Goélette La Recouvrance [scatch navigant] de ofenser29350

apres avoir acquis le modele soclaine je me suis aperçut qu'en fait il s'agit plutot de l'iris,vaisseau de 1817

aussi j'ai entrepris de refaire l'aménagement du pont pour recréer la recouvrance,la vrais,celle construite au chantier du GUUIP à brest en 1990!

je vous poste les fotos:











voilà ou en est mon chantier,je posterai bientot les avancements

très belle réalisation et très soignée.....
bravo à toi.....

Bonsoir  
Du beau travail
Amitié Pol

belle réalisation... J'aime bien le zodiac

merci à tous!
pour l'heure,petite pose estivale pour mieux me remettre à la rentrée

Beau travail, bravo pour ton zodiac  

Bien l'bonsoir.

Jolie réalisation et détails réalistes. Bravo  

je travail sur différentes photos pour m'aider dans les détails,heureusement ce bateau est en service donc on peut l'approcher de près!

reprise des travaux de rentrée:





je continue l'aménagement du pont...

Çà avance bien  

Salut ofencer!

Bonne rentrée.

Est-ce que la barre se manœuvre de côté? Sinon le timonier devra être filiforme  

Bonne continuation.

@+

Daniel

DAN13000 a écrit:

Est-ce que la barre se manœuvre de côté? Sinon le timonier devra être filiforme

même remarque, pour utiliser la descente !

Edit : en fait, c'est pas une descente, mais un placard



pat_2b

comme vous pouvez le constater le timonier barre de face ou tres légèrement sur le coté et effectivement la place y est restreinte...
je n'ai pas réussi à reproduire fidelement cette armoire mais réaliser une pyramide de trois mm n'était pas gagné d'avance ,alors réussir a caser le deuxieme panneau....

... sur la Recouvrance, la vraie, il n'y a pas de taquets sur le pont .. ils sont sur les pavois ... pavois qui d'ailleurs sont "pleins" sur la partie avant ...

tes descentes en caillebotis de l'avant sont beaucoup trop hautes ....

les barreaux de protection des descente de roof sont en laiton, plus nombreux et beaucoup plus fins ...

il manque les hublots à la descente de roof principale de l'arrière ...

etc ... etc ...

...... beaucoup de détails différents de l'original .... il est trés trés difficile de reproduire La recouvrance, la VRAIE ...
et ce n'est pas encore pour cette fois .... 

je te "taquine" amicalement .... mais comme aucun ici tu ne peux dire que ton modèle est La Recouvrance la VRAIE ...
je suis en finition de ma recouvrance, et ce ne sera pas la Vraie non plus ... surtout à l'échelle 1/50° ....

..... le modélisme est une école de modestie, à mon humble avis ....

lorsque je dit la recouvrance la vrais c'est par opposition à ce que propose soclaine dans son kit et effectivement nul ne peut prétendre à la perfection car lorsque l'on cherche ,on trouve....
mais daprès les différents modèles que j'ai observés sur la toile d'aucun n'a essayé de reproduire ce bateau construit par l'équipe du GUIP!
aussi j'éssaye d'apporter ma modeste contribution et pour autant des amélioration sont toujours en cours tant que le modèle n'est pas estimé terminé

La Recouvrance est la vraie,si l'on peut exprimer ainsi car construite au vingtième siècle d’après les plans d'une goélette de 1823, la Jacinthe , il me semble, dont des dizaines ont été construites fin XVIII eme
Originaire des iles des Amériques, la première goélette à été construite en 1766, à Rochefort.
Les œuvres mortes différent selon les constructeurs.
Je pense que les modélistes ont pas mal de latitude à ce niveau, le plus difficile est de se procurer des plans fiables, Boudriot ayant les siens du service historique de la Marine à Vincennes.
La Jacinthe de 1823 a une barre franche, la recouvrance une barre à roue, et une tortue. A mon avis il y a des choix à faire qui ne sont pas forcement incohérents.
Pour l'aviso, c'est un terme presque générique, car différents types de gréements peuvent être adoptés.
Une source intéressante est la monographie "la Jacinthe, Goélette 1823" de Jean Boudriot.

Et bon courage pour la suite.
Amicalement
JC

Pendant qu'on est dans les améliorations possibles, il y a un truc facile :

Les espèces de quilles (je n'en connais pas le vrai nom) qui servent à accrocher les divers cordages (et éventuellement assommer les méchants dans les films) dépassent par en dessous :


pat_2b

Cabillot, arme préférée des héros des films de pirates des années 50/60 avec Errol Flynn.
Amitié
JC

patdxfr a écrit:

Pendant qu'on est dans les améliorations possibles, il y a un truc facile :

Les espèces de quilles (je n'en connais pas le vrai nom) qui servent à accrocher les divers cordages (et éventuellement assommer les méchants dans les films) dépassent par en dessous :


pat_2b

... et il faut obligatoirement que les cabillots dépassent en dessous du ratelier, sinon comment faire le noeud de cabillot ...?????? ....

A ne pas confondre avec le cabillaud qui est un poisson plus communément appelé morue  

pour les cabillots ,ils ne sont pas collés et me permettent d'agrandir le trou de passage,les hublots sont en préparations,par contre pour les barres de roof si vous avez une solution de miniaturisation ,je suis preneur et veut bien les refaires ...avis à larici:oops: 
un forum doit servir à cela ,à avoir une critique positive et d'amélioration continue

mais je crois quand meme que refaire le modèle actuel est une démarche courageuse et rare car jamais vue dans un forum mais aussi enrichissant et qui permettent de s'interesser à l'histoire ;...et peuis en bon breton qui parcour ce quartier de brest une fois par mois et qui apperçoit cette recouvrance je ne pouvais faire autrement!

ofencer29350 a écrit:

pour les cabillots ,ils ne sont pas collés et me permettent d'agrandir le trou de passage,les hublots sont en préparations,par contre pour les barres de roof si vous avez une solution de miniaturisation ,je suis preneur et veut bien les refaires ...avis à larici:oops: 
un forum doit servir à cela ,à avoir une critique positive et d'amélioration continue

mais je crois quand meme que refaire le modèle actuel est une démarche courageuse et rare car jamais vue dans un forum mais aussi enrichissant et qui permettent de s'interesser à l'histoire ;...et peuis en bon breton qui parcour ce quartier de brest une fois par mois et qui apperçoit cette recouvrance je ne pouvais faire autrement!

Démat
Il existe du fil laiton de différents diamètres Les supports de barreaux me semblent un peu grossier
Ce sont des petits détails ,mais ils sautent aux yeux Bonne suite  

... je connais aussi trés bien La Recouvrance, pour être marié à une finistérienne et avoir vécu 18a en Kreiz Breizh (Carhaix) avant de venir en Gironde ...

pour te rapprocher le plus possible de La Recouvrance originale, consulte la mine d'or que sont les 2 reportages photo du forum ....

https://www.laroyale-modelisme.net/t8738-photos-concernant-la-recouvrance-pouvant-vous-aider-lors-de-la-construction?highlight=recouvrance

https://www.laroyale-modelisme.net/t9119-la-recouvrance-a-quai-a-brest-1

en ce qui concerne les barreaux de roof ... il existe effectivement du fil de laiton trés fin (0,7mm) ... et personnellement j'en suis à cette étape dans la construction des superstrures de mon modèle ... mais pour l'instant j'ai un peu arrété La Recouvrance pour me concentrer sur le Sovereign of the Seas ...

je vais faire des photos les jours qui viennent pour ouvrir un sujet sur "ma" Recouvrance ... que je construis le plus possible selon l'original, mais en supprimant certains aspects qui me paraissent beaucoup trop anachroniques et pas trés esthétiques, comme par exemple le "zodiac" sur le pont, l'hélice du moteur, etc .... et je vais mattre des canons, qui ne sont pas sur La Recouvrance .. par raison de budget dépassé lors de la construction aux chantiers du Guip ...

Bien l'bonjour.

pour du fin fil de laiton je vais chez "La foire fouille" dans le rayon pour la construction de bracelet en perle il y a des bobines de fil en laiton et autres.

le zodiac n'est pas anachronique puisque en navigation il y est amarré dessus et .. souvent baché