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 Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)

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Charles Qc
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 02:22

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 07:48

Il s'agit peut-être de la qualité du bois.
Sur ma Toulonnaise le fond dur rend très bien mais c'est un bois commandé séparément.

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Jean-Claude




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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 09:25

Yves31 a écrit:
J'ai testé ce soir le vernis microscale satin et le résultat n'est pas conclusif pour redonner du peps à l'acajou poncé. Aussi, je me tâte encore pour l'acajou entre ce vernis incolore et celui teinté acajou clair (les 2 sont acryliques)

Bonjour Yves,
Je te déconseille les vernis acryliques. Rien ne vaut les vernis glycéro. Le meilleur à mon avis est le Vernis Antiquaire de chez Liberon mais on ne le trouve pas très facilement.
Amitiés.
Fred

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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 09:55

Heu, merci pour tous ces conseils et idées mais désolé Embarassed , je suis complètement perdu entre :
- vernis incolore ou teintéscratch
- vernis acrylique ou glycéro scratch 
- fondur ou bouche-pores scratch
- autres... scratch
Je dispose maintenant de tous les produits (et tant pis pour la dépense) mais finalement, que faire pour raviver l'acajou et le protéger ainsi que le poirier laissé naturel ?


Dernière édition par Yves31 le Jeu 16 Mai 2019, 19:13, édité 3 fois
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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 09:57

Charles Qc a écrit:
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Merci Charles, c'est super sympa !
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 12:10

Bonjour Yves.

Pour raviver ton acajou, tu vas commencer par bien de dépoussiérer (soufflette à air comprimé, aspirateur...) pour évacuer les micro poussières de ponçage, plus on ponce fin plus on encrasse.  Ensuite un chiffon légèrement humidifie et là du devrait retrouver la teinte originelle du bois. Léger coup de ponçage si tu as encore des fibres de bois qui ressortent sous l'effet de l'humidité mais ça m'étonnerait. Puis Vernis transparent satiné quand c'est sec.

Voilà comment je ferais, 

Amitiés,

Thierry

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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 09 Mai 2019, 12:38

Salut Thierry.
Encrassage : C'est logique ! J'ai effectivement utilisé de l'abrasif éponge 600 (et même papier Tamiya 1600 Embarassed pour obtenir la fameuse "peau de bébé"...)
Décrassage : En l'absence d'air comprimé, je vais utiliser un aspirateur portatif Dyson muni de l'embout pour "clavier d'ordi" puis probablement une éponge légèrement humide.
Vernis : donc le microscale satin incolore serait une solution ; j'attends les résultats 1 & 2
Merci ! Yves


Dernière édition par Yves31 le Jeu 16 Mai 2019, 19:14, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyVen 10 Mai 2019, 14:27

THIMARIE a écrit:
Ensuite un chiffon légèrement humidifie et là du devrait retrouver la teinte originelle du bois.
Salut Thierry.
L'acajou se déteint sur le coton démaquillant humide passé sur une chute de baguette. Normal ?

Pour décrasser un bois neuf poncé, le droguiste du coin préconise de passer un chiffon non pelucheux imbibé d'huile de bois clair ("Polydor" ? petit flacon plastique, le test magasin sur une planchette de meuble chêne sale semble coller) puis un fondur. Quoi penser ?

Merci encore pour votre aide. Yves
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THIMARIE
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyVen 10 Mai 2019, 14:58

Bonjour Yves,

que ton coton tige  change de couleur, c'est normal car tu récupères les particules fines de ponçage qui bouchent les pores du bois. Tu es entrain de dépoussiérer. En répétant l'opération plusieurs fois avec un tissus de plus en plus sec, tu auras de moins en moins de trace sur le chiffon.

En ce qui concerne l'utilisation d'huile, attention tu vas encrasser les pores du bois, et tu ne pourras plus mettre d'autres produits de finitions qui n'adhéreront plus, sur cette couche huileuse hormis peut être des cires qui favoriseront la fixation des poussières avec le temps.

voilà, c'est juste mon avis, peut être que d'autres copains du forum ont d'autres approches la-dessus.

Tu peux aller voir mon post sur l'Al Bahran, dont le revêtement est en noyer et qui après ponçage à juste était traité au vernis Microscale satiné. http://www.laroyale-modelisme.net/t20501-al-bahran-corel-1-50

 
Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyVen 10 Mai 2019, 18:35

Thierry, ton Al Bahran (que je viens de visionner) est superbe !
Le coton humide (démaquillant D.4cm, cf Madame Smile) a été significativement coloré et l'échantillon acajou s'est un peu terni ; donc, je n'applique pas.
Pour l'huile, ton hypothèse est crédible ; donc, je n'applique pas non plus.


Dernière édition par Yves31 le Dim 12 Mai 2019, 13:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyVen 10 Mai 2019, 19:05

Ekis a écrit:
Je me demande si tu ne t'es pas vraiment emmerdé à faire une différence entre le renfort de coque et le reste des œuvres vives...
Je reviens sur cette réflexion : l'erreur à l'origine est de ne pas avoir comblé les quelques interstices et creux révélés au premier ponçage de la coque tilleul par de la pâte à bois adéquate plutôt que par le mastic blanc. Il aurait été alors possible de teindre cette partie basse de la carène, montrant ainsi le bordé brocheté, nettement plus représentatif du travail de modéliste bois que le fin plaquage poirier actuel...
J'avoue enrager...


Dernière édition par Yves31 le Jeu 16 Mai 2019, 19:17, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyLun 13 Mai 2019, 23:40

Bonsoir les Amis !
Après essais sur chutes accolées sur planchettes et comparaison entre formules, application en 2 couches fines de vernis "acajou clair mat profond V33" sur la protection banquise après dépoussiérage et léger ponçage entre couches.
Le rendu semblant bon (attention aux reflets de lumière), le vernissage du poirier est prévu en "chêne doré mat profond V33" après ajustement à l'étrave (cf ovale).

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Dernière édition par Yves31 le Jeu 16 Mai 2019, 19:21, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMar 14 Mai 2019, 07:32

Voila un joli rendu, il faut en effet faire attention à la symétrie de la coque.
Au dessus aussi.  Smile

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Jean-Claude




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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMar 14 Mai 2019, 08:33

Effectivement ! Bien vu Jean-Claude. Je vais y remédier ce jour.
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMar 14 Mai 2019, 09:49

Ça paye la persévérance.
J'ai pas persévéré pour racler mon pont par exemple.

Alexandre

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Charles Qc
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMar 14 Mai 2019, 16:58

+1
Le rendu est très bien

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMar 14 Mai 2019, 18:51

Merci Alex & Charles.
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMer 15 Mai 2019, 20:40

Et voici la coque après vernissage (2 couches avec ponçage 400 intermédiaire) "chêne clair mat" (V33) pour la partie basse de la coque, que j'ai hésité à appliquer car la texture (et la couleur !) n'est pas liquide et se rapproche d'une crème au chocolat ; mais des tests sur chute de baguettes poirier sont cependant satisfaisants. Finalement, je trouve le rendu "bois" moyen mais beaucoup mieux que le poirier naturel.
Il reste quelques détails, principalement un recouvrement complémentaire des 2 bulbes de l'arbre d'hélice de tilleul.
Prochaine étape : la peinture des oeuvres mortes et pavois en blanc mat après masquage et apprêt Gesso blanc.
Ce n'est qu'après ce revêtement que seront montés la ferrure et les 5 armatures métalliques à l'étrave.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMer 15 Mai 2019, 21:06

Elle a de la gueule cette carène.
cheers

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMer 15 Mai 2019, 21:42

Merci Alex.
Cependant, un gros plan pris par hazard sur la poupe tribord révèle un pourtour du carénage de l'arbre pas beau. Certes, c'est peu visuellement visible mais çà m'interpelle et j'hésite à reponcer puis revernir localement car ya du risque de "cagade". Qu'en pensez-vous ? (désolé de vous enquiquiner à nouveau...). Merci !

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyMer 15 Mai 2019, 23:31

Salut Yves

C'a ne me choque pas le pourtour du carénage de l'arbre. Une fois qu'il y aura l’hélice...

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 16 Mai 2019, 11:51

Xavier, l'hélice et le gouvernail (en CP, à vernir aussi) ne masqueront malheureusement pas les traces (ne pas tenir compte du carénage en tilleul à vernir ainsi que le gouvernail en CP monté à blanc) ; par manque d'expérience, j'hésite à reprendre le vernis sur cette zone : quel sera alors le raccord avec le reste de la coque ?

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 16 Mai 2019, 17:06

Laissant en stand-by ce problème, je prépare le masquage pour la peinture des oeuvres mortes (blanc mat).
Actuellement, le coté intérieur des pavois est ponçé mais pas les jambettes (CP). Aussi, je me pose des questions malgré la seule photo dispo, par rapport à ce qu'il se fait habituellement sur ce type de gréement :
- doit-on laisser les virures visibles ? il semble que oui
- doit-on peindre idem coque les pavois intérieurs ? il semble que oui
- doit-on peindre aussi les jambettes ? il semble que non ; alors les latter verticalement (e.g. chêne) ?
Merci de votre avis, Yves
PS : pour info, les ponts ne sont que posés et les petits trous autres que les dalots sont pour les supports de bossoir de chaloupe.

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Dernière édition par Yves31 le Jeu 16 Mai 2019, 19:35, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 16 Mai 2019, 18:08

Cette carène est magnifique, bonne suite pour le montage de ce célèbre navire  cheers
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 10 EmptyJeu 16 Mai 2019, 18:17

Merci Dewoitine. Je vais d'ailleurs me servir de ton expertise sur la peinture de ton porte-hélico non moins célèbre Jeanne d'Arc ! Yves
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