RMS Titanic [Amati 1/250°] de Eric68

Ben dis donc, ca avance et il prend forme. Dis moi, metteras-tu en place le plaquage de la coque avec les tôles rivetées ou pas? Pour les gros hublots du pont B, ils ne sont pas tout à fait rond!

Bonjour Eric, bonjour Chris, bonjour l'ancien,

Bon boulot Eric ! Je vois que tu as fabriqué les modifications des couples avant... Par contre tu as remarqué que les 6 et 7 ne sont pas bons... Tu vas te retrouver avec une partie enfoncée au niveau du pont C... Récupères la différence avec des allumettes, il te faut une
régularité constante au niveau de l'extrémité des couples... Bases-toi sur la correction faite sur le couple 8 et ponces le tout après coup... Pour le masticage intégral, la couche appliquée peut être éliminée au ponçage ce qui te permet d'obtenir une coque lisse... L'objectif du masticage n'est pas de la camoufler entièrement, mais de nous permettre d'appliquer le second bordé sur une surface saine et exempte d'irrégularités... Le guide Hachette conseille d'appliquer quelques couches de vernis incolore sur la coque pour masquer les éventuels défauts ; j'ai essayé et le résultat ne m'a pas convaincu...
Je suis comme toi, je débute sur la maquette en bois et j'ai retenu la solution la mieux adapté au problème des irrégularités une fois les verures posées...

La solution de l'Ancien est a retenir, c'est un excellent compromis entre le vernis et le mastic...

Chris, le deuxième bordé qui sera posé n'indique hélas aucun endroit où figurent les milliers de rivets qui constituaient la caractéristique essentielle de la coque du Titanic... Il est parfaitement lisse et c'est là que les puristes devront améliorer le rendu...

A+

Bravo, et

bonne continuation

merci les amis , oui en effet je connais pas les pieces ( plaquage d ela coque ) avec les toles rivetés avez vous uen idée la dessus comment faire ?

a +

eric

au faite J.P. combien faut t il d allumette j en mets juste une ??

hello,

Pour quelle raison certains couples ont été redimensionnés?

Cordialement

Raphael

très bien.

salut les amis

bon je pensais avoir posté un message ce matin de bonne heure ca a lair que je me suis trompé de bouton car il y a rien .

Bref, je vous joins une photo de la proue je suis pas sure du bas de la proue ont dirait que cela fait comme un enfoncement , pas content de moi jai décollé les lattes devant jattends vos reponse pour me dire si cest normal ou pas normal ? ont voit pas grand chose sur les photos difficile de prendre en photo ont le voit seulement quand cest tout collé et vue que j'ai décollé...

ont voit mieux sur une maquette plastique ( qui es pas de moi ) , il y a bien un renforcement au milieu du nez vers l interieur et qui se remet droit a la pointe de la proue , vous en pensez quoi ?

salut j.p. ok alors cest bon mais je comprends pas quand tu me dis :

( Par contre, sur la photo, les virures 1 et 2 ne sont pas côte à côte, elles sont décalées car la virure 1 est posée sur les couples non corrigés par les allumettes... Cette étape-là est cruciale, il s'agit que les couples se touchent bien sans faire d'escalier... ))) alors là je pige pas , montre moi sur la photo enfin si tu peux , j attends ta reponse pour continue quoique hier jai ponccé un peu la poupe

eric

Tu peux aussi faire un bordage à clins sur ton Titanic, ce qui t'évitera d'avoir à boucher.

ok J.P. mais cest quil est pas encore coller ce morceau là , je l'ai plutot décollé vue que j'étais pas sur du résultat

cest quoi un bordage a clins ?

Bonjour à vous

j'ai une question , pourquoi il faut du mastic pour boucher ?? pourquoi ne pas prendre du platre de Paris ou plus connu ici au Canada du polifila ( cest comme du platre de paris )

merci a vous

ok merci l ancien

re salut

je viens de voir que jai un méchant probleme sur la coque je vous montre en photo et je me demande comment le rectifier , l autre coté est pareil , bon je dois aller chercher d ela peinture pour faire le patio , je me demande pour la coque si je mets une bonne couche de mastic et je ponce jusqua revenir egale avec la coque si cela va fonctionner ?

Comme le dit l'Ancien, un enduit, mastic peut faire l'affaire, de la pâte a bois une fois bien poncer serai bien aussi.

salut à vous

bon j'ai rectifié un peu le creux de mes derniere photos, j'ai décollé les lattes et j'ai mis un petit morceau d allumette voiçi le résultat , ont voit une nette amélioration , biensure je dois poncer ce qui dépasse

alors là tu as résolu ton problème vu la photo c'est nickel

Salut Eric

Tu voit, même sans produit tu pouvait réussir, le résultat est bien.

merci les amis , merci aussi a l'ancien pour les conseils

bon aller le chantier continue

Salut à tous,

Bien sûr que nous sommes tous là pour t'aider Eric ! Les experts comme les initiés ! Tu as trouvé l'astuce pour combler le creux tout seul, c'est bon signe ! Moi j'ai comblé avec le mastic carrosserie, le principal c'est que le résultat soit là !
Bonne continuation.

salut J.P ok toi aussi pour le creux ? , je pensais que javais fait une boulette au niveau de la coque ,

Salut Eric,

C'est un défaut récurrent lorsque l'on corrige les couples... Le fait d'avoir donné au virures moins d'amplitude au départ les font se creuser à l'arrivée... Soit on colmate comme moi, soit on rectifie à nouveau le couple comme toi...
J.P.

Bonjour


je voudrais savoir si pendant le poncage ont doit poncer vraiment ou ont peut laisser certaines couples se chevaucher mais tres peu là , es ce que cela derange une fois que lont vas poser le mastic ?

merci

salut l ancien mais je comprends pas pourtant J.P il a enduit toute la coque d un produit gris pour carroserie et ensuite il a commencé a poncé