| La construction du POULBOT au 1/25 | |
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+22Pelikan jcbeynarbonne steph13 batelier19 Daniel S le Vendéen patdxfr guibole marin de seine steph84150 Stephane80 lionel45 † Marcalfred dewoitine erfrance60 Glénans parellum OVL andraud 13780 miel AMIRAL13 gavouot 06 BROMURE 26 participants |
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Auteur | Message |
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marin de seine Quartier-maître de première classe
Localisation : seine aval Navire préféré : navire de la Compagnie Général Maritime, et bateaux fluviaux
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Jeu 04 Juin 2015, 15:33 | |
| bonjour
Pas mal la technique pour la pause de l' arbre.
ça dois pas être top le transport de colls, ceci jolie cale.
Bon courge pour la suite.
Jean Marc | |
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lionel45 † Capitaine de Frégate
Localisation : Gron (Sens) 89100 Navire préféré : Les IJN la DKM et les autres
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Jeu 04 Juin 2015, 20:23 | |
| De belles explications une ambiance sympa et des photos tip top Merci Gilles pour ce voyage au fil de l'eau Amicalement Lionel _________________ Modèle en cours: Missouri 1/350 Taiho 1/350 Thonburi 1/700 Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine. Muriel Robin Amicalement Lionel | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Jeu 04 Juin 2015, 21:13 | |
| Bien le bonsoir
pour le montage de l'arbre on regroupera avec ma deuxieme methode de montage pour deposer aux "trucs et astuces" ça fera un sujet un peut plus complet
pour les colls non c'est pas tip top il font entre 5 et 10 tonnes
pour l'ancien il y en a encore beaucoup à venir
pour le reste j'essais de partager pour que les "jeunes" modelistes ne se retrouve pas dans les même galere que moi à mes debuts (quand je dis jeunes c'est dans le loisir ) ça motive et pour certain ça aide à sauter le pas en passant du plastique au bois ou au RC _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Ven 05 Juin 2015, 22:36 | |
| Bien le bonsoir " /> photo 01 à babord la corniere de fond est hors de l'eau sur la 1er photo on voit bien que la verticale n'est pas respecté lors de la prise de vue " /> photo02 le trait rouge indique le niveau que l'eau a atteint au moment de l'accident il y avait 8 personnes sur le POULBOTma mere une cousine de ma mere et moi même dans le logement mon pere sur le quai qui discutait avec d'autres bateliers qui attendaient leur tour de déchargement 4 ouvriers pour saisir les colls et ramasser le calage les colls font 7 tonnes et c'est à l'enlevement du 8 em que ça c'est produit soit un total de 42 tonnes dechargées le POULBOT à l'époque n'est pas encore motorisé et c'est donc une traction lors du dechargement les colls sont enlevés un par un avec une grue située sur le quai et déposés sur wagon c'est une opération courante dans ce port ou plusieurs peniches sont vidées par mois de cette façon ça se passe comme suit les ouvriers posent des elingues sur les colls le grutier sur un signe du chef d'équipe enleve la marchandise et la dépose sur le wagon pendant ce temps l'équipe élingue le suivant ils sont enlevés comme suit un à babord, un au milieu(quand il y en a un ), un à tribord et on recommence ce qui maintient l'équilibre pourtant à chaque fois qu'on enleve une charge de 7 tonne ça crée un balancement qui est amorti mais toujours présent à l'enlevement de la charge suivante et le calage subit le transfert de charge lié au balancement à l'enlévement du 8em une cale est passée à travers le tillac, et est parti sur tribord, ensuite c'est l'effet domino tout le calage à lacher on voit sur la photo les colls en vrac le bilan humain un des ouvriers à eu une jambe cassée la cousine une artere du poignée ouverte, les pompiers du port étant intervenus très vite il n'y pas eu plus grave vous vous doutez que la fin du dechargement a été assez compliqué la suite c'est 10 ans de procés pour trouver le responsable en definitif tous le monde à sa part de responsabilité les ouvriers pour ne pas avoir surveillé le calage et detecté la faiblesse mon père pour ne pas avoir remarqué que les colls été calés pour un transport wagon et non pas fluvial le grutier pour avoir enlever le colls trop brutalement ect,,,,,,,,,, le rapport d'accident à souligné en particulier deux choses 1 que si l'accident était survenu à l'enlevement du 7 em, les 7 tonnes supplémentaires aurait probablement entrainées le retournement total de la coque 2 que si le POULBOT avait été motorisé le poids de l'appareil de propulsion et le liquide dans les cuves à carburant aurait aussi entrainé le retournement Quelques mois plus tard le POULBOT était motorisé au chantier LANDY de VITRY LE FANCOIS La photo parle d'elle même vous comprenez pourquoi le POULBOT n'a transporté qu'une seul fois des « colls » avec mes parents l'accident à eu lieu dans le port de THIONVILLE en 1961 si mes souvenirs sont exacte mes parents ne souhaitaient pas vraiment en parler mais j'ai glané à peut près l’essentiel à Tribord l'eau est sur les plats bord et arrive presque aux hublots (trait rouge) on remarque aussi le bachot amarré à l'arriere en bois à l'époque la majorité des écoutilles on bien sur fini à la flotte mais on été récupéré plus tard _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Ven 05 Juin 2015, 22:48 | |
| ça file une sacrée peur
jusqu'à la fin de leur vie à bord lors d'une "culbute" (demi tour) en riviere le bateau "se jette" (penche) et ma mere n'était jamais très rassurée _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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gavouot 06 Maître principal
Localisation : nice 06 Navire préféré : chébec indiscret, cutty sark, sérapis
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Sam 06 Juin 2015, 08:41 | |
| Tu me fait découvrir quelques chose qui m'était complètement inconnu. Merci pour tous ces renseignements. Amicalement. JPG | |
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miel Amiral
Localisation : BRIERE Navire préféré : LA COURONNE LE SUPERBE ORENOQUE LE RENARD LE PEREGRINE GALLEY LE KING DU MISSISSIPI LE HELDER FIRE-BOAT VEDETTE LANCE TORPILLE LE CYGNE LE REQUIN BATEAU-JOUET
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Sam 06 Juin 2015, 10:51 | |
| Démat Excellent post nous apprenons beaucoup de choses sur les péniches Bonne suite _________________ | |
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OVL Maître principal
Localisation : Grimbergen, Belgique Navire préféré : Happy Hunter
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Sam 06 Juin 2015, 23:19 | |
| Merci de tout ce renseignements, on apprend beaucoup!!! Heureusement cet incident c'est "bien" terminé _________________ Les détails font la différence !!!! a bientôt, Olav | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Dim 07 Juin 2015, 01:35 | |
| Bien le bonsoir je suis de nuit aussi pas vraiment le temps de faire du montage mais plus pour documenter le post demain si ça va bien on va parler de l'appareil à gouverner et ça risque d'être un peut compliqué sur la maquette oui pour l'accident ça s'est bien terminé mais il y en a qui entraine la destruction total du bateau " /> " /> le mots du jour avaterre c'est la rive sur laquelle se trouve le chemin de halage _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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andraud 13780 Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Localisation : CUGES-LES-PINS 13780 Navire préféré : le lutèce,
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Dim 07 Juin 2015, 07:38 | |
| merci a toi pour ce document et belle photo sympa de ta part bon dimanche Amitiés Michel _________________ Michel
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Dim 07 Juin 2015, 19:02 | |
| Bien le bonjour
la c'est ferraille directe _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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jcbeynarbonne Second Maître
Localisation : Hérouville St Clair 14200 Navire préféré : Le TITANIC - Bismark
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Lun 08 Juin 2015, 12:05 | |
| Ca va faire une belle maquette, je vais suivre avec attention......... | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 09 Juin 2015, 14:00 | |
| Bien le bonjour on va voir aujourd'hui l'appareil à gouverner du POULBOT " /> le schema vous explique la chaine de transmission entre la barre et le gouvernail 9 ou 12 tours de barre (j'avoue je ne sais plus exactement) font pivoter le gouvernail sur 180° de completement à badord sur completement à tribord ça peut sembler beaucoup mais c'est simplement pour le replier dans les petites écluses on comprend bien que l'on ne pourra pas actionner le gouvernail avec un simple palonnier mais que ce système est un peut trop complexe il faut commencer à reflechir des maintenant à une solution qui ne denature pas trop la maquette on y reviendra lors du montage de la partie arriere " /> " /> " /> les photos vous montrent ou passe les élement dans la timonerie un servo moteur electrique a été monté suite à un accident à la colonne vertebrale de mon père pour soulager la conduite " /> sur un autre bateau on voit ici l'indicateur de barre " /> " /> sur les deux photos on voit le gouvernail qui n'est pas simplement quelque chose de plat mais e structure et les renforts la photo du jour " /> je vous recommande de regarder les liens qui vont vous en apprendre plus sur cette étrange structure en Belgique et de visiter si vous passez par la c'est impressionnant http://fr.wikipedia.org/wiki/Ascenseur_de_Str%C3%A9py-Thieu http://www.canal-du-centre.be/Guide/Sites/Fr/strepythieu.html https://www.dailymotion.com/video/xhvdf_ascenseurs-a-bateaux-strepy-belgiqu_travel il n'y a pas que des écluses sur les canaux (on y reviendra) pas de construction car pas de temps mais si tout va bien la prochaine fois on verra la construction du gouvernail et la fabrication des differents paliers _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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andraud 13780 Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Localisation : CUGES-LES-PINS 13780 Navire préféré : le lutèce,
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 09 Juin 2015, 14:19 | |
| mon cher BROMURE merci pour toutes ces belles photos vue ton plan on voit de suite le professionnel moi avec ma péniche terminée je suis pas du tout a ce niveau bravo bonne continuation Amitiés Michel _________________ Michel
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 09 Juin 2015, 14:26 | |
| Bien le bonjour
tu n'a pas de honte à avoir elle est bien jolie ta JOCELYNE
si un jour je descend dans ton coin je te propose une navigation avec les deux peniches _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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andraud 13780 Enseigne de vaisseau de deuxième classe
Localisation : CUGES-LES-PINS 13780 Navire préféré : le lutèce,
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 09 Juin 2015, 14:54 | |
| ok volontiers ça serais super amicalement Michel _________________ Michel
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marin de seine Quartier-maître de première classe
Localisation : seine aval Navire préféré : navire de la Compagnie Général Maritime, et bateaux fluviaux
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 09 Juin 2015, 15:59 | |
| Bonjour
Michel tu n 'as pas avoir honte, ta petite Jocelyne est pas mail!
Le forum est la pour faire des échange d'idées et des compétence de chacun.
Merci pour toutes les plans et photos sur la commande de barre.
Bon courage pour la suite. Amicalement Jean Marc | |
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OVL Maître principal
Localisation : Grimbergen, Belgique Navire préféré : Happy Hunter
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mer 10 Juin 2015, 13:00 | |
| @ Michel: ta Jocelyne est très bien faite, @ Bromure: wooow, tu y vas vraiment à fond pour rapprocher le réalisme au niveau technique, Bravo!!!! Je connais les ascenseurs, j'ai visité ce site il y a bien longtemps, mais c'est vrais que c'est impressionnant _________________ Les détails font la différence !!!! a bientôt, Olav | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mer 10 Juin 2015, 13:04 | |
| Bien le bonjour
OVL je vois que tu es de GRIMBERGEN c'est pas la qu'il fabrique un liquide mousseux à boire frais ?
RONQUIERE est pas mal non plus _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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OVL Maître principal
Localisation : Grimbergen, Belgique Navire préféré : Happy Hunter
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mer 10 Juin 2015, 13:20 | |
| _________________ Les détails font la différence !!!! a bientôt, Olav | |
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mer 10 Juin 2015, 13:35 | |
| je parlerai plus tard d'autres ouvrages remarquables il y en en plusieurs de par le monde dont un ecosse qui vaut le detour
pour la biere je l'aime bien aussi mais je dois limité la conso suite à pb estomac (il en manque la moitie)
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BROMURE contre-amiral
Localisation : FLERS EN ESCREBIEUX 59128 Navire préféré : Automoteur Freycinet des Forges de Strasbourg
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Lun 29 Juin 2015, 23:46 | |
| Bien le bonsoir quelques petites nouvelles du POULBOT, je n'ai pas beaucoup de temps à lui consacrer aussi pas d'avancé spectaculaire je continue les travaux sur la partie arrière " /> contrôle de la mise en place puis collage de la pièce d'étambot " /> impression des pieces " /> collage " /> et decoupes les 2 pièces de coté ont été refaite 2 fois car le plastique trop cassant était une horreur à découper " /> La batellerie paiera un lourd tribut pendant la 2 em guerre dans un premier temps cible de l'aviation allemande puis plus tard cible de l'aviation alliés lors de juin 40 une partie de ma famille était bloquée sur la Marne et une autre dans la region de Dunkerque Mon pere m'a raconté un mitraillage sur la Seine par un "deux queue" americain la cible était surtout le premier bateau et le remorqueur celui-la à particulierement marqué mon pere car le bateau touché était chargé de chocolat denrée rare pour l'époque le mot du jour Trémater : effectuer un dépassement _________________ /> LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) DANS LE TABLEAU ARRIERE C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN ( 75 mm )
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Stephane80 Maître
Localisation : Banlieue lyonnaise
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 30 Juin 2015, 16:51 | |
| Bonjour Gilles, j'aime beaucoup les petites références historiques et familiales dont tu nous fais profiter à chaque fois ! J'ai hâte de voir naviguer ce Poulbot ! A bientôt Stéphane | |
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OVL Maître principal
Localisation : Grimbergen, Belgique Navire préféré : Happy Hunter
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 30 Juin 2015, 18:18 | |
| Bonsoir Bromure
et merci pour ce morceau d'histoire, que j'ignorais (comme la plus part du grand public je pense) _________________ Les détails font la différence !!!! a bientôt, Olav | |
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lionel45 † Capitaine de Frégate
Localisation : Gron (Sens) 89100 Navire préféré : Les IJN la DKM et les autres
| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 Mar 30 Juin 2015, 21:10 | |
| Que de découvertes avec ce post mon cher BROMURE le montage est une chose mais toi tu le doubles avec tout ce vécu perso et historique j'aime passer sur ton post pour apprendre Amicalement Lionel _________________ Modèle en cours: Missouri 1/350 Taiho 1/350 Thonburi 1/700 Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine. Muriel Robin Amicalement Lionel | |
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| Sujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25 | |
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| La construction du POULBOT au 1/25 | |
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