King of the Mississippi [Artesania Latina 1/80°] de philiparus

Bon, je termine mon tug et je change de style.
Il y a longtemps que je souhaitais réaliser ce modèle. Je le trouve sympa.
Pas trop compliqué, et puis j'y apporterai quelques accessoires comme la motorisation de la roue à aube et des éclairages etc.
J'attend le colis et je vous tiens au courant!
A + les amis

Bien le bonjour 

chouette projet

salut,jolie bateau question détaille il y en a apparament
a+

Démat
J'ai pris du plaisir à faire ce navire Bon choix

Bonjour philiparus,

Je vais regarder avec intérêt car j'ai ce kit dans mes cartons.
Bon courage.

Pierre

jolie maquette
amitiés
jcb

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
moi aussi mais j'ai modifié toutes les portes et fenêtres.
Bon courage ! Il est chouette !
J'ai toutefois l'impression qu'ils ont fait quelques modifications.

Salut à toi,
J'avais bien l'intention de modifier également ce genre de choses.....
Existe t-il de la doc sur ce bateau ?

j'ai un gros faible pour les mississipi

Joli bateau !
En plus de la motorisation et de l'éclairage, penser à la sonorisation :

Petite  aperçue du mien

 

Pour Philiparus
Je ne suis pas sûr qu'il existe une documentation française détaillée des Steamboats du Mississippi  à l'usage des modélistes. Par contre, j'ai un document US qui détaille plein de trucs.


 C'est en anglais, bien sûr mais les schémas se suffisent à eux mêmes. Si tu as besoin de détails particuliers, tu me contactes par MP. Pour ce qui est des fenêtres en voici des détails.







J'ai ouvert un post ici il y a déjà quelques temps. Voir "LOUISIANA". J'y détaille la construction d'un "side Wheel" (roues latérales) à partir d'un plan d'origine américaine. J'y donne quelques explications (en français) concernant les coques des 2 types de bateaux (roues latérales et roue Arrière) et la façon dont elles sont rigidifiées en fonction des différents poids à bord (chaudière, machine, roue etc.....) Je ne sais pas jusqu'ou vont les détails des kit de construction (détails des cheminées monobloc ou pliantes), détails des roues schémas des haubanages des cheminées et des coupées etc etc......Détails de l'intérieur de la "Pilot house" (timonerie) et même le poêle à bois.......sans oublier le détail des sifflets !!!

Voici la bête. A l'origine prévue pour être navigante, mais compte tenu de la fragilité des superstructures et du haubanage, elle est devenue statique!




J'ai d'autres plans (Bailey Gatzert, Mount Washington), si intéressé, me contacter par M/P

Merci à tous pour ces photos et pour les croquis de Jean Veillon que je contacterais en cas de besoins...
Vivement l'arrivée du colis !!! Vous m'avez motivé

Je m'installe pour suivre moi aussi avec envie   

Ca y est ! J'ai reçu le colis hier
Je ne ferai pas ici l'inventaire du contenu de la boite car on peut le trouver un peu partout sur le net...
Néanmoins, c'est du super conditionnement : tout est rangé dans des petites boites cloisonnées en plastique "cristal" . Les planches de bois découpées au laser sont parfaites: Les découpes des différentes pièces sont très fines et le bois n'est pas brulé. Beaucoup de petites pièces en "white métal" laiton etc.
De la PE de belle qualité ainsi qu'une doc de bonne qualité et un fascicule en couleur pour un montage en pas à pas.
Bref, un beau produit avec lequel je pense passer de bon moments.

1) Montage de la fausse quille et des couples sur le plancher. Ca s'emboite parfaitement comme un Légo...
2) Début de la pose des lattes sur le 1er pont. Là, comme sur la photo, les clous pour fixer les lattes ne sont pas fournis et il est préconiser de les dessiner. Ca me plait moyen....
J'ai donc utilisé un porte mine sur lequel j'ai introduit une épingle à la place de la mine.
J'ai commencé à faire de petits trous (voir photo).
C'est pas mal, mais j'aimerai bien quand même mettre des clous.
Par contre pour en trouver des très petits ( Echelle du modèle : 1/80) là, c'est la galère......HELP

Bien le bonjour 

voir avec des pointes de vitriers 

de mèmoires diametre 0,7 ou 0,5 sans tête 

vendu au poids par 100gr ça fait plusieurs centaines

Il semble que la coque de cette maquette du "King of Mississippi" soit "a bouchains vifs". C'est selon moi une  grosse erreur. Avant de construire mon "LOUISIANA" je me suis beaucoup documenté. Ces bateaux étaient souvent sujets aux échouements et une coque avec des angles vifs ?........Il y avait d'ailleurs à bord des dispositifs de déséchouement. Quant à la construction de cette maquette, bien sûr ce doit être du "billard". Artésiana ayant l'habitude de fournir du matériel de grande qualité et d'une grande précision. J'ai construit la mienne de façon tout à fait traditionnelle avec sans doute plus de difficultés car j'étais dans un pays ou le modélisme est pratiquement inconnu! (j'ai du tailler les baguettes moi même dans des planches de bois local........)

Sacré travail ! Surtout avec les "moyens du bord". Bravo!!!!

La pose des cloisons latérales ne posent  pas de problème, elles sont bien découpées.

La pose terminée des lattes sur le pont principale.

Montage de la salle des machines et de la salle chaudières.

Après contrôle de mes montages, j'observe un petit soucis. Il y a un décalage pour emboiter la salle des machines et des chaudières sur les repères du pont principale...

Il faudra donc faire attention à ce que les repères du haut de la salle des machines et des chaudières  s'emboitent sur le pont supérieur.

Teinture du premier pont. Après différents essais de produits, j'ai opté pour du "Bondex" couleur chêne.
Il ne vernis pas le bois. Cela me permettra ainsi de ne vernir plus tard que certaines parties comme les cabines, escaliers etc...

Ton pont est magnifique   j'adore