Hawker Tempest Special Hobby au 1/32ème

Bonjour à tous,

Comme je n'arrive pas à me relancer sur un P'tit Gris (Et le stock continue d'augmenter ), j'ai décidé de me lancer sur le nouveau Tempest Hi Tech de Special Hobby.
La version Hi Teck est améliorée avec des pièces résines, une petite planche de PE et des harnais... textiles.  La résine est superbe et parfaitement moulée. Elle se dégrappe assez facilement.



le début du montage avec le cockpit...







Le moteur en résine... une tuerie






et ses pièces à rajouter... 



Y'a du taf. et y'a moyen de faire du sympa à l'arrivée.
Voilà les amis, à bientôt pour la suite du montage.
Bonne soirée.

En effet, cela promet! ...
Je m'installe dans mon canapé pour suivre le chantier avec une bonne provisions de bières belges (je reviens de Namur et Liège pour les vacances).

Salut Gianluca,
Il promet ce JF-E, je vais suivre,  
Jean

Merci Jean et merci Nicolas.

En fait je suis bluffé par les pièces en résine.  Elles sont d'une finesse assez impressionnante.

La bonne journée les copains.

un sujet intéressant a suivre je prend place

En tout cas le "box art" est magnifique...

ZR

Salut mon J Luc j'avais loupé le début   Là je suis moi aussi scotché par les détails du moteur j’espère que tu vas le faire ci cela est possible avec capot ouvert   je m'installe sur le canapé pour suivre ton montage  mon Ami 

Dans son livre, "le grand cirque 2000" Closterman publie cette photo avec le commentaire . . .



Jean

Bonsoir à tous....


Merci pour vos commentaires.
Oui mon Lionel il devrait avoir le moteur à l'air. un capot moteur en 3 pièces de résine est fourni dans le kit. Mais ça veut dire dépeçage du fuselage... (C'est fait). Et des ajustements à n'en plus finir pour que ce soit à peu près présentable. Bref, je m'annonce des heures galère...
Oui Jean, joli bestiau quand même...


Le 'pit est terminé. et le fuselage devrait si tout va bien être collé ce soir...










Bonne soirée les amis.

WHOOAAAA, superbe,
La suite,
Jean

Superbe le pit et la photo du moteur réel   je ne suis pas un spécialiste des échelles juste 1/350 et 1/700 alors 1/32 c'est une croix de 20x20 +/- 

superbe un montage a suivre 

Merci les amis....

Le cockpit est superbe !

Merci Nicolas et merci Mike....

Je suis en train de me battre pour intégrer le moteur dans le fuselage.... Eh bé.
Je me demande si je n'ai pas eu les yeux plus grands que le ventre dans cette affaire.
Bref ce n'est pas tout simple pour que les ajustements se fassent sans trop se voir.
Maintenant a la grâce de Dieu, le capot étant coupé je n'ai plus le choix.

A suivre...

Ce soir, pas de maquette. On va aller s'énerver si un autre cas compliqué: l'AS Nancy Lorraine.
Bonne soirée les copains.

J'aime beaucoup ton pit Jean-Luc, tu nous as préparé un bel intérieur 

Pour le reste, prends ton temps et n'ai pas de doute quant au résultat final.

Il faut dire que le moteur (monstrueux) sur l'original à du être rentré au chausse pied   alors cool mon ami 

Salut L'ami
dire que j'allais loupé ce montage ...j'adore ce piège ...et cette échelle et des plus sympa a travailler .en tout cas le cockpit est superbe ..très bon job
bravo et "keep the way"
cheers
Nicolas

Merci à vous trois, Jef, Lionel et Nico.

Oh ben oui je vais prendre mon temps.
C'est la première que je me lance dans la chirurgie. J'espère que le résultat ne sera pas trop deg...

A bientôt pour la suite les copains.

Bonne nuitée.

lionel45 a écrit:

Il faut dire que le moteur (monstrueux) sur l'original à du être rentré au chausse pied   alors cool mon ami 

Les Tempest et Typhoon ont été pratiquement dessinés autour de ce moteur !
Rapport cylindrée/puissance bien supérieur à tous les autres moteurs de cette période.

Autre belle image, que tu dois déjà connaitre :


vient de là  : http://www.hawkertempest.se/

Pat_2b

Merci Pat, c'est un monstre ce moteur...

Les travaux de l'après midi. le bloc avant du fuselage. Avec les découpes sur le haut pour intégrer le monstre. Pff... J'en ai bavé pour que cela s'ajuste.
La notice n'est pas toujours très claire non plus. Mais bon après deux ou trois jurons tout finit par se mettre en place...  Mais la lime et le scalpel ont un peu chauffés.
Je m'amuse comme un petit fou...





J'ai passé une petite couche de noir sur le bloc moteur...
 

demain, on va attaquer l'équipement du moteur... 
Encore une grande aventure.

Bonne soirée les copains.

Ohhhh....Tu vas t'amuser sur le moulin car il y a des fils et des durites en pagaille.

Splendide vivement la suite

32Dundee a écrit:

Ohhhh....Tu vas t'amuser sur le moulin car il y a des fils et des durites en pagaille.

Eh oui Jef....

Justement, je me demande bien avec quoi je vais les faire... (les fils, parce que les durites elles sont en résine) J'avais pensé à des trombones dépliés mais cela semble un peu gros...
Donc si vous avez des idées les copains...

Les avancées de la journée...
Pas bien grand chose, chaque pièce me prend un temps fou...

en premier lieu les durites et la plaque de fond.





Chirurgie réparatrice suite scalpel intempestif...



Finesse des moulages...



Le carbu après dégrappage... 45 minutes quand même...



@ plus pour la suite,
Bonne soirée les amis.