Kawasaki Ki-61-I Hei Hein (Tony) - 103e escadrille de chasse - Hasegawa - 1/48

Kon'nichiwa les amis,



Aujourd'hui, profitant de ces semaines de confinement, je m'attaque a une nouvelle maquette (j'avoue que j'étais un peu lassé du Richelieu) provenant de la fiction, un Kawasaki Ki-61-I Hei Hein (nom de code us : Tony) provenant du manga 103e escadrille de chasse de Seiho Takizawa.



Voici donc le Ki-61, un des plus beau appareil de l'armée de l'air Impériale, et le seul doté d'un moteur en ligne, qui se révlait être une copie sous licence du Daimler-Benz DB 601A. L'avion était d'ailleurs fortement inspiré du Messerschmitt Bf-109 et du Heinekel 100.







La liste des caractéristiques techniques, parce que ça fait pas de mal :
Constructeur : Kawasaki Heavy Industries
Rôle : intercepteur
Premier vol : décembre 1941
Nombre d'unités construite : 3159
Moteur : Kawasaki Ha-40, 12 cylindres en V à refroidissement liquide
Puissance : 1175 ch
Envergure : 12m
Longueur : 8,75m
Hauteur : 20m2
Masse : 2950 kg
Vitesse : 591 km/h
Plafond : 11600m
Armement : 4 mitrailleuses de 12,7mm, ou 2 mitrailleuses de 12,7mm et 2 canon de 20mm



Le manga, maintenant (puisque c'est de la que vient l'avion), le dessinateur s'appelle donc Seiho Takizawa, et je ne peux que vous conseiller de le lire, il est d'ailleurs édité aux éditions Cockpit (dans la branche Manga). Personnellement, je ne m'étais jamais intéressé plus que ça aux Manga, puis un peu par hasard et aussi sur le conseil d'une amie, j'en ai lu quelque un, et j'ai totalement accroché, même si au début, le fait de devoir lire à l'envers peut paraître difficile. (Un manga se lit à l'inverse d'une bd, donc on commence par la fin, et on lit les cases et les bulles de droite à gauche). L'histoire en elle-même est tout simplement, géniale, et elle est inspirée d'un livre écrit par un pilote japonais, Yoshio Matsumoto. Surtout que nous avons peu de littérature japonaise sur la guerre pour faute de la langue (elle est composée d'environ 2400 caractères, et en moyenne, il faut en connaître 1100 pour lire un journal, donc bon y'a du boulot, même si pour mon plaisir j'essaie de l'apprendre un peu). Et puis cette histoire brise un peu les idées reçues que nous avons sur l'armée impériale, avec un esprit de Samourai ou il faut mourir au combat, et ou toute l'armée est très hiérarchisée, et ou chaque soldat est exploité. Nous avons ici une vision totalement différente de ce nous entendons d'habitude. De plus, les histoires se déroulant du côté japonais sont fort rares. Je vous ai pris quelques photos du Manga pour vous faire voir à quoi ça ressemble :



La couverture :







Un Ki-61, et franchement, Takizawa dessine aussi bien que Romain Hugault (d'ailleurs il a écrit la préface)







L'avion de notre héro, une sorte de prototype de Ki-61 doté de canons de 20mm de la marine (d'ailleurs, on peut aisément voir la ressemblance avec la photo que j'ai posté au tout début) :







Et le sergent chef Hino a profondément modifié l'appareil pour le rendre encore plus puissant, et tout est précisément expliqué :















Une petite scène de combat :







Bon, il est maintenant temps de s'intéresser à la maquette, il s'agit du kit Hasegawa au 1/48, et j'ai acheté une figurine en résine ainsi que des canons de 20 mm en métal. La maquette est des plus basique, avec un joli moulage quand même. Je vais faire le rivetage, puisque l'avion est full alu, sans aucune déco, mais bon, c'est sensé être exactement le même que celui du Manga.







La figurine du pilote est montée en un tour de bras, avec quelques touches de mastique ça et la :







Un parachute est confectionnée en putty :







Ensuite, conformément au Manga, le manche à ballet est raccourci, doté d'une gâchette en fil de cuivre, un bouton poussoir, ainsi que quelques petits ajouts minuscules. ça ne sert à pas grand chose, mais je voulais me prouver que j'étais capable de scratcher quelque chose d'aussi petit :







Le cockpit est rapidement monté, sans difficulté :







De même pour les parois :







Aujourd'hui je vais attaquer la peinture du pit',
Bonne journée à vous,
Sayōnara
ヴァンサン

Voilà un début prometteur!
Sergio

Hello ça va être cool en effet.

Pour le parachute du pilote tu aurais du lui mettre sous les fesses. Les gars s’asseyait dessus. Regarde la forme du siège. Le baquet reçoit le parachute.

Bonsoir,

un beau montage qui s'annonce. 

+1 avec Starlord pour le parachute.

Amitiés,

Thierry

noratlas a écrit:

Voilà un début prometteur!
Sergio

Merci Sergio

Starlord a écrit:

Hello ça va être cool en effet.

Pour le parachute du pilote tu aurais du lui mettre sous les fesses. Les gars s’asseyait dessus. Regarde la forme du siège. Le baquet reçoit le parachute.

Meeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde ! J'avais pas tilté, je pensais que y'avait un coussin sous les fesses
Bon ah du coup, trp tard, mais ça se verra pas trop

THIMARIE a écrit:

Bonsoir,

un beau montage qui s'annonce. 

+1 avec Starlord pour le parachute.

Amitiés,

Thierry

Merci beaucoup Thierry

Bonsoir à tous,



Aujourd'hui, j'ai attaqué la peinture, comme promis, en commençant par un pré ombrage noir XF-1 :







Le pilote aussi a été sous couhé en noir, pour faciliter les futurs travaux de peinture (que suggérez vous pour cette échelle ? pinceau ou aéro ?)







Ensuite, la couleur de base du pit, qui est selon la notice, un "sandy brown", du coup j'ai mélangé 2 tiers de jaune sable XF-59 avec 1 tiers de brun XF-64, et j'applique la couleur en plusieurs couches diluées afin de ne pas gâcher le travail de pré ombrage :







Puis, le centre des panneau est éclairé avec le même mélange plus du blanc XF-2 :







On peint les différents détails aux acryliques tam'















Vient le tour de la patine, en utilisant des peintures métalliques Tamiya, des peintures à l'huile, des set de weathering AK ainsi que des pigments :















Quant au tableau de bord, les décals ne sont pas nécessaires, et le moulage est très beau, tous les cadrants sont la, donc, dry brush et travail de micro peinture :







Puis, le tout est collé, et à part quelques touches de mastique ça et la, rien à signaler.







C'est tout pour moi,
Bonne soirée
Sayōnara
ヴァンサン

Bonsoir tout le monde,



La quarantaine étant longue (b****** je me fais ch**** ), j'ai quelque peu avancé le Ki-61.



Tout d'abord, après avoir mastiqué les lignes de structure, l'appareil a été mis en croix, et du mastique a été nécessaire pour combler les écarts entre les ailes et le fuselage. A noter que le rivetage a aussi été effectué entre temps. 







On installe les divers pièces avant la peinture :







La maquette est nettoyée à l'alcool, et la verrière est masquée.







Première couche de peinture, du noir X-18, pour une meilleure accroche de la couleur aluminium qui va suivre.







C'est tout pour ce soir,
Bonne soirée
Sayōnara
ヴァンサン

Bonjour,

je vois que ça progresse bien. Je trouve que le cockpit est bien réussi. Bravo aussi pour la gravure, ce sera un plus pour le résultat final.Bon courage pour la suite. 

Amitiés,

Thierry

Bien le bonjour 

ça se monte doucement mais surement ça va faire un beau modele

Les appareils Japonais sont souvent ignorer mais ils avait quand même de beau appareille et j’aime bien le 1/48 donc un montage a suivre avec grand plaisir 

Charles Qc a écrit:

Les appareils Japonais sont souvent ignorer mais ils avait quand même de beau appareille et j’aime bien le 1/48 donc un montage a suivre avec grand plaisir 

Merci bien l'ami,
Effectivement, je trouve qu'on a trop tendance à les laisser de côté.
Le plus bel appareil de l'armée de l'air Impériale, pour moi, c'est le Ki-100, qui est en fait une cellule de Ki-61 avec un moteur en étoile

THIMARIE a écrit:

Bonjour,

je vois que ça progresse bien. Je trouve que le cockpit est bien réussi. Bravo aussi pour la gravure, ce sera un plus pour le résultat final.Bon courage pour la suite. 

Amitiés,

Thierry

Merci beaucoup l'ami

BROMURE a écrit:

Bien le bonjour 

ça se monte doucement mais surement ça va faire un beau modele

Ah bah la quarantaine laisse pas mal de temps c'est sur

Salut à tous,



Avancées majeurs sur cette flèche argentée, donc passons sans plus attendre aux images.



Tout d'abord, je commence par recouvrir l'avion d'une couche alu AK de base, en appliquant un peu la couleur de manière aléatoire, puis, toujours de manière aléatoire, de l'alu blanc AK est aplliqué.















Ensuite, on sort la bande cache, et on masque certains panneaux qui seront repeints en white alu pour apporter un peu de nuance à l'appareil.







Passage de la couleur :











Ensuite, comme je n'avais pas envie de laisser l'appareil tout alu, j'ai masqué les volets ainsi que la queue pour les repeindre en gris japonais, qui est une base de XF-14 coupée avec un peu de bleu XF-23 et de gris XF-66. On note que avant d'appliquer la couleur, les volets (ainsi que le nez) ont été pré ombré en noir X-18.







Et au final, la zone anti reflet est peinte en noir XF-85.







C'est tout pour ce soir,
Bonne soirée
Sayōnara
ヴァンサン

Ça rend très bien comme ça. Ça brise bien l’uniformité de l’alu...

Oui c’est excellent la différence de teinte
J’ai lu q-part que les Japonais avis de la difficulté à avoir de la constance dans la production de leur alu = différence de teinte, bien pensé.

les différences de teintes sont plutôt du en général aux différents types d alliages utilisés ,chaque alliage a ces valeurs de résistances et ces propriétés propres ,quand on observe un avion ont voit souvent ces différences entre certaines parties

Starlord a écrit:

Ça rend très bien comme ça. Ça brise bien l’uniformité de l’alu...

Merci beaucoup Starlord

Charles Qc a écrit:

Oui c’est excellent la différence de teinte
J’ai lu q-part que les Japonais avis de la difficulté à avoir de la constance dans la production de leur alu = différence de teinte, bien pensé.

Merci beaucoup Charles, très sympa

Salut à tous,



Confinement oblige, je passe la majeur partie de mon temps libre entre piano, cours (pas tant que ça hehehe) et atelier, du coup, le Ki-61 est maintenant fini (maquette montée en 8 jours, j'ai peu être un peu tracé ), mais bon, avant tout, les dernières explications du montage.



Tout d'abord, les fameuses bandes jaunes sont peintes sur les bords d'attaque, il s'agit la d'un mélange de jaune XF-4 avec une pointe de rouge XF-3. A noter qu'une bande blanche a aussi été peinte à l'arrière, comme on peut le voir sur la couverture.







Vient le tour de l'hélice, qui reçoit une couche d'alu Ak, puis du scratch effect.







Passage d'une couche de brun XF-64:







Puis, selon le manga, Matsumoto a utilisé le même zinc pendant 2 ans, donc on peut sans peine imaginer une forte usure de la peinture, ainsi qu'un avion bien sale (on le voit plusieurs fois décoller dans la boue)







Prémice de la patine à venir, les bords d'attaque ainsi que la zone anti reflet reçoivent des éraillures d'alu à l'éponge.







Puis, vient le tour des décals... Et si je devais résumer les décals d'Hasegawa en 1 mot : ME***, elles sont très fragiles, se décollent difficilement, etc etc, et d'ailleurs, malgrès l'utilisation d'assouplissant, les ronds rouges ont un peu souffert, même si ça sera atténué à la patine...







On commence maintenant la patine avec du black Panel Line Tamiya :







Plus léger, un jus AK pacific dust







Sur le ventre, ça concerne principalement les baies de train.







Puis une patine plus prononcée, avec divers peintures à l'huile.











On attaque la figurine, grosse réussite de la maquette selon moi.







Les derniers détails sont collés, et on peut considéré cette flèche d'argent finie...















































Et deux images avec l'oeuvre de référence (tout de même)











Du coup, points positifs de la maquette; la figurine, le rendu des couleurs alu, ainsi que le cockpit,



Les points négatifs; pas mal d'ajustage, les décals merdiques, et une patine un peu trop lourde... (mais bon, Faut que je m'entraîne encore),



C'est tout pour moi,
Je vais de ce pas regarder pour mon prochain montage;
Sayōnara
ヴァンサン

Hello, 

Il est jolie ton chasseur, un poil trop sale je trouve.

Et ta figurine mériterai un petit jus marron style wash au moins sur le visage. Ça va faire ressortir les détails.

+1 avec starlord , d autant plus que la gravure du pilote a l air très sympa ,donc petit jus et brossage et il serait superbe
sinon j aime bien ton travail ,il est un peut trop sale mais il est quand méme très sympa ton avion

Il est très bien réussi bravo une belle pièce qui fera honneur a ta collection