royal caro 1/50 mantua

+1 et bravo au sculpteur

merci pour les encouragements à tous
puisque il n'y a pas d'objections ,je valide la frise et donc vous montrerai le résultat une fois posé et peint,ainsi que les dauphins posés et collés!

Très joli bateau je vais suivre
Amicalement
Lionel

la suite des travaux de la journée,j'ai un peu remanié la figure de proue fournie par mantua:

Bonjour Ofencer29350, bonjour à tous,

Quelle technique, que c'est beau !

Ofencer a écrit:

je précise que les sculptures sont réalisées en fimo puis peintes ,après j'essaie de les vieillir...

C'est quoi " en fimo "
Peux-tu nous en dire plus ou nous donner des références ?
J'ai un souci de figure de proue, est-ce que " fimo " peut marcher ?

Amicalement et bonne continuation

bonjour à tous

belle construction ofencer

à Michel, la pâte fimo s'achète dans tous les magasins loisirs... on en fait plus souvent des bijoux

on peut aussi la faire soi même


http://www.tutofimo.com/faire-de-la-fimo/#faire-de-la-fimo

Jolie réalisation

merci our vos commentaire!
pour michel ,tu peux tout reproduire en fimo si tu en as la patience, tu peux réparer des détails cassés d'une figure ,ou bien comme moi les sculptures, j'en fais aussi comme le dit patalisa des broches pour mon épouse
par contre il se crée une légère déformation à la cuisson il faut donc grossir les détails!

Merci pour ces infos sur Fimo, je vais m'en procurer pour bien voir ce que c'est et comment ça marche avant d'en faire moi-même.
à Ofencer : Jolie petite ville Quérien, moi je suis né à Quintin, on est un peu 'pays' mais je vis en Sologne bien que souvent à Port Blanc (Côte nord près de Tréguier).
Bon dimanche.

Moi j'utilise la fimo à froid, qu'il n'est pas besoin de cuire et qui sèche en deux ou trois jours, sans se rétracter

michel on est un peu "pay" mais moi du sud car je pense que tu confond avec querien cote d'armor alors que moi c'est querrien finistere mais tout ça c'est la BRETAGNE!
la fimo se travail comme de la pate à modeler
l'ancien la maitrise est un peu une déformation professionnelle ,je suis traiteur de métier alors la transformation de matières maléables comme le beurre ou la pate me sont familier et j'ai l'habitude de réaliser avec des décorations de buffets....

j'ai commencé la frise de pavois et je propose deux vues:

j'ai démarré les portes du salon et les fenetre ,il me reste les petits bois!
la voute de droite est mal centré mais rectifiée depuis...

je suis passé à la réalisation des herpes,un casse tete mais je pense que ça valait le coup de pas utiliser les bouts de ferailles données par le kit:!
il me resteras dessus à façonner les décorations

Ça va avoir de la gueule

Amicalement
Patrick

Que tout ceci est beau, quelle patience et quels résultants. Bravo !
Je viens de re-parcourir ton chantier à la recherche d'infos sur ce bâtiment : Nationalité ? date de naissance? missions ? ...
à+ Michel

la royal caroline à été construit en 1749 en l'honneur de Caroline von Brandenburg-Ansbach devenue princesse anglaise par le mariage mais germanique de naissance
c'était un navire de plaisance royal
HMY Caroline Royale était un yacht royal . elle à été commandé en 1749 pour remplacer la Caroline HMY comme le yacht royal principal britannique. Elle a été construite au Chantier naval Deptford sous la surveillance du Constructeur de navires de Maître John Hollond d'une conception par l'Expert de Joseph Allin Naval. Elle a été lancée le 29 janvier 1750 et a été cassée 70 ans plus tard, en 1820
elle fut rebaptisée royal charlotte en 1761

pour ce qui est du chantier merci du compliment mais on est encore loin du compte mais sur la bonne lancée...

Bonjour ofencer29350,

Quand on s'attaque à rectifier les aspects médiocres d'un kit Mantua, ya du boulot !! le résultat est magnifique, je pioche plein d'idées dans ton fil qui est plein d'enseignements pour moi. Merci pour le partage et bon courage pour la suite

merci takoradi

le problème du kit mal brandouillé c'est que quand tu met le doigt dedans il te faut y mettre le bras car tout ne vas plus et il te faut choisir un compromis acceptable entre la monographie qu'est le anatomy of the ship the royal caroline et les possibilités techniques du kit!
à la base je souhaitais refaire aussi l'interieur du petit salon et de la grande salle mais la construction ne le permettait pas à moins de trop fragiliser l'ensemble,il aurait fallut que je modifie au départ le plan pour le permettre et là les fenetre auraient eut un interet réel,là il n'en est rien c'est pourquoi la vitre est posée mais bleuis!
la question existentielle est :en suis je capable
la réponse est que avec de l'envie et de la patience on peut toujours arriver à un résultat acceptable ce que tu as réalisé sur ton modèle avec des encouragements
ce qui compte avant tout est le plaisir que tu en retire,dans mon cas je m'éclate dans cet exercice mais c'est vrais que je sui d'un naturel tordu pinailleur alors pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?

bonjour,
je me suis rangé à l' idée de certains colègues que les herpes étaient trop épaisses et j'ai rectifié

,le décor est posé ,ainsi que des finition coté salons:

Jolie avancée

Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'elle est richement ornée

@+
Patrick

Et bien moi je te dis "Chapeau l'artiste" se faire une maquette c'est déjà du plaisir certe mais se refaire les sculptures et à cette échelle Chapeau bas et en plus elles sont magnifiques.
Amicalement
Lionel

réalisation des caillebotis avant
AVEC LES GOGUES
j'ai adapté le wzm sur le bellarba car il n'y a pas ces détails!

Splendide, du travail d'orfèvre
@+ pour la suite

Amicalement
Patrick

tout ceci me laisse réveur