King of the Mississippi [Artesania Latina 1/80°] de pipr

Bonjour à toutes et à tous,

Une nouvelle aventure avec ce King qui a commencé il y a quelques semaines.
Voici les premières photos.








Marquage des lattes du pont.


Un trait de crayon au dessus


Et voila.


De plus près


Second bordage de la coque


En attendant que ça séche, je m'attaque au problème déjà relevé par les copains. Il manque 3 mm aux pièces 29




Le second bordage est terminé.


Collage du pont.


Cerclage du pont.


D'un peu plus prêt.




Il faut que je ponce le pont et que je le teinte. Pour l'instant je ne sais pas encore quelle teinte je vais choisir. Si vous avez des idées, je suis preneur.

Bonne fête à toutes les mamans.

Pierre

Super ton Mississippi a suivre

Yes très beau,

Bonne continuation

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Attention il n'y a pas de décalage c'est juste une question d'assemblage
A+ jean claude

Bonjour , oui je l'ai fait:   voir dessin 14, les  poteaux de coin(43) font la difference
De mémoire je crois que Philippe avait eu le même probleme

Bonsoir Mike interdit de se moquer du vieux Suite a un crach PC j'ai perdu pas mal  de photos du temps ou je faisais beaucoup de
maquettes
Amitiés jean claude

Bien retenu la leçon depuis  dvd + cle usb
Amitiés Jean claude

Bonjour,

Bon je me suis longtemps posé la question pour la teinte du pont.
Je ne savais pas si je le faisait au plus prêt de la réalité c'est à dire sale et usagé où façon déco.

Finalement, j'ai opté pour cette dernière donc le pont sera teinté châtaignier comme sur la photo ci-dessous.


Pour les structure, je vais suivre l'exemple du Mississippi de Mantua comme ci-dessous. Je vais les faire en blanc.


Qu'en pensez-vous ?

Pour le reste quelques avancées ci-dessous.







C'est tout pour aujourd'hui.

Pierre

Bonjour,

Voici un résumé de ces derniers jours en photos.

Teinte du pont en châtaignier.
Malgré un ponçage que je croyais suffisent, on voit des zones plus claires dû aux restes de colles.


Donc on reponce tout.


Puis on reteinte. A part une baguette qui prend une couleur plus foncé, le reste est bon donc on reste comme ça.


Premier mur à habiller.



Voila le résultat avec une légère teinte blanche.




Les coins sont renforcés avec des baguettes de 0,6 mm d'épaisseur. On voit qu'il y a un écarts sur le coin.


L'astuce, mettre un trait de colle sur le coin.

Essuyer la colle pour ne laisser que la colle dans l'écart et on ponce.
Voila le résultat.



Voila le résultat final.


Je vous rassure, l'écart en bas c'est normal. Ils sont juste posés sur le pont et non emboîtés.


C'est tout pour aujourd'hui.

Pierre

Bonjour à toutes et tous,

Voici quelques photos de la suite .











Pour les portes il me reste à mettre les anneaux d'ouvertures.

Pierre

Bonjour,

La suite en photos.




Les poignets de porte










Voila maintenant je vais m'attaquer au second pont.
J'ai une question pour les personnes qui ont déjà construit cette maquette.
Le premier pont fait 12,8 cm de large, le second 12,4 cm. Hors il y a des poteaux qui relient les deux ponts.
Faut-il poser ces poteaux inclinés pour qu'ils soient de bord à bord ou perpendiculaire au premier pont ?

Merci d'avance pour votre aide.

Pierre

bonjour les poteaux doivent etre perpendiculaire au pont . 1er pont rambarde pour les chevaux et le betail .2eme et 3eme couplé avec les rambardes
décorées (ponts passagers)
a+ jean claude

Bonjour,

Pour infos, en cherchant sur le net j'ai trouvé ça.

Sur la photo, on dirait bien que les poteaux sont inclinés.


Sur ce plan, sur la vue de face, on voit les poteaux inclinés.


Je ferais des essais pour voir ce qui rend le mieux et qui est le plus réaliste.

Pierre

Impressionnant comme travail, bravo, ces navires fluviaux ont beaucoup d'allure!

Salut Pierre,
 dans la mesure ou les ponts n'ont pas la même largeur, si tu mets tes poteaux à ras des ponts, ils seront inclinés entre le rdc et le 1er et entre le 1er et le second pont. Seules les rambardes du second pont seront verticales. Cela n'est pas dérangeant et je trouve même plutôt sympa.
A+
Philippe

Si cela peut t'être utile, ce document US montre la légère inclinaison des "stationnaries" (fortes épontilles). Il ne semble pas que le "King of Mississippi" ait réelement existé. C'est seulement une maquette  qui semble avoir beaucoup de succès, mais qui est truffée d'erreurs. Si on n'est pas trop attaché à la représentation de la stricte réalité, cette maquette est intéressante. Si, comme moi, on recherche une certaine exactitude dans l'existence et la réalisation des détails, il vaut mieux éviter les kits de construction et travailler avec un plan, et si possible  de la doc, et des photos. (Voir le post LOUISIANA ou je présente la construction d'un "Side Paddle Wheeler". Je donne quelques détails sur les coques des Mississippi boats que j'ai traduit à partir de doc américains). Pour les passionnés, je peux proposer des plans américains de quelques bateaux ayant réellement existé.

Avec le schéma c'est mieux......*

Merci à tous pour vos réponses et conseils.

Pierre

Bonjour à toutes et tous,

Une petite journée de congé ça fait du bien.
Après une matinée passée dans les magasins pour les ventes privée de madame, je peux travailler en avancer mon King.

Voici la suite, le deuxième pont.



Petite astuce au passage si vos serre-joint ne sont pas assez large, il suffit d'enlever la mâchoire de tête sur deux serre-joint et de relier ceux-ci avec une pince. (il y a des ergots sur chaque tige qui s'emboîte parfaitement). Si je ne suis pas clair et que ça vous intéresse, dites-le moi je détaillerais un peu plus.


J'ai posé les lattes droites et non en épis car d'après les photos de bateaux de ce type, le deuxième pont n'est pas en épis.
J'ai utilisé la même méthode que le premier pont c'est à dire baguette entière et marquage au scalpel + crayon gras.







Première teinte du bois



Le premier pont a été passé au fond dur pour le protéger.




Bonne journée à toutes et tous.
Amicalement.
Pierre

Je ne me souviens pas si je vous ai déjà présenté mon "tas de bois", mais puisque nous sommes là dans un post de construction d'un "western river boat", voici ce que j'ai réalisé il y a déjà bien longtemps.....
Ce devait être un truc navigant à l'origine, mais je me suis rendu compte à la fin qu' avec tout le haubanage c' était trop fragile et délicat à manipuler pour accéder à l'intérieur des roofs. C'est une construction traditionnelle avec baguettes sur couples et superstructures en c/p 0.8 et 1mm

Spoiler:

dommage de ne pas l'avoir fait en épis mais c'est un choix .De toute façons on ne peut pas contredire ce bateau n'a pas existé
A+ jean claude

Non il ne sera pas clouté. Au 1/80 une tête de clou de 4 mm fait 0,05 mm. Un pointe fine de crayon fait 0,5 donc pas réaliste.

Pierre

Salut Pierre,
Pour imiter les clous sur le mien, j'ai utilisé un porte mine dans lequel j'ai mis une aiguille.
Cela fait de tout petits trous qui ressortiront lorsque tu teintera ton pont car la teinture s'accumulera dans les trous et donnera l'impression d'un cloutage
A+
Philippe

Ok merci pour cette astuce.

Pierre