Sovereign Of The Seas (Sergal Mantua 1/78°) par ghostidem2003

Bonsoir
    Une attention particulière à serge 07 et Cédric pour votre suivi. J’ai bien noté vos indications et conseils pour les colles. Je vais voir ou je peux trouver tout cela.  apres une rapide recherche goog… pour l’instant ne me donne pas de boutiques pour la « rectavit 225 express ». Pour la colle bi-composant pas de problèmes.
    Cédric, j’ai du faire quelques recherches pour visualiser  les seps de drisses. J’avoue mon ignorance de certains thermes de marine ! Je suppose que c'est cela.

Je regarderais des demain ou ils doivent se monter.
Merci pour tes vœux. Effectivement je fais mes 62 ans aujourd’hui. Malheureusement  je ne suis pas comme le bon vin, je ne m’améliore pas avec les années !
    Serge 07, après  le fond dur passé sur tous les ponts pour protéger le poirier,  effectivement il va falloir oublier la colle blanche pour certains montages. Je n’avais pas eu ce problème sur le népo car je n’avais passé qu’une légère teinte sur les ponts et je m’étais servi de la cyano pour fixer les accessoires.
Pour les autres qui suivent ce pas à pas, quelques photos de la prochaine manip. Remplacement des caillebotis d’origine. je les trouve trop … je vais essayer de les refaire et me rapprocher de ceux de DAN13000 et Glénans.
Voici ce que propose le kit.





voici ce que je vais essayer de faire. j'ai déjà posté ces photos à DAN13000 pour avoir quelques conseils.


j'ai commencé par refaire la petite cabine qui "chapeaute" le bas du beaupré avec un habillage de lames de poirier de 3x0.5 mm.



quelques essais avec des restes du népo. il faudra au moins du 2x2 mm pour rester dans les normes.


bonne soirée
amitiés
rafael

Bonsoir
Après quelques jours au bord de la grande bleu, retour au SOS. L'ajustement du  panneau avant est prêt ainsi que le passage du mat. il ne restera que les différents caillebotis à fabriquer et à poser.







j'ai décidé de refaire le premier bordage en tilleul au niveau de la proue. l'arrondi n'est vraiment pas top et va occasionner des problèmes d'alignement en cascade à mesure que les lames seront collées. je préfére tout enlever maintenant et refaire. rien de grave ce ne sont que sept lames.



je vais doubler en balsa l'épaisseur du premier couple et de l’étrave qui me posent tant de problèmes d'alignements. ce couple est, à mon avis, trop court en largeur et l'épaisseur du support de l'étrave est trop mince. sur les autres pas à pas italiens, il y a le même problème.



ces planches de balsa en 6 mm vont considérablement augmenté la surface utile de collage. elles me permettrons surtout de refaire l'arrondi qu'il convient et évitera le mastic bois en grosses quantités.







j'en profite pour doubler en balsa le dernier couple de la poupe également. il ne faut pas trébucher sur la même pierre deux fois !



voilà tout est collé et poncé. il a fallu refaire les deux supports de canons à planter.



c'est reparti. cela ne fera que trois fois que je refais cette même manip !





suite ... prochainement.
amitiés
rafael

Beau travail rafael, ça se présente bien ! ... et on te fait confiance pour résoudre tous les petits problèmes qui vont immanquablement se poser à toi  tout au long de ce chantier ... comme on dit : " c'est en forgeant qu'on devient forgeron !".
bonne continuation à toi, je vais suivre avec grand intérêt !

amicalement,

Jim

 PS : n'oublie pas que les thermes, c'est pour les curistes ...

Tu n'as plus besoin de qui que ce soit pour identifier et corriger...
Tu vois, tu as le savoir faire, le matériel : ce vaisseau ne peut être qu'une réussite !
La rigueur et l'application sont visibles.

Mais je continue de penser que ce bateau (le SotS, pas ta maquette, hein) a une ligne un peu orgueilleuse à mon goût. Trop de tout : de ponts, d'ornements, de couleurs.

Démat
Bel entame! Travail précis et soigné Bonne suite

Bonsoir
    Merci à vous trois pour vos encouragements et commentaires. J'imaginais que ce bordage serait bien plus simple avec l'expérience acquise précédemment. Mais à cause de ce "couple", cette proue est vraiment très "pointue" et occasionne des problèmes d'alignement presque insurmontables avec le support de l'étrave. Une situation nouvelle et inattendu. Je n'ose même pas afficher la nouvelle manip tant les escaliers sont nombreux. Je suis obligé de tout "recasser" à nouveau. Deux solutions maintenant :
- trouver un super enduit ou pâte à bois pour gommer les imperfections de ce premier bordage.
- ou bien remplir totalement les deux espaces ce qui réglerait le problème comme l'a fait cet italien sur son SOS.





En essayant de me rapprocher au plus près de cela. Mais surement pas avec le même résultat !





demain je retire à nouveau ces 7 lames et ensuite quelques jours de vacances pour oxygéner mon esprit !
Bonne soirée
amitiés
rafael

Salutation,
Je découvre cette belle réalisation en cours, que je vais essayer de suivre ^^
Bon courage (je retrouve quelques-uns des "soucis" que j'ai eu avec mon Black Pearl en cours, lol).

Magnifique en tout cas jusque là, bravo.

Bien l'bonjour


Je prends ton poste en cours seulement maintenant.
Il m'étonne que personne ne t'ai conseillé de combler les trous entre l'étrave , le 1er et éventuellement le 2eme couple (avec un bloc de balsa ou un bloc de tilleul ou autre bois facile a poncer), afin d'avoir un arrondi parfait pour poser tes virures. Tu peux d'ailleurs aussi le faire pour les derniers couples à la poupe, tu y trouveras beaucoup plus de facilité pour poser les virures au bon endroit.
De plus je remarque que tu n'as pas fais de trou dans les couples pour l'hygrométrie, cela pourrais occassionner des dégâts éventuels sur la coque dans l'avenir.
Enfin, ce n'est que mon point de vue personnelle.
Pose ta question avant d'avoir mis la ou les pièces, cela évite les montages et démontages inutiles.
De toute façon on oublie toujours quelques choses dans la construction d'une maquette.
Bonne continuation.


amitié

Bonsoir benaben
    Je passe quelques jours de vacances et ne suis donc pas actuellement à mon domicile. Je suis quand même du coin de l’œil l’activité du forum.
Je découvre ton message et en profite pour te remercier de tes conseils. J’ai effectivement été un peu trop présomptueux d’attaquer ce premier bordage sans aucune préparation sérieuse.
Je l'avais pourtant déjà fait sur le népo.



    J’imaginais que l’expérience acquise précédemment sur le Népo suffirait. Je me suis trompé et j’ai du refaire plusieurs fois la même manip sur cette proue sans arriver à un réel résultat satisfaisant. Un escalier à chaque niveau. J’ai donc, avant de partir, tout décollé à nouveau et rempli de balsa comme tu le conseille l’espace entre l’étrave et le premier couple ainsi que le dernier couple et la poupe. Mais
je ne sais pourquoi je rencontre tant de difficultés sur ce premier bordage. Je n’arrive plus à mettre en place ces premières lames en tilleul. Je n’avance plus ! J’ai préféré arrêter tout simplement ce chantier pour l’instant en attendant mon retour et surtout des jours meilleurs.
Je pense que c’est l’étrave et la fausse quille qui me posent problème. Elle sont en place sur ce SOS. Je ne l’avais pas sur le népo et c'est cela qui à considérablement facilité la mise en place des premières lames. Il suffisait de recouper au cutter l’excédent et d'insérer ensuite les pièces. Sur ce sos je n'arrive pas à positionner convenablement ces premières lames qui viennent se positionner sur la quille.





et le résultat était convenable même avec un second bordage.






je t'avouerais que je ne m'en sort pas ...
si tu as toi une méthode ou quelqu'un d'autre, je suis preneur.
Amitiés
rafael

Bien l'bonjour.
 
Perso, puisque tu as des problèmes sur l'étrave et la quille, je ferais une "saignée en biais " dans laquelle viendraient s'encastrer la 1er latte (galbord) sur la quille et les autres bout des virures dans le galbe de cette ligne. Cette saignée s'appelle "râblure".
Dessin ci joint.












 
Revoit aussi le lien que l'ancien doit t'avoir certainement mis sur "la construction du Renard";
Il y est très bien expliqué pour le sens de la râblure




Amitié

bonsoir benaben
je retiens cette solution. je verrais tout cela des mon retour sur Toulouse.
merci de ton attention.
amitiés
rafael

Bonjour
    De retour sur Toulouse après quelques semaines passés hors de l’hexagone. J’en profite pour avancer ce SOS avant de repartir dans quelques jours mais cette fois ci pas très loin dans le Tarn et Garonne.
    J’ai bien sur essayé de suivre l’activité du forum dans la mesure du possible. Il y a de belles avancés sur tous les sujets en cours. Toute cette activité est encourageante et le forum est bien vivant. Pour cette remise en route, j’ai suivi dans un premier temps les conseils de « benaben » en comblant de balsa les trous entre l'étrave et le 1er couple. Idem pour  le dernier couples à la poupe.
« Alea jacta est » non pas pour passer le Rubicon mais pour poser, plus simplement, les virures.
Quelques photos :







C’est reparti pour ce troisième essai qui j’espère sera le bon.










Petite avancé également sur la poupe :









En définitive ce n’est pas très concluant et ne me plait pas ! Décidément je m'y prend mal et je n'y arrive pas !!!





L’arrondi est bizarre. Je vais redémonter !!! et essayer une autre solution, le « brochetage » de ce premier bordage en samba. Je ne l’ai jamais fait et m’aidera surement pour le second en poirier. J’ai relevé les conseils nécessaires sur « PRINCIPE DE CONSTRUCTION D'UN VOILIER ». Je me suis procuré la machine à effiler de chez Mantua ainsi qu’une petite boite à onglet que je n'avais pas encore.
Pour info je pose une lame à la colle blanche rapide Sader de chaque coté toutes les heures. Donc ces manips ne me prennent qu'une journée et l'alcool à bruler passé au pinceau décolle tout cela très facilement.





Suite de ces aventures prochainement.
Cordialement
rafael

Bonsoir à toi Rafael,
à mon avis pour avoir une continuité dans les bordés avec un bel arrondi, il faudrait alterner la jonction des lattes sur deux ou trois couples.L'affinage des extrémités me parait une excellente idée.
J'attends donc la suite de l'aventure, bon courage pour la suite,
Jacques

Bonjour Rafael,

Décidément, ce bordage te pose des soucis !
Vu ta réalisation précédente, je ne m'inquiète pas pour ce SOTS.
Patience et persévérance. tu vas y a arriver. Courage !

Profites bien de tes vacances et reviens nous en forme.

Tu dois commencer à avoir tout l'outillage maintenant ?
Et, comme MartinPêcheur, vu la réussite de ton Nepo, ce Sovereign ne devrait pas te résister longtemps.

Bonsoir
Merci  jacques, MartinPécheur59 et rehomren  pour vos conseils et encouragements. Je viens de rentrer et découvre vos messages.  J’ai  fait aujourd’hui  la visite du château de Carcassonne avec quelques amis espagnols et en ai profité pour refaire un petit détour par « rennes le château » petit village baigné d’énigmes historiques  pour ceux qui s’intéressent de près à ces sujets comme moi.
Pour en revenir à  ce SOS … je crois que je vais laisser tomber pour l’instant l’habillage de la proue. Et suivre la doc qui préconise après la pose des 6 premières  lames de se consacrer aux différents ponts.
Grace aux conseils et astuces de DAN13000, J’ai refait tous les caillebotis entre deux collages de virures. taille des trous : 1.2 x 1.2 mm.
voici ce que proposait le kit :



ce qui sera posé. j'ai refait le caisson du bas de beaupré.



la suite :en haut le kit en bas les nouveaux caillebotis.



mise en situation sans êtres collés ni ajustés.









préparation des fenêtres du château arrière. j'ai peint et collés des petites lame de 0.5 mm.









je note dans tous les cas vos conseils et les appliquerais au moment venu.
les commentaires et appréciations sont les bien venus.
cordialement
rafael

Rafaël bonsoir,

Comme tu dois t'en douter - le savoir - je vais suivre ta nouvelle réalisation avec beaucoup d'attention.

Et si je ne poste pas régulièrement des messages du style "super, bravo, ..." ce n'est pas par manque d'intérêt ou de ne pas vouloir t'encourager : non, c'est par pure paresse...

Et oui, depuis que je me suis installé dans le Sud de la France à l'âge de la retraite ma nouvelle philosophie de vie  serait plutôt...

"aujourd'hui peut-être ou alors demain,
ce sacré soleil me donne la flemme..."

Bravo pour les débuts et mes amitiés chez toi.

P.-H.

de la belle ouvrage, tout ça, c'est propre et net

Oui , travail tres net

superbe rendu pour les fenêtres du château

Bonsoir
Pensé particuliere à joe Guillian, a.piot, romilly et plus présisement à toi Paul-Henri. Je suis très sensible aux attentions que vous portez à cette construction.
Quelques mots pour  P-H … Pour les « super-bravo, etc … » Sois rassuré, je ne t’en tiens aucune rigueur de ne pas me les adresser. Il n'est pas toujours nécessaire d'écrire pour ce faire comprendre.
Pour le reste, tu as raison, le sud est propice au farniente, au repos du corps et de l’esprit. Depuis 5 mois je ne fais plus rien. J’ai pris une année sabbatique de « retraite ». Je ne m’occupe que de moi avec l'accord de madame. Au programme, voyages, lecture, musique ... et bien sur le SOS de temps en temps.
En tout cas je suis content que tu aies frappé à ma porte. Tu le sais elle reste toujours ouverte à ceux qui viennent en ami.
Pour revenir au SOS, voici le travail de la journée. Mise en place définitive des encadrements des caillebotis






Mise en place des supports et encadrements des fenêtres du château arrière.











mise en place des gabarits pour maintenir la courbes du bastingages. Ils seront retirés après.







finitions des tableaux de pont avec des lames de poirier en 3 mm.







La suite, demain surement.
Cordialement
rafael

Bonjour
Voici les travaux de la journée avec la mise en place des fenêtres du château arrière. Cela à été plus simple et rapide que je ne l'imaginais. J'avais au préalable tout bien préparé.





C'est en place et collé.







Essai à blanc des retours de fenêtre pour vérifier le bon alignement. Je rajoute une baguette de poirier aux 4 angles pour une meilleure finition esthétique malgré que l'on ne verra plus ce montage quand le caisson du château sera monté.




voilà cette manip est terminé... plus de courants d'air chez les officiers.



Travail de cet après midi. Les bastingages. La première étape est fini car c'est rapide et simple. La prochaine manip sera l'habillage intérieur de ce bastingage. Il sera en lames de poirier de 3 x 0.5 mm comme les ponts. La "normalité" voudrait qu'ils soient peint en rouge. Je verrais à la fin de la pose car je ne suis pas trop fan de tous ce coloriage. Je pense n'utiliser que deux couleurs.Le bleu de Prusse pour les panneaux arrondis des ponts et du rouge pour les futs de canons, roues de canons, sabords, mantelets, etc ...








quelques essais avec la machine à effiler. ce n'est pas le top. il faut continuellement visser et dévisser avoir un super cutter et à force cela prend la tête.



cette manip est également terminé.


C'est tout pour ce soir
Cordialement
rafael

La machine à effiler... Je me posais la question justement de l'aspect pratique...
Le cutter, tu peux enlever le plus gros, sinon tu as essayé en terminant en ponçant ? (avec une Dremel, ça doit aller vite)
Mais monter/démonter... peut-être pas le choix pour effiler... ?

bonsoir Joe
j'allais passer justement à table. un peu tard surement mais comme je suis tout seul je choisi mes horaires. madame est en vacances dans son village jusqu'à fin septembre et ceci explique que je puisse me concentrer pleinement sur le SOS.
pour la machine, j’exagère un peu bien sur ... elle sera surement, c'est vrai, pratique à l'usure. je ne suis pas habitué à cette manip répétitive de visser et dévisser continuellement car je ne suis pas très manuel au fond. je m'étais habitué à couper les lames au cutter sur la table après avoir tracé un simple trait au crayon.
avant de la condamner prématurément je ferais d'autres essais au moment des deux bordages à venir.
quand à la dremel bien sur c'est possible, mais cela risque de faire des étincelles car le dessus est en métal chromé.
je te tiendrais au courant
amitiés
rafael

Tu montes le panneau arrière du château avant de finir et poncer ta coque ? Tu n'as pas peur de l'abimer ou de l'empoussierer ?
(ce genre de trucs me servira pour le montage du Victory...)