Runabout Classic de chez Aero-Naut

Salut à tous aujourd'hui c'est l'anniversaire de mon grand garçon, ça fait un moment qu'il me demande de faire une bateau avec lui.
Alors pour ces 14ans nous lui avons offert un kit de chez Aero-Naut, le Runabout Classic.

Pour avoir une activité commune et partager des moments ensemble autour du modélisme naval, je me suis également pris un kit comme ça nous allons pouvoir faire le montage ensemble avec chacun son chantier.



Et cet après midi démarrage du chantier !

Préparation du chantier avec mise en place du gabarit fourni dans le kit :


Mise en place des couples sur le gabarit :


Montage à blanc de la quille et des longerons :


Fixation définitive :



Les 2 chantiers en attente de séchage :


La suite au prochain épisode.

Super maquette avec une partie plus compliquée, le vernis
Bon courage
Amitiés
jcb

Bonsoir à tous,

voici les avancées du week-end :












Ça avance gentiment.

J'aurai besoin de vos conseils lorsqu'il faudra passer au vernis car je ne sais pas quel papier utiliser pour le ponçage.
J'ai vu sur le forum qu'il faut passer plusieurs couches de vernis et poncer entre chaque, avec différents grains de papier en partant du plus gros vers le plus petit. Mon problème c'est que le ctp d'acajous est très fin et je ne sais pas quel grain commencer donc je ne voudrais pas faire de bêtises.

Autre question les vernis en pot on-t-il une durée de vie, car j'ai un vieux pot qui me semble encore bon, mais là encore je ne voudrais pas faire l'erreur d'utiliser un vernis trop vieux.

Bonjour,

Pour le ponçage, je prends du papier pour carrosserie auto, le 120 est bien pour commencer puisqu'il n'y a pas l'air d'y avoir de gros défauts (merci la CAO et la découpe laser), en plus tu peux le nettoyer à l'eau.
Et ensuite pour la finition (dernière couche) tu termine au papier plus fin, à l'eau, 400 voire 600.

Pour le vernis... Je n'ai pas de réponse à te donner, navré.

Bonne continuation.

Bonjour,

Merci Akula et L'ancien.

J'ai fait un essaie sur la ber qui est dans la même essence de bois.
J'ai commencé au 120 pour les 4 premières couches, pour la dernière couche j'ai fait un ponçage au 500 à l'eau. Je suis plutôt satisfait du résultat.
Faut-il faire un dernier ponçage après la dernière couche ? Pour moi non mais je préfère demander.



Bientôt la suite du montage.

Bonjour,

Pour la finition, soit ton rendu te plait et tu arrêtes les frais à ce stade, soit...

Les plus courageux termine au 1500 à l'eau la dernière couche, ensuite polish.
Cela vaut-il le coup ? A toi d'en décider.


cdt

Merci Akula,
je vais en rester là, tout simplement car je n'ai pas de 1500, en plus au Merlin truc il n'y en a pas même le 1000 c'est compliqué.
En revanche j'ai du polish, je vais peut-être essayer.

salut super maquette et bon début, du courage le plus compliqué seras le vernis 
je vais suivre a plus
Amitiés
Michel
andraud13780

Merci andraud13780 (Michel ),

le kit est plutôt bien fait (pour le moment), sur le mien il y a eu pour le moment juste un petit défaut sur une des planches ctp de fond de coque, qu'il n'y a pas sur celui de mon fils. C'est peut une erreur de ma part mais je ne vois pas où (c'est plus facile de dire que ça viens du kit ).
Du coup j'ai corrigé au mastique et le tout me semble pas mal.

la pose du fond de coque est un peu compliqué au niveau de la proue car il ya une grosse contrainte du ctp avec la courbure mais avec un bon serre-joint, et des clous à pointes fines on y arrive, le tout collé à la cyanoacrylate. 




le ber et son vernis (merci les gars pour vos conseils)




A l’intérieur j'ai renforcé les collages des couples et du ctp avec de la colle blanche pour.
Je pense résiner à l'intérieur pour assuré un bon maintient et renforcer le tout.
J'hésite à résiner à l’extérieur avec du tissus de verre au niveau du ctp blanc. A votre avis ?

Salut à tous,

Pensez-vous qu'il faut passer un bouche port avant de vernir ? ou bien le vernis directement en plusieurs couches sur l’acajou sera suffisant, je compte mettre 4 couches minimum ?

Salut,

Regarde avec quoi tu peux diluer ton vernis (white, diluant, etc...), mais une couche diluée avant permettra au bois de bien s'imprégner.

Ensuite, vernis, ponçage, vernis, ponçage, vernis... etc.

Le bouche pores peut t'aider à avoir un fini plus lisse et brillant avant de passer ton vernis puisque c'est là son rôle, mais je doute qu'il constitue un bon imperméabilisant. Quoiqu'il en soit, tu dois aussi traiter l'intérieur de la coque.

En espérant t'avoir (un peu) aidé.

cdt

Ok merci Akula, c'est du vernis qui se dilue au white.

Oui, oui je vais faire l'intérieur de la coque, je vais mettre une couche de bouche port poncer puis vernis poncer vernis poncer etc.

Je prends le train en marche mais pour ma part si tu résine à l'intérieur, tu ne résine pas à l'extérieur sinon si tu fait les deux ton bois ne peux plus respirer.................
Amitiés
jcb

Résiner à l'intérieur ne sert a rien (que se faire ....) résiner l'ext oui pour l'étanchéité, pour ma part je ne résine rien, deux couches de peintre diluée + 3 couches peinture seule + deux couches de vernis acrylique spécial salle de bains et roule ma poule, jamais eu de problème

bonjour Restater et bien un grand merci pour ton conseil je vais faire comme tu dit pour ma prochaine maquette ça me fera faire des économies merci merci
Amitiés
Michel

Salut Michel
Avec plaisir  

Merci pour vos infos.

Pour l'étanchéité la résine à intérieurement ne sert à rien je suis ok,  mais cela ne permet-il pas  de renforcer ?

Merci Serge07 pour tes conseils précieux, si avec tous vos trucs et astuces je ne m'en sors pas  !
Je vais mettre tous ça en pratique.

Pour le papier 1000 j'ai pas encore eu le temps d'aller voir dans les boutique auto du coin.
Tu parles de la laine d'acier, j'en ai utiliser pour tester sur le ber et ça fonctionne pas mal.

J'ai suivi ton poste sur le Youpi il est vraiment magnifique.
Ça fait déjà 3 ans que je regarde tout un tas de chose sur bateau qui me fais rêver après l'avoir découvert sur un autre forum qui a malheureusement fermé depuis.
J'espère le faire un jour, mais je veux prendre de l'expérience avant. Coté voilier j'ai un Victoria de chez Thundertiger qui fonctionne plutôt bien et un MicroMagic en cours de finition (peinture de la quille et du lest).

J'ai lu les explications de Pierre, elles sont compréhensibles, et la relève est assurée .

Je comprends quand tu parles de "foultitude de choses à faire à la maison" sans parler du reste.

Je vais bien suivre les étapes et tout devrait bien ce passer (j’espère), je vais surtout bien prendre le temps entre chaque opération car c'est souvent là que l'on se plante en allant trop vitre !

Sur Paris oui je dois pouvoir y arrivé (sinon j'irai en Ardèche cela sera l'occasion de retourner faire un tour dans ta belle région) le Leroy Truc ou j'ai mes habitudes est en travaux depuis un an et il y a moins de référence, j'irai voir ailleurs.

Salut Serge,

Effectivement c'est une journée bien remplie...
Pour le rosé et le vin d'orange je veux bien t'aider à terminer les bouteilles ...
:sucette:

Arrivage de livraison pour la partie moteur



Mise en place du moteur et collage du tube d'étambau (entre 2 bétonnières    de tout façon il pleut...)

Salut l'ancien,

Il fait 54 cm de long sur 17,6 cm de large, je n'ai pas le poids exacte pour le moment.

Dans l'article MRB qui parle de ce bateau il installe également un type 400.

J'ai testé le montage d'un moteur plus gros type Speed 600, mais le logement prévu à l'origine ne le permet pas.

Je verrai si c'est trop léger je modifierai pour mettre un moteur plus gros, mais la transmission moteur arbre d'hélice ne sera plus alignée, il faudra mettre un autre type de cardan.