ENTERPRISE 1/350 TAMIYA

Hello et merci à vous de porter de l’intérêt, ça m'encourage à m'appliquer  
Effectivement sans les vitres ça n'a pas trop de sens, donc je compte les ajouter ainsi que l'équipage d'officiers et marins qui sont à poste dans l'ilot, comme pour tout le reste du navire (pont hangar, sponsons et plateformes) appliquées à leur tache de travail
En ce qui concerne l'hangar, là aussi je compte le représenter, la seule chose c'est que je n'arrive pas à avoir des images bien fiables de son intérieur 
D'autre part j’hésite à le représenter en scene sous forme de Dio (je ne sais pas encore la qu'elle) mais bon... je suis encore bien loin de tout ça :twisted:
Donc... je continue le montage tranquillement  

Amicalement

Pascal

merci 

Le mieux pour représenter une scène sur un P.A, c'est bien évidement une photo. Une fois que tu auras déterminé l'année que tu désires réaliser, je pourrais sans doute t'aider.
Christian

Merci à vous
Pour le Dio ça m'aurais plu que la scène sois au mouillage ou amarré dans un port, voir son port d’attache, maintenant il reste à savoir si mes compétences me le permettent??  sans compter le problème éternel de place, car le bébé fait tout de meme 1m de long, mais bon au pire je vire la commode de madame... :twisted:
Alors l'idée ce serait un peu ça









Donc voila...
Amicalement

Pascal

un dio un dio.....

Bonsoir,

Je découvre le montage. Je vais le suivre avec intérêt.

Pour le respect de la réalité historique, rappelles-toi ce que disait Alexandre Dumas : "on peut violer la réalité historique à la seule condition de lui faire de beaux enfants" et c'est ce qu'il a fait avec Les Trois Mousquetaires (entre autres). Alors tu fais ce que tu veux sur ta maquette.

Ca se poursuit super bien tout ca....

Penses tu représenter sur les n° 65 de l'ilot, les nombreuses lampes fluo blanches ?

Merci à vous et à vos commentaires
Christian pour le Dio il y à des fortes chances que je le fasse, car je trouve que c'est moins fade que le monter simplement sur un socle, du moins... ça lui donne vie, et pour l'année ou la version ce sera 2012 avec des Tomcat faisant partie de son groupe aérien car j'adore cet avion
Gilles, en ce qui concerne l'éclairage des chiffres de l'ilot, c'est fort probable que je les fasses du moins les souligner, par contre si je fait l'éclairage il est certain que je ferais des trous limitant les chiffres de façon que ça ressorte 

Amicalement

Pascal

Tu as du bol, les décalques existent pour l'année 2012:
http://www.boatswainmodel.com/
Je l'ai ai déjà vu sur EBay, mais on doit pouvoir les trouver autre part...
Voici la campagne 2012, si tu fait page par page, tu devrais trouver ton bonheur...
Christian

Merci du lien Christian, il y à de quoi choisir, surement que je ferais commande d'ici peu
En ce qui concerne les marquages du pont (piste oblique etc...) je suis entrain de le faire moi meme à l'aéro, car je trouve plus simple à les faire en dégradé, du faite qu'il faut tenir compte de l'usure temps et traces des pneus sur le pont, je veux rendre dans son ensemble une image d'usure en général (superstructures,coque et pont)

Amicalement

Pascal

Ça va être superbe tout ça !

J'aime bien le vieillissement de l'îlot, bon courage pour la suite.

Heureusement que je surveille ce sujet, de garçons c'est sur, mais avoir l'idée d'enlever la commode de Madame, n'est pas très galant, cher monsieur. Même si je trouve votre travail des plus intéressants et tous les commentaires qui y sont associés sur son histoire, je ne saurais permettre qu'on bafoue le droit des femmes. 

Super boulot !!! J'adore !!! Vivement la suite

Bonjour Pascal tu avances super bien c'est propre et j'adore ton vieillissement encore bravo et bonne suite 

Bonjour à tous et merci encore de vos encouragements
Je vous donne des nouvelles de l'avancement de l'ensemble, l'ilot il et finis à 60% (si j'ose dire) il me reste à faire les détails de la passerelle nav et avia, vitres, monter le mat, ainsi que toutes les rambardes et accessoires qui habillent l'ilot(spots, antennes, etc...) bref... il y à encore du pain sur la planche
En ce qui concerne la coque et le pont j'avance tout doucement dans la salissure et le vieillissement et le montage de certaines pièces de la coque
D'autre part je dois éclaircir certains endroits de l'ilot et coque car je trouve qu'a certains endroits c'est trop sombre sans raison (je suis allée trop fort)  et ça me choque 
Donc voila... je vous montre encore un montage à blanc, car vous vous doutez bien que dans l'état d'avancement je ne peux rien coller, en tout cas j’espère que ça vous plairas et si vous avez des idées et une observation à me faire, surtout n’hésitez pas tout est constructif


























Donc voila...

Amicalement 

Pascal

jolie ton Big-E 

Salut Pascal.

Bon je vais te dire mon ressenti : je trouve (et c'est que mon avis perso a moi que j'ai !) que effectivement sur ta patine tu as eu la main un peu lourde . Aussi bien l'ilot et surtout la coque (sauf les œuvres vives que je trouve parfaites). L'idée de base est bonne, mais c'est je trouve un peu beaucoup trop prononcé. Je sais que les photos macro n'arrangent pas l'affaire..mais ....

Bonsoir et merci de vos commentaires
Gilles. Effectivement je suis assez d'accord avec toi, tu me réconfortes dans mon avis, je trouve moi aussi trop chargé surtout par endroits, je veux lui donner un coté sale et usée certes, car il est censée avoir fait un bon moment de navigation, donc une coque endure les aléas du temps, mais là c'est trop par rapport à ce que je veux faire, je croyait qu'en séchant ça aller s'atténuer mais non, je vais éclaircir tout ça voir si il s'arrive à faire mieux 
Merci de ta franchise, ça m'aide  

Amicalement

Pascal

Tu sais, tout est relatif dans la manière de patiner un navire de guerre...Il est vrai qu'en fin de croisière, on peu se retrouver avec certaines parties du navire très fortement salies, encrassées, voir rouillées fortement...mais je pense qu'il faut rester dans une juste mesure pour la représentation de cette usure. Et c'est tout aussi valable pour la coque et le pont des PA.

Voici une photo que j'ai faite du Saratoga en mer. A ce moment là il était pas loin de la fin de ces 6 mois en Méditerranée et par exemple tu y verra que la grande partie avant du navire est plutôt "clean" alors que certaines parties arrière présentaient des coulures de rouille du plus bel orangé !!!



En tout cas bon courage pour la suite de ton montage que je suis avec intérêt.

Re Gilles
Je vois ce que tu veux dire, Je me suis un peu pris exemple (surement exagéré) sur le passé du temps ou j'était sur le "Clem" ce sont des vieux et vagues souvenirs qui me restent, à chaque escale ou à Toulon les boscos sur la coque et nous memes dans le "hangar 2" on sortait le rouleau et le pot de gris pour donner un aspect présentable à sa vieille coque et hangar, dans moindres proportions bien sur, tout dépendais des tracas de la météo, car la coque sortais vite la rouille (on le vois aussi sur le CDG quand il rentre de mission il ressemble à un tas de rouille ) il y avais aussi les salissures (pont ilot) à cause des manœuvres avia, réacteurs et turbines, sans compter les traces de gomme et pas que sur les brins d'arret, en fin tout ça pour dire que sur ma maquette je pense aussi que je me suis basé exagérément sur le passé  
Moralité je ressorts l'aéro

Amicalement 

Pascal

hello
tu a raison
notre devise était peinture sur mer égale propreté.... 

Hello,
Je pense que Gilles a raison, il y a un autre paramètre qui rentre en jeu, c'est que les navires de l'US Navy ont toujours étaient mieux entretenus que ceux de la Royale! J'ai également vu et visité (comme Gilles) beaucoup de navires de l'US Navy, dont une dizaine de porte-avions, et ça m'a toujours marqué. Je pense qu'ils ont de meilleurs peintures, et surtout, des moyens logistiques plus conséquents. 
J'ai également navigué pendant près de huit ans sur le bon vieux Clem, quand on rentrait, il y avait du boulot!
D'ailleurs, pour le fun, une petite photo de ces deux navires légendaires:

Christian

C'est le Du Chayla au milieu?

C'est bien possible...
Christian