Sovereign of the Seas - 1637 : Partie-3 [Altaya 1/84°] de DAN13000

Bonsoir DAN13000,
 je vois que tu a commandé une machine à fourrer les cordages.
Pourrais-tu me dire chez quel fournisseur tu a passé cette commande?
Merci.
Amitiés.
JPG

Je pense qu'il s'agit de celle-ci : Syren serving Machine

Salut les couche-tard!

@JPG: tu peux m'appeler Daniel ou Dan,  :twisted:  c'est plus sympathique que DAN13000.  

Gilles a été plus rapide que moi.    C'est bien sur ce site (américain) que j'ai commandé la machine.    Avec le fil de 0.9 mm j'ai un port de 22$ (19.50€).    Mais ça vaut le coup.

Bonne journée à tous.  

@+

Daniel

Salut Dan

Tant que tu y étais tu aurais pu commander  la petite machine à commettre les cables qu'ils proposent depuis peu comme ça tu étais super équipé pour faire des cordages au bon diamètre  

  Amitiés

Re.

Jean-Paul, là tu es un pousse-au-crime.    J'ai déjà des difficultés à refréner mes envies de matériel pour la maquette, alors inutile d'en rajouter.  

Je plaisante, bien sûr.    J'ai une liste d'appareils plus ou moins utiles comme une table croisée de précision, une ponceuse mixte disque et bande, un tour à bois ou même un plateau tournant pour mettre sous la maquette...etc  

Je me décide à l'achat lorsque j'en ressens l'utilité et la nécessité quasi impérative.

Bonne soirée à tous.

@+

Daniel

Salut à tous!

Après un nouveau trimestre loin du SotS, je refais un démarrage.  

Je ne suis pas resté inactif et j'ai réorganisé ma pièce atelier-informatique.  :twisted:  J'ai d'abord agrandi mon plan de travail qui fait maintenant 240 cm x 80 cm afin d'éviter d'accrocher le SotS durant les manipulations:  :bball:



J'ai fixé chaque outil sur une tablette, celle-ci étant fixée par deux serre-joints sur un établi pliable:  



Il m'est facile d'intervenir sur les outils directement ou en déplaçant l'établi. Au pire je peux récupérer l'outil sur sa planche et le fixer sur le plan de travail pour une utilisation de longue haleine.  

Idem pour le deuxième petit établi:  



On retrouve les pinceaux et le petit matériel:  



L'inévitable coin informatique:  



Et l'imprimante pour compléter le tout:  



On aperçoit quelques jeux vidéo. Je m'y replonge de temps en temps.  

J'ai également monté ma machine à fourrer:  



Sur ce cas, j'ai testé le "Vernis à l'Eau" de Lefranc & Bourgeois. Il est agréable à passer, il se nettoie à l'eau et qui plus est, il est écologique:  



Ça semble facile mais ça prend pas mal de temps car à chaque installation, on trouve des inconvénients et on repart pour un tour.  
Mais au bout de trois ou quatre fois on arrive à quelque chose de potable.  

Le tout entrecoupé de courses de F1, de motos GP et des matchs de l'OM.    

Voilà comment on se retrouve plus vieux d'un trimestre.  :twisted:

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel !

Je me présente, je m'appelle William. Je suis un "petit nouveau" sur le forum et je construis également le Sovereign of the Seas. Du moins j'ai repris la construction dernièrement après une très très longue pose de plusieurs années (pas par manque de temps mais plutôt par manque de place).

Enfin.. Maintenant, problème réglé !

J'ai donc pu consulter ton sujet ainsi que celui de Bertrand et Argo qui d'ailleurs m'aident et vont beaucoup m'aider pour ma construction !

C'est marrant, je ré-organise aussi mon plan de travail depuis ce week-end !

Hâte de voir la suite de ta réalisation !

William

Salut William!

Tu as consulté trois sujets qui vont t'éviter les erreurs de débutant.  :twisted:  Je vais suivre ton montage pour éventuellement te conseiller.  

Rassure-toi, pour Bertrand et moi-même, c'est aussi notre première maquette bois.    Il n'y a pas de maquette facile ou difficile. Il faut avoir l'envie, la patience et un peu de jugeote (surtout avec Altaya)  pour faire chaque étape comme si c'était la dernière.  

Ton jeune age te permet de prendre tout le temps nécessaire sans faire une course.  

Sorah a écrit:

je ré-organise aussi mon plan de travail

Les grands esprits se rencontrent.  

Bonne continuation.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

Merci pour toutes ces informations sur cette machine.

A propos Daniel, as-tu une idée pour notre "SotS", si il faudra utiliser ce genre de machine ou pas ?

Sinon, je vais être obligé soit d'en fabriquer une, sur les conseils de Daniel le Pirate, soit d'en acheter une ! Là est la question. Qu'en penses-tu ?

Personnellement, après une rapide recherche, je n'ai rien vu de particulier !

De toute manière, avant tout achat, j'attends de voir ce que tu obtiendras avec cette machine, dont, je l'avoue, n'ai pas encore compris comment cela fonctionne et ce qu'elle fait !!!

Je vais me remettre au travail sur le montage de mon "grand-mât", après un dernier message sur la "Jeep".

A plus.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand
  La machine que Dan à acheté sert  à fourrer les cordages  ,c'est à dire entourer  un cordage par un autre  beaucoup plus fin pour le protéger des frottements.Normalement le premier des haubans est entièrement fourré pour le protéger du frottement de la grand voile .De même la partie haute des haubans qui entourent le ton du mât sont également fourrés sur une certaine longueur..Tu peux t'en fabriquer une comme l'avait fait Rafael   (Gosthidem) en s'inspirant du modéle américain. 
  Vas voir dans trucs et astuces tu verras  comment certains en ont fabriqué , tu y verras  celle que j'ai crée.Par contre  la machine de Daniel le Pirate est une machine à commettre les cordages , c'est tout autre chose ..

 Mon Sots est quasiment terminé  depuis longtemps mais je ne peux toujours pas envoyer de photos

 Bon gréement de  ton  Sots

Bonjour Jean-Paul,

Content de te lire, depuis le temps.

Merci pour les infos.

Quel dommage que tu ne puisses pas envoyer tes photos qui pourraient vraiment nous être utiles. Il faut vraiment que tu trouves un "truc" pour les partager.

Qu'as-tu comme machine à "fourrer" : fabriquée de tes mains ou achetée ?

De plus pour le "SotS", t'en es-tu beaucoup servie et est-ce absolument nécessaire ?

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand et Jean-Paul!

Comme dit Jean-Paul (Black-Crow), cette machine permet de faire tourner un fil tendu sur lequel on enroule un fil plus fin pour le fourrer.  

J'ai déjà essayé de fourrer les extrémités de bragues à la main et c'est un calvaire.  

C'est pourquoi j'ai décidé de faire cet achat.    Mais je n'ai pas encore utilisé la machine.  

Je pense qu'il y aura une utilité principale si tu veux fourrer le haut des haubans.  :twisted:  Je vais essayer de faire comme Rafael (ghostidem 2003).  

https://www.laroyale-modelisme.net/t18044p775-sovereign-of-the-seas-xvii-eme-siecle-de-sergal-mantua (vers le bas de la page)

Bien entendu, vous aurez tous mon ressenti à l'utilisation.  

Bon après-midi à tous.  

@+

Daniel

Bonjour Daniel,

Merci pour ces conseils.

J'attends donc avec impatience, afin de connaitre ton ressenti et pour me lancer dans les haubans !

A plus.

Bonne fin d'après-midi.

Voilà la mienne, faite maison avec quelques tasseaux et des roues crantés qui sont en fait des reliquats de plateaux cycliques de mes hélicos électriques...

Salut à tous!

J'ai finalement repris, cet après-midi, la construction du SotS et notamment le gréement des canons.  :twisted:

J'ai confectionné un palan avec des poulies de 3 mm.    Une poulie simple qui sera accrochée à l'affût et une double accrochée à la muraille.  

Les poulies sont munies de crochets car j'ai lu que les palans étaient "crochetés".    J'ai acheté des crochets muni de 2 allonges pour entourer la poulie. 



J'ai utilisé du fil AMATI de 0,1 mm.    Il faut faire attention au sens de passage car il faut que le garant sorte en haut et à droite ou à gauche suivant le côté avec le crochet vers le bas.  



Voici le premier exemplaire:  



Voici un ordre d'idée pour l'échelle avec le canon.  



Voilà pour aujourd'hui.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Super boulot que voilà ! Il sont très chouettes tes petits crochets et rendent bien sur le canon.

Tu as acheté les poulies doubles à part, car je ne crois pas qu'elles soient prévues avec le matériel de notre maquette, sauf pour le gréement bien entendu !

Par contre, tu vas avoir un sacré travail avec tous les canons et couleuvrines : 10 canons et 24 couleuvrines. De quoi bien occuper ton hiver !!!

Bon courage et bravo !

Bonne soirée.

Bonjour Dan

Tu as attaqué le gréement des canons c'est assez long et fastidieux car répétitif..Bon courage et patience  Ton premier palan est très bien..Poulies Syren je suppose ..car elles sont très bien rien à voir avec celles fournies dans le kit qui sont très moches, mais on peut les améliorer en y consacrant un peu de temps et en  ponçant les arêtes à la lime à ongles et en fignolant  à la lime triangulaire   dite "de Genéve" , on se rapproche ainsi de celles commercialisées par  Uncle Chuck...

 Tes petits crochets en photo découpe très bien aussi.. Au fait ou les as tu trouvés

 Bonne continuation  tu es sur la bonne voie..

  Jean Paul

Salut à tous!

Merci Bertrand et Jean-Paul pour votre soutien.    

Pour ce qui est de Syren (Oncle Chuck Passaro pour les intimes), j'ai commandé la machine à fourrer et du fil de 0,9 mm.  :twisted:

Les poulies et les crochets proviennent de HisModel (anciennement RadekShipModel) tenu par Radimir Beseda.  

Pour ceux qui ne connaissent pas encore    (la traduction Google permet de s'y retrouver):

https://www.syrenshipmodelcompany.com/

https://www.hismodel.com/

Ces deux sites nous proposent du matériel de qualité.    On y trouve tout ce qui nous intéresse.

J'ai pris plusieurs dimensions et finalement, pour les gréements de canons, j'ai retenu les poulies simples et doubles de 3 mm et les crochets de 2 mm.  

Il me reste des poulies de 4 mm et des crochets hyperfins mais je devrai recommander des crochets (car j'ai eu de la casse au montage) et des poulies car ce genre de grain de riz a la fâcheuse tendance à s'échapper au moment où on veut les cercler.  

Mon palan est fonctionnel, il me reste à déterminer les points d'ancrage des pitons sur l'affût pour être à la bonne distance du piton de muraille et permettre le crochetage.    Je pense fixer le garant avec un point de colle et le laisser libre sur le pont.  

Il faudra aussi déterminer l'emplacement des anneaux pitons sur l'affût pour le passage de la brague que je ferai en 0,9 mm.  

Pour la fixation de la brague sur la muraille, je vais choisir une grosseur de l'anneau-piton cohérente avec tout le reste.  :bball:

Ensuite, il ne me restera plus qu’à faire les dix bragues et les 78 palans.    Je pense augmenter le grossissement de ma "casquette-loupe".  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

Merci pour les adresses, c'est toujours intéressant.

Je te souhaite bien du courage pour ce travail super délicat mais qui sera de toute beauté, une fois terminé. Bravo !

J'attends maintenant avec "patience" les premières images de ces montages.

Je pense que ta casquette-loupe te sera largement suffisante, si elle rapproche autant que la mienne dont les grossissements vont de 1.8x / 2.3x / 3.7x / 4.8x /, ce qui est déjà beaucoup !

A très bientôt.

Bonne nuit.

Salut à tous!

Ça sent la reprise.  :twisted:  Je commence à planifier la construction des gréements de canons.  

@Bertrand: C'est vraiment petit    (ma casquette loupe n'a que les grossissements 1.2x, 1.8x, 2.5x et 3.5x). j'ai choisi le 2.5x (plutôt que l'assemblage 1.8x + 1.2x).

Je vais équiper un canon entièrement et le poser au centre du pont principal. Je n'ai pas de problème de longueur car mes palans sont fonctionnels.  :bball:  Il me suffira, au dernier moment, de mettre un point de super glue à la sortie du garant.  

Avant d'aller trop loin il faudra prévoir la méthode de montage de la brague, tous les points d'ancrage sur les canons, les anneaux de passage de brague et les hauteurs de crochetage sur la paroi.  

J'ai deux modèle pour mener à bien cette étape:  





Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Salut à tous!

On dirait que le forum somnole.  

Voilà le gréement de mon premier canon.

Une vue d'ensemble pour les dimensions:  



Détail de la brague:



Nœud de brague simplifié:
[/url]

Flanc droit:



Arrière:



Flanc gauche:



Il y a un effet d'optique bizarre de la brague autour du bouton de culasse.    J'ai simplement croisé sur le dessus (sans faire de nœud) après avoir fait un tour autour du bouton et fixé chaque brin par un point de superglue.  

Je vais reprendre l'enroulement des palans pour avoir un meilleur aspect.  :twisted:  On remarque que sur la photo du flanc gauche que le départ du cordage devrait aller s'enrouler de l'autre côté de la poulie double pour éviter cette cassure (due à la colle).  

Je vais déterminer les points d'ancrage sur le vaigrage ou sur les côtés du sabord, voire mixte. A priori j'aurais bien vu l'ancrage de la brague sur le côté du sabord et celui du palan un peu écarté. Mais j'ai vu plusieurs montages avec les deux sur le côté du sabord.  

J'attends vos avis éclairés.  

Bonne soirée à tous.  

@+

Daniel

Bonsoir Daniel,

tout d'abord bravo pour cette magnifique réalisation. J'ai été chercher dans ma documentation et voilà ce que j'ai trouvé dans 4 livres différents.


Traité de modélisme naval  dur les canons de marine






Sur la McKay pour le Victory







 Dans l'encyclopédie du modélisme de Bernard Frölich







Et enfin dans le Wolfman zu Mondfeld




Comme tu pourras le remarquer les 4 ouvrages montrent le même dispositif, fixation sur la muraille avec des gros boulons traversants  de chaque côté de l'affût . Sur la dernière photo (ci dessus) en bas à droite on voit le détail des différents positions suivant l'action en cours. Par ailleurs, la brague passe par un anneau de chaque côté de l'affut.

J'espère que cela pourra t'aider

Amitiés,

Thierry

Bonjour Daniel,

Ceci pourrait t'aider:



C'est légèrement postérieur au SOTS, mais ferait bien l'affaire faute de renseignements plus précis.

Salut à tous!

Merci Thierry et Cédric.

Vos différents documents me confirment qu'il faut mettre la brague au dessous du palan.  :twisted:

Pour cela, je vais baisser le piton qui tient l'anneau de brague, laquelle serra accrochée au montant du sabord. Le palan sera accroché au vaigrage un peu écarté de la brague et plus haut.  

@Thierry: Sur le WzM, (le seul que je possède) le dessin en bas de la page 169 est celui d'une caronade qui possède deux palans en plus de la brague.  

La position de la brague en fonction de la position du canon est en bas de la page 168.    C'est pour mettre une bonne longueur de brague de manière à laisser 70 à 80 cm devant le canon en position reculée.

Bon je vais pouvoir établir un plan de construction pour les accrochages de la brague et des palans.  

Bonne soirée à tous.

@+

Daniel

Bonjour DAN13000, je tenais à te témoigner toute ma sympathie, je suis tes posts sur le SOTS avec attention. Du beau boulot !