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 Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)

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Glénans
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Sam 04 Aoû 2018, 15:49

Bonjour Daniel,

Merci pour tes gentils mots.

Je vais donc m'attaquer aux 2 segments verticaux du beaupré de 4 à 3 mm sur 102 mm et de 2 à 1.5 mm sur 80 mm. 
Là je vais faire dans du fin et je ne sais pas si je vais utiliser mon "tour" ou faire le travail à la main. je vais étudier la question !

A bientôt.

Bonne après-midi.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans).

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Glénans
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mar 07 Aoû 2018, 22:40

Bonjour à tous,

Ça y est, j'arrive au bout du fascicule n° 113 avec la fabrication des 2 sections verticales du beaupré et leur installation sur la hune.

Après avoir réduit les 2 segments à partir de 2 tiges de bouleau, à découper, de 4 et 2 mm de diamètre dont voici les dimensions, selon les informations du plan du fascicule n°111 :

 - Tige de 4 mm : Longueur de 102 mm avec un diamètre allant de 4 mm à 3 mm,

 - Tige de 2 mm : Longueur de 80 mm avec un diamètre de 2 à 1.5 mm.

Il est possible d'utiliser le tour mais avec beaucoup de précaution et surtout de patience ! 

En effet, il ne faut serrer trop fort les pinces de serrage et de bien placer l'autre extrémité pointue dans le tout petit diamètre. Mais ça ne tient pas, ce qui fait que j'ai utilisé mes doigts pour bien tenir l'extrémité fine !

Je n'ai pris aucune photo, ayant pas mal de difficultés à réduire ces diamètres pour faire des images.


Ensuite il faut installer les 3 chouquets de 2 mm d'épaisseur (j'insiste sur cette valeur et je l'expliquerai plus tard !).

Sur le premier segment il faut placer le chouquet à 22 mm du bord :

 - Photo DSCN8727 :

 


Puis il faut installer les 2 autres chouquets sur la partie la plus épaisse du petit segment. L'une des pièces au bout et l'autre à 6 mm, comme indiqué sur l'image ci-dessous.

 - Photo DSCN8728 :

 


Il faut maintenant assembler le grand segment dans les 2 orifices des chouquets du petit segment. 

ATTENTION : Et j'ai eu un premier souci. En effet, mon segment fait très exactement 3 mm de diamètre, et même un peu plus de l'ordre de 3.04 mm. Or les 2 trous des chouquets font environ 3.48 mm de diamètre, ce qui fait que mon premier segment ne tenait pas du tout dans les chouquets. J'ai donc inséré 2 petits bouts de bois (chute du support des chouquets) au bon diamètre que j'ai collé et refait  les trous aux bonnes mesures.
D’où première perte de temps (une fois de plus !). Pas de photo la non plus, désolé.

Voici ce que j'ai obtenu, en faisant aussi attention à ce que les 2 segments soient bien alignés :

 - Photo DSCN8729 :

 


Ceci étant fait, je l'ai peint toujours avec mon "brou-de-noix". La photo est un peu sombre (question d'éclairage) :

 - Photo DSCN8730 :

 


J'ai, ensuite, fabriqué 4 pitons avec 2 poulies sur chacun d'eux. Comme le plan indique des pitons de 3 mm de diamètre, j'ai pris les mêmes que pour le beaupré.

Les voici :

 - Photo DSCN8731 :




ATTENTION : Il a fallu installer les pitons sur des chouquets de 2 mm d'épaisseur ! Or sur "l'immense" plan à l'échelle 1/1, fournit avec le livret n°113, ces pièces font 4 mm d'épaisseur, le double des originaux. 
Or je n'ai pas trouvé d'éléments de cette taille. J'ai donc utilisé ceux de 2 mm !

Et c'est là où j'ai eu quelques problèmes, car la tige des pitons fait 0.8 mm de grosseur. Quand 'ai  percé les côtés des chouquets, pas trop de souci, mais, c'est en installant et collant les pitons coupés à 2 mm de long maximum, le bois avait tendance à éclater sous le poids des poulies. Heureusement, plus de peur que de mal, car en serrant avec une pince, la colle à prise rapide (superglue) a bien fait tenir l'ensemble. Avec une nouvelle couche de peinture noire et tout était correct.



Donc, voici ce que j'ai obtenu :

 - 8 pitons sur les 3 chouquets dont 4 avec des doubles poulies :

 - Photo DSCN8732 :

 



REMARQUE : Vous remarquerez que j'ai installé l'ensemble pitons-poulies AVANT de fixer ces ensembles sur la hune : simple question de facilité pour percer, positionner, coller et réparer !!!


En final, il faut installer et fixer ces éléments dans la hune pour obtenir ceci :

 - Photo DSCN8736 :

 


Pour cela il faut engager la pointe de la "courbe" de la hune dans le chouquet du bas (cercle jaune) et le pied du bas-mât doit être collé au niveau des barres de hune croisées (cercle rouge) :

 - Photo DSCN8738-bis :

 


Bien entendu il faut faire en sorte que le mât soit dans l'alignement des autres mâts et perpendiculaire à la coque et le plus droit possible en tenant compte de l'inclinaison du beaupré.

Voici une série d'images :

Une vue de dessus :

 - Photo DSCN8737 :

 


L'ensemble, pris sur le côté, du beaupré monté, mais non fixé à la coque :

 - Photo DSCN8735 :

 


Et une dernière image prise de l'avant avec le niveau posé sur le pont en fond :

 - Photo DSCN8733 :

 




Voilà, ce fascicule n°113 est enfin terminé. 

Je vais maintenant travailler avec le n° 114 et le montage du mât de misaine. La première partie avec la pose de décoration, de pitons et de mantelets a été traitée depuis longtemps (faire des recherches entre Août et Octobre 2017 !).

A bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 08 Aoû 2018, 12:08

Le bonjour te va,
c'est quand même un tour de force que d'arriver à réaliser ce "bout dehors" aussi spectaculaire !
c'est beau mais très fragile !

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Glénans
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 08 Aoû 2018, 13:39

Bonjour Michel,

Un tour de force, je ne pense pas, mais très intéressant à monter, d'autant plus que j'ai 3 mâts à faire.

Fragile, certes, d'où les précautions à prendre pendant le montage !

Bonne après-midi.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 08 Aoû 2018, 17:58

Salut Bertrand!

Glénans a écrit:
bien placer l'autre extrémité pointue dans le tout petit diamètre

D'où l'intérêt de remplacer cette pointe par un mandrin. Idea A voir le moment venu: What a Face

https://www.amazon.fr/Proxxon-27028-Mandrin-Pinole-d%C3%A9quitation-Holzstar/dp/B001LRQS66/ref=sr_1_1?s=industrial&ie=UTF8&qid=1533123788&sr=1-1&keywords=mandrin+pour+db+250

Glénans a écrit:
sur "l'immense" plan à l'échelle 1/1, fournit avec le livret n°113, ces pièces font 4 mm d'épaisseur, le double des originaux.

Merci pour les avertissements concernant les chouquets. cheers Effectivement, sur ce plan certains chouquets sont de 2 mm et d'autres de 4 mm. study J'ai ressorti mes planches de chouquets, elles font toutes 2 mm d'épaisseur. affraid

Sachant que des bouts vont venir tirer sur ces pièces et que le trou n'est pas au bon diamètre, je les referai peut-être en épaisseur 4 mm avec un trou adéquat. Rolling Eyes

De même, je remplacerai les tiges de bouleau qu'Altaya nous a fournies par des tourillons de hêtre (plus dur et plus rigide) que l'on peut se procurer facilement chez le Castor. Twisted Evil Ainsi, je pourrai les tourner plus facilement en prenant une longueur plus grande. Cool

Une petite remarque: Je sais que tu suis le plan d'Altaya study mais je pense que je ferai le mât de beaupré en dernier pour éviter de l'accrocher lors des déplacements de la maquette. clown

En attendant une température plus clémente pour reprendre le montage des gréements de canons, bonne continuation. sunny

@+

Daniel

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Amicalement.

L'alcool tue lentement mais on s'en fout, on n'est pas pressé. lol!
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Mer 08 Aoû 2018, 23:07

Bonsoir Daniel (le Marseillais),

Tu as écrit :

Dan13000
Citation :
D'où l'intérêt de remplacer cette pointe par un mandrin

Pourrais-tu me dire ce qu'il faut faire ?

Pour les chouquets, je pense que tu as raison de tenter de les épaissir, mais 4 mm c'est beaucoup, alors que 3 mm serait pas mal ! A voir !

Pense aussi au trous des 2 chouquets dans lequel rentre l'élément du bas, car les trou sont trop large, comme je l'ai dit !

Concernant le beaupré, il est fabriqué mais pas encore installé sur la proue du navire ! Je le ferai quand ce sera proposé avec les 3 mâts !

Je te souhaite une bonne reprise, prochaine, avec un peu de fraîcheur qui ne saurait tarder, selon la météo ! Hum !!!

A plus.

Bonne nuit.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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DAN13000
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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 09 Aoû 2018, 09:48

Salut Bertrand!

Glénans a écrit:
Pourrais-tu me dire ce qu'il faut faire ?

Il suffit de dévisser la pointe de la poupée et de la remplacer par le mandrin dont j'ai donné la référence.  Cool

La pièce sera tenue par le mandrin à trois mors acheté avec la machine d'un côté et celui-là à l'autre extrémité.  Razz  

Glénans a écrit:
3 mm serait pas mal ! A voir !

Comme tu dis, il faut voir car l'aspect visuel compte beaucoup.  What a Face

Ce matin il fait entre 27° et 29° dans la maison et de la pluie est attendue pour ce soir ce qui devrait faire baisser la température ambiante.  Rolling Eyes

Passe une bonne journée.  sunny

@+

Daniel

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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Jeu 09 Aoû 2018, 13:11

Bonjour Daniel (de Marseille),

Merci pour le renseignement sur le "tour", je vais essayer !

Tu me diras ce que tu penses pour l'épaisseur des chouquets.

Je te souhaite de la pluie et de la fraîcheur pour cette fin de journée, un peu comme ici où la pluie de cette nuit à bien rafraîchi l'atmosphère.

A bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Construction du "Sovereign of the Seas" (SotS) au 1/84 (Partie 3)    Sam 11 Aoû 2018, 23:10

Bonsoir Bertrand,

Je passe de temps en temps … je passerai probablement plus souvent ayant démarré le Soleil royal. Le SotS est un véritable arbre de Noël, le SR pas moins; je m’inspirerai probablement de ta réalisation.
Superbe installation du beaupré et de sa hune. Sur la hune et par gros temps il fallait avoir le cœur bien accroché ! Attention aux prochaines interventions sur le chantier. Cette hune me semble être d'une extrême fragilité.
Félicitations pour tes nombreuses et belles photos, tu maîtrises totalement. Je les contemple avec ravissement. Tes tutoriels sont également bien conçus. Je relisais récemment celui concernant la confection des palans des couleuvrines. Il me semble que tu as utilisé la même procédure pour des canons. A l’époque je n’avais pas réagi, mais à la réflexion je suis perplexe et je me permets de développer.
Cela concerne les palans de côté (ainsi que les palans de recul). Un palan de côté comporte deux poulies, une avec un seul réa fixée sur l’affût et une avec deux réas fixée sur le vaigrage. De cette dernière sort le garant tiré par les servants pour rapprocher le canon du sabord. Aussi je ne comprends pas pourquoi tu colles ce garant équipé de sa galette ENTRE les deux poulies ! Un tel système ne peut évidemment pas fonctionner. Il vaudrait mieux, à mon avis, coller le brin avec sa galette sur la poulie double, cela me semblerait plus fonctionnel. Qu’en penses-tu ?



Quant aux cordages roulés en galette, je te l’accorde, esthétiquement c’est top ! Rien à redire. Mais, immanquablement, à chaque fois que je vois ces galettes, je me dis qu’en situation de combat, les servants avaient probablement autre chose à faire qu’à rouler les cordages. C’est bien évidemment un choix très personnel.  clown

Amicalement.
Jean-Claude

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L'expérience est cette merveilleuse chose qui vous fait reconnaître une erreur . . . la deuxième fois (F.P. Jones)
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