Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN

Dernière édition par Gérard KLEIN le Sam 16 Sep 2017, 15:05, édité 1 fois

Bonjour à tous,

Pour vous présenter le chantier de mon Hermione je vous montre d’abord le canot et la chaloupe que j’ai construites en parallèle avec la coque de mon vaisseau, je me suis dit que si j’avais un problème avec le navire il fallait au moins sauver l’équipage.

La vérité c’est que je n’aime pas montrer un produit non fini, pour l’instant je suis en train de me mettre en peinture la coque de l’Hermione. Je posterai plus tard des photos de celle-ci, mais comme je travaille lentement ne soyez pas surpris du délai.

De plus comme je n’avais pas fait de maquettes depuis longtemps cela m’a permis de me refaire un peu la main.

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Je me suis inspiré des photos de l'Hermione pour faire quelques petite modifications, mais c'est pas facile à cette échelle.

Gérard

Bonjour à tous,

Ce weekend j'ai commencé à peindre la coque de mon Hermione.

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J'ai été obligé de reconstruire (en cours de finitions) la partie haute du miroir de poupe, elle n'a trouvé mieux que d'exploser quand j'ai border la coque.
Depuis le début de la construction je suis confronté à des problèmes de médiocrité des contre-plaqués du kit.

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Je désirerais avoir des conseils pour le bleu à utiliser pour peindre la partie supérieure de la coque, je veux utiliser de la peinture Enamel satin ou mat pour cette partie de la coque.

Gérard

Bonjour Gérard,
Très belle peinture !!
Personnellement, pour le bleu, j'ai utilisé de la peinture Enamel brillante Humbrol N°14, puis je l'ai vernie en mat. En revanche, j'ai laissé la moulure en bleu brillant.
A+
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

Bonjour Fred P

En premier je veux te féliciter pour ton Hermione, j'ai suivi sa construction avec beaucoup d'intérêts (t'a mis la barre très haute).

Pour la peinture je pensais faire faire comme tu le dis mais avec du vernis satin HUMBROL 135 que j'ai déjà.
Ponce tu la surface de la peinture pour la dépolir avant ?

Salutations
Gérard

Gérard KLEIN a écrit:: Pour la peinture je pensais faire faire comme tu le dis mais avec du vernis satin HUMBROL 135 que j'ai déjà.
Ponce tu la surface de la peinture pour la dépolir avant ?

Je n'ai pas poncé la peinture avant le vernis. En fait j'ai peint toute la coque avec des peintures brillantes et j'ai tout vernis en mat ensuite. Le brillant permet de repérer facilement les défauts et de les corriger si possible.
Mais je ne suis pas très doué pour la peinture. Je n'ai pas d'aérographe car je ne saurais sans doute pas m'en servir. Je fais tout au pinceau et le résultat n'est pas parfait.
Amitiés
Fred

Premier maître Localisation : Toulouse

bonsoir Gérard
encore une ! mais je suis persuadé qu'elle sera différente ... car c'est la tienne.
je vais donc suivre ce nouveau chantier.
CDT
rafael

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Méfie toi d'une poulie qui crie et d'une femme qui se tait. Toutes deux préparent un mauvais coup. :twisted:

Bonjours à tous,

De retours de province j'ai repris le chantier de mon Hermione.
Après avoir visionné de nombreuses vidéo sur "un site bien connu", j'ai remarquer des détails qui ne figure pas sur la maquette vu par AL.
Je vais donc comme beaucoup me hasarder dans le monde des modifications.

En premier j'ai fait cette capture d'écran :
Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Captur10

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Captur10

Comme j'ai eu a refaire le haut miroir de poupe, alors je me suis lâché :
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Le plancher n'est pas fixé je l'ai posé à titre indicatif.

En deuxième le haut de la bouteille m'a interpellé :
Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Captur11

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Captur11

Résultat :
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J'ai également diminué la hauteur de la muraille pour qu'une fois posé la lisse, c'elle ci soit raccord avec le miroir de poupe.
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Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Img_0518

Cela évitera que vu de l'arrière l'Hermione n'ai pas des "oreilles de chats", ce que trouve disgracieux et non conforme à l'original.
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Amitiés et bonne journée à tous.

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Amitiés à Tous, Gérard.
Minute de philosophie :
Si vous enlevez l'air autour des oiseaux, ils tombent ! (JCVD)

Bonjour Gérard,
Voici une photo de la poupe de l'Hermione que j'ai prise cet été :

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Sam_6944

Comme tu peux le voir, il n'y a pas de courbes sur les jambettes. Seulement un renfort au niveau des chaumards (ces chaumards existent sur la réplique mais pas sur la frégate de 1780).
D'autre part, on voit que la muraille arrive au raz du dernier trou. Je pense donc qu'il aurait plutôt fallu "refermer" un peu la muraille et la rehausser (je te rassure, je ne l'ai pas fait sur mon modèle)

Attention à ne pas modifier la courbure du bord du tableau car il y a les pièces PE3, PE4, PE6L, PE6R, PESL et PESR qui viendront épouser cette courbure.

Je n'ai pas bien vu ce que tu as modifié sur le haut de la bouteille.

Amitiés.
Fred

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Bonjour Fred,

Comme tu as dû le remarquer ma capture d'écran n'était pas terrible, j'ai donc fait la modification par rapport à ce pensait être aux vues d'autres détails visionnés dans les vidéo (je n'ai pas vu la véritable Hermione à l'échelle 1).
Avec ta photo tout s'explique je vais légèrement modifier les jambettes (elles sont fragiles), mais je pourrait pas totalement supprimer les renforts courbes de jambettes, ils font partie de l'ensemble de la solidité de l'ensemble (tant pis pour la vérité historique) - comme j'ai déjà écrit dans un autre post j'ai été obligé de refaire le haut du miroir, le CTP à explosé quand j'ai fait le bordé.
Pour la courbure j'ai déjà fixé la pièce PE3 à sa place ce qui ne me permet pas de faire autrement - pour les murailles j'ai suivi le "plan" de montage de AL qui sont comme tu dois le savoir assez libre au niveau historique.

Pour la modification de la bouteille j'ai juste mis un renfort sur la partie intérieur du miroir pour que ce plus en cohérence avec le bord haut.
Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio22

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio22

Ce serait bien si je pouvais avoir d'autres photos, car sans l'avoir vu, c'est assez difficile de trouver de la documentation sérieuse sur ce navire.
C'est justement en faisant ces recherches que j'ai découvert le site La Royale que je ne connaissais pas, mais malheureusement j'avais déjà commencé la construction de ma maquette d'où les erreurs que j'essaie de rectifier.

Salutations.

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Amitiés à Tous, Gérard.
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Il y a beaucoup de photo sur le site même de l'Hermione mais il faut fouiller dans les archives de la construction https://www.hermione.com/actualites/2015/2017/
J'en ai posté aussi beaucoup ici : https://www.laroyale-modelisme.net/t19992-hermione-a-rochefort-aout-2017

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Merci Fred, je suis allé sur les adresses que tu m'as indiqué beaucoup de photos je ne les avait pas encore vu.
Le problème, je pense que je vais avoir du mal à intégrer les lavabos et la douche (LOL).
Cela vas me rendre service, pour la suite j'essayerais de mieux me documenter sur le travail à faire et éviter les erreurs.

Salutations.

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Bonjour à tous,

Après avoir visionné les photos généreusement mise à notre disposition par Fred, j'ai retouché le haut miroir de poupe.

J'ai retaillé le renfort de bas de jambette, mais j'ai été obligé d'en laisser un petit pour la solidité de celles-ci (petit accroc à l'originale).
Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio23

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio23

J'ai confectionné des écubiers sur cette partie, personnellement je trouve que cela donne une impression de robustesse.
Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio24

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio24

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Tout comptes fait que pense que je dois être un peu maso pour faire ce genre détails à cette échelle, mais c'est tout le plaisir du modélisme !

Salutations.

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Gérad bonjour , je viens de regarder ton post sur l'hermione , le travail est superbe , je fais actuellement la collection chez mon buraliste , je la ferais plustard quand mon atelier maquette sera fait , je te souhaite beaucoup de plaisir pour la suite de la construction qsue je vais suivre .

Bonsoir Gérard,
Je viens de découvrir ton Hermione, y a du bon boulot, c'est beau !!!

Bon courage pour la suite et je vais bien sur suivre ta construction.

Bonjour à tous,

Ca avance tranquillement, j'ai meublé le pont inférieur je vais pouvoir installer le pont supérieur.

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio10

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Hermio10

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Afin d'éviter les mauvaise surprises pour la suite de la construction, vu que l'ensemble est très fragile, j'ai utilisé le système avec de tenons en dessous.
Pour les canons et les pompes, j'ai utiliser des cure-dents Ø 2mm.
Pour le râtelier deux tiges métallique de Ø 0,6 mm.
Maintenant je vais pouvoir mettre les lattes du pont supérieur.

Salutations

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Amitiés à Tous, Gérard.
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Bonjour,
Peinture parfaite, assemblage parfait, que dire de plus ?
Peut-être un gréement des canons un peu bizarre... mais on ne les verra plus une fois le pont supérieur posé.
Amitiés,
Fred

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Re,

En effet, les bragues ont un curieux parcours ...

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Il existe deux choses infinies : l'univers et la bêtise humaine, et encore, pour l'univers, on n'en est pas sûr ... (Albert Einstein )

Amicalement, Wink

XX

Salut à toi Gérard, Voilà un chantier de l'Hermione qui avance pour le mieux, très belle réalisation. Le pont déjà doublé est super joli. Quelle technique as tu utilisée pour simuler le jointoiement au brais.Le papier "canson" noir ou peinture des chants?
Amicalement Jacques.

Expert

C'est très clean ! Réalisé avec finesse et rigueur.

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Bonjour à tous,

En premier je vous remercie de l’attention que vous apportez à mon chantier.
Pour répondre à Fred et Pégase sur le parcours des bragues de canon, J’ai pensé que la façon d’écrite par AL était un peu simpliste, je les ai donc faites plus ou moins à l’inspiration.

Je m’explique, n’étant pas un historien naval j’ai regardé les différentes méthodes utilisé sur les autres constructions du site et internet, j’ai vu de tellement différentes façons de positionner les bragues que j’étais complétement perdu, après plusieurs essais cette position m’a parue être assez esthétique et me semblait assez proche de la réalité.

Pour répondre à Magellan, j’ai utilisé la méthode du crayon gras. Une fois les lattes placées je vernis (nitrocellulosique) l’ensemble cela évite le risque que le bois se défibre et que le crayon s'efface, quand que le vernis est bien sec (j’attends deux jours) je fais le ponçage de finition. Après je fais les marques des clous sur le pont et je revernis, encore un bon séchage, j’égalise et dépolie la couche de finition avec du papier extrêmement fin (il me reste des feuilles de 4000 qui servent à faire du poli-glace dans les moules métallique).

Salutations et à +.

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Re,

Voici ce que je peux te dire sur le gréement des canons de cette époque :

Les canons français avaient la brague passant au travers de l'affût :

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Img01610

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Img01610

Les canons anglais avaient la brague qui faisait un tour autour du bouton de culasse, sans passer au travers de l'affût .

Quelques précisions au sujet de la longueur de la brague :

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Img01710

Frégate Hermione (Artesania Latina 1/89°) de Gérard KLEIN Img01710

Reférence : J. Boudriot ,V74, T2, p 172, planche XXXIV .

Voilà, si ça peut t'aider ..
A+
XX

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Il existe deux choses infinies : l'univers et la bêtise humaine, et encore, pour l'univers, on n'en est pas sûr ... (Albert Einstein )

Amicalement, Wink

XX

Merci Gérard pour tes explications. Je trouve que le résultat après l'emploi du crayon gras est une
réussite.C'est bien plus simple que d'employer du papier noir. Sans doute aussi que l'échelle du 89 ème le permet. Pour une échelle plus grande c'est à voir?
Je suis ton chantier avec un grand intérêt . Amitiés Jacques

j'étais passé à côté

la peinture de la coque est superbe. Du bien beau travail

pour le bleu, j'utilise du TAMAYA X 14 c'est du mat

_________________
Spirit of mississippi ***** Strasbourg ***** L'Ambitieux****Cable Car San Francisco

Bonjour à tous,

Merci Pégase pour la documentation sur le gréement des canons, elle va m'aider pour la suite. Malheureusement la batterie du pont inférieur je ne peux plus la corriger, mais je vais corriger le "tir" pour la batterie du pont supérieur.
Je pense comme toi Magellan pour une échelle plus grande il faudra faire des essais. Par le passé j'ai entendu parler d'insérer du papier carbone entre les lattes, mais personnellement je ne pas testé cette méthode - peut-être quelqu'un d'autre l'a déjà fait ?
Pour le bleu de la coque, je continu a utiliser de la peinture Enamel : bleu azur clair de chez Revell (50) que je vais recouvrir avec du vernis satin, merci quand même Romilly.

Salutations, à+.

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L'ancien a écrit:: à cette échelle les insertions entre les lattes de ponts sont inutiles car elles sont hors d'échelle... Mais si tu laisses en l'état le temps fera son ouvrage !

Salut à toi l'Ancien.
Entièrement d'accord avec toi l'ancien en ce qui concerne l'échelle, la représentation du calfatage de pont peut donc passer à la trappe.Et pourtant en forçant le trait je trouve que cela donne un certain charme quand même. Pour preuve cette belle Hermione que nous avons pu admirer plus haut.