Comment ombrer les creux sur le pont de navires ?

Salut a tous  

Je me demandais comment faire pour ombrer les creux sur les pont des navires possedant une gravure en creux, parce que par exemple, tout au 103 ou 148, ça fait pas mal, "uni"...  

Que me conseilleriez vous, lavis?  brossage a sec?...

Le plus simple c est un simple lavis avec une teinte un peu plus foncée que ta base,n utilise pas de noir pur ça tranche trop...Apres tu peux completer par un brossage hyper leger (un bateau c est pas un blindé,la patine est differente).Pour le lavis ,dilution au max de ta teinte.Puis passage dans les creux et oh miracle la peinture file dans les creux et l effet est magique... Si ça bave pas de soucis,tu laisse un peu secher et tu passe un petit cotton tige imbibé de diluant propre sur la bavure et tu l efface....Par contre c est comme le plastique etiré et la photodec,cela demande de la pratique....Si tu as besoin de conseils je suis là...
Amitiés Rémy

Salut Remy

Merci de ta reponse, donc si la couleur de base est du 93 humbrol, il faut que fasse un melange de cette couleur avec une pointe de noir, je dilue le tout au white spirit, jusque la ça va. Mais c'est après que j'ai peur, la gravure est a peine plus fine qu'une lame de scalpel, donc je pense que ça va forcement baver a un moment, mais si j'utilise le white ensuite pour nettoyer la bavure ça ne risque pas de faire sauter le 93 de base?

tu peu commencé par la couleur de ton relief tu laisse bien sécher...

ensuite tu passe la couleur de ton creux

et ton ponce coucement pour faire resortir les reliefs...

sa fonctionn sur la photoDec

Flash a écrit:

Salut Remy

Merci de ta reponse, donc si la couleur de base est du 93 humbrol, il faut que fasse un melange de cette couleur avec une pointe de noir, je dilue le tout au white spirit, jusque la ça va. Mais c'est après que j'ai peur, la gravure est a peine plus fine qu'une lame de scalpel, donc je pense que ça va forcement baver a un moment, mais si j'utilise le white ensuite pour nettoyer la bavure ça ne risque pas de faire sauter le 93 de base?

Salut

Si ta peinture de base est un Humbrol enamel tu dois faire ton jus à l'acrylique sinon tout va se barrer quand tu essuieras. Si ta base est en acrylique tu peux utiliser comme jus des peintures à l'huile. Préfère l'essence F au White spirit c'est moins gras. Si malgré tout tu peins ta base en Humbrol, tu peux la protéger avec une couche de klir et faire ton jus à l'essence F, mais il faudra passer du vernis mat par la suite.

Si tu veux plus de renseignements n'hésite pas

Gé

Salut les gars et merci de vos reponses

Oui la base sera faite avec de la humbrol car je peint au pinceau et l'acrilyque au pinceau c'est pas trop le top. Donc si ensuite je fait le jus a l'acrilyque, j'utilise l'ssence F pour nettoyer les bavures et sa ne fera pas sauter ma peinture?

Flash a écrit:

Salut les gars et merci de vos reponses

Oui la base sera faite avec de la humbrol car je peint au pinceau et l'acrilyque au pinceau c'est pas trop le top. Donc si ensuite je fait le jus a l'acrilyque, j'utilise l'ssence F pour nettoyer les bavures et sa ne fera pas sauter ma peinture?

Non tu n'y es pas!!!! Je vais essayer de faire simple :

Peinture enamel ( type Humbrol) -------- diluant : White spirit, essence F, ou diluant humbrol.

Peinture Acrylique : ( type XF... de Tamiya) ------diluant : Alcool, eau, ou diluant de la marque.

Maintenant, comme ta base est en humbrol si tu veux faire un jus tu as deux solutions :

1 : le faire avec une peinture acrylique diluée comme dit plus haut ( les jus à l'acrylique sont pas top. Opinion toute personnelle mais je te déconseille)

2 : ou mieux, le faire avec des peintures à l'huile (tubes que l'on trouve dans les magasins d'art graphique) dilué à l'essence F. Mais pour cela, il faut que tu protèges ta peinture de base humbrol. Donc, avant d'appliquer ton jus, tu passes une ou deux couches de klir ( qui est somme toute qu'un vernis acrylique) qui protégeront ta couche humbrol de base. Tu laisses bien sécher et ensuite seulement tu appliques ton jus. Tu attends un petit 1/4 d'heure puis tu retires l'exédent avec un chiffon ou du PQ imbibé légèrement d'essence F.

Je pense avoir été plus clair.

Si tu veux encore des éclaircissements n'hésite pas.

A+

Gé

On ne peut plus clair !

Merci pour cette explication !

Merci gé, maintenant j'ai compris L'essence F ça je sais ou en trouver, y'en au brico du coin Mais le klir, ça se trouve la-bas aussi?

rayon du sol cest l'épicier carrefour

Ok merci

A priori le Klir ne se fait plus, il faut prendre le produit suivant :

Lavant Brillant SOLS PLUS de Johnson

C'est le même produit avec un nom différent.

J'ai vu ça sur le web...

ba tien si ... j'en ai vu y a pas plus tard que le mois dernier

Il reste sans doute des stocks sous cette appellation.

Quel type de mélange utiliseriez-vous pour une application au pinceau à l'échelle 1/350 pour faire ressortir les creux, encadrements de porte, hublots, plaques d'assemblage, rivets et arêtes de superstructures sachant que la teinte de base a déjà été posée à l'aérographe. J'ai essayé un mélange de thinner et de terre d'ombre en poudre à l'aéro sans aucun effet... merci

Bonjour belgo,

Perso, à mon niveau modeste, j'utilise au pinceau les produits AK INTERACTIVE et j'essuie dans la foulée tout débordement de produit...

http://ak-interactive.com/v2/?product_cat=naval-weathering

Bonjour à tous,
 
Avant de parler peinture, parlons pinceaux :
 
J’utilise des pinceaux Da Vinci NOVA Synthétiques (Manche couleur verte) aux tailles suivantes : 10/0, 5/0 et 3/0. Si je me rappel bien environ 2.80 € le pinceau sur le site des géants des beaux-arts.
 
J’utilise aussi un pinceau N°2 de chez MANET référence 5361 ambre. Pour faire les traces de salissures.
 
Pour les couleurs : peinture à l’huile d’artiste avec les teintes suivantes en fonction de la phase de peinture :
 
Filtre : Terre de sienne brûlée et Terre de sienne naturelle.
Jus : Terre ombre brûlée et terre ombre naturelle
Rouille : Terre de sienne brûlée, Transp. Oxide Orange, AK 504 de chez AK Intéractf
Divers : Vert anglais foncé et bleu Winsor nuance verte
 
Comme diluant, j'utilise du White Spirit
 
Pour les jus : diluer un noisette (taille petit poids) avec 5 gouttes de White. Avec un pinceau propre déposer une micro goutte de White dans le creux, puis avec un pinceau 10/0 venir déposer un peu du mélange du jus. Ce dernier doit par capillarité s’étendre dans le creux. Puis avec le premier pinceau humide de white venir retirer le jus en surplus au bord du creux.
 
Si vous faites les creux, il faut aussi penser aux saillants : surtout pas de blanc pour un bateau au 1/350. J’utilise les peintures humbrol :147 ou 127. Faire un jus comme précédent puis avec un pinceau fin (3/0) prendre très peu de peinture et passer le fil de ce dernier sur le saillant. (Attention cela doit presque être invisible à l’œil. Tout est dans la nuance).
 
Voilà j'espère avoir répondu à la question.
 
Amicalement.

Alain.

Merci Alain pour ces informations précieuses, mais pour les parties verticales, est-ce que le jus ne risque pas de couler et de sécher dans les angles et à la base des parois ? Ou alors je dois travailler à l'horizontale ? En fait, je cherche à accentuer les détails de photodécoupe peints à l'aérographe après assemblage avec les parties plastiques... La teinte est trop couvrante et uniformise un peut trop... on ne voit aucune variation de couleur ou d'effet.

Bonjour Belgo.

Pour les pinceaux, de la qualité et pour les jus, je fais comme Alain, des tubes de peintures à l'huile pour artistes, achetés en magasin de fournitures pour beaux arts. Je dois aussi avoir un tube de chez AK que j'avais acheté lors d'une expo pour voir un peu ce que cela valait, en fait ce n'est que de la peinture à l'huile comme les autres. Par contre j'ai acheté des tubes de qualités, de marques réputées car les pigments sont plus fins et j'utilise aussi du White Spirit. Normalement avec un tube de peinture artiste qui fait selon les tubes 10 à 30 ml, tu en as pour toute ta vie de maquettiste et tes petits, petits enfants devraient pouvoir s'en servir encore car les quantités utilisées sont très faibles.  
Donc en très faible quantité, verticalement si tu veux un effet "dégoulinant" ou horizontalement si tu veux seulement souligner par exemple l'encadrement d'une porte, de tout façon si tu en as trop, tu peux enlever facilement l'excédent à l'aide d'un pinceau trempé dans du White propre et en "lavant" plusieurs fois de cette façon.
A+, PLEF.

Je te propose de voir ce que j’ai déjà écrit lors de la peinture du cuirassé BB-59. Voir en bas de page du lien ci-dessous :

https://www.laroyale-modelisme.net/t14369p250-absd-artisan-et-uss-massachusetts-bb-59-au-1-350
 
Pour la PE, je connais bien car plus de 80% de mes chantiers sont en PE.  Je fais de la même manière que sur du plastique, mais c’est un peu plus compliqué à faire. Il faut travailler dans la nuance.
 
Amicalement.

Alan.