

Lis l'article sur le lein que je t'(ai filé plus haut, tu auras aussi des idées pour le reste du montage.


+
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 23 Juin 2010 - 21:57

D'accord je vais donc résiner avant ^^.

Sinon pour le lien sur le DOLPHIN je le connais depuis un certain temps déjà mais il me manque des informations exemple: ce que j'ai pas compris c'est pourquoi Il passe juste du "TOP COAT" direct sur le ctp exterieur et qu'il le ponce un peu plus tard et il ne repasse pas une autre couche avant de peindre donc il peint des parties de la coque direct sur le ctp sans protection humidité, étanchéité. Ou il a repassé une couche de "TOP COAT" mais il ne l'a pas évoqué.
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MessageSujet: Re: Springer    Mer 23 Juin 2010 - 22:08

ça j'aurais pu lui demandé il y a 10 jours quand je l'avais de visu à la rencontre de soums à l'ile Bouchard.

Peut-être qu'il a estimé le résinage intérieur suffisant et donc n'a appliqué le top-coat juste pour avoir un bel état de surface.

Je ne vois que ça comme explication.

Tu peux lui demandé par mail, au pire ! -> rmcteg@orange.fr
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MessageSujet: Re: Springer    Dim 21 Aoû 2011 - 21:24

Bonjour à vous tous, après un long moment de pause je suis à nouveau à la poursuite de ce fameux Springer, j'ai pas beaucoup avancé depuis, mais je vous fait parvenir des photos de cette journée.



Ensuite j'aurais quelques questions :

- Es-ce que je dois mettre la quille avec le tube d’étambot encastré avant de passer le top coat à l’extérieur et la résine avec fdv à l’intérieur ou je peux le faire sans la mettre?


- J'ai relis mon sujet et celui d'autre internaute par rapport au choix du tube d'étambot par rapport à la maquette, mais en vain, es-ce que je pourrais avoir une explication claire?

- Comme je n'ai pas de magasin de modélisme vers chez moi, y-a t-il un magasin sur le web intéressant par rapport au autres?

- Et aussi si quelqu'un qui si connait pourrais me faire la liste complète de ce que je dois acquérir pour finaliser ma maquette, au niveau élec/radio etc j'en serais fort intéresse.
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MessageSujet: Re: Springer    Dim 21 Aoû 2011 - 21:31







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