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 Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)

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Charles Qc
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Charles Qc

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyJeu 21 Nov 2019, 18:10

Vraiment un travail Bien

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Charles
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Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois
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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyJeu 21 Nov 2019, 21:25

Merci Jean-Pierre, Henry & Charles, c'est sympa.
J'avais en fait pensé faire un dernier passage de pinceau pour approcher la pâleur d'inscription de la photo mais la devise risquait alors de devenir visuellement peu illisible par le lambda moyen. Le regret est sur l'atténuation du ruban, pour le moment en échec.

Bon, place maintenant aux canots & chaloupes sur leur ber et bossoir.

_________________
Bien amicalement, Yves Cool
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64ch
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyJeu 21 Nov 2019, 23:13

Bonjour Yves31
C'est nickel !!!

Amicalement

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J-Christophe LALANNE
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyDim 24 Nov 2019, 11:27

Merci Jean-Christophe. À bientôt sur ton Soleil Royal !

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bdsa64
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyDim 24 Nov 2019, 18:53

Bonsoir Yves
Je relis tout ton sujet page par page en regardant toutes les photos, bravo pour ton sens du détail.
J'avais un peu simplifier ma maquette, c'est un bon challenge pour moi !!
Je vais essayé de rajouter les Cadènes et faire le guindeau avant en bois au 1/100.
Page 21 le 02/11/2019 22h52 tu demandes ce qu'est l'enrouleur sur le gaillard avant à tribord, 
sur mon plan des AMM il est marqué :'bobineuse'.
Bernard
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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyDim 24 Nov 2019, 19:36

Merci Bernard. C'est bien noté pour la "Bobineuse", terme que je comprends mais ne connaissais pas sur un navire ; s'agissant d'un plan AAMM, ça doit être fiable.

Voici les cadènes fournies par le kit Billing Boats (1mm de large x 40mm de long en laiton) que j'ai percé pour faire passer un clou de diamètre 0,3mm afin de le pointer sur le liston et de la rendre pivotante sur cet axe pour une orientation adéquate du hauban. Ce job sera fait quand les mâts seront "plantés" sur les ponts. Le trou dans le petit carré supérieur pour l'accroche du cap de mouton est d'origine

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 548_ca10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMar 26 Nov 2019, 17:41

Montage des poutres portant les bers des embarcations juste posés (les photos du navire non représentatives car prises en début de vie ; leur configuration a ensuite évolué).
Collage des super-structures & accastillages sur les ponts sauf la timonerie (en attente des poteaux en extrémité de plateforme).
Les bossoirs sont amovibles en vue de les équiper de cordages & poulies (prochaine étape)
Les bossoirs de capon, les manches à air et les cheminées sont simplement piontés (enlèvement possible pendant l'haubanage).

Le Pourquoi Pas? en essai de fin d'aménagement :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 549_be10

Le Pourquoi Pas? probablement lors du baptême :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 550_be10

La structure porteuse des 2 petits canots sur ber au gaillard avant :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 552_ca10

La structure porteuse des 2 grands canots à clins sur ber au gaillard arrière :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 553_ch10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 554_ch10

Au centre, les 2 doris à clins simplement posées sur le pont principal :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 555_vu10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 556_vu10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 557_fa10

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dewoitine
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMar 26 Nov 2019, 19:45

C'est très beau et agréable à regarder, le pont est bien rempli et l'accastillage est tip-top, manque plus que les dames en grands cotillons et grands chapeaux queen   Bravo...
Bonne suite 

Michel
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMar 26 Nov 2019, 19:45

Travail tres soigné et recherché ,bravo cheers

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amicalement
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMar 26 Nov 2019, 20:09

Et bonsoir Yves!
Ça prend une bien belle tournure, beau travail!!!! Bravo...
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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMar 26 Nov 2019, 20:26

Merci Michel, Alain et Clément pour votre suivi très encourageant.
Oui Michel, les ponts sont bien (trop ?) remplis ; c'est une bonne remarque car certains détails seront à terme masqués. Aussi, je cherche des idées pour aérer "naturellement" la maquette, par exemple :
- suspendre hors de bord une ou deux embarcations
- carguer certaines voiles
- faire un petit dio avec une embarcation sur la banquise et une autre flottant entre packs de glace
- ???

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Dernière édition par Yves31 le Mer 27 Nov 2019, 09:48, édité 1 fois (Raison : Correction)
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 07:52

bonjour super boulot yves !! mais une petite remarque !! j'aurai affine un peu plus les poutre de bers je le trouve un peu grossière a mon  a moins que ceci soit de la photo ( ceci n'est que mon idee )en tout cas c'est une très jolie maquette!! avec la mature , nous allons avoir un petit bijou !allez bonne continuation bonne journee

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 10:08

Bonjour Yves
Très beau boulot
Je pense que pour aérer et permettre de profiter de tout l'accastillage le mieux est de carguer certaines voiles.
Pour ma part j'ai prévu de faire comme sur le dessin ci dessous

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 20191128

Je trouve que le bateau est plus léger, tu vois tous les haubans, sur les autres vergues les voiles sont repliées.
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HenriF83
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 10:24

Bonjour Yves,

Je pense que pour aérer le pont, le plus simple est de ne pas mettre toutes les embarcations. Ou si tu peux tourner les bossoirs, suspendre certains canots à l'extérieur. Enfin, c'est personnel, mais je ne trouve pas que les canots soient les pièces les plus passionnantes sur une maquette de navire. Et que certains modèles (comme les coques grises du début XXème) croulent sous l'empilement de canots au détriment d'autres détails (ponts et coursives notamment).

En tout cas, c'est une merveille ce Pourquoi Pas ?

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 11:48

très bonne ideess !! pour les canots et les voiles !!! a retenir yves ??????

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 13:11

papy biquet a écrit:
... petite remarque !! j'aurai affine un peu plus les poutre de bers je le trouve un peu grossière a mon  a moins que ceci soit de la photo
Merci Jean-Pierre, c'est sympa.
Les structures supportant les bers des canots sont tirées de baguette de noyer 4 x 2 mm, soit une section réelle de 30 x 15 cm. Je me suis basé sur le seul cliché disponible sur ce point (le 1er de mon précédent post). Ainsi, les poutres semblent correctes mais il eut été préférable de réduire l'épaisseur des traverses à 1,6 mm (12 cm).
Je pense ne pas retoucher car j'ai eu du mal à assembler au bon angle puis positionner chaque tréteau mais je note positivement ta remarque.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 13:58

Bernard & Henri, merci pour vos encouragements.
Vous rejoignez donc les idées émises dans mon post.
Pour les voiles carguées, je suppose que la configuration globale de la voilure doit alors suivre des règles pour être réaliste, à l'image de la gravure d'Henri ci-avant.
Pour les embarcations, les bossoirs sont effectivement orientables car retenus en hauteur par une petite bague (à peindre). J'étudie des photos pour les équiper adéquatement des poulies et élingues.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 558_bo10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 14:55

Voici le seul cliché de mon "album" actuel montrant une chaloupe suspendue aux bossoirs.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 559_ch10

On note que les bossoirs de chaloupe sur le gaillard arrière et ceux du pont principal n'ont pas la même hauteur et que ceux du kit sur la maquette doivent être allongés. Une modif supplémentaire en perspective !

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 560_bo10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 15:36

Superbe travail, quels multiples détails, un régal pour les yeux !
Bravo, bonne continuation!

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Amitiés
Marc
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 16:19

Bonjour Yves,

c'est superbe. Sur la photo d'époque, coté gauche on voit bien les deux bossoirs. Par contre, coté droit je n'en. vois qu'un seul. ?

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 16:35

Pour les supports des canots, je pense aussi qu'ils sont trop gros et il faudrait arrondir les bouts comme sur mon plan ci dessous.
en plus mettre les montants verticaux en biais, en un mot alléger au maximum ces supports pour laisser l'oeil aller directement sur l'accastillage.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 20191129

et peut être utiliser le même bois que le toit toujours pour les masquer au max.
Quelques heures de boulot en plus pour mettre en valeur ton accastillage très intéressant. Laughing

Bernard
http://www.laroyale-modelisme.net/t24033-pourquoi-pas-au-1-100-plan-du-musee-de-la-marine
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 17:26

MarcL a écrit:
Superbe travail, quels multiples détails...
Merci Marc, c'est super sympa. Ça demande beaucoup de recherches et de correction. Honnêtement, je ne pensais pas au démarrage il y a plus d'un an que ce serait si long mais ce n'est que du plaisir. À bientôt !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 17:30

THIMARIE a écrit:
Sur la photo d'époque, coté gauche on voit bien les deux bossoirs. Par contre, coté droit je n'en vois qu'un seul ?

Oui, ce cliché couleur (le seul ?) est superbe mais ça fait un peu "jeu des 7 erreurs" ! Cool

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 561_bo10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 18:05

bravo beau travail Bravo...  
Jean claude
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 24 EmptyMer 27 Nov 2019, 18:56

Merci Jean-Claude mais on approche de l'étape fatidique : le gréement et là, ça va être une toute autre affaire affraid

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