[1/400] diorama cuirassé Dunkerque à Mers El-Kébir 1940.

Un super boulot Bravo à toi 

Remarquable travail sur les superstructures, je me permets de te conseiller le panel line de chez Tamiya que je viens d'acheter et qui est extra pour faire ressortir les jointoiements, lignes d'assemblage et autre petits reliefs et détails qui est très facile à appliquer et peut aussi servir au vieillissement
(En noir et marron) en plus du traitement des surfaces planes qui peuvent être légèrement ombrées à la peinture à l'huile et au thinner
(l'excès s'enlève au coton tige)
https://www.youtube.com/watch?v=XPFANkX5bW4
enfin je pense que tu dois connaître ce produit miracle

Je découvre...je m'installe parce que ça va "faire mal" ... !

Et au 1/400 ...Heller .Je suis toujours surpris de voir la dextérité que tu as à faire des détails aussi "minuscules" sur une maquette "petite".  

Un régal !

Bonjour,

Un travailéblouissant !

Bonsoir
Superbe travail tout de meme... c'est sur que dés fois on se lance dans des modifications ou rajouts qui ne sont pas évidents à faire, le 1/400 ça reste tout de meme petit

Du BEAU TRAVAIL  

Tout ce qui est "petit" est "gentil",c'est le cas du Dunkerque que tu nous mitonnes,je n'ai pas grand chose a dire à part "continue comme ça"  
!

Bonjour,

La drome est toujours un "gros morceau". Je ne sais plus qui disait que cela représentait la moitié du travail de l'accastillage 
Et puis, au 400ème, c'est vraiment petit...

Steph

Travail de précision...et au 400ème c'est minutieux  

Tu prends le temps de faire un maximum et ça n'a rien de péjoratif,tu continues dans le plus "réel minimaliste" et c'est de la confection de véritable orfévrerie  

Vraiment très impressionnant ...
Je ne pensais pas que l'on pouvais faire du kitbash comme ça ...
Hâte de voir ce fier vaisseau fini ...

Bonsoir,

Félicitations pour la qualité du travail sur la drome. Continue comme cela.

Merci à vous pour vos commentaires et encouragements!

J'avais commencé le câblage des antennes de la tour avant (fil de nickel 0.1 mm Albion Alloys Ltd), quand j'ai réalisé qu'avant de faire les câbles verticaux je devais faire un autre "petit" chantier: les grues des embarcations. Un petit temps de cogitation pour en comprendre le fonctionnement d'après les plans et photos du H.S. Navires & Histoire N° 27.

au départ le kit Heller,






quelques heures plus tard les améliorations (je ferai plus fin pour la seconde grue!),







et placée sur son emplacement au pied de la tour, avec les gaines (électriques, hydrauliques, pneumatiques?) qui vont sur la tour, le gros câble de levage (tube nickel 0.4 mm) qui monte jusquà une poulie à la base du support d'antennes, en traversant une plateforme.













reste à faire le bras, qui viendra masquer l'horrible retrait de plastique! puis la copie (en mieux!) à tribord.

Beaucoup de travail pour mettre ce kit Heller à niveau   . Juste une petite remarques, mais c'est de la pinaille, tu aurais du boucher la retassure liée à l'injection avec un petit peu de mastic. Ca gache une peu tout le travai le détaillage que tu as réalisé .

C'est du bon travail.

Bonsoir
Beau travail et pas évident à faire, pour le retrait une fois le bras en place je pense qu'on verras pas grand chose, sinon cht'i coup de mastic et le tour est jouée
Je te souhaite une bonne continuation  

Amicalement
Pascal

bonsoir

un gros travail de mise a niveau ,mais comme Jean-François ,une petite remarques (pas désobligeante ) ce qui accroche l'œil.. c'est la ligne de moulage sur le télémètre ..un petit ponçage serait de mise ..mais après tu fait comme tu le sent
bonne continuation
cheers
Nicolas

merci pour vos remarques et conseils. Oui la macro révèle pas mal de choses que l'oeil ne remarque plus.

pour le retrait de plastique en effet il sera masqué par l'emplacement du bras de la grue. De même la ligne de moulage du télémètre à visée nocturne était flagrante, et je l'ai aussitôt corrigé.

Je travaille un peu de manière empirique et j'apprends aussi tout en "osant" aller dans des détails qui autrefois m'auraient paru impossibles, maintenant il faut un peu plus d'application!

Repris le travail sur le support du diorama, ayant abandonné l'idée d'insérer le bateau entier.





Retravaillé l'étrave et l'écubier de l'ancre,





Sur la plage avant les tourelles ont reçu les canons d'entraînement au tir, garde corps et un périscope au sommet de la tourelle 2, canots de sauvetage sur le local de ventilation et les 2 paravanes;





sur le château arrière des accessoires, un affût double de 37 mm à tribord, la bande blanche réglementaire sur la cheminée;








le tout encore posé à blanc, juste pour le coup d'oeil !

Chantier très agréable à suivre depuis son début : il commence à avoir une sacrée gueule ce Dunkerque 

T'as du mérite quand même, le kit est vraiment grossier... Ca me rappelle mon adolescence et les Heller d'avant guerre (de le Golfe)