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 Jeep Willis Hachette au 1/8

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BROMURE
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 19:54

Bien le bonjour 

elle a donc été reconstruite à NEUVY PAILLOUX  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

_________________
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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 20:22

Bonsoir Gilles,

Je suppose que c'est le lieu où ont été entretenues et fabriquées les "Jeep" en France.

Tiens, à propos, je suis allé déjeuner Dimanche au restaurant (pour mon anniversaire) dans un restaurant de l'Ile Saint-Louis à Paris et il y avait une superbe "Jeep" garée en face du restaurant.

Tu pense bien que j'en ai profité pour faire quelques photos.

En voici 2 :

Une vue générale :

 - Photo DSCN8402 :



Et une vue détaillée de la plaque, où l'on voit que c'est une "Hotchkiss" française :

 - Photo DSCN8407 :



Voilà une petite info sur les Jeep parisienne; D'après le patron du restaurant, il y aurait aussi une "Jeep Willys" qui habite aussi sur l'Ile.

A plus.

Bonne soirée.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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La vraie richesse des Glénans, ce sont les femmes et les hommes qui les animent (Devise du Centre Nautique des Glénans).

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 21:52

Oh, grave question!

La voiture sur les photos est un Hotchkiss, construite sous licence en France après guerre et qui se différencie par quelques détails de la Jeep US (dite Willys du nom de son premier concepteur avec Bantam mais essentiellement construite par ford)...
Dans ce cas elle serait plutôt à décorer en version française, ou alors en mode "reconstitution"...

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 22:25

Bien le bonjour 

c'est l'atelier (ERGM) ou on reconstruisait tous les véhicules à roues de l'Armée Française 

je ne sais pas si ça existe encore 

une plaque était apposer à coté des autres après un passage dans les ateliers 
sur la plaque c'était marqué 

ERGM NEUVY PAILLOUX puis la date

_________________
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 22:30

Bonsoir Gilles (Lostiznaos),

Je t'avoue que, quand je l'ai vu "bien" garée sur un des très rares emplacements libre de l'Île Saint-Louis (Merci à la mairesse de Paris, une certaine Hidalgo-go, qui a fait supprimer toutes les places des rues principales sous prétexte de laisser se mouvoir "tous" les touristes qui viennent visiter surtout en semaine au milieu de l'hiver, où il n'y a pas pékin !!!), j'ai craqué et me suis précipité pour la photographier sous toutes les coutures !!!

Pour les détails qui différencient la "Willys" et la "Hotchkiss", je ne les connais pas, mais je vais relire le dossier sur cette voiture.

Je t'avoue qu'elle avait un air à peu près propre, même si certains points avaient un peu de rouille. Enfin ça fait plaisir de voir un véhicule de ce type en plein Paris, car elle en a encore pour 1 ou 2 ans avant d'être interdit de circulation par une certaine pépé qui se dit maire de Paris !!!

Je sais, je ne l'apprécie pas du tout quand on voit ce qu'elle a fait de Paris !!!

Bon j'arrête car je risque de devenir désagréable.

Bonne nuit.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 15 Mai 2018, 22:39

Bonsoir Gilles (Bromure),

Merci pour cette information. Je ne connaissais pas.
Je ne sais pas si cela existe encore, mais il n'y a pas de raison, il y a toujours des véhicules dans l'Armée à retaper !

Pour la plaque, dommage qu'elle ait été enlevée, à moins qu'il n'y en ait pas eu ? mais il reste celle de la restauration faite par "Jeep Village" le 13/07/2013 avec un n° de châssis : 366634, d'après ce que j'arrive à lire !
Mais rien concernant Neuvy-Pailloux.

A plus.

Bonne nuit.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Lun 21 Mai 2018, 22:27

Bonjour à tous,

La construction de cette maquette continue avec les pièces du fascicule n°53 : Montage du tableau de bord (II).

Je vais utiliser pour ce montage 6 pièces avec 2 séries de vis : 5+1 et  2+1 (avec toujours 1 vis de plus que prévu pour le filetage).


Voici la page avec la liste des pièces :

 - N°53 Liste pièces :




5 des pièces sont en ABS (la boite à gants et sa porte, la plaque de montage de la charnière, la serrure et le loquet de cette boite) et 1 est en acier (la charnière), avec 2 séries de vis : 5+1 et  2+1.

Les éléments sont dans des sacs en plastique compartimentés.

 - N°53 Sachet pièces_DSCN8230 :




Le montage commence par la fixation de la charnière à partir des 2 petits orifices sur la boite à gants.

Voici les 2 éléments avec les 2 vis (il faudra que la pièce soit retournée avant la fixation) :

 - Photo DSCN8312 :




Attention en plaçant cette pièce car il faut que l'axe de la charnière se trouve à l'intérieur de l'ensemble ! Les 2 vis sont faciles à serrer, mais pas trop fort pour ne pas détériorer le plastique.

La charnière installée et fixée (le petit bout de bois à gauche m'a servi à tenir la boite droite pour la photo) :

 - Photo DSCN8313 :





La phase suivante est l'installation de la porte sur la charnière.
Il faut donc 2 pièces : La porte, la plaque de montage de la charnière et 2 vis du même type que précédemment.

Voici les pièces :

Vue du côté pile, les tétons (Cercles rouges) sur l'intérieur de la porte à passer dans les 2 trous de la charnière :

 - Photo DSCN8314-bis :




Une autre vue du côté face de la porte, avec ses inscriptions dessus :

 - Photo DSCN8316 :





J'ai fait une photo rapprochée du panneau de la porte de cette boite à gant. Les détails sont assez lisibles avec une bonne loupe :

 - Photo DSCN8315 :




Maintenant, il faut insérer les 2 tétons de la porte dans les orifices de la charnière, comme sur l'image ci-dessous (Cercles jaunes) :

- Photo DSCN8317-bis :




Puis il faut engager les trous de la plaque de montage sur les tétons, ce qui bloque la charnière entre les 2 pièces. L'ensemble est ensuite fixé par les 2 vis, qui sont peintes en vert-armée.

Une vue de la boite à gants avec la porte ouverte :

 - Photo DSCN8319 :


       

Une autre vue de l'extérieur, la porte étant toujours ouverte. On voit que les vis, fixant la charnière sur la boite, sont elles aussi peintes en vert-armée :

 - Photo DSCN8318 :





Il faut ensuite installer la serrure de la porte :

Voici les 3 pièces nécessaires : La serrure, le loquet et la vis :

 - Photo DSCN8320 :




Pour cela il faut emboiter le plus petit côté dans le trou central de la porte de la boite à gants (Cercle rouge).

 - Photo DSCN8321-bis :



Puis il faut engager le loquet autour de l'axe de la serrure et fixer l'ensemble avec la vis (peinte en vert-armée) :

 - Photo DSCN8322 :





La boite, sa porte et sa serrure (mobile et tenant fermée la porte) étant montées, je vais les installer sur le tableau de bord à l'aide de 2 vis pour métal :

Une vue générale :

 - Photo DSCN8323 :




Une vue plus détaillée :

 - Photo DSCN8326 :




La mise en place est simple. Il faut simplement faire attention à ce que la vis ne dépasse pas la tôle du tableau de bord (cercles rouges). Ce qui n'est pas le cas, heureusement, et la boite ne bouge pas non plus !

Le montage :

 - Photo DSCN8327-bis :




Voici le résultat final.

 - Photo DSCN8332 :



Les photos suivantes avec le tableau de bord en entier et la porte fermée avec son loquet :

 - Photo DSCN8328 :




Avec la porte ouverte :

 - Photo DSCN8329 :





Deux dernières images détaillées :

 - Ouverte, où l'on voit bien le loquet dont la vis est peinte de telle sorte que l'on ne la reconnaisse pas :

 - Photo DSCN8330 :




 - Et fermée. J'ai envie de dessiner une petite marque blanche sur le dessus de la serrure, comme je l'ai fait sur la photo (trait blanc). Qu'en pensez-vous ?

 - Photo DSCN8331-bis :






Le  livret n°53 a été achevé en 60 minutes, soit un total de 51 heures et 30 minutes, avec 21 images pour illustrer ce que je fais. Je sais, je me suis "lâché" pour les photos, mais il fallait bien expliquer un peu, quand même, m'enfin !!!

Allez, à très bientôt pour une petite suite.

Bonne journée.

_________________
Amitiés. sunny

Bertrand.


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Jean-Claude 59
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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 22 Mai 2018, 08:18

Pas de problème pour les photos qui nous permettent de vivre ce montage en même temps que toi.
Je pense qu'Achette aurai dû te fournir le kit avant la commercialisation pour faire le pas à pas du montage. Very Happy
Bonne continuation.

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Jean-Claude




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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 22 Mai 2018, 08:35

Bonjour Bertrand

+1 avec Jean Claude, très intéressant ce pas à pas. Very Happy

Thierry

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Mar 22 Mai 2018, 13:34

Le bonjour te va,
toujours aussi beau ce montage, du coup je me suis rappelé la 1 ère en bas qui m'a bien fait des misères pour conduire la dauphine !

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MessageSujet: Re: Jeep Willis Hachette au 1/8    Aujourd'hui à 01:06

Bonjour à tous,

Je vais continuer le montage des pièces du fascicule n°54 : Montage du tableau de bord (II).

Pour cette suite du tableau de bord, je vais utiliser 8 pièces et 1 série de vis : 1+1 (avec toujours 1 vis de plus que prévu pour le filetage).


Voici la page avec la liste des pièces :

 - N°54 Liste pièces :




Sur les 8 pièces, 6 sont en ABS (la poignée de frein à main et son circlip, les 2 crochets de tableau de bord et un contacteur de l'éclaireur de carburateur) 1 est en GPS (les éclaireurs de tableau) et 1 en SAN (l'autre contacteur des éclaireurs de tableau) avec 1+1 vis et toutes sont disposées dans des sacs en plastique compartimentés.

 - N°54 Sachet pièces_DSCN8231 :





Le début du travail se fait avec l'installation des éclaireurs de tableau de bord.
ATTENTION : Ces 2 petites pièces ont 2 trous permettant de laisser passer la lumière des diodes qui seront installées avec le livret n° 55, mais il m'a fallu faire les ouvertures qui étaient bouchées (cercles rouges).

 - Photo DSCN8415-bis :




Ces éclaireurs sont fixés par une vis sur l'arrière du tableau de bord (cercle jaune).

 - Photo DSCN8416-bis :




Voilà le résultat vu du côté face :

 - Photo DSCN8418 :




Je vais installer la poignée de frein à main et la faire tenir avec un circlip en plastique (heureusement, il y en a deux, en cas de casse).

Voici le matériel :

 - Photo DSCN8419-bis :




Voici le côté avec le circlip (cercle rouge), qui n'est pas très facile à installer : toujours cette crainte de le casser ! et de plus, il aurait tendance à sauter partout, donc prendre les précautions ad-hoc pour éviter d'être à quatre-pattes pour le chercher !!!

 - Photo DSCN8421-bis :




La vue avec la poignée de frein à main sur le tableau de bord : Elle est mobile, tourne sur elle-même mais pas question de tirer dessus !

 - Photo DSCN8422 :





Maintenant, je vais placer les 2 crochets aux extrémités du tableau de bord.
Les pièces :

 - Photo DSCN8423-bis :




ATTENTION : Il faut simplement les encliquer en prenant quelques précautions car les anneaux sont fragiles (j'ai cassé l'une des boucle que j'ai pu heureusement réparée sans que cela se voit !).

Une vue d'ensemble du tableau de bord avec ses 2 crochets (carrés rouges) :

 - Photo DSCN8424-bis :




2 images détaillées de ces crochets :

- A gauche :

 - Photo DSCN8425 :




- A droite :

 - Photo DSCN8426 :





Je vais disposer maintenant 2 pièces : Le contacteur des éclaireurs de carburateur à gauche et le contacteur des éclaireurs de tableau de bord à droite (flèches rouges) :

Les 2 éléments :

 - Photo DSCN8428-bis :




Le résultat :

 - Photo DSCN8430 :





Voici une vue finale du tableau de bord avec l'ensemble de ce montage (cercles rouges), c'est peu de chose, mais ça "meuble" !

 - Photo DSCN8431-bis :





Je me suis amusé à tirer un trait blanc sur le bouton de la fermeture de la boite à gants dans l'axe de la fixation pour repérer si le couvercle est bien fermé ou pas.

Voici le résultat (cercle rouge), qui ne m'a pas l'air trop mauvais :

 - Photo DSCN8432-bis :






Le fascicule n° 54 a été terminé en 30 minutes mais j'ai rajouté 30 minutes de plus pour faire, le mieux possible le trait blanc sur ce bouton ! Donc une heure de travail ce qui fait 52 heures et 30 minutes depuis le lancement de cette construction. J'ai utilisé 16 images pour l'illustration.

A bientôt.

Bonne journée.

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Amitiés. sunny

Bertrand.


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