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 Construction du springer

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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 13:34

Oui mais avec de la peinture? La peinture va se faire ce week end mais
sinon la je part monter le moteur
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 14:10

tangkart a écrit:
Oui mais avec de la peinture? La peinture va se faire ce week end mais sinon la je part monter le moteur

le bonjour te va,
oui mais cette étiquette que tu fais sur papier, la coque est noire... donc tu colles le papier réduit au minimum sur la peinture terminée. Tu le recouvres d'un Scotch transparent pour le protéger de l'eau !
Il faut procéder de la manière suivante, par exemple :
Tu fais un rectangle couleur jaune...
Tu écris en noir "SPRINGER", tu vides les lettres avec du blanc et tu teintes le pourtour en noir, et c'est comme sur le dessin ci-dessus.

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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 18:52

Bonsoir à tous,
merci,
j'ai finit de mettre le moteur et la rc donc si la gace se dégèle, je ferait un éssais sur le bassin sinon je vous métterait des photos mais en atendant le bateau sèche. Pour faire mon support de gouvernail j'ai utilisé une cheville moly mais pour mieux comprendre je vais mettre une photo demain.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:03

Oui je vois pour la cheville mais si cela fuit qu'a tu prévu?
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:10

Un simple tube de PVC ou une gaine électrique que je fais remonter jusqu'au niveau de l'eau.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:18

Le bonjour te va,
oui car une cheville molly est fendue largement sur 3 ou 4 cotés, j'en ai dans un des faux-flafonds, donc pas du tout étanche !
Tu n'as pas un paille que tu durcis avec de la néoprène....

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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:27

...ou un tube quelconque (stylo, etc...) coller avec une bonne colle (époxy).

N'oublie pas que le gouvernail doit être bien fixé, c'est la première pièce qui prend les chocs lors de la manipulation du bateau.

Il doit être bien étanche aussi car l'eau remonte généralement par là ainsi que par l'arbre d'hélice.

Selon moi, le tube du safran aurait du être posé lors de la construction, pas après.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:29

Oui ou une paille mais pour l'instant c'est le teste mais en même temps le filetage de la cheville bouche l'ouverture et la vis qui est dedans ne laisse rien passer mais je vais confirmer cela demain.

Akula en fait le springer est plat donc pendent ou après la construction quelle différence?
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:32

Plus accessible pendant car ton pont n'est pas poser donc coque entièrement ouverte plus de place pour travailler, la manipulation est plus facile car rien n'est collé (accastillage), etc...

Cheville + vis, ouais bon... ça fait un peu bricolo.
Vis (à bois) = rouille.
Mais ceci est ton point de vue comme dirait Mike le Sage !

L'avantage c'est que tu es en train de te forger une solide expérience de ce qu'il ne faut pas faire en RC.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:40

Akula a écrit:
Plus accessible pendant car ton pont n'est pas poser donc coque entièrement ouverte plus de place pour travailler, la manipulation est plus facile car rien n'est collé (accastillage), etc...

Cheville + vis, ouais bon... ça fait un peu bricolo.
Vis (à bois) = rouille.
Mais ceci est ton point de vue comme dirait Mike le Sage !

L'avantage c'est que tu es en train de te forger une solide expérience de ce qu'il ne faut pas faire en RC.

Quand je dis vis ce n'est pas une vis mais une tige fileté mais tous à l'heure je me rappelait plus de ce nom. Mais n'ayant rien trouver d'autre pour faire autrement que la cheville j'ai fait comme cela. Sinon j'avais une autre idée encore plus bricolo car je penser souder plusieurs écrous les un au autres mais cela faisait moins propre.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:54

Et des kits de gouvernail tout prêt n'existe pas?
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 19:56

Peut être mais ils doivent se payer chère et au moins ça me fait travailler.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Mer 10 Fév 2010, 20:52

Effectivement ce n'est pas à la portée de toutes les bourses:

tube laiton + gouvernail = 1.80 + 3.90 = 5.70€

http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-202-217&modcontent=6&op=view_fic&artid=2307
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 12:35

J'ai bien fait alors de faire du bricolage maison.








Sinon ce n'est pas très dure de mettre la RC si ce n'est le support car la coque est ronde.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 12:56

Je n'y connais rien en RC, mais l'angle que fait ton arbre d'hélice me parait exagérément prononcé, ça va pas être terrible niveau rendement de l'hélice.

Et de plus, il n'y a, à part le passage dans la coque, aucune fixation de l'arbre d'hélice ... ça risque de ne pas tenir longtemps ...

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Dernière édition par Cornic le Jeu 11 Fév 2010, 13:13, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 13:00

Pour la position de l'hélice je pense que c'est la mieux car sinon elle était en contact avec le gouvernail
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 13:04

tangkart a écrit:
Pour la position de l'hélice je pense que c'est la mieux car sinon elle était en contact avec le gouvernail

Tu fais vraiment dans le "on-off" toi !!!

Regarde bien tous le bateaux et modèles réduits qui sont dans ce forum, je ne pense pas que tu en verras beaucoup avec un arbre d'hélice incliné je dirai à vue d'œil ... 20 - 25 ° vers le bas.

Tu as suffisamment d'espace entre la coque et le gouvernail pour ajuster ton arbre.

Mais bon, c'est TON Springer, tu le gères à ta convenance...

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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 13:32

Serte ta coque est arrondie mais espérons qu'elle fonctionne ton hélice.
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 13:50

le bonjour te va tangkart,
Tu as le plan, moi aussi !
Le voici !


Donc comme te dit Cornic il faut le mettre sous cet angle si le tube d'étambot est trop tu le coupes, si l'arbre est trop long tu le coupes du coté du moteur ! Tu laisses la même longueur déborder. Tu refais un trou, tu bouches l'autre et tu le mets sous cet angle. sinon c'est complètement nul !
Et je pense ce que je dis !

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Dernière édition par L'ancien le Jeu 11 Fév 2010, 20:09, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 13:51

D'accord je modifie cela
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 14:01

L'ancien a encore frappé ! Le poids de mots, le choc des photos lol!

Si ta ligne d'arbre est trop inclinée vers le bas, la poussée de l'hélice va être gaspillée, car au lieu d'être horizontale pour faire avancer le bateau, elle aura une composante verticale qui consommer une partie de la puissance pour soulever le cul du bateau ...

Et en plus tu auras moins d'effet au gouvernail, ce qui va se traduire par un bateau plus difficile à gouverner.

si je ne suis pas clair, faut me le dire ...


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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 14:09

Salut,

Pas mieux que les autres concernant l'hélice.

Qui plus est tu as "oublié" une chose importante qui est sur le plan (merci Mitch), à savoir la quille.

On voit que le tube d'hélice traverse la quille. Cela à pour but:

1- de mieux diriger ton bateau lors de la navigation en ajoutant de la stabilité en lacet et surtout lors des marche arrière;

2- rigidifier la fixation de l'arbre d'hélice;

3- protéger l'hélice des hauts-fonds.

Tel que tu as fixé ton tube, avec les vibration et le temps, le collage ne va pas tenir.

Bref une erreur de lecture du plan qui pourrait avoir des conséquences dans le temps.


+
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 14:11

D'accord merci à vous je modifie quand mon torticolli va partir
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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 14:13

Akula a écrit:
...
Qui plus est tu as "oublié" une chose importante qui est sur le plan (merci Mitch), à savoir la quille...

Voilà ce que je voulais dire aussi ...

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MessageSujet: Re: Construction du springer   Jeu 11 Fév 2010, 20:14

le bonjour te va tangkart,
En plus comme le disent ces deux amis ton tube d'étambot traverse la quille, si la quille n'est pas assez épaisse tu découpe comme je crois l'ont fait Florent et Joêl et je dois en oublier un !
je n'ai pas le temps de chercher mais toi tu vas touver !

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