Le Marie Louise [scratch] de Vaërn

Bonjour à tous,
J'ouvre ici le topic sur la réalisation de ma perle, de mon enfant, bref de ma première maquette.
C'est ici donc que je vous poserai mes questions et vous ferai pas de mes photos.

1/° Y a t-il jamais de neebie en modélisme car je n'arrive pas a trouver de documents me permettant de réaliser ma maquette. ( livre, cours papier, reportage.. etc) Généralement quand je trouve un bon article le premier truc qu'écrit l'auteur : "c'est la réalisation d'une coque c'est du vu et revu" oki vu et revu mais ou ...

Actuellement sur ma coque je réalise le bordage qui est pas évident. Je viends de découvrir dans un bouquin qu'il fallait chauffer les lame de bois avant pour les faire courber et j'ai même acheter un outils pour courber les lames résultat 4 longueurs HS et une maquette dans un coin du garage pdt 4 mois ( oui je sait j'ai un pb de patience)  mais seul face à mon bois que j'ai pas du tout quoi faire... J'ai attaquer la fin du latage ( encore 7 à 8 planchettes de chaque coté environ et la je cale pas moyen d'arriver à les mettre en forme.. Grrrrr.

2/° En vu de la prochaine étape, je me suis renseigner sur la possible réalisation de l'étanchété. On e dis centofer et toile de verre okk mais c'est koi cette bete et comment on utilise...   Je fais ca comment moi .

attend, j'incante un spécialiste du bois et il va te dire ça

mais tu as trouvé un bon coin pour apprendre les petites choses qui ont été vues et revues

L'avantage, c'est que ceux qui ont vu et revu tout ça, ne perdent pas de vue qu'ils ont été aussi dans la position de celui qui n'a rien vu

euh...
j'sais pas si j'ai été clair ?
vous avez vu ce que je voulais dire ?

clair comme de l'eau de roche, je suis a 1000% (pour le moment !!)

Oki photos des ce soir ( quend j'aurais retrouvé mes pile rechargeable)..

oui joli mais j'en ai 1 de ces truc et j'ai eu comme résultat 4 longueur cassé !!*
Bref je sais pas m'en servir lol

slutra toi vaêrn,
ben deja bienvenu , (bouteille de rhum etc..)
pour cintrer les baguette moi je fai tremper dans l'eau pour de simple courbe, et pour les etraves et etanbots dans de l'amoniac , sa pue mais tres efficace
sinon l'alcool , et la chaleur (suivant l'essence de tes bois )

pour ta cintreuse , il faut faire plusieurs passages de plus en plus cintrer: le premier (bien humide ) avec un leger cintrage ;le second pus cintrerele 3 etc etc.... jusqu 'a la forme desirée

amicalement l'cafateur herve

merci !!

Quelques photos

En voici d'autre

voila !!

allez y dites moi tout et surtout n'hésitez pas à lâcher vos critiques car je suis la pour ça !! je veux apprendre !!

A chacun sa technique pour courber les baguettes. Je préfère le fer à courber. C'est comme un fer à souder avec une panne dont la forme est spécialement étudiée pour les baguettes utilisées en modélisme. Cela permet de réaliser toutes sortes de courbes même très accentuées et je trouve que l'on maîtrise mieux son travail qu'avec l'engin de mon ami Mike. Cela coûte entre 20 et 30 €.

Tu laisses tremper tes baguettes dans l'eau froide, disons 10 minutes. Pendant ce temps là, tu fais chauffer ton fer. C'est simple et ça ne pue pas comme l'ammoniac ou l'alcool.

Ta coque. Pour un premier modèle, c'est bien.

Quand tu es sur des parties arrondies, pour que tes baguettes soient bien jointives, ponce la tranche en léger biseau . Pareil pour la tranche des couples à l'avant et à l'arrière (Il ne me semble pas que tu l'aies fait). Cela augmente la surface de collage des baguettes.

Tu apprendras vite à mieux effiler tes baguettes.

Tu as fait du bon boulot. Courage pour la suite.

Désolé L'Ancien,

j'ai un truc comme ça :


( le même en plus !!)
Hier soir grand soirée j'ai réussi en m'en servir pour faire 1 baguette. En fait je l'ai tout démonter et remonter car la vis de réglage était bloquer en courbe max donc pour des baguettes de 2x10mm c'était un peu juste.

J'ai même eu mon bois pour continuer et la le problème j'ai eu encore une essence différente je vais commander par internet car le magasin de modélisme est vraiment trop pas dans le coup pour ça !!

pour une première coque, c'est une belle coque

Je dirai plutôt que pour une première coque lattée, c'est vachement bien fait !

Perso j'ai des "cas" au club qui ne font pas mieux, voire pire au bout du troisième bateau...

Vaërn a écrit:

2/° En vu de la prochaine étape, je me suis renseigner sur la possible réalisation de l'étanchété. On e dis centofer et toile de verre okk mais c'est koi cette bete et comment on utilise... Je fais ca comment moi .

Non, c'est Sintofer (Saint Tophère pour certain, qui le sniffe... ) c'est le mastic de carrosserie polyester que tu trouve au casto du coin.



Tissu de verre + résine, bah pareil c'est au rayon résine/mastic du casto.

1- tu finis ta coque, tu la ponce un peu pour dégager le gros des échardes et dégrossir ;

2- Tu enduis ta coque de G4 (idem, rayon résine/mastic chez Lareine Casto) ;

3- tu ponce un peu plus fin, tu rebouche les trous et enfoncement au mastic polyester (Sintofer par ex) ;

4- (OPTION) tu résine + tissu de verre ta coque à l'intérieur (voir à l'exterieur pour une coque blindée) mais avec le G4 c'est pas obligatoire selon ma propre experience.

5- finition de la coque ext au paper de verre de plus en plus fin: mastiquer, poncer, mastiquer, poncer, etc... juqu'à ce que la surface te plaise.

6- peinture d'apprêt et peinture finale.


Si d'autres forhumeux ont des corrections à apporter ou des rectifications à faire, faites vous plaisir ! J'ai pas la science infuse


Bonne continuation


+

Saint toffer un tres grand ami à moi....

OK je note tout ça sur Saint Papier et je me rend chez Sain Casto pour voir si ils ont les produits ( car les Saints Bricoleur sont rares chez nous et très mal fournis).

Merci !!

Sinon pendant que je laisse sécher les baguettes sur la coque je pense commencer la cabine et les détails par quoi je peu commencer selon vous ...

PS : la coque est déjà lester mais je sais plus ou je ai caché le leste à vous de trouver.....

par le chassis de la cabine, se qui te permetra de l'agencer au fu et a mesure...!

Merci de l'info je m'y colle dès que je rentre.

Sinon sur ma coque j'ai quelque défaut à l'avant : ici mm


Comment je peux rectifier ça ou est ce que ça va partir au ponça retouche..

Tu efile une latte et tu la bourre dedans tu colle a la colle blanche... tu recommace tand que tu n'est pas satisfait ... !et tu ponce si necessaire

Bon j'ai commencé, en parallèle du lattage de la coque ( plus trés long), la création de la cabine. Mais il se pose à moi 2 problème :

- Primo : le bois que j'utilise pour ma première pièce s'effiloche par en morceau en bord de coupe (c'est du multi-couche) et donc ma question est quel bois utiliser ? Et surtout quel qualité pour obtenir un effet le plus réaliste possible ( le pont et la cabine en bois apparent).

-Deusio : j'applique pour faire cette pièce une méthode trés simple : traçage sur le bois, découpe des cotes avec + 1 mm et ponçage mais il me reste toujours un impression de travail mal fait. ( je vous envoie les photos des ce soir). mais c'est peu être en relation avec la question 1.

Autre pb en relation avec le commentaire de l'ancien : comment tu résine l'intérieur de la coque?
Le Maitre CHARERAIN (lol) dis dans son article de passer l'intérieur de la coque avec un amalgame sciure/colle ( j'ai testé c'est l'horreur a faire) mais je sais pas à quoi ca sert.
Par contre résiner l'intérieur ça me tente plus mais bonjour pour mettre la fibre ( à moins que tu ne pose que de la résine pour améliorer l'étanchéité).

il te faudrai habiller tes mur de cabine avec des lattes ou du plaquage... se qui voudrai dire qu'il faut que tu prévoit tes plan avec cette épaisseur la !

Je vais garder l'idée du plaquage de la cabine avec des lattes car cela me semble plus proche de ce qui ce faisait sur les bateaux.

Sciure plus colle, oui, mais pas la colle blanche, hein ?

(colle blanche + eau = pas copain du tout)

+

pour completer l'ancien tu peut aussi mettre une épaisseur de bois "a perdre" sous ta planche de contre plaqué de manière a éviter que totu s'arrache par dessou...

mais il te faut du bois a "gaspiller"

Ou alors on parle d'une colle blanche spéciale.

Car j'ai déjà fait l'experience, la colle blanche "classique" se nettoie et se dissout très bien à l'eau, même lorsqu'elle est sèche.

Donc colle + sciure, d'accord, mais colle résistante à l'eau.

Sinon G4 et on n'en parle plus.