Cuirassé HMS King George V [Heller 1/400°] de 32Dundee

Merci Jean-Luc.

Dans la foulée, j'ai attaqué les aériens. Pour éviter la tremblote, j'ai remis en route mon montage artisanal


Avant de mettre en place les aériens et les câbles radio, je les prépare avant pour éviter les collages scabreux en équilibre.


A demain pour la suite  

Courage pour ce moment compliqué!
Cela commence à sentir bon la vitrine!

bonjour,
je viens de suivre ton montage depuis le début   je suis très impressionné.

encore mille bravo et je vois que c'est pas fini ! 


WAAAAAAAOOOOOUUUUUUUUHHHH  car y a pas 20/10

C'est du très très beau boulot mon poto!

Merci les gars, content que ça vous plaise    . Je retourne à mes aériens!

Je viens de parcourir ton modèle et c'est une sacrée "claque", incroyable de faire aussi fin à partir d'une base Heller...

Pour tes rambardes, j'approuve complètement leur positionnement un peu à l'intérieur, je n'y aurais pas pensé. Merci pour l'astuce.

Avec du Heller, on peut faire des miracles … je vous l'dis les gars   

Les aériens sont presque terminés, 5 sur 6. Au moment de coller le dernier je me suis rendu compte qu'il était trop court. Voici ce que cela donne.


J'attend d'avoir tout posé pour relier les antennes au local radio. Ca par contre, ça va être un peu galère car c'est en plein milieu du mât tripode 

32Dundee a écrit:

Ce n'est pas parfait, mais c'est fait

Ca, c'est fait. Next  

Je suis époustouflé cong !
Ton boulot est magnifique  
Jean

Merci Jean

salut Jeff

beau travail   je sais que cette phase est un poil délicate …. pour moi c'est bis repetita    et je n'ai pas encore remis le couvert a cause de cela ...donc felicitation pour ton travail
cheers
Nicolas

Juste "Magnifique"   pour les câbles radio j'étais parti dans l'autre sens (local vers aériens)   bonne suite pour le final   Encore bravo 

Merci Nico. Sur ton Rich' c'est tout un programme aussi

Lionel, je suis parti en sens inverse car je voulais que mes câbles soient exactement au même endroit sur les aériens et avoir la même tension vers le bas pour chacun d'entre eux. Enfin dans ma tête ça doit le faire, maintenant je vais peut-être déchanter demain...

Bonsoir,

ouah, c'est magnifique, bravo pour cette belle réalisation. 

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry

Bon, ça y est, les aériens sont posés. J'ai un peu galéré et il m'a fallu beaucoup de patience pour arriver à un résultat satisfaisant. Phase stressante pour arriver à aligner correctement les fils et avoir la même tension, ça m'aura pris toute l'après-midi. Enfin ce qui compte c'est de rayer une nouvelle ligne sur la liste du reste à faire


La suite au prochain épisode.

Mieux n'est pas possible   Bravo pour la prouesse JF 

Epoustiflant  

On a peine à voir dessous un kit Heller... tu as des pouvoirs de magicien  
_Bruno

Merci les copains, ca me motive

Cette fois-ci la fin est vraiment proche, demain je vais essayer de trouver une solution pour faire une white ensign qui va bien

Superbe travail et chouettes prises de vues !!!
A+
Philippe

bravo pour cette performance

Oui quand on sait que c'est le vénérable kit HELLER...je dis chapeau bas Monsieur !

Alors là…

Champion du Monde !!!

Tu m'apprendras dis ?   Moi j'adorerais faire aussi bien.

Bon dimanche mon Jef.

Bravo pour tes aériens et dire qu'à la base c'est du Heller...!!!

Vos messages me font super plaisir les amis. Je m'attaque à mes pavillons.

J'ai plusieurs solutions sous la main, chacune avec des points forts ou des points faibles.


La première solution est d'utiliser les décals fournies par Heller pour le white ensign et le pavillon de l'Amiral. Pour essayer de faire le rendu d'un pavillon qui flotte au vent, j'ai utilisé une feuille de métal récupérée sur une bouteille de vin. Je l'ai peinte préalable en blanc et vernie.


Les décals se posent facilement, mais quand il a fallu les mettre en forme elles se sont craquelées et ont fait des plis.


Mais le problème principal à mon avis est que ces décals sont beaucoup trop grandes.

Deuxième solution, utiliser des décals Tamiya au 1/350 que l'ami Hugues m'avait envoyé il y a bien longtemps. La taille est plus raisonnable, mais comme elles sont vieilles elles s'effritent beaucoup.


Troisième et dernière solution, utiliser des pavillons Eduard au 1/350. J'ai deux tailles disponibles. Les deux pavillons ont été mis en forme pour donner une impressio nde vitesse et une cohérence avec les pavillons du mât principal. Ils sont tous les deux fixés à de l'étiré noir.


Seulement je ne sais pas lequel choisir   ????


Pour vous donner une idée générale, voici une vue des 3 pavillons : Tamiya, Heller, Eduard



Donc je m'en remet à vous les amis pour vos avis et conseils  

En attendant vos avis à propos de la taille du white ensign appropriée, j'ai bossé ce matin sur le pavillon de l'Amiral car aucun de ceux en décals ne me convenait.

J'ai donc peint en blanc un petit carré d'étain, puis je me suis fait un pochoir maison pour faire la croix rouge et le rond. J'ai quelques pétouilles à reprendre mais globalement ça va faire l'affaire


Puis je me suis attaqué aux feux de position. Un peu de CP de 0,5mm peinte en rouge et vert puis des supports de feux en CP. Quelques reprises de forme à faire car la zone où ils seront fixés n'est pas perpendiculaire (angle de démoulage de la pièce dans le moule Heller). Une petite reprise de gris et ce sera bon en fin de journée.


A+ pour la suite

Petite avancée aujourd'hui, je suis toujours dans les dernières finitions qui me paraissent bien longues….

Le pavillon de l'Amiral est mis en forme, ma technique avec les cols de bouteilles de vin a très bien fonctionné. Je passerai un voile de buff demain pour lui donner un aspect plus vieilli.


J'ai mis en forme les derniers tourets, le cordage représenté par de l'Ez-Line est fixé avec de la colle à bois sur un tige de CP avant d'être débité à la bonne longueur.


Je ferai un peu de peinture demain pour les terminer, j'en profiterai car j'ai d'autres retouches à faire sur une autre maquette.

A demain pour la suite.