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 Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyJeu 16 Mai 2019, 21:23

C'est la petite coulure. Un mini coup de ponçage au bon endroit, et une mini retouche et a mon avis c'est ni vu ni connu.
C'est un gros chantier mais ç’a prend tournure.
Bonne continuation.

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Xavier
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 18 Mai 2019, 15:32

Finalement, décapage en cours par ponçage du vernis chêne clair (rendu étant peu plaisant) pour un vernis marin, à suivre.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 258_qu10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 259_pr10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 260_po10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 18 Mai 2019, 15:45

Si je peux me permettre un conseil : ne penses-tu pas que tu devrais simplement teinter pour le moment et éviter le vernis qui est un truc plus difficile à poser parce qu'épais, long à sécher ?

A ta place, je prendrais une teinture chêne clair puisque c'est ton choix, puis je continuerais à m'occuper des œuvres mortes. Ça permettrait à la fin de décider quelle protection poser sur cette coque, avec le contraste des teintes en place. J'ajoute que les teintes bois sont mélangeables entre elles si tu veux faire des essais... Comme une peinture, hein ! Wink

Pour la protection finale de tes œuvres vives, un fondur serait sûrement plus adapté pour respecter les teintes bois, sans le côté visqueux, et surtout sans que ça jaunisse avec le temps.

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Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 Tete50px-56522c4 Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 Signature2019-56bf89d
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 18 Mai 2019, 17:20

Ekis, 100% d'accord avec ton analyse. Malgré ton retour apparemment rapide mais lu un poil trop tard, j'ai entre temps terminé le décapage/ponçage et appliqué cette fois un vernis marin satiné dont le résultat semble fin et correct (photos à suivre ; 2ème couche demain).
Bien que maintenant convaincu du choix de teinture+fondur (pour la prochaine !), je ne pense évidemment pas redécaper à nouveau !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyDim 19 Mai 2019, 00:22

Photo de la coque, la basse carène revêtue de vernis marin ambré satin (Syntilor). Merci pour tous les conseils et avis.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 261_qu12

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 262_po12

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 263_po12

Demain, fixation (clous) des 5 armatures et de la ferrure d'étrave (a priori plus simple !) à partir des pièces suivantes :

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 264_fe10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyDim 19 Mai 2019, 10:41

Bonjour Yves,

le résultat est beau. Je partage totalement le conseil d'Ekis, à partir du moment ou tu souhaites teinter ton bois, il vaut mieux le faire avec des produits simples qui peuvent se mélanger entre eux plutôt que du vernis qui empêche toute modification ultérieure. En tous les cas, le plus important est que tu y trouves du plaisir et que le résultat obtenu te plaise. Very Happy Bon courage pour la suite.

Amitiés

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 17:23

Merci Thierry pour tes encouragements.
Avancement du jour : masquage des oeuvres mortes (genre bonnet d'âne enveloppant les oeuvres vives) et (c'est une première) couche d'apprêt à la bombe (un peu trop près de la bête et début de balayage un peu lent) ; je vois (normal ?) que cette couche n'est pas parfaitement couvrante. Peinture demain (pas d'info sur le temps de séchage de ce Gesso dit "rapide" mais je pense qu'il vaut mieux laisser une nuit).
Bref : pas facile, peu mieux faire !
Pour info : la bordure noire en marge de l'arcasse est le pré-masquage local en chatterton est non un vide.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 265_ap10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 266_ap10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 267_ap10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 268_ap10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 19:00

Bon courage pour cette tâche pas si simple...
C'est quoi le vide entre ton masquage et la coque sur ton avant dernière photo ?

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 267_ap10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 19:10

Bonjour Yves,

Oui pas simple, 
Ta ligne de flottaison n'est pas droite, à moins que ce soit un choix de ta part ?

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 19:29

Ekis a écrit:
C'est quoi le vide entre ton masquage et la coque sur ton avant dernière photo ?
Après re-vérification, le chatterton contournant l'arcasse n'adhère pas complètement ; par chance, pas de bavure intérieure mais je vais corriger avant peinture.
Je corrige le précédent post en conséquence

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 19:47

Alex45720 a écrit:
Ta ligne de flottaison n'est pas droite, à moins que ce soit un choix de ta part ?
Salut Alex.
Effectivement, à y regarder maintenant, çà fait un peu bizarre (merci pour la remarque !) mais ceci est normal et s'explique :

  • La LdF est droite mais pas la bordure haute de la protection banquise qui est juste au dessus (cf plan)
  • ce plan n'est pas tout-à-fait exact ; j'ai tracé la bordure haute de la sur-coque via des photos du navire (c'est un peu moins vrai pour la bordure basse par manque de documents)
  • après vérif, le masque de peinture longe parfaitement la bordure haute de l'acajou.


Mise à jour pour attacher le plan oublié :

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 269_li10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 19:59

Bonjour Yves,
belle avancée, pour le masquage il vaut mieux utiliser le ruban de masquage modéliste. (Tamiya ou autre)
Il adhère mieux sur une surface propre sans arracher la peinture.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 20:05

Bonsoir Yves!
Tout comme Ekis, bon courage pour cette étape. J'ai grande hâte de voir le résultat de ton travail.
Bonne continuation!
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 20:32

Tu utilises quoi comme adhésif pour masquer ?
Parce qu'il n'est pas normal que ça n'adhère pas partout avec un adhésif adequat du type Tamiya :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 Tam87031_ml

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 21:18

Jean-Claude 59 a écrit:
Bonjour Yves,
pour le masquage il vaut mieux utiliser le ruban de masquage modéliste. (Tamiya ou autre)
Il adhère mieux sur une surface propre sans arracher la peinture.
Clément, Jean-Claude, Ekis, merci pour vos avis.
J'ai le ruban adhésif Tamiya L.10mm (photo 1) que j'utilise pour la peinture au pinceau et effectivement sur surface déjà peinte (ce qui n'est pas le cas du masquage actuel).
Pour la peinture en bombe (présent cas), je préfère le Scotch type "chatterton" noir de 3M (photo 1) appliqué d'abord à moitié sur le masque papier puis l'ensemble sur la bordure de la surface à masquer (photo 2 avant peinture)
- sa texture élastomère est facile à appliquer pour suivre les courbes et surfaces gauches mais extensible d'où un risque de rétreint si on l'étire (c'est ce qui s'est passé sur le morceau bordant l'arcasse)
- l'adhésif silicone permet des réajustements et pas de risque de transfert dans le temps sur le substrat bois ou autres à l'enlèvement du masque, car ne polymérise pas.
Mais c'est juste mon humble avis Very Happy...

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 270_ba10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 271_ma10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 23:03

ça peu marcher, mais faut peindre aussitôt l'avoir poser, il tient pas en place le chatterton quand il est contraint.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptySam 25 Mai 2019, 23:14

En fait, il tient parfaitement s'il est appliqué sans contrainte ; pour ce faire, je déroule le morceau de la bobine et s'étire forcément un peu mais il suffit alors d'attendre 20 secondes avant de l'appliquer pour le laisser revenir à l'état stable.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 11:14

Voici les oeuvres mortes peintes à la bombe (Pébéo) après 3 balayages rapides.
Pas de coulures mais le 3ème passage pour uniformiser des points localisés est de trop, les manques auraient pu être repris au pinceau. Je ne sais si on peut reprendre (par léger ponçage au Tamiya 1500 ?) les petites bavures de colle en bordure des préceintes, non identifiées après l'apprêt ainsi que 2 trous, précédemment bouchés, légèrement en creux (arrière tribord).
Pour la maquette suivante, je devrais investir dans un aérographe en m'entrainant avant pour choper le bon coup de main et le bon réglage.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 272_pr10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 273_pr10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 274_po10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 275_po10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 276_hu10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 12:55

Bonjour Yves,

un des principes de l'apprêt est justement de faire ressortir les défauts. Tu peux maintenant renoncer, gratter les angles, avant de repasser une couche légère d'apprêt, et si toit est OK passer à la peinture définitive.

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 13:42

Merci Thierry. J'avais en tête un de tes précédents messages sur cet intérêt de l'apprêt mais je n'ai rien vu !
Maintenant, j'ai aussi penser éliminer ces petits défauts et repasser apprêt + peinture, couches certes fines mais je crains que çà fasse épais. Peut-être alors faut-il un ponçage superficiel général et non local ?

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 14:01

Bonjour Yves,

oui tu peux re-poncer partout légèrement et bien dépoussiérer  après.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 14:04

Ok Thierry. Merci de ce retour rapide (je suppose que "renoncer" = reponcer...) ; pas facile du fait des reliefs (préceinte, glissières de hublot...) mais je vais me lancer drunken

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 14:06

oui tout à fait

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 14:36

Seul le pavois babord est concerné par les petits défauts. Pour diminuer le risque de ratage, je vais masquer la zone des hublots sous le pont principal et éventuellement la carène entre préceinte et sur-coque banquise (les bricoles en bordure acajou seraient alors reprises au pinceau après grattage et ponçage minutieux local).

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 277_hu11

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 11 EmptyLun 27 Mai 2019, 23:33

Les essais de reprise sur échantillons de peinture poncée sur éraflures et taches de colle n'étant pas très satisfaisant (à moins de décaper totalement la surface, ce qui n'est pas question Mad ) et vu la petitesse des défauts, je m'interroge scratch (le mieux étant l'ennemi du bien).
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