Le bonjour vous va,
Voici en RC le premier d'avion à flux variable, mon fils me dit poussée vectorielle, il n'a plus de profondeur ou d'aileron, tout se fait par réacteurs comme sur les vrais avec des clapets qui dirigent le flux et c'est le flux qui dirige l'avion et aussi maintenant en RC ! fait toutes les figures y compris celle du cobra !!! et Russe SU 27 (cobra), SU 35 et 37
Il y a une trainée derrière car le gars pour le voir évoluer injecte de l'huile comme la patrouille de France, car la sortie e tuyère est à 600 ce qui vaporise l'huile et la brûle !
Voici une démo fabuleuse !!!!

http://www.youtube.com/watch?v=766N1mAe0og

Cordialement Mitch

Bwaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh, je ne voudrais pas être à bord, j'ai mon repas qui remonte rien qu'à regarder !!!

Impressionnant de maniabilité ce zinc!

Des heures et des heures de pilotage ainsi que de bricolage !!! Et le tout peut exploser à la moindre erreur, ces types sont des MALADES !!!!

erf dommage ^^

mais ta photo, c'est celle d'une maquette ou d'un vrai proto ?

En image :

sinon, j'aime bien les avions à flèches inversés ^^

comme le YF-19


mais ne cherchez pas, il n'existe pas "en vrai" celui-là

Pour la vidéo YOU TUBE que j'ai posté, vous avez compris que c'est bien une maquette !!!!!

mais le mien est plus beau

J'aime bien la forme du Su-47, mais c'est vrai que niveau deco il est bof... J'aimerais bien voir ce que ça donnerais un Su-47 avec la livrée des SU-33 de la marine russe

Ou celui là :


Voir là-bas :
http://www.laroyale-modelisme.net/maquettes-diverses-f21/un-type-de-maquette-rc-que-je-ne-connaissais-pas-t2529.htm

Dans l'attente de disponibilité chez mon fournisseur, voici le premier jet electrique à poussée vectorielle.

@+




eur

Sur l'image suivant on voit à droite le system de poussée vectorielle actionné par 2 micros servos. Avec train rentrant et double roue sur chaque train !



Voici la démo du présent modèle sur YOU-TUBE :
http://www.miniplanes.fr/avions-jets-rc/su34-russian-avec-poussee-vectorielle-p-16765.html

on voit bien les tuyères orientables

@+

C'est impressionnant qu'on puisse modéliser des engins comme ça !!!

Salut,

Je vois que ça parle de lampe à souder ici...

Question pour l'Ancien, pourquoi parle-t-on de X-31 ???

Moi j'ai (lu et) vu un IAI Lavi sur la vidéo (je sais je pinaille )

X-31....



IAI Lavi....




Ca se ressemble f...trement, non ???


Sinon cette vidéo (hormis la bande-son) est selon moi tout aussi spectaculaire car le jet est un Mig-35 (ou Mig 29OVT) bi-moteur...

http://www.youtube.com/watch?v=U6y46B6G_3c


En ce qui concerne la poussée vectorielle, heureusement elle ne permet pas de s'affranchir de gouvernes classiques, l'intérêt est de garder une très bonne maniabilité à basse vitesse, là où les gouvernes ne sont pas soufflées par une hélice par ex.

+

salut akula,

apparemment je ne suis pas le seul à connaître les lampes à souder! Il est vrai que l'ancien a fait une petite erreur en écrivant que l'on pouvait se passer de gouverne. Les tuyères orientables sont couplées avec les ailerons et la profondeur, pour, comme tu le disais, combler le manque de souffle d'une hélice, par rapport à un avion de voltige, par exemple.

@+

J'aime bien la livrée du Su-34