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 Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)

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Yves31
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyDim 17 Mar 2019, 00:28

Jean-Claude 59 a écrit:
Pour la présentation des œuvres vives en bois tu as la possibilité de faire un doublage en acajou.
Mais il faut que la coque soit bien lisse.
Salut Jean-Claude.
Excellente idée ! J'ai choisi des lattes 5 x 0,5 ; elles seront appliquées une fois le ponçage final réalisé sur toute la surface de la coque. Je suppose qu'aucun traitement de l'acajou sera ensuite nécessaire.
A noter que le vendeur (a priori expérimenté...) déconseille pour ce collage la colle à bois jusqu'à présent utilisée et préconise plutôt la colle "UHU Hart" (?).

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyJeu 21 Mar 2019, 21:31

Bonsoir.
Le mastiquage/ponçage des défauts de la coque est en cours (résultats en photos demain). Dans l'attente, je me permets de présenter en aparté 3 bouquins complémentaires pour ceux qui s'intéressent aux explorateurs, aux pôles et aux bateaux associés.
Aux amateurs, bonne lecture !

"Les Croisières du Pourquoi Pas?" pour découvrir la plume humaniste de Charcot et son naufrage par le seul rescapé

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 Croisi10

"Charcot, le gentleman des pôles" pour découvrir la vie de Charcot et de celles des Pourquoi Pas?

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 Gentle10

"Les horizons polaires du Pourquoi Pas?" pour découvrir ce bateau par de nombreuses photos inédites

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 Horizo10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 22 Mar 2019, 21:39

Bonsoir.
Voici ce que donne la coque après un premier masticage et ponçage à 240 puis à 600.
La surface est lisse avec des courbures continues ; encore quelques défauts superficiels à reprendre sauf ceux à couvrir par la double-coque. Ne pas se fier aux rayures sombres qui n'en sont pas.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 112_ba10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 113_tr10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 114_qu10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 22 Mar 2019, 21:42

La proue et la ligne d'étrave ont fait l'objet d'une reprise complète pour corriger le défaut précédemment déclaré.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 115_et10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 116_et10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 117_pr10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 22 Mar 2019, 21:43

La poupe a aussi été affinée comme précédemment prévu.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 118_et10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 119_et10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 120_po10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptySam 23 Mar 2019, 07:55

Voila une très belle coque, les défaut ont bien été repris.
Bravo

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptySam 23 Mar 2019, 08:28

Très bien. Encore un peu de ponçage.
Amitiés.
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyDim 24 Mar 2019, 17:24

Merci Jean-Claude. Ces corrections nécessaires m'ont en fait motivé par la minutie demandée.
Oui Gavouot, un dernier ponçage s'imposait (au 220, puis 600, puis 1500).
Les voiles de mastic sont élimés, réduisant significativement ces traces autour des quille et gouvernail.
La coque est maintenant parfaitement lisse aux rondeurs continues, prête à recevoir le bordé de protection à la banquise (zone grisée du plan).
Encore merci pour votre aide. Yves

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyDim 24 Mar 2019, 19:39

Bonsoir Yves,

Le travail de masticage/ponçage est parfait. Joli, joli Very Happy

Tiens une photo de Charcot et du Pourquoi pas ? que j'apprécie beaucoup :
Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 Image_content_24201642_20180920174240
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyDim 24 Mar 2019, 20:56

Effectivement, cette photo fige une scène superbe et anachronique. Elle représente Gourdon et Plénau du staff, arrosant le 15 Juillet 1904, les 37 ans de Charcot devant le Français (1903-1907), précédent le Pourquoi Pas? (1908).

En échange, 3 photos : la toilette du Cdt Charcot (anachronique...), le Pourquoi Pas? (accostage à la banquise) et le plateau de la proue (les détails des bossoirs de Capon, du marche-pieds, du treuil des ancres...) tirées du livre "Les horizons polaires du Pourquoi Pas" bourré de photos inédites.

Merci encore Henri, Yves.

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Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 128_pr10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyLun 25 Mar 2019, 11:30

Bonjour Yves,

j'ai été un peu absent du forum ces derniers temps, car bien occupé par des travaux chez les enfants puis chez moi. Tu as bien progressé et c'est beau. De plus toutes ces photographies d'époque renforcent l'intérêt pour ton sujet. C'est super. Very Happy Very Happy Very Happy

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyMar 26 Mar 2019, 14:17

Merci Thierry, c'est sympa.
Le collage des listons et cadres de hublots est en cours ; avant le perçage et le collage de ces derniers et des écubiers, peinture en blanc mat (aérosol Pebeo) de la coque jusqu'à juste au dessus de la ligne de flottaison, en absence d'expérience d'Aérographe, peut-être après après un voile d'apprêt (gesso). 
Je me demande s'il faut peindre par la même occasion les pavois coté intérieur en masquant avant les jambettes à teinter merisier.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyMar 26 Mar 2019, 16:09

Bonjour Yves,

par rapport à tes interrogations : apprêt, bien sur c'est un incontournable avec un ponçage très fin (400 ou 600) lorsque c'est sec, car l'apprêt va faire se redresser les micro fibres du bois. Puis peinture à la bombe. En ce qui concerne les pavois, je le ferai en même temps et de la même manière en masquant avec précaution ce qui doit l'être.

Amitiés,

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyMar 26 Mar 2019, 21:26

Ok Thierry, merci pour ce retour rapide. Tout est clair et bien noté. Résultats à suivre.

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 05 Avr 2019, 20:33

Bonjour à Toutes & Tous.
Ces 2 semaines ont consisté à coller listons et bandeau arrière et pré-percer hublots, écubier et dalots ; il a fallu "polarder" les photos des bouquins afin de réaliser ces travaux d'après la réalité et non suivant les plans faux et incomplets : position et forme des listons, position et dimension des hublots, existence des dalots, bandeau et hublots arrières.
A noter que les 2 ponts et l'entrepont ne sont que posés pour ajustement (seules la poulaine et la dunette sont collées) ; ils seront collés une fois les super-structures réalisés et placés.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 131_ba11

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 132_tr11

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 05 Avr 2019, 20:34

Les hublots seront percés au bon diamètre une fois reçus ceux commandés (ceux fournis étant trop petits) ; leur volet, câble de manœuvre et glissières sont à réaliser. Des bavures de colle sont à éliminer et les dalots sont à fignoler.
Pour info, les chattertons retiennent des fils de pêche passant sous la poulaine (maintenant collée) via les écubiers en vue de faire passer le moment venu les chaines d'ancres.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 133_tr11

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 134_tr10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 05 Avr 2019, 20:35

Explication sur quelques différences observées :

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 135_pq10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 136_po10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 137_pq10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 05 Avr 2019, 20:58

Bonsoir Yves,

super ton travail de recherche pour coller au plus prés de la réalité. La réalisation est super réussie.

Amitiés

Thierry

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyVen 05 Avr 2019, 22:02

C'est propre !

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La Pinta : Coulé il y a longtemps, trône sur mon étagère fièrement.
Panzer III ausf L: http://www.laroyale-modelisme.net/t22779-panzer-iii-ausf-l-tamiya
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptySam 06 Avr 2019, 01:46

Recherche impeccable
Et vraiment un beau montage Cool

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Charles
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Soyez gentil
Mais construisez bien
Une planche a la fois
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptySam 06 Avr 2019, 10:27

Merci les gars, c'est sympa.
Je pense tout de même étudier l'aplanissement du tableau arrière, maladroitement bombé sur la maquette et parfaitement plat sur le navire de Charcot.
À suivre...

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 138_ta10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 139_pq10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyJeu 11 Avr 2019, 20:00

Équipement des volets et glissières ; les hublots sont juste posés ; c'est pas parfait mais pas facile de tailler/coller ces toutes petites pièces avec de gros doigts tremblants...
Les glissières sont en acajou (1,3x0,7mm) mais le brun disparaitra sous le blanc. Les hublots ne sont pas ceux d'origine (trop petits). Je compte rapporter des cordons de manoeuvre des volets après la peinture suivant la photo du navire.

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 140_hu10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 141_hu10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 142_co10

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 143_hu12

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 143_pq10

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyJeu 11 Avr 2019, 20:51

Ta coque commence à avoir fière allure, les détails ne font que l’embellir.

C'est étonnant ces glissières de hublot, elles rappellent des sabords.
Les hublots me paraissent plus encastré sur la photo

Bonne continuation
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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyJeu 11 Avr 2019, 21:21

Merci Alex.
Effectivement, çà fait comme des sabords mais là, y a pas de canons Laughing . J'adore le sytème d'activation des volets ; pour Charcot, il n' avait pas de petites économies !
Tu as raison pour les hublots mais je n'ai pas trouvé des hublots plats ou des rondelles à ces diamètres ; de plus, je n'ai pas de mini-tour pour en usiner ; enfin, les essais de lamage dans la coque avec une petite fraise sur des échantillons ne sont pas concluants ; reste à les araser et je m'interroge study.
Tant pis pour la ressemblance Sad mais je n'ai pas voulu prendre des risques d'endommagement de la coque affraid

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MessageSujet: Re: Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats)   Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 EmptyJeu 11 Avr 2019, 22:48

Et pour le fun (sans collage)  : l'ancre (fournie, non représentative) descendant de l'écubier (non fourni). Au vu de la photo, faudra faire quelques motifs. La chaine a déjà été changée, celle du kit étant laiton non brunie

Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Page 6 144_ec10

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