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 Mon autre passion

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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mar 29 Déc 2015, 19:54

Donc tu étais à Plaisir ? j'y suis passé pour tenter un projet VIP sur base Espace à l'époque du 2.

Tu allais bossé à pied ? Laughing MP
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papylolo
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Localisation : MACAU (33)
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mar 29 Déc 2015, 21:23

salut Bernard
le grand espace en 7 places modulables
@+

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“Le monde aurait pu être simple comme le ciel et la mer.”De André Malraux
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Josey Whales
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Localisation : Au bord de l'eau, près de Plougrescant, Côtes d'Armor 22
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mer 30 Déc 2015, 15:32

Mon fidèle "Panzer",

W 124, 2.5 litres D, 5 "pattes" , 23 ans de bons et loyaux services , 350 000 km ( je suis encore en rodage  Laughing )
Elle n'a pas la beauté ni l'esthétisme de celles déjà présentées plus haut, ce n'est pas très sport  lol! , c'est  un veau ( le genre tracteur, y a du couple ) mais c'est du solide de chez solide, c'est d'un confort incomparable...et je ne l'échangerai pour rien au monde  Very Happy



Dernière édition par Josey Whales le Jeu 31 Déc 2015, 11:15, édité 1 fois
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jeannot1
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Localisation : vallée du Rhône

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mer 30 Déc 2015, 19:02

Serge07 a écrit:
Magnifique cette couleur acidulée des années 70.
Cela me rappelle la Ford Falcon de mes parents!
La voici en photo:
C'est rigolo car mon père avait ce type de Ford, une Taunus 20m:

Je l'ai récupéré et gardé quelques années. Elle "buvait" un peu, mais rien a voir avec le bateau de Michel14...
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Invité
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mer 30 Déc 2015, 22:57

C'était quoi le moteur ? le V 6 ? dans ce cas je comprends le côté glouton !

Il y a sinon un faux air de famille avec la Falcon qui elle a laissé un plus mauvais souvenir, surtout en Amérique du sud...
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APRUZ
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Jeu 31 Déc 2015, 18:42

Bonjour @ tous

Si tout est OK elle fera ses premières excursions cet été....



Elle est restée dix ans dans une grange à l’abri sous une couverture....le plus dure pour l’emmener à la maison a été de couper l'arbre devant la porte de la grange qui avait bien poussé en dix ans..............

@+
Christian
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papylolo
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Jeu 31 Déc 2015, 19:43

salut Christian
1ère excursion via Macau j’espère!!! lol!
@+

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Crocodile
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Localisation : Les clayes sous bois
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Jeu 31 Déc 2015, 21:02

Un tour dans le médoc avec ton estafette, tu ne le regretteras pas.... La route des châteaux et une pause restau à Pauillac Razz
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Jeu 31 Déc 2015, 22:56

C'est d'un courant ! Very Happy Par contre un restau du côté de Macau, sur le bord de la Gironde, où on peut manger de l'esturgeon du coin, hors saison, fabuleux ! bounce bounce

Bien belle Estafette en tout cas !
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patdxfr
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Localisation : Corse d'en bas

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 01 Jan 2016, 03:12

C'est pas que j'aime les voitures, mais je me suis trouvé ce camion pour sortir des routes goudronnées. (1997 - 140000 km - tout fonctionne, sauf le code de l'autoradio que j'ai grillé !)



Pat_2b
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Localisation : Corse d'en bas

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 01 Jan 2016, 03:15

Super l'Estaphette, mais elle n'avaient pas les portes coulissantes à l'avant ?

Pat_2b
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 01 Jan 2016, 07:40

Bien le bonjour et meilleurs voeux pour 2016

de bien belles choses et des souvenirs, en effet je me souviens bien de les avoir vues sur la route

juste une question pratique
actuellement, ça biberonne quoi comme carburant ?

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )
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Michel 14
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Localisation : Amfreville

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 01 Jan 2016, 14:17

Revenons au sujet Mon autre passion
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 01 Jan 2016, 14:27

Tu as quoi comme bloc dessus?
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Dim 03 Jan 2016, 10:09

Tiens, une encore plus ancienne "autre passion"  lol!  lol!









j'espère que ça vous plaira Embarassed
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Serge07
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Dim 03 Jan 2016, 10:22

...
C'est rigolo car mon père avait ce type de Ford, une Taunus 20m:

Je l'ai récupéré et gardé quelques années. Elle "buvait" un peu, mais rien a voir avec le bateau de Michel14...

Celle-ci c'était celle de mon oncle, je l'ai donc bien connue quand j'étais gosse!
Merci pour se souvenir que tu fais remonter à la surface! Elle était gris métal.
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Dim 03 Jan 2016, 10:26

fox23 a écrit:
C'est d'un courant ! Very Happy Par contre un restau du côté de Macau, sur le bord de la Gironde, où on peut manger de l'esturgeon du coin, hors saison, fabuleux ! bounce bounce  

Bien belle Estafette en tout cas !

Tu connais les petites crevettes blanches de l'estuaire pêchées au haveneaux...
Et que l'on te sert sur place?
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Serge07
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Dim 03 Jan 2016, 10:28

Michel 14 a écrit:
Revenons au sujet Mon autre passion

C'est que là, tu as déclenché des passions en chaîne lol!
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jcbeynarbonne
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Localisation : Hérouville St Clair 14200
Navire préféré : Le TITANIC - Bismark

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Lun 04 Jan 2016, 11:12

Salut Michel 14, si tu as des photos de ta voiture en long en large et en travers, je suis preneur, j'adore les belles américaines
Amitiés
jcb
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Michel 14
Matelot
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Localisation : Amfreville

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Lun 04 Jan 2016, 13:51


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jcbeynarbonne
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Localisation : Hérouville St Clair 14200
Navire préféré : Le TITANIC - Bismark

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Lun 04 Jan 2016, 14:50

Magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!
Amitiés
jcb
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Daniel S le Vendéen
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Localisation : Nesmy (Vendée) - France
Navire préféré : navires de travail

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mar 05 Jan 2016, 10:24

Bonjour,
Dimanche prochain s'il fait pas trop humide je ferai des photos des "bateaux" roulants s'ils viennent au Puit d'Enfer aux Sables !
A+
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Michel 14
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Localisation : Amfreville

MessageSujet: Re: Mon autre passion   Mar 05 Jan 2016, 12:00

Bonjour tout le monde

C’est ainsi que la nouvelle Eldorado, lancée en septembre 1966, ne doit plus rien aux autres modèles de la marque, à l’exception de son moteur V8 de 7 litres et 340 ch, et elle marque l’histoire de la firme en devenant la première Cadillac à traction avant. Sa fabrication nécessite d’ailleurs une chaîne de montage spécifique dans l’usine de Clark Street, à Detroit. Réalisée sur un empattement de 3,05 m (le plus court sur une Cadillac depuis 1913 !), la carrosserie de 5,60 m de long de cette nouvelle Eldorado affiche des lignes aiguisées, superbes de rigueur et de proportions malgré des porte-à-faux démesurés et des volumes massifs. Les phares avant sont dissimulés par une trappe intégrée dans la grille de calandre, les pare-chocs ne débordent pas sur les côtés, un bas de caisse en aluminium brossé coure sous la carrosserie et fait le lien entre l’avant et l’arrière, les vitres n’ont plus de déflecteurs et les roues reçoivent de magnifiques enjoliveurs à sept prises d’air. Le blason Cadillac entouré de sa couronne de lauriers trône au milieu du capot ainsi que sur les montants de custode, l’inscription « ELDORADO » en lettres capitales est discrètement placée derrière le passage de roue avant.

Elle reçoit la base technique de sa sœur aînée Oldsmobile Toronado introduite en 1966, avec la traction avant, les suspensions avant par barres de torsion et bras triangulés, et les freins à disque. La suspension arrière est confiée à des ressorts semi-elliptiques et quatre amortisseurs : deux horizontaux et deux verticaux. La voiture dispose d’un correcteur d’assiette. Bien que plus courte et plus basse que les autres Cadillac, l’Eldorado peut accueillir six passagers, l’habitacle n’étant plus traversé par un tunnel de transmission. Malgré son prix de 6 277 $, la Cadillac Fleetwood Eldorado est un véritable succès commercial ; la production atteint 17 930 exemplaires.

L’Eldorado reçoit des retouches limitées pour 1968. Les plus visibles sont les clignotants sur les bords d’attaque des ailes avant, le capot allongé à l’arrière pour recouvrir les essuie-glaces et les petits feux ronds à l’arrière de l’aile arrière. Les feux arrière sont plus grands Le moteur, retravaillé pour respecter les normes anti-pollution, est réalésé à 7,7 litres et il développe 375 ch. Le tarif passe à 6 605 $, et la production augmente à 24528 exemplaires.


Cadillac Fleetwood Eldorado, 1968Le style évolue encore légèrement pour 1969, la principale évolution étant que les phares avant ne sont plus rétractables. La calandre est redessinée avec une grille plus fine. Les roues reçoivent de nouveaux enjoliveurs, plus simples. À l’intérieur, la loi américaine impose l’installation d’appuie-tête sur les sièges avant. La production est transférée de Fleetwood chez Fisher, dans l’usine d’Euclid (Ohio). L’Eldorado coûte maintenant 6 711 $, et sa production baisse légèrement à 23 333 exemplaires
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jcbeynarbonne
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 08 Jan 2016, 14:42

Vu à Caen..................





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kagou
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MessageSujet: Re: Mon autre passion   Ven 08 Jan 2016, 18:43

Sympa ce sujet .
En voyant la Ford Taunus souvenir souvenir .Ce n'était pas US mais j'ai eu une Ford Consul Break (ct comme une Granada) .Moteur V4 , 4 vitesses et 18 L au 100 .On pouvait dormir dedans le volume était immense .Je la regrette encore , mes copains la surnommaient : L'Oldsmobile Very Happy

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