Escorteur Le Lorrain [base T23 Heller 1/400°] de Bourlingueur

 
 
 
Après une première refonte longue de près de trois ans, « l’Alsacien » et « le Lorrain » servirent d’abord d’escorteurs ASM. En 1952, « le Lorrain » fut transformé en bâtiment d’expérimentation, chargé de la mise au point des nouveaux systèmes d’armes ASM, sonars et torpilles, destinés à être embarqués sur les escorteurs du programme naval : escorteurs rapides, escorteurs d’escadre et avisos-escorteurs. « L’Alsacien » fut désarmé en 1954 et « le Lorrain » en 1955.







 
 
 
 

Beau travail  Alain,avec  un peu  d'histoire en supplément. Que du positif.  .@+Michel

Très belle réalisation bien mise en valeur dans son cadre naturel.

Gérard

Hello,
Voilà un modèle très peu réalisé, c'est génial!   et en plus, il est magnifique!   
J'imagine que le kit doit être comme le Marceau, quand j'ai réalisé le mien, je me suis aperçu qu'Heller n'avait rien modifié de la version allemande, hormis les decals... 

un modèle original et très bien représenté

Pour l'eau, je pense qu'une petite couche de "medium gel" lui donnerait un aspect plus brillant et un peu plus de relief

Joli cet escorteur ! Bravo !

Belle maquette et beau dio, bravo.

Dagornson a écrit:

Hello,
Voilà un modèle très peu réalisé, c'est génial!   et en plus, il est magnifique!   
J'imagine que le kit doit être comme le Marceau, quand j'ai réalisé le mien, je me suis aperçu qu'Heller n'avait rien modifié de la version allemande, hormis les decals... 

Hello Christian,
Merci.
De mémoire (mais je peux me tromper), Heller n'a jamais proposé de déco française ni une version refondue MN pour son T23/28, alors que justement, le moule comprenant les deux navires aurait permis - a priori - de le faire. Et effectivement, j'ai un ou deux Z31/Marceau en stock et à part la planche de décalcomanies, la maquette est restée strictement la même que celle de la "boîte bleue" d'origine.
Dommage qu'aucun artisan français n'ait proposé un set d'amélioration, mais je pense que ce ne doit pas être assez rentable à produire face aux "célébrités " que sont les ER, EE et autres AE. D'un autre côté, comme j'aime bien scratcher un peu, je suis servi.
A+
Alain

Bonjour

C'est un magnifique montage avec une belle mise en situation et bravo aussi pour le travail de recherche sur ces escorteurs 

Michel

Bourlingueur a écrit:

[…] Mise en place de deux paravanes de dragues plage arrière, avec les treuils de mise en œuvre.[…]

A priori, il ne s'agit pas de dragues (antimines), mais des paravanes d'un dispositif antitorpille (incluant les bruiteurs mécaniques remorqués du type AB1002).

Sinon, superbe film (super8 ?) du Jean Bart, avec ses escales à Bizerte, Alger, Mers el-Kébir, Casablanca…

Bonjour Alain.

J'ai complètement raté ton montage, pourtant moi qui aime bien les dioramas, c'est étonnant ! Jolie mise en situation, la représentation de la mer est convaincante et comme le dit Yuth une couche de vernis donnerait un meilleur aspect. Pour tes prochains montages, je te conseille de mettre une petite goutte de "crystal clear" où autre vernis pour simuler la vitre des hublots. Tu as fait des modifications, ajouté de petits apparaux de pont et surtout remplacé les rambardes Heller par de la photo-découpe, c'est bien, cela "meuble" ces maquettes Heller un peu dépouillées, quelques figurines sur le pont ou à la passerelle donnerait un peu plus de vie à ce diorama, il est encore possible de le faire . Les radeaux me paraissent un peu trop jaune, mais c'est quelques fois la luminosité sur les photos qui fausse les couleurs.
Encore bravo pour avoir monté et mis en situation en "route" ce petit escorteur qu'on ne voit pas souvent représenté.
A+, PLEF.

PLEF a écrit:

Bonjour Alain.

J'ai complètement raté ton montage, pourtant moi qui aime bien les dioramas, c'est étonnant ! Jolie mise en situation, la représentation de la mer est convaincante et comme le dit Yuth une couche de vernis donnerait un meilleur aspect. Pour tes prochains montages, je te conseille de mettre une petite goutte de "crystal clear" où autre vernis pour simuler la vitre des hublots. Tu as fait des modifications, ajouté de petits apparaux de pont et surtout remplacé les rambardes Heller par de la photo-découpe, c'est bien, cela "meuble" ces maquettes Heller un peu dépouillées, quelques figurines sur le pont ou à la passerelle donnerait un peu plus de vie à ce diorama, il est encore possible de le faire . Les radeaux me paraissent un peu trop jaune, mais c'est quelques fois la luminosité sur les photos qui fausse les couleurs.
Encore bravo pour avoir monté et mis en situation en "route" ce petit escorteur qu'on ne voit pas souvent représenté.
A+, PLEF.

Merci pour cette critique constructive. Je note pour le "crystal clear" et la couche de vernis. Je sais qu'il existe des figurines au 1/350, mais sont-elles adaptées au 1/400, échelle pour laquelle il n'existe rien, à ma connaissance ? Cela dit, cela signifierait qu'un personnage de 1,70m au 1/350 (4,8mm) représenterait un "géant" de 1,95m au 1/400, à moins de les raccourcir un peu.
Je suis preneur de toute expérience sur le sujet avant de me lancer.
A+
Alain

Bourlingueur a écrit:

[…]

Superbe film (super8 ?) du Jean Bart, avec ses escales à Bizerte, Alger, Mers el-Kébir, Casablanca…

Bourlingueur a écrit:

[…] A partir de 1946, la marine nationale reçut des Alliés trois de ces torpilleurs au titre des dommages de guerre : le T23 (devenu « l’Alsacien »), le T28 (devenu « le Lorrain ») et le T35, qui ne fut pas réarmé par la Royale et servit de réservoir à pièces détachées au profit des deux autres.[…]

Procédé appelé cannibalisation.

Citation :

[…] Mise en place de deux paravanes de dragues plage arrière, avec les treuils de mise en œuvre.[…]

A priori, étant donné que ces torpilleurs n'avaient pas la moindre vocation - ni aptitude - à la lutte contre les mines; il ne s'agit pas de dragues (antimines, donc), mais des paravanes d'un dispositif antitorpille (incluant les bruiteurs mécaniques remorqués du type AB1002, contre torpilles acoustiques).

Sinon, superbe film (super8 ?) du Jean Bart, avec ses escales à Bizerte, Alger, Mers el-Kébir, Casablanca…

C'est une très belle réalisation bien mise en valeur par sa présentation sur ce socle.

Gérard

DahliaBleue a écrit:

Bourlingueur a écrit:

[…] Mise en place de deux paravanes de dragues plage arrière, avec les treuils de mise en œuvre.[…]

A priori, il ne s'agit pas de dragues (antimines), mais des paravanes d'un dispositif antitorpille (incluant les bruiteurs mécaniques remorqués du type AB1002).

Sinon, superbe film (super8 ?) du Jean Bart, avec ses escales à Bizerte, Alger, Mers el-Kébir, Casablanca…

Effectivement. Les 2 ex-Elbing n'ont jamais eu de capacité anti-mines.