Escorteur Surcouf (New Maquettes 1/100°) de CALPE

Bon courage et bonne patience pour la suite

Citation :

Puis re ponçage, re peinture au programme des prochains ponts de ce joli mois de Mai...

Au moins, tu auras de quoi t'occuper

Mais ça vient bien !  Félicitations

Amicalement
Patrick

Merci Parabellum !!! Pour avoir de quoi m'occuper j'ai de quoi... Il faudrait que je refile cette passion à un de mes enfants pour m'aider... 4 (enfin, que je saches), sans compter ma "nouvelle" femme qui veut que lui en fasse. Quand on a le virus (du modélisme...).... J ai monté les canons de 57 (trois) et les canons de 127 (trois aussis)... Tous en affût double. Je vis en Espagne et je ne trouve pas dans mon coin de magasins de radio modélisme. Les arbres et les hélices de NM sont déffectueux (les pas des arbres ne rentrent pas dans les hélices, il n'y a même pas de pas dans une des deux hélices). Sur le net je ne trouve pas d'arbres assez longs. Je vais devoir forer dans les hélices et "souder" les arbres d'origine !!! Heureusement que je n'ai pas de cheveux, sinon je me les arracherai.

Tu me bats : je n'ai "que" trois enfants ..., mariés, et quatre petits-enfants !!

Mais tu y arriveras  j'ai mis six ans pour réaliser ma Toulonnaise !!

Amicalement
Patrick

Bonjour,
après avoir publié ma rénovation du Corse (cf lien : https://www.laroyale-modelisme.net/t15787p20-le-corse-1-100-new-maquette-par-calpe?highlight=le+corse  ), je me concentre sur le SURCOUF D621.   Coque terminée et peinte (donc protégée pour le reste de la construction).  Je m'attaque aux superstructures.

Comme je veux le radio commander, j'ai pris l'option des gabarits PVC qui sont très light à tous points de vues dont la qualité !!!...  Renforcés à l'intérieur par de la carte Evergreen et entretoisés pour la rigidité. cf photos en fin de ce post...  Pas mal d'ajustements à faire et aussi pas mal de recherches sur le net en perspective. Pour les rambardes j'ai jeté l'éponge et je me suis offert un jeu complet en PE chez les repreneur de Newmaquettes.

J'ai pris des ancres un peu plus grandes que celles fournies par le kit.

J'ai opté pour la version d'origine bien que celle de conducteur de flottille me tentait.  Mais j'ai toujours connu cette maquette faite par mon oncle au début des années 60 dans cette version.  Ca fera deux SURCOUF dans la famille...  avec 50 ans entre les deux  ! Je n'étais pas né quand il la faite.  

Amis de babord ou de tribord, je vous remercie pour vos remarques, conseils, documents etc etc etc...  

Voici les photos de mon dernier bébé...


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https://www.laroyale-modelisme.net/t15787p20-le-corse-1-100-new-maquette-par-calpe?highlight=le+corse" />

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hello! bonjour calpe,

pour les mats du Surcouf, j'ai quatres images qui pourront peut-être te servir, vois tes MP

Merci Pat, je t'ai répondu par messagerie. Merci pour ce coup de main.

Belle réalisation. Dommage que les plans "New Maquette" sur lesquels tu t'es basé soient complètement faux, et pour bien comprendre la différence il faut avoir été embarqué à bord des Escorteurs d'Escadre T47 tels qu'il étaient à l'origine (ce qui est mon cas). Ta coque est bien réussie, cependant, si je peux me permettre une petite observation concernant la ligne de flottaison: à la hauteur de la plage AR, elle n'est plus apparente et elle disparait sous la coque. J'ai réalisé le FORBIN en utilisant une coque New Maquette mais avec les superstructures et les détails réalisés suivant le réel (j'étais à bord). Egalement sur cette partie de photo du GUEPRATTE on voit bien que la ligne de flottaison n'apparaît pas telle que tu l'a représentée. Encore une erreur de New Maquette mais que tu ne pourras malheureusement plus rectifier: toujours à la hauteur de la plage AR l'arrête entre la partie verticale de la coque et le dessous est à angle vif et non pas arrondi comme tu l'a fait. Autre chose, mais c'est vraiment pour "pinailler" les lignes d'arbres ne sortent pas de la coque au même niveau, De mémoire, la L.A Td sort  au niveau de l'avant du roof AR alors que la Bd sort à la hauteur de la tourelle 2 de 127. Ce détail est en général ignoré. Continue sur ta lancée, tu va nous faire un truc bien réussi.


Maquette Escorteur d'Escadre T53 FORBIN



Escorteur T47 GUEPRATTE (à PMP)

Merci Jean, je vais voir ce que je peux faire pour opérer certaines rectifications, si elles sont possibles... pour certaines ce n'est peut être pas trop tard, pour d'autres ce sera plus problématique. Je n'ai effectivement pas eu la chance de servir sur ces bâtiments... je suis né trop tard et on m'a envoyé dans les chars en Allemagne... Pour la flottaison je peux encore rectifier avec de la peinture. Pour l'arrête c'est cuit. Pour les lignes d'arbres je ne savais pas qu'elle pouvaient ne pas sortir forcément au même niveau ! C'est un scoop pour moi. Je m'y remet dès que possible ! Un grand merci pour ces précisions. Ed

QUESTION   Je représente le SURCOUF avant sa transformation en conducteur de flotille.  j'ai vu certains modèles avec le pont arrière en version BOIS.  Sur d'autres peint en gris, notamment sur celui représenté au musée de la Marine.  Qui sait quelle est la bonne "version" ?

bravo c'est du travail de pro

Pour autant que je me souvienne, il n'y a jamais eu d' Escorteurs d'Escadre T47, T53, T56 avec des pont en bois. Ils ont toujours été métalliques et peints gris foncé. Par contre, il me semble que les prédécesseurs des E.E qui ont servi de "modèle" (MALIN, TERRIBLE etc......) avaient des pont en bois, mais tout ça c'est bien loin et la mémoire.......

Merci Jean !  Ca me semble cohérent car le modèle du Musée de la Marine est effectivement peint en gris.  Dans le doute je me serai basé dessus de toutes façons.

J'ai rectifié ma ligne de flottaison !

Bon dimanche.

Bonjour, la flottaison a été rectifiée et j'ai donc peint le pont version "blindage" et non "bois".   Ca avance....   Je me suis fourni chez STAB des mini échelles en PE et soudées de différentes tailles pour les mâts et autres détails.  Chez Cap Maquettes un jeu de rambardes en PE...  Cf photos en fin de post.  J'ai choisi la facilité, peut être, mais j'ai trop galéré sur mes rambardes dans la restauration de ma maquette du Corse (de chez NM aussi)...

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bonsoir Calpe,

bon travail, pourrais tu me dire si les rambardes correspondent aux dimensions du plan, et si tu veux bien aussi me donner les dimensions des rambardes ainsi que la référence de la commande?
je me suis fait avoir avec des plaques d'honneur au 1/100 et qui sont trois fois plus grandes que les plaques réelles alors j'ai un petit peu peur de commander des rambardes à la même échelle.

as tu reçu les quatre photos que je t'ai envoyé, car j'ai eu retour d'un mail "no reply" disant que ton adresse mail n'était pas correcte...

a plus.

Bonjour Pat,  non je n'ai pas eu tes photos.  je te la redonne par messagerie.

Les rambardes je les ai achetées chez New CAP Maquettes (le repreneur de NEW MAQUETTES)
16 Rue des Granits - 44100  NANTES - FRANCE
Tel :  +33 (0)2 40 43 91 11
Fax : +33 (0)2 40 43 66 03

contact@cap-maquettes.com
www.cap-maquettes.com


reférence R3*100
Jeu de 6 rambardes laiton découpe chimique L285 mm H
12mm 1/100°

Elles ont bien trois fils.  Comme sur le plan.  Sur le plan elles font 10 mm, mais elles sont sensées être "plantées" dans le pont.  Donc les 2 mm "de trop" sont plantés. Au final on a bien des rambardes avec trois fils sur 10mm de haut.
Il y a 6 jeux de 28.5 cm donc ça fait 1m71 par planche de PE. Mon Surcouf faisant déjà 1m29 il me faut plus de 2.60m rien que pour le premier pont. J'ai donc pris trois jeux.

J'ai eu le patron au téléphone. Il m'a bien renseigné sur cet achat. Il m'a dit aussi que New Maquette avait subi un vol notamment de certains moules et donc certains modèles ne se font plus depuis un moment. Peut être qu'il va en refaire et il pense développer la PE car souder de fil de laiton comme dans le temps ça coûte bien trop cher en main d'oeuvre.

Voilà !

PS J ai oublié d'indiquer le prix. C'est presque 30 euros TTC pour un jeu de 6 (donc 1m71). Donc trois pour un "Surcouf", ca fait 5m13 pour un budget rambarde 90 euros... Bon c'est conséquent mais il y a au total environ 4 m de rambardes à monter. 3 fils à souder tous les centimètres ça fait 1200 soudures au bas mot... Donc j'ai investi !

Voici une photo pour se rendre compte du modèle de rambarde par rapport au plan.

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Bonjour tout le monde

Je pense que pour une maquette navigante les 2mm d'enfoncement ce n'est pas assez. Le mieux je crois serai au minimum 5mm voir plus. A voir avec les experts en la matière.

Effectivement 2mm c est limite. J envisage de reinforcer un piquet tous les 4 ou 5, avec une tige de metal plus profonde soudee le long du piquet d origine. J ai surtout cherche a trouver les rambardes les plus proches du plan. Encore faudrait il que le plan soit just ce qui m est pas certain du tout. Des rambardes en PE du model voulu et avec des piquets plus longs je ne sais pas si ca existe !

Bonjour Calpe,

c'est une très belle réalisation ! J'apprécie !

A propos des rambardes, j'ai vu chez CAP Maq des chandeliers 3 trous de 11 mm avec des filières de 0,4 qui pourraient peut être convenir ?

Bonne continuation

Stéphane

Bonjour,
Voici quelques photos sur les difficultés rencontrées sur le kit NM et certaines "astuces" acquises avec le temps...

Mon Kit ne comportait pas les structures en bois mais uniquement les moulages plastiques des superstructures.  Pas très grave car je souhaite en faire un modèle RC...  

Le soucis est qu'il faut "agréger" des parties en bois avec des parties en "mauvais plastique"   (cf mon post supra sur le renforcement des blokhaus en styrène)...  

Notamment la passerelle...  Où se mélangent du bois, du plastique thermoformé et des plaques de styrène...    CF photos !    Ma réponse est d'utilsier du Putty Tamya (celui qui sert aux modèles plastiques et notamment à faire la Zimmerit...)....  Puis du ponçage, puis du Putty, puis du ponçage au grain de plus en plus fin...  

Je procède pas à pas en faisant des montages à blanc.  Pour éviter les erreurs, mais surtout pour pouvoir sortir la pièces afin de les améliorer (peinture plus précise ou ajout de détails) en ne les collant pas.  Je perce la pièce et son emplacement à la chignole à main.  Ensuite je rajoute un tige de métal pour les mettre à leurs emplacements..  

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J'ai profité du soleil de midi pour prendre quelques "clichés"...   Ce weekend je compte avancer les mats et les rambardes...

Vue du début de la pose des rambardes.

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Vue générale


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Vue arrière de la passerelle avec pose de rambardes et échelles en PE



Préparation du montage des mats...

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Je suis dans la construction des mâts.

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Pour monter le mât de "misaine" (à l'avant même si c'est le grand mât), j'ai fabriqué une pièce en styrène pour les assembler avant collage à la cyano...  

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Elle m'a servie à tenir les poteaux et à les ajuster.  Les trois poteaux ayant été "plantés" dans un gabarit.  J'ai procédé de même avec le mât "arrière" ou d'artimon.   Les anglais mettent le mât d'artimon devant le mât de misaine...  Alors je suis paumé...





Et voilà les deux mâts...  Reste encore tout l'équipement radar, haubanages, fils radio, etc etc....

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