Présentation Lili-Marlene 39-45 (Kareen)

Bonjour à tous, 

Née et demeurant au Québec (Canada) depuis 42 ans; ayant étudié sur une "petite portion" de France (école fr en sol Québécois); mes plus précieuses amitié issus de l'Hexagone et mon coeur entre deux continents, c'est avec plaisir que je vous rejoins aujourd'hui.

Tout a commencé par un livre que mon père m'a ramené, il y a environ 3 ans, trouvé dans un bazar quelconque, et qui racontait de belle façon la tragédie maritime qui nous a tous touché un jour ou l'autre, celle du Titanic.  De fil en aiguille, cette histoire à suscité en moi un intérêt qui a vite explosé en passion.  Puis une amie unilingue m'a demandé de lui traduire une petite partie du témoignage de Frederick Fleet, le vigie qui a aperçu l'iceberg, ce qui m'a donné l'idée d'entreprendre ce boulot colossal pour TOUS les témoignages -- ce que je fais depuis mai 2016.

Et un beau jour, l'idée -- un peu folle m'ont dit plusieurs -- de construire le Titanic m'est passé par la tête.  Il allait être en bâton d'allumettes...  Cependant, cette tâche m'est vite apparue dans toute son ampleur, et du coup, j'ai modéré un peu mes ardeurs : j'ai décidé de me "pratiquer" sur un Trois-Mâts, non pas en allumettes mais en bois.  J'ai donc téléchargé le plan du Royal-Caroline, j'ai grossi le tout cinq fois, j'ai acheté des CTP sur lesquels j'ai tracé mes membrures, je les ai découpées...  Et les ai laissé accumuler la poussière...
Puis j'ai décidé de commencer la chaloupe du Royal-Caroline, avec des membrures et une quille en carton que j'ai bordé à l'aide de longs bâtonnets à café.  Du coup, la chaloupe s'est métamorphosée en Cotre à 4 voiles!

Sur un autre site de modélisme où je me suis présentée, l'un des abonné m'a offert de m'enseigner la véritable technique de modélisme naval, celle avec la contre-forme.  J'ai accepté de relever le défi et j'ai débuté un canot du Titanic.  La lecture des plans a été tout un défi.  J'ai découpé toutes mes planchettes, je les lis collées, et actuellement j'en suis à l'étape du ponçage à l'aide de gabarits.  J'ai trouvé le moyen de me planter dans le ponçage d'un côté, mais comme le canot est symétrique, ce n'est pas un drame irréparable.  Néanmoins, je suis pris du "virus" "Trop-de-prudence" et du coup, je n'ose plus toucher à rien de peur de me planter aussi de l'autre côté.
Néanmoins, j'ai aussi commencé une Gabare Normande, j'ai presque découpé toutes les planchettes, et je suis en train de jongler avec l'idée de continuer la Gabare -- qui me semble plus facile étant donné précisément qu'elle n'est pas symétrique à la poupe et à la proue -- y acquérir de l'expérience et une fois ça terminé, de revenir à mon canot du Titanic.  Néanmoins, Je n'ai encore rien décidé.

Alors voilà, vous savez tout! 

Bien le bonjour 

soit la bienvenue à la Royale 

ici tu trouvera toujours quelqu'un pour t'aider ou te conseiller 

et c'est en faisant des erreurs qu'on progresse parfois on recommence plusieurs fois une partie d'un modèle avant d'avoir quelques chose d'acceptable 

concernant le TITANIC il y a plusieurs montages ici et de véritables spécialistes

sur La Royale,tu vas avoir de quoi continuer tes maquettes

Bonsoir lili-marlène,

Bienvenue sur le forum.

salut,et bienvenue parmis nous
a+

Salut Kareen, tout un programme dis donc   Sois la bienvenue sur La Royale

Salut Kareen merci pour ta présentation
Soit la bienvenue parmi nous sur la Royale



Cdlt Bruno

*Démat
Merci pour ta belle  présentation, je te souhaite la bienvenue sur la royale Bonne navigation sur le forum *

Bonsoir (ou plutôt bonjour avec le décalage horaire) Kareen

Bienvenue à bord de la Royale où tu trouveras les réponses à biend es questions que tu te poses.

Un gros merci à vous tous.  J'ai bien apprécié le tutoriel que "l'Ancien" a fait et qui m'a décidée à m'inscrire parmi vous.  Je n'ai pas encore navigué sur tout le site au complet, et si je propose quelque chose qui existe déjà, mes excuses, mais j'aimerais bien qu'un tel tuto soit écrit sur la technique de la contre-forme.  J'ai plusieurs questions, et peut être même bien d'autres que je ne soupçonne pas même encore! lol! .

Par exemple, lorsque toutes les planchettes sont découpées et qu'elles sont collées, vaut-il mieux des gabarits solides (en bois) ou en carton ?  Vaut-il mieux des gabarits complets (qui représentent les deux côtés du navire) ou seulement de la moitié est-ce ok ? Quand on mesure, faut-il le faire seulement sur la ligne du couple ou dans toute son aire jusqu'au début du couple suivant ?  Est-ce normal si avec le ponçage la taille du navire rétrécit ? (bon, ça peut sembler ici une évidence, et je sais pas si je pose bien ma question, mais je veux dire qu'à part les gabarits, je n'ai pas d'autres référentiels et on peut poncer parfois pas mal avant que le gabarit ne s'adapte parfaitement à la contre-forme et depuis que j'ai trop poncé, cette question me trotte dans la tête.  J'espère être claire, sinon, dites-le moi).  Puis-je commencer à poncer en éliminant les "escaliers" faite par les planchettes empilées et ensuite commencer à utiliser le gabarit ou dois-je l'utiliser à partir du début ?  Est-il préférable de commencer à poncer sur une partie spécifique du navire (proue, poupe, couple-maître, etc.) ou peut-on commencer comme on veut ?

Alors voilà pour cette "bordée de question" (sans jeux de mots! ).  En espérant ne pas vous décourager! lol!

Merci à tous!

Bien le bonjour 

le plus simple est que tu ouvre un post dédié pour poser tes questions tu es ici dans la partie présentation 

en ouvrant un post spécifique tu obtiendra plus rapidement des réponses et beaucoup plus de personnes vont le lire 

il faut que je cherche dans ma doc, je doit avoir quelque chose sur ce mode de construction

Bonjour soit la