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 La construction du POULBOT au 1/25

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andraud 13780
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 28 Mai 2015, 18:05

oui hâte de voir la suite et des photos
Amicalement
Michel

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Michel
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 28 Mai 2015, 18:54

bonne continuation, mais çà manque de photos STP

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A bientôt, Amitié et bon vent
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 14:33

Bien le bonjour

je n'ai rien monter depuis mon dernier post par manque de materiel (arbre d'helice) puis ensuite par manque de temps
à la maison, mais du temps au travail (week end) m'ont permis de faire autre chose

j'ai donc fait le plan d'un bachot en bois comme le POULBOT en a eu un pendant des années
mon père l'a remplacé dans les années 70 par un en "fer"

fait d'apres mes souvenirs et photos

le fond les bordées les ponts et banc sont fait en planche de 22 mm il est passer au goudron sauf les
ponts et banc

les plans sont disponibles gratuitement sur demande en MP au adherents de la ROYALE

" />

" />

une petite colle
qu'elle est la méthode pour determiner l'engoujure ?

le mot du jour    
engoujure : encoche dans le tableau arriere du bachot pour le passage de la godille

les photos du jour

les deux photos montrent comment sont utilisés les boulard  pour un amarage

" />

sur cette photos on voit comment on utilise les boulards pour un étalage
ici sous la neige

" />

le deuxieme mot du jour

étalage : freiner et arreter la peniche à l'aide d'une amarre par exemple dans une écluse

_________________
/>
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DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 17:06

le bonjour te va,
il est marrant ce canot enfin bachot !

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 17:33

Bonjour, Bromure,
Sympa ton embarcation, pour les engoujures, je ne me suis jamais vraiment posé la question,
au pif, milieu bâbord ou milieu tribord!!!au diamètre de l'aviron? Embarassed
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papylolo
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 18:25

Salut Bromure
très sympa de suivre ta construction
on apprend un maximum de chose sur le monde de la batellerie
merci à toi pour le temps que tu passes à préparer tes sujets
@mitié Laurent

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 18:54

Bonsoir,
L'ami Bromure construit solide ... du CTP de 1 ou 1.5... (ou du 3 pour la muraille et du 10 pour les fonds ) lorsque on en trouve serait largement suffisant à mes yeux ! j'aime bien le langage des mariniers c'est assez imagé ! seul ces Messieurs se comprennent ... tout ça ça fait parti des traditions de la battellerie sans aucun doute , j'aime bien !!!
Je savais pas que Poulbot et Poubote c'était 2 nav... heu pardon ! péniches identiques, .... Very Happy

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 21:18

bien le bonsoir

l'engoujure est en générale au centre du tableau arriere pour sa taille c'est pas le diametre de l'aviron vu que c'est une godille Razz Razz Razz Razz

tréve de billevesées les godille peuvent avoir des diametres differents mais l'engoujure toujours la même taille
pour la tracer pas besoin de compas mais juste un objet qu'on trouve à la taverne

la je peut pas faire mieux pour vous aider

pour l'ancien
dans la marine c'est un canot
dans la batellerie c'est un bachot
dans la plaisance c'est une annexe
et dans l'administration un batelet

pour le POULBOT et la POULBOTE construites toutes les deux au même endroit mais de serie differente

pour DANIEL LE VENDEEN il n''y a pas de quille comme dans un montage classique
c'est le montage en CTP de 5 qui va donc donner la rigidité necessaire
ensuite je fais lourd c'est toujours ça de moins en lest

mais on peut aussi faire le montage de façon classique autours d'une quille

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Lun 01 Juin 2015, 22:29

Bonjour tout le monde

Si je me souviens bien je crois que le diamètre est de 150mm.
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mar 02 Juin 2015, 15:45

Bonjour

Il y a un forum à aller voir pour pas mal de photos rétro . Aller sur Scheepvaart , forum Hollandais, il est très complet.

Amicalement

Jean Marc

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mar 02 Juin 2015, 16:21

Re,
Je me suis inscrit sur 2 forums de la battelerie mais hélas ils sont tout les 2 pas simple du tout ( inserviable pour placer des photos ) , et pas du tout comme la majorité des forums, mais il existe sur go...le plein de choses à voir, "péniches du nord " par exemple...super !
J'aime beaucoup la majorité des péniches, il en avait de bien jolies sur le canal du Midi lorsque j'habitais Carcassonne, vers Homps...ou sur le canal de la Robine plus au Sud  il y en a de bien jolies, avec une tonture et un pavois inversé sur l'arrière comme les remorqueurs .. je pense à des constructions hollandaises sans doute.

A+

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mar 02 Juin 2015, 22:09

Bien le bonsoir

la reponse pour l'engoujure

son diametre est le même qu'une bouteille de vin

la longueur d'une godille entre 2.50 et 3 m j'ai un shema quelque part dès que je le retrouve
je le poste

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mer 03 Juin 2015, 13:51

Le bonjour te va,
ce je j'aime avec ton pas à pas méticuleux ce sont tes photos de péniches ou de paysages, là je suis heureux !

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mer 03 Juin 2015, 22:32

Bien le bonsoir

ce soir je vais vous montrer une de mes methodes pour installer l'arbre d'hélice
j'ai lu dans un post qu'un foromeu avait eu des difficultés pour le monter bien droit


" />

dans un mremier temps je trace l'axe du tube d'étambot ensuite ja trace la partie à elever
et deux traits en diagonal
sur la photo ci dessus j'ai deja découpé le passage du tube

" />

ensuite je pose le tube je le regle et le scotch je fais deux points de colle thermofusible et je controle
son montage si c'est pas bon on chauffe la colle et on repositionne le tube

" />





" />
je retire le scotch et positionne la 2 em partie de la quille
les deux traits en diagonal permettent un repositionnement parfais des pièces
quand c'est bon on colle à la deux compsants un coté à la fois

" />

ici collage sur la coque toujour controlés avec des equerres pour etre sur du montage

et voila c'est un peut long mais efficace

j'ai une autre methode mais qui demande un peut plus d'outillage mais tout aussi efficace je vous en parlerai un autre jour

la photo du jour

" />

chargement de "colls" (rouleau de tôle) mes parents on en transporté une seule fois et plus jamais ensuite
vous comprendrai pourquoi la prochaine fois

le mot du jour

gonette  c'est la boucle au bout d'une amarre

la prochaine fois on va commencer à réfléchir sur le gouvernail et vous verrez c'est pas simple

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mer 03 Juin 2015, 22:56

Bonjour,

Ton post est super intéressant pour ceux qui ne connaissent pas la batellerie, entre le vocabulaire, les images et tes astuces de construction, je me régale franchement Wink

Steph
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Mer 03 Juin 2015, 23:33

quel travail la on vois le professionnel super ton arbre et toujours de belles photos
bonne continuation
Amitiés
Michel

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 04 Juin 2015, 15:33

bonjour

Pas mal la technique pour la pause de l' arbre.

ça dois pas être top le transport de colls, ceci jolie cale.

Bon courge pour la suite.

Jean Marc
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 04 Juin 2015, 17:19

le bonjour te va ami,
moi je pense que pour éviter d'autres questions du même type, pourrais-tu le mettre dans trucs et astuces bois !


ah la photo du jour dans mon DD !

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 04 Juin 2015, 20:23

De belles explications une ambiance sympa et des photos tip top Merci Gilles pour ce voyage au fil de l'eau Wink
Amicalement
Lionel

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Jeu 04 Juin 2015, 21:13

Bien le bonsoir

pour le montage de l'arbre on regroupera avec ma deuxieme methode de montage pour deposer aux "trucs et astuces" ça fera un sujet un peut plus complet

pour les colls non c'est pas tip top il font entre 5 et 10 tonnes

pour l'ancien il y en a encore beaucoup à venir

pour le reste j'essais de partager pour que les "jeunes" modelistes ne se retrouve pas dans les même galere que moi à mes debuts (quand je dis jeunes c'est dans le loisir ) ça motive et pour certain ça aide à sauter le pas en passant du plastique au bois ou au RC

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Ven 05 Juin 2015, 22:36

Bien le bonsoir

" />

photo 01

à babord la corniere de fond est hors de l'eau  

sur la 1er photo on voit bien que la verticale n'est pas respecté lors de la prise de vue

" />

photo02

le trait rouge indique le niveau que l'eau a atteint

au moment de l'accident il y avait 8 personnes sur le POULBOT

ma mere une cousine de ma mere et moi même dans le logement
mon pere sur le quai qui discutait avec d'autres bateliers qui attendaient leur tour
de déchargement
4 ouvriers pour saisir les colls et ramasser le calage

les colls font 7 tonnes et c'est à l'enlevement du 8 em que ça c'est produit soit un total de 42 tonnes
dechargées

le POULBOT à l'époque n'est pas encore motorisé et c'est donc une traction

lors du dechargement  les colls sont enlevés un par un avec une grue située sur le quai et déposés sur wagon c'est une opération courante dans ce port ou plusieurs peniches sont vidées par mois de cette façon
ça se passe comme suit
les ouvriers posent des elingues sur les colls
le grutier sur un signe du chef d'équipe enleve la marchandise et la dépose sur le wagon
pendant ce temps l'équipe élingue le suivant
ils sont enlevés comme suit
un à babord, un au milieu(quand il y en a un ), un à tribord  et on recommence ce qui maintient l'équilibre
pourtant à chaque fois qu'on enleve une charge de 7 tonne ça crée un balancement qui est amorti mais toujours présent à l'enlevement de la charge suivante et le calage subit le transfert de charge lié au balancement à l'enlévement du 8em une cale est passée à travers le tillac, et est parti sur tribord,  ensuite c'est l'effet domino tout le calage à lacher
on voit sur la photo les colls en vrac

le bilan humain

un des ouvriers à eu une jambe cassée
la cousine une artere du poignée ouverte, les pompiers du port étant intervenus très vite
il n'y pas eu plus grave

vous vous doutez que la fin du dechargement a été assez compliqué

la suite c'est 10 ans de procés pour trouver le responsable

en definitif tous le monde à sa part de responsabilité
les ouvriers pour ne pas avoir surveillé le calage et detecté la faiblesse
mon père pour ne pas avoir remarqué que les colls été calés pour un transport wagon et non pas fluvial
le grutier pour avoir enlever le colls trop brutalement  ect,,,,,,,,,,

le rapport d'accident à souligné en particulier deux choses

1
que si l'accident était survenu à l'enlevement du 7 em, les 7 tonnes supplémentaires aurait probablement entrainées le retournement total de la coque

2
que si le POULBOT avait été motorisé le poids de l'appareil de propulsion et le liquide dans les cuves à carburant aurait aussi entrainé le retournement

Quelques mois plus tard le POULBOT était motorisé au chantier LANDY de VITRY LE FANCOIS

La photo parle d'elle même vous comprenez pourquoi le POULBOT n'a transporté qu'une seul fois des « colls » avec mes parents

l'accident à eu lieu dans le port de THIONVILLE en 1961 si mes souvenirs sont exacte mes parents ne souhaitaient pas vraiment en parler mais j'ai glané à peut près l’essentiel

à Tribord l'eau est sur les plats bord et arrive presque aux hublots (trait rouge)

on remarque aussi le bachot amarré à l'arriere en bois à l'époque

la majorité des écoutilles on bien sur fini à la flotte mais on été récupéré plus tard

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Ven 05 Juin 2015, 22:41

salut Bromure
impressionnant comme incident
je comprend le ressenti de ton papa pour un tel chargement
merci pour ce récit
@mitié Laurent

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Ven 05 Juin 2015, 22:48

ça file une sacrée peur

jusqu'à la fin de leur vie à bord lors d'une "culbute" (demi tour) en riviere le bateau "se jette" (penche) et ma mere n'était jamais très rassurée

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Ven 05 Juin 2015, 22:55

BROMURE a écrit:
ça file une sacrée peur

jusqu'à la fin de leur vie à  bord lors d'une "culbute" (demi tour) en riviere le bateau "se jette" (penche) et ma mere n'était jamais très rassurée  
c'est certain que ca doit pas être des plus confortable comme situation on s'en rend bien compte au vue des photos
@+

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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    Sam 06 Juin 2015, 08:41

Tu me fait découvrir quelques chose qui m'était complètement inconnu.
Merci pour tous ces renseignements.
Amicalement.
JPG
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MessageSujet: Re: La construction du POULBOT au 1/25    

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