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 Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road

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lionel45
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Lun 17 Avr 2017, 16:50

Bonjour Istari  Very Happy je suis sur mon Tenryu, je sais que cela n'est pas facile, moi j'ai de la chance car mon pont est en PE je n'ai eu cas gratter pour faire mes joints mais toi ,tu pourrais peut être pour atténuer les bavures jaunes passer un jus marron dans les creux du pont   scratch quoi qu'il en soit il est très bien j'attend la suite  Wink

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Lun 17 Avr 2017, 19:57

Déjà, tenter de réaliser ces fameux joints au 1/700... moi je dis bravo cheers 
Maintenant, tu peux aussi faire la manip de Lionel mais avec la peinture du lino et un pinceau très très fin Question
En tout cas, ton montage est très chouette à ce stade  Basketball

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Jean-Christophe alias
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andraud 13780
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Lun 17 Avr 2017, 20:02

super très beau travail bonne continuation
A +

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Michel
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 18 Avr 2017, 09:48

Pas mal cette avancée, il faudra peindre les canons de la DCA en gris foncé (surtout pas de noir) pour ajouter un peu de contraste.

Pour le jus dans les structures, vu ton le ton de gris que tu as, un jus gris ne se verra pas, ou trop peu... un marron ? a voir...

et pour ton pont, je serais assez de l'avis de Pollux, de remettre un peu de couleur lino bien dilué, surtout sur le pont avant

@+

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Lun 24 Avr 2017, 14:01

pour ton pont, tu peux le repeindre en lio et acheter ca :
http://www.ebay.fr/itm/182105121931

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Istari
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Lun 02 Avr 2018, 23:47

Un petit retour avec une avancée sur le Takao, j'ai quand même bien merdé mon brossage à sec pour le lino, et j'ai du mal à le récupérer...

Pas grave, il me sert de banc d'essai pour les vieillissements de la coque.

J'ai acheté les sets de chez AK pour les traces marrons & blanches (mon coté feignasse) et passé du white spirit

A vos commentaires



















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Yuth
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 07:38

c'est dingue comme ca ressort plus en photo qu'en vrai ton jaune sur le pont...
Comme je t'ai dit essaye plusieurs couleurs de couleur lino pour estomper ca.

Sinon je vois 2 petites choses, ton radar sur le mat avant penche trop sur l'avant, essaye de le redresser et n'oublie pas de peindre le haut des cheminées en noir

Pour ton vieillissement, c'est pas mal, ca rend bien Smile

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 10:27

Moi même faisant un Atago (même classe), j'ai remarqué plusieurs différences entre ton kit et le mien.. Notamment tu as plus de mitraillettes DCA, tes tourelles (du 203 puisque tu demandais) sont plus détaillées...
A part ton brossage au jaune, j'aime beaucoup le rendu Smile
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 11:24

IsKor a écrit:
Moi même faisant un Atago (même classe), j'ai remarqué plusieurs différences entre ton kit et le mien.. Notamment tu as plus de mitraillettes DCA, tes tourelles (du 203 puisque tu demandais) sont plus détaillées...
A part ton brossage au jaune, j'aime beaucoup le rendu Smile

Différence d'armement à la fin de la guerre tout simplement Wink

ATAGO dernière config :
10 x 203mm
8 x 12.7mm
60 x 25mm
4 x 13.2mm

TAKAO dernière config :
10 x 203mm
8 x 12.7mm
66 x 25mm
4 x 13.2mm

Et le MAYA, qui a vu sa tourelle N°3 enlevée pour en faire un croiseur AA (avec une efficacité toute relative)
8 x 203mm
12 x 12.7mm
66 x 25mm
36 x 13.2mm

Pour la différence de gravure, envie de dire, c'est la différence entre fujimi (et le moule du tien ne doit plus etre jeune) et un pit-road, qui a des standards plus proche de tamiya...

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 12:25

Je te comprends, j'ai du mal aussi à maîtriser le brossage à sec, pour ça que je tente de l'éviter dès que possible... Sinon, ça oblige à tout refaire quand c'est loupé, c'est chiant.

Maintenant pour les "jointures" sur les ponts en lino, c'est bande cache/aéro. Ça prend un peu plus de temps, mais bon au moins je suis certain d'éviter le jaune sur le lino.

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 19:23

IsKor a écrit:
Moi même faisant un Atago (même classe), j'ai remarqué plusieurs différences entre ton kit et le mien.. Notamment tu as plus de mitraillettes DCA, tes tourelles (du 203 puisque tu demandais) sont plus détaillées...
A part ton brossage au jaune, j'aime beaucoup le rendu Smile

si j'en crois cet article, il s'agit plutot de 200mm plus que du 203...
https://en.wikipedia.org/wiki/20_cm/50_3rd_Year_Type_naval_gun

mais comme c'est wikipedia, et meme si la version US est souvent bien documentée, je vais croiser les sources et vérifier

A savoir que 203mm ca fait 8 pouces... le calibre des canons US...

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mar 03 Avr 2018, 19:27

et pinaise c pas evident...

je lis : (désolé pour les anglophobes)
Pour les 1 Gô (1ere version)
wikipedia a écrit:
The first model of this gun used a 32.63 kg (71.9 lb) powder charge to fire 20 cm (7.9 in) projectiles weighing 110 kg (242.5 lb) at a velocity of 870 m/s (2,854 ft/s). Useful life was 300 effective full charges (EFC) per gun. These guns were initially installed in type A low-angle (25°) single mounts aboard Furutaka-class cruisers, in type C (40°) twin turrets in the Aoba class, and in type D (40°) twin turrets in the Myōkō class. Mark I guns can be visually distinguished from Mark II guns by an abrupt step in the chase diameter which was absent on the latter guns.

Pour les 2 Gô (2nde version)
wikipedia a écrit:
Second model guns used a 33.8 kg (74.5 lb) powder charge to fire 8 in (203.2 mm) projectiles weighing 125.85 kg (277.5 lb) at a velocity of 835 m/s (2,740 ft/s). Rate of fire varied from four rounds per minute firing at low angles diminishing to two or three rounds per minute firing at maximum elevation. These guns had a useful life expectancy of 320 to 400 EFC. These guns and the type E twin turret with 70-degree elevation installed on Takao-class cruisers were influenced by Royal Navy County-class cruisers. Type E turrets were promptly redesigned to limit elevation to 55 degrees when 70-degree elevation proved impractical. Modified type E turrets were installed as original equipment aboard Maya and the Tone-class cruisers, and replaced the original turrets aboard Furutaka and Mogami-class cruisers. Mark II guns replaced the original Mark I guns in type C and D turrets so all Japanese heavy cruisers carried Mark II guns in twin turrets by December 1941

donc un coup c'est du 200, un coup du 203....
peuvent rien faire de simple les nippons... lol!

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mer 04 Avr 2018, 09:13

le 200/203 c'est facile
les japonais sont en norme métrique....les US en inch et pouce comme les brittons.
la littérature est anglosaxone le plus souvent , et voila l'erreur.

les japonais comme les Français étant métriques , font du 200 ou 205 mais pas 203mm
du 460 et pas du 457 pour le Yamato
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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   Mer 04 Avr 2018, 17:24

j'y ai pensé, mais j'ai comme un doute...

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MessageSujet: Re: Croiseur TAKAO 1944 1/700 Pit-Road   

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