Paquebot France [New Maquettes 1/200°] de arnaudbern

Je vais suivre avec un grand intérêt.  Ce kit m'intéresse comme prochain chantier (d'ici 3 ou 4 moins mini...).  Bref pour le printemps j'aimerai entamer un nouveau gros chantier.  Le FRANCE de chez NM (et les défauts des kits NM que je connais car j'ai fait le Surcouf et le Corse).

Je n'ai pas trouvé de kit du Normandie si ce n'est qu'aux USA en résine et à 990 $... Sinon je mettrai la priorité sur le NORMANDIE.  Reste aussi le Bismarck de Amati ou au pire de Trumpeter tous au 200ème mais le second c'est tout plastique!!!

Je suppose que le NORMANDIE c'est sur plans!!! 

Effectivement pour NORMANDIE, il s'agit du construction sur la base du plan MRB. De plus, grâce aux bons conseils de Jacques13 je me suis procuré via eBay un jeu de plan également au 1/200 d'origine polonaise si je me souviens bien, ils apportent énormément de détaille par rapport au plan MRB. En documentation j'ai réussi à dénicher sur le net le superbe ouvrage parus aux édition herscher "l'épopée de NORMANDIE" très bel ouvrage détaillant l'histoire du navire avec beaucoup de photos et  de planche de dessin.

je vous met des photos des différents éléments:
















voila une partie de ma documentation pour ce navire, je cherche des documents su le plating de coque du normandie, j'aimerais tester cette technique sur normandie

Pour Calpe
Tu envisages de faire le FRANCE, Si ça t'intéresse, j'ai le plan MRB de la bête, tu me le dis et je te l'envoie (2 feuilles). Il est plus précis que le plan NM.

Le plan new maquette a été réactualisé de mémoire en 2012, il semble assez précis, mais moi aussi je suis preneur du plan MRB au besoin si ça peut aider à augmenter la précision.

Bonjour ,beau travail  mais il manque les barres anti roulis , 3 de chaque coté
A+ JC

merci, effectivement les barres anti roulis ne sont pas encore installées, pour l'instant je m'occupe de l'état de surface de la coque en générale et en particulier les finitions de l'étrave et de la poupe. je compte les installer quand le moment sera venu de mettre en place les apparaux de coques, pour l'instant, certainement quand j'aurais mis une première couche d'apprêt pour effacer les dernier défauts de surface. je prévois de les installer en même temps que je réaliserais les écubiers une fois l'ensemble des hublots percés, c'est pas encore pour tout de suite!!!

OK pour les hublots bon courage, de mémoire , il y en a 1100
Amitiés JC

Merci, il va en falloir!!! J’ai un mauvais souvenir du perçage des hublots de la coque du Titanic!!! A l’epoque J’avais décalqué sur le plan mais la je m’oriente plus sur des prises de mesures hublot par hublot!! Si quelqu’un a une technique facilitant ce boulot je suis preneur!!!

un guide de percage avec une tige qui rentre dans le ou les hublot precedent et un trou pour le hublot suivant ... 
par contre attention a la prise de mesure depuis le precedent car si decalage l'erreur est reporte voir amplifié ! 
++

Bonjour
Ce que j'avais fait a l'époque : tracer un trait crayon pour les lignes de hublots marquer l'intersection pour chaque hublot

pointer le centre ,et percer avec une mèche  c'est très long mais on évite tout dérapage et erreur
A+JC

J’ai pas fait attention encore sur le plan mais les hublots sont ils aligné sur la flottaison ?

5 lignes complètes de hublots la dernière étant a environ 20mm de la ligne de flottaison

avec une photo

Bonjour l'Ancien  ,affirmatif le France n'a pas de propulseur d'étrave . De mémoire je pense qu'a pleine vitesse il lui fallait pres de 4 miles
pour commencer a virer de bord

A+ JC

je confirme, comme il va naviguer j'ai fait une entorse a la réalité en lui greffant un mini propulseur d'étrave après avoir vu un exemplaire du France au 1/200 naviguer dans un bassin étroit et s'aider a virer de bord a l'aide du propulseur. sur  Normandie j'ai pris le partie d'augmenter la surface du gouvernail mais je préfère une légère entorse a la réalité et faciliter les changements de bord.

aller,
je vous met une série de photos de l'avancement du chantier, point de vu ponçage de la coque cela commence a être pas mal, pour changer un peu je me suis attaqué au château et a la passerelle et j'ai préparé la page arrière démontable.






























a suivre.....

Belle avancée . c'est curieux cette utilisation de bloc de résine , quand j'ai fait le France les blocs c'était du balsa
Autre temps autres mœurs
A+JC

Wow !   Quel chantier titanesque. Je suis tout à fais impressionné par les modélistes naval RC ( étant tout à fais incapable de faire se qu'ils réalisent). Le boulot fait la coque m'impressionne grandement par la persévérance dont il faut faire preuve pour mener ce genre de construction jusqu'au bout.

Bravo c'est magnifique ! Vivement la suite, ce sera un fantastique modèle.

C’eet Vrai que l’évolution du balsa vers la résine n’est pas très heureuse!!

Bonjour l’ancien, effectivement j’ai pensé à la toile de verre, mais je suis très peu douéavec ce produit, chaque tentative c’est pour moi soldées par d’effroyables plis. Du coup après lecture de l’ensemble des spécificités du g4 je me dis qu’il devrait stabiliser l’ensemble de la structure du fais de son imprégnation dans la profondeur des lattes. Je me trompe peut être, comme ce n’est pas qu’un simple bouche pores mais plutôt une résine polyuréthane, avec un peu de chance et ce sans certitudes peut être éviteraige les fissures, la coque en a déjà reçu 5 couche plus ou moins diluées et va en recevoir de nouvelles sur l’exterieur Et l’interieur.
Après comme la dit un Jules célèbre « aléas jacta este »

Youpi je suis rassuré je ne suis pas seul a avoir des problèmes avec la laine de verre
A+ JC

N'hésite pas à utiliser le G4 en intérieur et en extérieur de la coque. La résine polyester, même sans tissus de verre, c'est pas mal non plus.

Jean VEILLON a écrit:

N'hésite pas à utiliser le G4 en intérieur et en extérieur de la coque. La résine polyester, même sans tissus de verre, c'est pas mal non plus.

merci du conseil, je pense une fois le G4 badigeonné l'intérieur et l'extérieur, je mettrais une couche de résine a l'intérieur.

juste pour le fun je lui ais mis ses hélices pour voir comment cela rendais, juste une info que je n'arrive pas a trouver leur sens de rotation!! je les ais posées en mode convergente pour voir, cela me semble plus logique!!
je vous met quelques photos.











par ailleurs j'ai commencé a préparer le gabarit pour l'habillage du château, vive la feuille épaisse pour ca, je vais pouvoir y tracer les fenêtres et voir comment le tout rend avant de le faire en ctp.


France stationné près de Normandie pour le we.




a suivre....

bonsoir Arnaudbern
une petite photo si ça peux t'aider

amitiés
François