Comment calculer la quantité de peinture à l'aérographe et quelles couleurs d'apprêt ?

Bonjour

Quelle sont les quantités de peinture non diluée pour la mise à l’aérographe avec débit d’air à 1,5 et buse de 0,3 pour une coque au 1/200 (+- 120 cm/ 5cm/ 13cm) ???
Une méthode de calcul autre que la superficie???
Couleur Mr. HOBBY à diluer à 50/50 avec leveling thinner ???
Quelle couleur de l'appret, blanc, gris ou noir ???
Merci de vos réponses

normalement un pot de 23ml est suffisant vue que tu vas en plus passer un appret ,dilution 50% environs , apprêt gris clair c est bien ,pour la pression c est en fonction de ton aero mais en général 1 bar a 1.2 bar est suffisant pour faire un applat en 0.3

Bonjour

Merci de tes conseils Patrick, je vais les appliquer

Amitié

hello,

Pour la Mr color, l'apprêt gris clair de chez tamiya en spray fait amplement l'affaire 

perso pour peindre une coque au 1/200, c'est pression 1bar avec une buse de 0.8 mm, c'est ce que j'ai utilisé pour peindre la coque de l'arizona au 1/200 et qui fait seulement 90 cm de longue et celle du Missouri au 1/200 et qui fait 130 cm. 

La buse de 0.3 mm je l'utilise pour peindre les petites pièces voir faire des retouche. 

Raphael

raphael a écrit:

hello,

Pour la Mr color, l'apprêt gris clair de chez tamiya en spray fait amplement l'affaire 

perso pour peindre une coque au 1/200, c'est pression 1bar avec une buse de 0.8 mm, c'est ce que j'ai utilisé pour peindre la coque de l'arizona au 1/200 et qui fait seulement 90 cm de longue et celle du Missouri au 1/200 et qui fait 130 cm. 

La buse de 0.3 mm je l'utilise pour peindre les petites pièces voir faire des retouche. 

Raphael

le choix de la taille de la buse ça dépend de ton aero ,avec une 0.3 le mig aircobra dépote suffisamment pour se genre de travail ,et il est suffisamment précis pour du détail il est très polyvalent ,par contre j en ai un autre avec lequel la 0.3 ne vas pas pour faire de gros aplats ,bref je me suis basé sur mon matos pour donné un exemple mais ça peut évidement varier  beaucoup comme pour la consommation de peinture en fonction du chois de la buse et de la pression

hello, 

j'avais un artasania latina comme aérographe avec une buse de 0.3 mm et il n'était pas adapté pour peindre une coque comme celle du Missouri ou du Hornet au 1/200. De ce fait, j'ai maintenant un fenga FE116 C avec une buse de 0.3, 0.5 et 0.8 mm. J'utilise la buse de 0.8 pour les coque, celle de 0.5 pour tout ce qui structures et celle de 0.3 pour les petites pièces. 

Raphael

Bonjour
Merci de vos avis.
Voici sur le lien suivant ce que j'ai acheté comme aérographe.
MINI COMPRESSEUR À PISTON CUVE 3L AS-186 + KIT AIR (expression-hobby.be)
Pour l'apprêt c'est ce que j'ai pris, du TAMYA GRIS.
Par contre,  je n'ai pas pris la couleur de Mr Hobby car je n'ai pas trouvé de vendeur sur le net qui avait toutes les teintes requises pour le "Scharnhorst". Ou alors il me fallait faire plusieurs commande à des vendeurs différents avec des frais d'expédition à chaque, ce qui revenait assez onéreux. J'ai déjà pas mal investi et le ministre des finances n'est pas très favorable pour l'instant à des dépenses imprévues.
J'ai donc pris l'équivalent en TAMYA.
D'après le vendeur, le mélange 70/30% est très bien ?????
Qu'en pensez-vous ???

Merci de vos réponses.

hello, 

Pour peintre mes bateaux au 1/200, je me sers du site suivant "white ensign model "car c'est les couleurs exactes suivants le theatre des opérations et l'époque. 

Ces réference de peinture tu les trouvera dans la marque lifecolor car ce sont les couleur exactes. 

couleur pour le Scharnhorst:

SCHARNHORST comme perdu
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 

benaben a écrit:

Bonjour
Merci de vos avis.
Voici sur le lien suivant ce que j'ai acheté comme aérographe.
MINI COMPRESSEUR À PISTON CUVE 3L AS-186 + KIT AIR (expression-hobby.be)
Pour l'apprêt c'est ce que j'ai pris, du TAMYA GRIS.
Par contre,  je n'ai pas pris la couleur de Mr Hobby car je n'ai pas trouvé de vendeur sur le net qui avait toutes les teintes requises pour le "Scharnhorst". Ou alors il me fallait faire plusieurs commande à des vendeurs différents avec des frais d'expédition à chaque, ce qui revenait assez onéreux. J'ai déjà pas mal investi et le ministre des finances n'est pas très favorable pour l'instant à des dépenses imprévues.
J'ai donc pris l'équivalent en TAMYA.
D'après le vendeur, le mélange 70/30% est très bien ?????
Qu'en pensez-vous ???

Merci de vos réponses.

je te conseil  de mélanger a 50% minimum avec le diluant de la marque le tamiya X20A ,les peintures acrylique  tamiya et gunze sont compatibles le diluant aussi

on peut aussi diluer a l alcool ménager ( perso c est ce que je fais la plupart du temps ) ça va très bien mais le fini est un poil de chouia  moins bon qu avec le diluant de la marque ,on peut aussi utiliser un peut de retardant ,sur une grande surface ça peut etre intéressant pour éviter les raccords et que la peinture sèche sur l aiguille pendant une utilisation prolongé 

je connais assez bien la tamiya j utilise que ça ,si tu dilue a 50% je garantie le résultat ,on peut aussi diluer  plus tout dépend ce que l on veut faire   

nettoyage a l alcool ménager ça coûte pas cher

autre chose ,je te conseil un ponçage très léger a l eau de l apprêt sur ta coque si il est pas parfaitement lisse ,histoire d enlever la micro peau d orange et les quelques grains de poussières si il y a lieu

Bonjour

Merci de tes conseils Patrick, je vais les appliquer.

Raphaël: 
Le Bismarck je le fais avec les fascicules Hachette, donc les couleurs sont déjà mises, mais merci de ta proposition.
J'ai un nuancier des couleurs pour le Scharnhorst, comme c'est mon premier je m'en tiendrais à celui-ci. Je pense que ça ressemble au gris kriegsmarine standard. Mais les références indiquées sont celles des couleurs Enamel (KM06 - KM02- ...)
J'ai regardé le montage de ton Bismarck et j'ai appris beaucoup de petits trucs et autres renseignements. Merci pour cela

Amitié

hello,

pour le bismark de chez hachette c'est des références RAL qu'il donne.

les références que donne Trumpeter pour leur maquette sont fausses par rapport au vraies couleur car je suis entrain de faire l'Arizona au 1/200 et il donne les couleurs suivantes: 
- coque, structures jusqu'à l'entonnoir de la cheminée : navy blue
- partie au dessus de la cheminée : blanc 
- pont métalique : navy blue

alors que les couleurs réelles sont les suivantes pour la mesure 11 (c'est celle que je fait ), car il y a une polémique au sujet de ce bateau au moment de l'attaque de pearl harbor 

coque, structures jusqu'à l'entonnoir de la cheminée : sea blue 5S
- partie au dessus de la cheminée : gris clair 5-L
- pont métalique : gris foncé 5-D

C'est pour ça que j'utilise le site white ensign model comme référence et pas les références donnée par trumpeter.

Cordialement
Raphael

Bonjour

Ok, merci, je mets ce site dans mes références.

Amitié

Ce qui est dommage avec WEM c'est qu'avant on trouvait leur peintures chez l'arsenal mais maintenant impossible de les trouver à part de les commander directement chez eux mais à 5 dollars le pot de 14 ml ça fait cher. 

peinture que tu dilue au white spirit comme la humbrol emanel et que tu peux utiliser au pinceau ou à l'aéro.



Ils font  aussi des kit de PE que tu trouves par contre chez l'arsenal.

Raphael

C'est à peu de chose près le montant des autres peintures. Peut-être des frais de douane en plus.
5.00$ = 4.21€ pour 14ml
un pot de 10ml chez nous est entre 2.50€ et 3.00€ pour 10ml Donc pour 14ml = entre 3.50€ et 4.20€.
Pour la différence tu as la qualité.
Pour ce qui est des kit PE je ne connais pas mais je peux dire que ceux de Trompeter ce n'est pas fameux, il casse assez vite.

ca depend ou tu les achetent

car chez oups model le pot de 14 ml humbrol c'est 2.1 euros et 2.15 et 2.35 pour du mr hobby et 2.3 euros pour de la lifecolor en 22 ml.

La PE en générale est fragile quelle que soit la marque.

Je me suis basé sur les sites que j'ai visité pour les prix. Il y en avait même à 3.60€ le pot de 10ml.
Pour les PE je me demande si en passant dune couche de vernis cela ne la rendrait pas moins cassante.
Ce sont les lignes prédécoupées qui cassent trop vite, elle sont trop profonde.