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 Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)

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Ekis
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 05 Sep 2018, 00:25

Ce que l'on appelle des jumelles, qui renforcent le mât : une ou plusieurs prièces de bois qui courent sur la hauteur du bas mât :


Pardon pour la source de l'image dont je ne me souviens pas...

Edit : Fred a été plus rapide, mais la jumelle de front est tenue par d'autres cordages. En effet, à vérifier pour les vaisseaux 17è...

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Cédric
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 05 Sep 2018, 07:47

Bonjour Bertrand (et les autres)

Pour compléter ce qui a été écrit plus haut,
les cerclages et roustures étaient systématiquement présents sur les mâts de misaine et grand-mât, et très souvent sur le mât de beaupré quoique dans ce dernier cas, il existait de nombreuses exceptions suivant les pays et vaisseaux. Les gravures du SOTS (Payne entre autres) montrent toutefois leur présence sur le beaupré donc le problème ne se pose pas ici.
La rousture avait en largeur (hauteur si on préfère) la moitié du diamètre du mât correspondant et était goudronnée. Elle était entourée de deux cerclages (noirs en métal ou bois selon les us) dont la largeur était égale au 1/8ème de celle de la rousture.
En moyenne, il y en avait entre 7 et 9 sur le grand-mât et une de moins sur le mât de misaine, sachant que la dernière se trouvait par rapport à la hune à une distance égale à la moitié de celle séparant la hune du chouquet. Pour le beaupré, leur écartement était d'environ 10 pieds.

Pour les jumelles, en tant que renfort extérieur du mât, leur présence n'est pas attestée à l'époque du SOTS. A cette époque, le terme "jumelle" désignait en fait une partie constitutive du bas-mât lorsque celui-ci était composé de plusieurs pièces.

Bon courage pour la suite de ton gréement !

Smile

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DAN13000
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 05 Sep 2018, 10:01

Salut à tous!

Une nouvelle fois, du beau travail et superbement expliqué.  cheers

@Fred: J'ai été scout mais je ne me souviens plus du nœud constricteur.  Rolling Eyes  peut-être le nœud du boa?  Laughing

Bonne journée à tous.  sunny

PS La rentrée en fac de mon petit-fils s'est bien passée.  Twisted Evil  Reste juste à peaufiner son installation chez moi et je pourrai enfin vous rejoindre sur le SotS.  clown

@+

Daniel

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L'alcool tue lentement mais on s'en fout, on n'est pas pressé. lol!
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Fred P.
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 05 Sep 2018, 10:29

DAN13000 a écrit:
@Fred: J'ai été scout mais je ne me souviens plus du nœud constricteur.  Rolling Eyes  peut-être le nœud du boa?  Laughing

Oui, on l'appelle aussi nœud de boa. Pour les roustures, il faut le faire à 6 ou 7 boucles, ce qui est un peu différent du nœud simple.
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Black-Crow
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 05 Sep 2018, 11:30

Bonjour   à tous ,

 Pourrais tu Fred nous montrer en détail comment faire ce noeud constrictor..

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Fred P.
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 06 Sep 2018, 15:21

Voici quelques explications :

Le nœud constricteur simple :


On peut augmenter le nombre de tours :




Une alternative est de le faire un peu comme un nœud étrangleur (le nœud étrangleur est un nœud de pendu amélioré)

1ère étape :


2ème étape : on le serre un peu et on va faire passer la ganse vers la droite :


On le fait pour toute les ganses jusqu'à obtenir :


On peut tirer très fort sur les brins pour le serrer puis les couper au ras.

A+
Fred
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 07 Sep 2018, 12:58

Bonjour Fred,

Je connais ce nœud, mais il y a très longtemps que je ne l'ai pas utilisé ! En effet il sert bien.

A bord de mon voilier, j'utilise plutôt le nœud de cabestan dans la routine.

Merci pour la démonstration avec de très belles photos bien explicites. C'est bon à savoir.

A bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 07 Sep 2018, 13:03

Bonjour Gilles,

Merci pour la photo et l'explication concernant les jumelles.

A plus.

Bonne après-midi.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 07 Sep 2018, 13:24

Bonjour Cédric,

Ta démonstration est fort intéressante et je t'en remercie.

Dans le cas du nombre de tours pour les roustures, j'en ai fait 6 pour ma misaine, je suis donc dans les normes. Je vais regarder combien je devrai en faire pour le Grand Mât et l'Artimon.

Je ne rajouterai pas de jumelles sur mon "SotS", car je n'en ai pas vu sur les livrets pour le moment, mais je n'ai pas été dans le détail.

Merci et bonne après-midi.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 07 Sep 2018, 13:42

Bonjour Daniel,

Merci pour tes félicitations.

Comme toi, j'ai été scout dans ma jeunesse, mais j'ai appris à utiliser ce nœud quand j'ai fait des stages au CNG (Centre Nautique des Glénans) avant d'y devenir moniteur où je présentais ce nœud, mais nous ne l'utilisions peu. Il faut dire qu'il y en avais beaucoup d'autres à connaitre et à utiliser régulièrement : noeuds de chaise, de cabestan, d'écoute, en huit, gansé, plat, de capucin, de carrick, de jambe de chien, etc .... Il y a de quoi faire !!!

Content de voir que tout se passe presque bien avec ton étudiant de petit-fils.

A plus avec la reprise de ton "SotS".

Bonne après-midi.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 12 Sep 2018, 15:27

Bonjour à tous,

Je continue le montage de la mâture avec le mât de Misaine où j'ai eu pas mal de soucis au niveau du montage des hunes !

Bon, commençons par le commencement !

J'ai d'abord mis le navire bien droit sur sa "frite jaune", avec 2 niveaux à bulle.
Cela pour contrôler, au fur et à mesure du montage, que l'ensemble mât-hunes soit bien d'aplomb :

D'avant en arrière :

 - Photo DSCN8901 :




Puis de gauche à droite :

 - Photo DSCN8902 :





Ensuite j'ai débuté l'assemblage par le collage de la hume de bas-mât (C2) avec ses 2 jottereaux.

J'ai toujours tenu compte des mesures proposées dans les fascicules.
J'ai donc marqué la position de la hune et de ses barres croisées à 36 mm du bas du chouquet (lui-même à une distance de 254 mm du pied du mât), soit à 218 mm de ce pied de mât (plus simple à marquer sur le profil.

Pour avoir une bonne perpendicularité de cette hune avec son mât, je l'ai bloqué sur la partie horizontale de ma table avec 2 pinces, et j'ai utilisé une autre pince pour bloquer le mât, bien appuyé sur la face verticale de cette table, et enfin j'ai utilisé une équerre pour tout contrôler.

 - Photo DSCN8903 :




Vue sous un autre angle (par en-dessous) :

 - Photo DSCN8904 :




De plus j'ai utilisé un fil à plombs (dont le poids est mon enfile-aiguille !).
Sur cette image, on remarque que le haut de ce bas-mât passe bien dans la hune, est appliqué sur la traversière arrière et s'appuie sur l'élément séparant le bas-mât et le petit mât de hune.

 - Photo DSCN8905 :




Voici 3 images du résultat :

Vue du dessous :

 - Photo DSCN8906-bis :




Vue sous un autre angle, toujours du dessous où l'on voit bien les 2 jottereaux collés sur les élongis (important pour la suite du montage des autres hunes !), sachant que l'avant de la hune est à gauche :

 - Photo DSCN8907-bis :




En enfin une image vue du dessus, où l'on voit le "ton" du mât bien appliqué et bloqué par la "cale" posée entre les 2 élongis (cercle jaune), l'avant étant vers le bas :

 - Photo DSCN8908-bis :





J'ai ensuite contrôlé le parallélisme de la hune en position sur le navire, par rapport à la ligne de flottaison, tant que la colle n'était pas totalement sèche.

Une vue large  avec les 2 équerres (Jaune en haut et rouge en bas):

 - Photo DSCN8975-bis :




Une autre image plus proche :

 - Photo DSCN8976-bis :






Je vais maintenant monter la hune du petit mât de hune.

Et là, les problèmes ont commencé !

En effet, suite à la construction de la hune avec le livret n°103 le 08 Septembre 2016, j'ai réalisé, aujourd'hui, qu'il n'y avait pas la pièce positionnée au milieu entre les élongis et les traversières (cercle rouge ?).

 - Photo DSCN4355-ter :




Il n'y a donc rien pour maintenir le petit mât de hune et le mât de petit perroquet !

PROBLÈME n°1 : Ce qui m'a obligé de fabriquer cette pièce à partir de la chute en bois de cette hune (cercle jaune). Puis de creuser 2 encoches dans les élongis (cercles rouges) pour pouvoir la placer.

 - Photo DSCN8911-bis :




Mais il faut tenir compte de la taille (diamètre) du petit mât de hune et du mât de petit perroquet pour construire cette pièce.
Le petit mât de hune doit être bloqué entre cette pièce et la barre traversière arrière.

Voici cette pièce installée.

Mais il y a un SECOND PROBLÈME avec le chouquet construit à partir des pièces CE6 et CE7 du livret n°103 avec des diamètres de 6 et 4 mm (comme indiqué avec l'image 12 en page 12 du livret n°103), ce qui est totalement FAUX car le haut du petit mât de hune est de 4 mm et le bas du mât de petit perroquet est de 3 mm, comme indiqués dans le tableau des dimensions des mâts du fascicule n°111 et traités avec ces valeurs.

Il m'a fallu, donc, réduire les trous de ce chouquet. Chose que j'ai fait avec de la colle à bois, mélangée avec de la sciure, que j'avais gardée lors de l'effilage des mâts (cercle rouge) :

 - Photo DSCN8913-bis :




Une autre vue du chouquet et de la pièce peinte (1ère couche) :

 - Photo DSCN8914 :




Les 2 éléments de mâture sont bien fixés après la réduction des 2 trous (après quelques petits réglages, bien entendu !) :

 - Photo DSCN8927 :





Puis j'ai fait le même type de montage de la hune sur le petit mât de hune que précédemment, en prenant en compte la verticalité et l'horizontalité  de la pièce par rapport au sol.

Image de face du mât de misaine avec les 2 premières hunes :

 - Photo DSCN8915-bis :




Image de côté :

 - Photo DSCN8916-bis :





Il faut savoir que pour le moment seule les hunes sont collés, la grande sur le bas-mât, la moyenne sur le petit mât de hune, ainsi que les chouquets.

Par contre j'ai fixé, provisoirement le petit mât de hune sur le bas-mât de misaine avec un axe (cercle bleu) que je peux démonter à tout moment :

 - Photo DSCN8978-bis :




J'ai fait de même avec le petit mât de hune sur lequel se fixe le mât de petit perroquet avec un axe du même type (cercle jaune).

 - Photo DSCN8979-bis :




ON peut remarquer les jottereaux fixés et collés sur ces 2 hunes, sans trop de problème, en faisant attention à leur parallélisme de part et d'autre des mâts (la peinture n'est pas encore faite).

Une autre vue plus détaillée :

 - Photo DSCN8926 :





Pour fixer ces axes, il faut bien appliquer contre la pièce du milieu dans la hune, la partie basse du mât au ras des traversières :

Un exemple avec le mât de petit perroquet :

 - Photo DSCN8919 :





J'ai fait la même chose avec le mât de petit cacatois, mais il n'est, pour le moment pas encore fixé :

 - Photo DSCN8918 :





Et voilà le TROISIEME PROBLEME : L'installation des jottereaux de la 3ème hune du mât de petit cacatois (en haut du mât de petit perroquet). Il y a un espace beaucoup trop grand pour qu'ils puissent être appliqués parallèlement contre le mât et posé sur les élongis.
J'ai donc été obligé de "tricher" et d'ajouter 2 petits bouts de bois rectangulaires (cercles rouges), le long des élongis de part et d'autre du trou recevant le mât de petit perroquet, pour pouvoir poser les jottereaux appliqués au mât, sinon, ils tombent dans le vide !

Une image vue du dessous :

 - Photo DSCN8925-bis :




Une autre vue du dessus  (cercles rouges). La peinture n'a pas encore été posée :

 - Photo DSCN8930-bis :




Voici le résultat final, sans les retouches de peinture (brou-de-noix), les jottereaux sont parallèles et bien appliqués contre le mât de petit perroquet (cercles rouges) :

 - Photo DSCN8932-bis :





Quelques images de ce mât de misaine pratiquement monté :

A plat :

 - Photo DSCN8931 :




De face, monté à sa place sur le navire avec le beaupré, simplement posé pour le moment, avec sa hune et son mât de perroquet de beaupré et le mât de pavillon :

 - Photo DSCN8915 :




Et une dernière avec une vue de côté :

 - Photo DSCN8916 :






Voilà une petite partie de la mature préparée, mais non fixée.
J'ai utilisé 28 photos pour illustrer ce montage et mes quelques soucis.

Je vais me lancer maintenant dans la réalisation du même travail avec le Grand-Mât.

J'espère ne pas avoir fait trop d'erreurs par manque de pratique et de connaissance, sachant que dans les fascicules, il y a peu d'informations précises. Tenez-moi au courant.


A bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 12 Sep 2018, 17:46

Bonjour Bertrand,

Je ne peux pas te dire si tu as fait des erreurs car je m'y connais bien moins que toi à ce sujet, mais ce que je peux te dire en tout cas c'est que tu as fait un super boulot !

Je suis encore bien loin de ces étapes ! Toutes ces précisions vont m'apporter énormément, donc merci Laughing

À bientôt !

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 12 Sep 2018, 18:31

Bonjour William,

Merci pour tes appréciations. Ne t'inquiète pas, je ne me fais plus de soucis pour les éventuelles erreurs sur ce mât de Misaine qui est pratiquement terminé avant la pose et les haubans. De toute manière je ne devrais plus le modifier sauf "Enôôôrme" erreur vue par un collègue !

Par contre, je suis assez content de lire que cela pourra t'aider un peu dans le futur !

A très bientôt, je me remet au travail sur le Grand-Mât et ses roustures.

Bonne soirée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 13 Sep 2018, 18:36

Le bonjour te va, Bertrand,
D'abord pour voir les photos j'ai été obligé de les éditer (problème internet) ! Elles sont superbes !
Ensuite c'est dommage d'être obligé de faire des pièces manquantes !
Une question les mats du sots n'ont elles pas une très légère inclinaison vers la poupe comme bon nombre d'autres...,???


En conclusion il est fou notre gaulois !

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 13 Sep 2018, 19:12

Bonsoir Michel,

J'espère que ta connexion Internet a été réparée. Merci pour les photos !

C'est vrai, c'est dommage que cette pièce était manquante, mais ça m'a occupé un petit moment pour la fabriquer et la mettre en place. J'espère ne pas avoir les même soucis pour les 2 autres mâts.

En principe les mâts des voiliers ont une certaine quête vers la poupe mais les angles sont variables d'un mât à l'autre.

Donc concernant l'orientation des mâts, j’avais fait des recherches sur différents livres et les avis sont partagés. Sur le livre de
Boudriot, ils sont verticaux, mais j'ai lu sur d'autres bouquins ou articles ou sur les forums, des infos différentes (problème, je n'ai pas noté d'où ils venaient) et j'avais écrit ceci :

Beaupré : 23,88° (par rapport à l'horizontale)
Misaine : 0°
Grand Mât : 3,69° vers l'arrière
Artimon : 5,37° vers l'arrière

Misaine : 2,5° vers l'avant
Grand mât : 1,8° vers l'arrière
Artimon : 3,5° vers l'arrière
Pour Altaya, le beaupré est à 25° par rapport à l'horizontale ?

Alors, je t'avoue que ces valeurs sont beaucoup trop précises pour moi et surtout avec nos maquettes.
Je vais donc laisser le mât de Misaine verticale ou, à la rigueur, très légèrement penché vers l'avant, si j'y arrive (ce qui n'est pas le cas pour le moment,
Et le Grand Mât et celui d'Artimon, très légèrement inclinés vers l'arrière, comme ils le sont actuellement. Mais je ne donnerai pas l'angle, n'ayant pas de rapporteur ici !

Voilà tu sais presque tout.

A très bientôt.

Bonne soirée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 13 Sep 2018, 22:07

Bonjour,
Normalement dans les kits, les mâts s'enfichent dans les différents ponts jusqu'à la fausse quille et la quête est déjà prévue. Il n'y a donc pas d'angle à calculer mais seulement à fixer les hunes horizontales. L'horizontalité est définie par rapport aux lignes d'eau mais pas par rapport au pont qui est loin d'être plat. Donc quand tu poses un niveau à bulle sur le pont pour caler l'horizontalité, ça peut te conduire à des erreurs, à moins que ça soit à un endroit où le pont et pile poil parallèle aux lignes d'eau.
Amitiés.
Fred
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 13 Sep 2018, 22:19

Bonsoir Fred,

Concernant le pont et l'endroit où j'ai posé mon niveau, est le point, d'après moi et mes yeux, le plus parallèle avec la planche de mon bureau, mais je peux me tromper, tant pis !

Mais tu as tout-à-fait raison.

Ce qu'il faudrait, serait de mettre le bateau dans la piscine, mais il n'est, d'une part pas lesté et d'autre part, je ne sais pas si de l'eau ne risque pas de pénétrer dans la coque et l’abîmer, donc pas question !

De plus, maintenant l'eau de la piscine est à 19-20°C, donc pas question pour moi de me mettre à l'eau pour voir le niveau et je n'ai pas envie d'enfiler ma combinaison de plongée de 8 mm !!!

Concernant les mâts, tu as raison pour la position au fond du navire avec cet appui sur la fausse quille. Mais l'ouverture au niveau des ponts est relativement large et les mâts bougent légèrement à l'intérieur, ce qui fait que je pourrai positionner les mâts avec diverses inclinaisons, minimes, certes, mais possibles.

En tout cas, merci pour tes réflexions qui me permettent d'améliore mon montage. Merci.

A très bientôt.

Bonne nuit.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 00:36

C'est toujours un boulot magnifique, un grand bravo!

Pour moi qui m'intéresse à la représentation de navires "réalistes", la discussion sur l'orientation des mâts est vraiment intéressante!

Franchement, faute d'avoir un plan d'origine très précis je ne vois pas comment on peut déterminer des "1,8 degrés" dans le monde réel et surtout les conserver sous voile!

Si on considère les effets conjuguès du vieillisement des bois dans l'environnement marin, l'effet de tension des étais et des haubans et le vieillisement de ces derniers qui survivaient encore plus mal que les bois aux croisières, je pense que l'on a une certaine marge!

Cela me fait un peu penser à l'alignement parfait des caps de mouton. Je suis bien d'accord sur le fait que c'est beaucoup plus esthétique qu'un gros bordel, mais la fonction des rides étant justement de permettre de retendre les haubans, je pense que sur un vaisseau en croisière depuis plusieurs mois le gros bordel devait être beaucoup plus près de la réalité.
Les descriptions du XVIIIème sur l'état du gréement des vaisseaux en fin de campagne sont assez apocalyptiques. C'est assez intéressant à imaginer en maquette!

Désolé de polluer ton post, si c'est trop hors sujet je suupprimerai ce passage.

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 00:43

Bonsoir Gilles,

Ah non, surtout pas ! Tu ne pollues en rien mon dossier, au contraire, tu l'enrichis avec d'excellentes idées fort bien vues.

Donc, pas touche !!!

Bon, maintenant, je trouve que tu as tout à fait raison concernant les haubans et l'inclinaison des mâts.
C'est bien pour cela que je ferai une très légère inclinaison dans un sens ou dans l'autre et c'est tout.
Par contre pour l’alignement des caps de mouton, comme ce sera une grande première pour moi (à part ceux du "Thonier de Groix"), il ne seront peut-être pas au cordeau (mais j’essaierai de faire au mieux) et je pense que cela sera plus réaliste.

Merci pour ton exposé et continue comme cela, ça me plait !

A bientôt.

Bonne nuit.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 15:16

Merci pour ton indulgence!

C'est vrai que cette question de l'aspect réel des vaisseaux de la marine en bois m'intéresse beaucoup, les amateurs de coques grises pratiquent beaucoup la patine, mais dans les gréements c'est encore assez peu exploré surment parce qu'il y a une ancienne et glorieuse tradition du modèle d'arsenal.
Avec mes morceaux de plastique, la question se pose plus nettement!

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 15:54

Bonjour Gilles,

C'est vrai que beaucoup de ceux qui pratiquent le plastique avec les coques grises, font un super travail de vieillissement dont je serai bien incapable de faire !
Mais pour la voile, je considère que mon navire sortira "neuf" de construction pour sa première mise à l'eau, car, là aussi, je ne saurais pas faire des "taches" d'utilisation (je suis encore trop jeune dans le métier, et surtout, je n'ai pas envie de gâcher une maquette que j'aurai mis plus de 6 ans à construire : depuis Octobre 2013, avec 2 arrêts de 8 mois.

Mais tes réflexions sont intéressantes et je les stocke dans mes archives (on ne sais jamais, si que des fois un jour, il me prenne l'idée d'évoluer !!!).

A très bientôt.

Bonne après-midi.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 16:16

Oui, je comprends très bien que tu ne veuille pas mettre en péril un super travail avec des essais de ce genre!

D'ailleurs je pense que cela n'aurait pas beaucoup de sens pour un vaisseau qui n'est pas présenté sur l'eau mais sur ber, je pense que cela ferait plus négligé qu'autre chose ce qui serait dommage.
!
D'ailleurs c'est pour cela que je parlais avec humour de "pollution", parce que c'était une réflexion générale de ma part pas du tout une suggestion et encore moins une suggestion.

Bonne continuation pour ta mâture!

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 17:13

Re bonjour Gilles,

Merci pour tes encouragements.

Mais je viens de passer un petit moment sur ma "Jeep Willys" ou je présente un des 4 nouveaux fascicules reçus hier.

Je continuerai les "roustures" du Grand-Mât ce soir, je pense.

A plus.

Bonne fin d'après-midi.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 20:38

Bien l'bonjour

Je suis d'accord avec vous sur ces points.
Je pense personnellement que les maquettes sont représentées au sortir des chantiers, c'est pourquoi tout est clinquant sur celle-ci. Pourtant il y a des erreurs aussi dans cette représentation. Ne serait-ce que les canons qui sont représentés en poste de combat (canon sorti) alors qu'ils ne doivent êtres sortis qu'en cas d'attaque (donc pas au sortir des chantiers). Et d'autres encore mais moins voyantes.

Belle avancée Bertrand. Travail toujours aussi bien expliqué et réalisé.

Amitié

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Ven 14 Sep 2018, 22:19

Bonsoir Jean-Marc,

Merci pour ton point de vue qui va bien avec le mien.

Par contre ce que tu écris concernant la sortie ou non des canons est vrai, mais sur des maquettes, nous tenons à présenter le maximum d'objets pour nos visiteurs, même si cela ne correspond pas à la vérité !

Et merci aussi pour tes gentils mots qui me font toujours plaisirs.

A très bientôt.

Bonne nuit.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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