F4-C Phantom II Eduard 1/48 édition limitée - Good evening Da Nang

Bonjour,

Comme promis hier, je vous présente ma dernière acquisition achetée sur le bon coin.



Il s'agit de l'excellente maquette Academy du F4-C reboîtée par le célèbre fabricant Tchèque et à laquelle il a ajouté des pièces en PE pré peintes pour le cockpit, de la PE classique pour les tuyères, de la résine (sièges, manettes, tuyères de réacteurs et roues), des masques de peinture pour la canopée et les roues ainsi qu'une planche de décals imprimée par Cartograf.

Les pièces en plastique représentent une quinzaine de grappe. La gravure est extrêmement fine et magnifique.  Je n'ai pas remarqué de traces de pastilles d'éjection sur les pièces. La canopée est d'une grande limpidité.
De nombreuses pièces dédiées à d'autres versions alimenteront la boîte à surplus.
Eduard, dans une belle notice en couleur, imprimée en papier glacé, indique dès le départ les pièces inutiles pour cette version.

La partie centrale du fuselage. une pièce entière qui évite les fastidieuses opérations de masticage des demi-fuselage.
Sur la partie supérieure, l'orifice de la perche de ravitaillement en vol propre aux avions de l'USAF. Ceux de la Navy et de l'USMC avaient une perche rétractable sur le flanc droit du cockpit (visible aussi sur la photo).


Les photos des grappes, qui ne sont pas de moi, vous m'en excuserez (de Viktor Mullin dans Detailscaleview). Les miennes étaient bien moins belles.







3 bidons sont fournis, 1 ventral, 2 ailaires. Pour l'armement, 3 modèles différents de Sidewinders (seul l'AIM9 B intéresse cette version), les Sparrow, ainsi qu'une belle panoplie de bombes avec leurs racks triples.



Les pièces en résine sont superbes:







La PE pour le cockpit, les sièges et les tuyères, ainsi que les films en acétate transparent pour les collimateurs.



La notice, qui donne les références de teintes pour Gunze et Mr Color



Elle est tellement détaillée, qu'elle indique même les câblages à ajouter sur les sièges éjectables:





La planche de décals offre le choix entre 5 possibilités de déco USAF. 4 en caouflage SEA (south east Asia), et une en deux tons type US Navy, Gris mouette clair sur les parties supérieures et blanc dessous avec des squales sur les flancs des bidons ailaires.
J'hésite entre cette dernière et celle du Box art.

Imprimée par Cartograf, elle est superbe à défaut d'offrir des décos aussi chatoyantes que celles portées par les appareils de la Navy et de l'USMC:






Ce Kit est franchement superbe. il se suffit à lui même.
Je pense faire prochainement l'acquisition de la version F4-B de la Navy, qui offre des décos hautes en couleurs.

J'ai acheté ce kit (aussi gros qu'un B-25 au 1/48°) 43 euros sur LBC (le vendeur très sérieux en a un deuxième en stock pour ceux que cela intéresserait).
Je me suis offert les sets de détaillage des aérofreins, des baies/ trains d'atterrissage ainsi que cela:



Non, ne rêvez pas, seulement les bandelettes en PE "remove before flight".

Je tiens à souligner que ces derniers accessoires ont été achetés chez Oups model. Plutôt habitué à me les procurer à l'étranger (bicoze of ze price!), je puis vous assurer que ce sont eux qui offrent, sur le sujet les tarifs les plus intéressants (je n'ai rien à gagner chez eux, c'est juste une info). Ils sont même moins chers qu'Eduard store!!!
Ils possèdent même en stock, la version US Navy, épuisée chez le fabricant et 20 à 30 euros moins chère que sur E bay!!!

Une maquette qui apparaîtra dans quelques temps dans l'atelier avions. Je finis d'abord ceux que j'ai en cours, et je vais vendre quelques kits que j'ai en stock.

A bientôt.

Une superbe maquette qui va j'en suis sur mon cher Hugues t'apporter un plaisir de dingue vu la finesse et la précision de toutes ses pièces et PE je te souhaite bon montage et je suivrais quand tu ouvriras le sujet

Un superbe zingue que ce Phantom, et au niveau des décos, il ya de quoi s'amuser
( je viens d'en classer quelques-uns dans ma galerie perso, ils sont de toute beauté )

Chouette, une brique volante ! Tu sais que les remove before flight tu aurais pu les faire (j'ai le modèle) en papier fin à l'imprimante, c'est plus facile que la PE pour leur donner un peu de mouvement.

Dis moi Hugues, il n'y aurait pas une erreur dans la présentation des décos possibles ? En fait de Navy, la gris mouette et blanc c'est USAF j'crois ben...

Vivement que tu attaques ça !

Non, j'ai peut-être mal traduit, mais pour la livrée Navy, j'ai light gull grey and White. Il me tarde aussi de l'attaquer, mais je finis d'abord le P40 et le Corsair. Je ne veux pas me disperser. De plus, comme il me prend la lubie des avions années 60, je vais vendre un Hellcat, un Mosquito, un Avenger,  un A20, et un F86 Sabre.
Pour l'imprimante, tu me montreras ça la semaine prochaine, parce que je n'ai jamais fait, et je suis une quiche!

Josey Whales a écrit:

Un superbe zingue que ce Phantom, et au niveau des décos, il ya de quoi s'amuser
( je viens d'en classer quelques-uns dans ma galerie perso, ils sont de toute beauté )

Je regarderai ça ce soir Josey. Tu peux me renvoyer le lien stp?

Ton Hellcat, quelle version et quelle échelle ?

Je parlais de ma galerie " ordi perso" je t'envoie ça par Wetransfer mais j'en ai aussi quelques-uns dans ma galerie "Pinterest" dont voici le lien ( il y a de tout hein, faut faire défiler...)

https://www.pinterest.com/josey5402/scale-modeling-the-best/

Ps : pour Wetransfer je suis obligé de " faire" photo par photo, bonne reception

fox23 a écrit:

Ton Hellcat, quelle version et quelle échelle ?

C'est celui-ci:



je le vends avec une planche de PE Eduard et le capot moteur en résine. La forme de la lèvre de la prise d'air sur la face avant du capot moteur avait été mal reproduite par Hasegawa - c'est le seul défaut de ce joli kit au 1/48°.

Tu aurais pu avoir une déco Aéro quand même ! Je m'tate....

J'ai du rab de déco aéro sur ma planche Berna au 1/48 pour le Corsair. Ji li vends pas cher patron, chti li jure!

ouaip, mais encore faut-il que ce soit la bonne flottille !!!

fox23 a écrit:

ouaip, mais encore faut-il que ce soit la bonne flottille !!!

Ah, je parie que tu cherches la 1 F, non?

mazette qu'il est sympa !

Yuth a écrit:

mazette qu'il est sympa !

Je ne te le fais pas dire!
Je suis comme un gamin depuis que je l'ai reçu!

Je répond tardivement pour cause de sommeil 1 F ou 12 F je n'ai pas de préférence...

Anecdote d'époque, lorsque cette palanquée d'avions US arrivèrent en France, un journaliste de Var-Matin, après une visite sur la BAN Hyères, fit un article ou il parlais des L 4 et des L divers....

Je suis sur mon cher Hugues que tu vas nous le démarrer avant nous sommes tous des enfants avec un nouveau jouet

fox23 a écrit:

Je répond tardivement pour cause de sommeil    1 F ou 12 F je n'ai pas de préférence...

Anecdote d'époque, lorsque cette palanquée d'avions US arrivèrent en France, un journaliste de Var-Matin, après une visite sur la BAN Hyères, fit un article ou il parlais des L 4 et des L divers....

Je t'envoie un MP.
Il avait de l'humour ce journaliste. Il écrivait en langage SMS avant l'heure!

lionel45 a écrit:

Je suis sur mon cher Hugues que tu vas nous le démarrer avant    nous sommes tous des enfants avec un nouveau jouet

Non Lionel. Il faut que je m'exerce sacrément avec mon aéro avant de débuter le montage. Hier soir, j'ai attaquer le pré ombrage de mon P40, et j'ai amèrement constaté que je ne suis pas au top du tout . Donc entraînement sur P40 et Corsair avant d'attaquer le "bestiau".

Je te comprends ,c'est pour moi une des raisons que mes montages sont sortis d'usines car vu le prix et le temps, je ne me sens pas encore capable de franchir le pas mais je ne désespère pas

lionel45 a écrit:

Je te comprends ,c'est pour moi une des raisons que mes montages sont sortis d'usines car vu le prix et le temps,  je ne me sens pas encore capable de franchir le pas mais je ne désespère pas

Lionel, vu ton niveau et la qualité de tes montages, ce n'est qu'un tout petit pas que tu auras à franchir.

Bonjour,

Ce Phantom est magnifique.., ca va etre une sacree machine sur l'etagere...!

Bon courage pour le montage..

Amities,

Francois.

Surtout que quand tu vois le Fouga de Lionel, premier avion monté, tu te dis que beaucoup "d'experts" peuvent s'inscrire pour des cours particuliers !

Et encore, je ne parle pas de ses Hellcat (L 4 ?) de folie au 1/700 où il y a même l'antenne et le fil de liaison !

Bon, revenons en au sujet du jour, il décolle quand ce Phantom ?

J'ai encore besoin d'un peu d'entraînement. Donc, je finis au moins le P40 avant d'attaquer. Mais j'en ai un autre en vue qui me plaît bien, c'est celui-ci:






Mais je ne suis pas pressé, et je reste raisonnable, alors j'attendrai d'avoir vendu mes autres kits.

J'ai des photos de phantom pour toi Hugues, je te mettrai ça a disposition ce soir

Bon choix également que le Skyhawk, il a de la gueule et le choix des livrées est vaste

Quand on sait que, cet avion dont les premiers vols ont eu lieu en 1954, est encore en service en version rénovée au Brésil ( anciens A-4KU et TA-4KU rachetés au Koweit )  et doit voler jusqu'en 2025,  embarqué sur le São Paulo ( ex Foch )