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 Sovereign of the Seas

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P A B
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Sam 30 Mai 2015, 14:22

Stearghall a écrit:
Désolé PAB d'avoir ouvert cette parenthèse dans ton sujet mais il me semble qu'elle était plus que nécessaire au rétablissement d'une vérité "vraie" :
Ah mais au contraire, Philippe dit Stearghall, même si je suis maintenant plongé dans des abîmes de consternation, il ne fallait pas me laisser me bercer d'illusions, la chute n'en aurait été que plus rude ... On m'aura donc abusé à l'insu de mon plein gré [Note]

Donc : Soit je continue la collection, sachant que je n'aurais pas de documentation valable pour monter la bête, et que je vais donc me retrouver avec les mêmes angoisses de "comment donc était-ce à l'époque" que j'éprouve actuellement avec le Sovereign et c'est l'ulcère à moyen terme ;

Soit j'arrête la collection et je me retrouve avec 14 fascicules inutiles - moi qui n'aime pas gâcher, je suis gâté.

Ah la la quel cruel dilemme !!! Que faire ?

Note : Parce que, dans mon éloge de l'Ambitieux, je ne faisais que reprendre ce qui se dit et s'écrit dans les milieux autorisés à propos de ce kit !!!

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Sam 30 Mai 2015, 15:59

Salut Patrice!

Je ne me suis pas abonné mais je suis aussi déçu que si c'était pour moi.  Crying or Very sad

P A B a écrit:
reprendre ce qui se dit et s'écrit dans les milieux autorisés

La quête de la vérité est un chemin parsemé d’embûches et il y a des contradictions même dans les milieux autorisés.  Twisted Evil  Twisted Evil

Les vaisseaux du XVIIème siècle sont tous plus beaux les uns que les autres  flower  mais malheureusement on a que peu de documents fiables à 100%.  study

D'autant plus que certains vaisseaux ont été remaniés ou même totalement reconstruits en conservant le même nom.  scratch

P A B a écrit:
quel cruel dilemme !!! Que faire ?

Si j'étais dans ton cas, je continuerais la collection pour deux raisons:

- "Quand on fait une connerie, il faut aller jusqu'au bout". (attribué à Charles de Gaulle, en matière militaire)  lol!

- La réflexion qui entoure la construction d'une telle maquette est une grande partie du plaisir pris à la réalisation finale.  Rolling Eyes  geek  cheers

PS: Pour ce qui est de l'échelle de l'Ambitieux d'ALTAYA, je crois savoir qu'il y a déjà des discutions (contradictions) sur l'échelle 1/59.  clown

Voilà qui t'aidera peut-être à prendre une décision.  Wink

@+

Daniel

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Sam 30 Mai 2015, 16:03

Désolé Dan de repasser devant ... j'étais en cours de rédaction de ce message quand tu as posté  Wink

Pab ... une suggestion qui n'engage que moi Wink

Pour les 1500 euros que vont représenter l'investissement sur un Ambitieux Altayien qui de toute façon ne te satisfera
visiblement que moyennement (et je ne compte pas dans cet investissement toute la doc que tu es prêt à acquérir)
Tu peux obtenir une monographie accessible à un débutant en Arsenal, 1 scie circulaire Proxon, 1 petite fraiseuse et du beau
et vrai bois. Là tu auras un véritable support pour étancher ta soif de vérité historique.

Je ne dis pas que c'est facile, la pente est raide, les moments de grandes solitudes sont très nombreux quand on débute.

Et après tout, pourquoi se casser la tête à tremper des baguettes pour les plier alors qu'avec le poirier il n'en est nul besoin !  

Il ne faut toutefois pas oublier que nous avons tous débuté avec des "boites" et que l'on s'est tous bien tritouiller les méninges
et tous bien fait plaisir avec nos montages que l'on a tous trouvé plus ou moins réussi et le monde tournera encore longtemps comme
ça et c'est tant mieux, ceci n'enlève rien à la qualité des modélistes et des montages kits bien au contraire surtout lorsque on
commence à évoluer vers "plus de réalité historique pour nos kits" et là je dis attention il est peut être temps de hisser la grand voile de l'Arsenal,
plutôt que de continuer à être éternellement insatisfait.

C'est juste mon avis ... aux autres membres qui ont aussi l'expérience de cet art de donner le leur Wink

P A B a écrit:
Note : Parce que, dans mon éloge de l'Ambitieux, je ne faisais que reprendre ce qui se dit et s'écrit dans les milieux autorisés à propos de ce kit !!!
Fais toi un devoir d'informer les "milieux autorisés", il faut vraiment que Altaya arrête ce genre de manœuvre commerciale, je trouve que ce n'est pas tout à fait honnête
même si ils ne spécifient pas clairement que leur Ambitieux n'est pas celui de Boudriot, ils précisent quand même et je cite:" des modélistes de grande renommé ont élaborés ..."
et ça c'est noyer le poisson dans l'océan de l'ignorance Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Dim 31 Mai 2015, 01:18

Bonjour à tous,

Merci Philippe,  de nous remettre les idées en place par ton intervention très explicite et bien documentée. cheers geek

Je crois qu'il faut prendre ce navire dit "l'Ambitieux" par Altaya comme un navire français du XVIIème siècle d'un point de vu généraliste, et non plus comme un navire ayant un nom très spécifique, si j'ai bien compris ta démonstration. scratch

Ce qu'il faut, je pense, c'est de construire cette maquette avec une méthode la plus réaliste qui soit, éventuellement en prenant quelques idées précises sur le livre de Jean Boudriot, pour la rendre la plus vraie possible, mais sans, comme tu le dis, lier les 2 navires : le Boudriot et l'Altaya. Laughing

Mais ceci n'est que mon point de vu. Suspect

Je suis sûr que, pour tous ceux qui construisent des maquettes, le but est de se faire plaisir, et d'oublier les vicissitudes de la vie courante. drunken

Bonne journée à tous. sunny

Amitiés.

Bertrand.

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Dim 31 Mai 2015, 07:04

Bonjour,

D'un point de vue général, pour les débutants Altaya procure un kit "rassurant".

Personnellement, je serai incapable de faire de l'arsenal (manque de temps, manque de culture sur les bateaux de cette époque, etc).

Maintenant je comprends que pour les plus chevronnés en quête d'un modèle le plus conforme à l'original, Altaya ne propose pas la bonne base.

De mon coté, je vais me lancer sur l'Ambitieux, je l'aborderai comme le SOTS en apportant les modifications possibles pour moi (après avoir fini le SOTS, madame y veille Very Happy ).

J'ai appris des mes erreurs, j'en ferai encore, mais tel est le prix pour acquérir de l'expérience.

Bonne journée à tous,

Patrice.
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Dim 31 Mai 2015, 13:37

Le bonjour vous va,
il n'y a que les loupés pour avancer et s'améliorer.
mais je vais en faire bondir certains, car en dehors d'une Goélette j'ai toujours fait ma maquette en dépit de la réalité.

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Dim 31 Mai 2015, 16:51

Bonjour à tous,

Et je suis sur, Michel, que tu as pris du plaisir pour les construire "en dépit de la réalité, et personnellement je pense que c'est le plus important.

Bonne fin d'après-midi.

Amitiés.

Bertrand.

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Lun 01 Juin 2015, 11:03

psfaure a écrit:
... Personnellement, je serai incapable de faire de l'arsenal (manque de temps, manque de culture sur les bateaux de cette époque, etc)...

Pourquoi sommes nous trop souvent capable de faire cette négative réflexion sur nous même Suspect
Ce débat se serait annoncé fort intéressant s'il eut lieu en d'autre endroit, mais je ne prendrais pas le risque de dévier plus encore le sujet de pab.

Peut être serait il judicieux de scinder cette partie pour recentrer ce sujet sur la construction du SotS ... avec l'autorisation de son auteur, ça va de soi.

En tout cas vous pouvez compter sur moi pour alimenter ce débat ... si il y a ... pour "bousculer" les préjugés,
car c'est aussi ça le partage sur un forum, la réflexion faisant partie intégrante de la construction !

Je ne posterais plus sur ce sujet autre que des "réflexions" sur cette construction du SotS ... par respect pour son auteur ... pab Wink

Je te prie d'ailleurs encore de m'excuser pour cette "déviation" Embarassed
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P A B
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Mer 03 Juin 2015, 23:07

Philippe, il n'y a pas de problèmes. Ces digressions ne me gênent pas, d'autant qu'en général elles sont pleines de bon sens, émises par des personnes de qualité, et qu'en tout état de cause elles traitent du modélisme naval. Ce serait des remarques sur les avantages comparés des sœurs Kardassian, je pousserais sans doute un coup de gueule, mais là tout va bien. Maintenant si un de nos Modérateurs, dans sa grande sagesse, veut en faire un sujet à part pas d'objections.

Revenons à nos premières amours :

LES AFFAIRES REPRENNENT

Il y avait bien longtemps que nous n'avions pas entendu le staccato de la herminette taillant dans la masse, ni le legato de la scie montée coupant selon le fil sur le chantier de mon SotS. Depuis peu, ces bruits familiers reviennent bercer nos oreilles.

Première opération : bien poncer l'intérieur pour le préparer à la pose du vaigrage.


La proue, avec le futur emplacement des écubiers et de la gatte.


Vue en enfilade depuis la proue


La même chose depuis la poupe

On notera les traits verticaux, qui correspondent à la méthode de construction.

La muraille est assemblée par tranches de 1cm de hauteur, et la limite de chaque tranche est marquée au feutre. Ainsi, on obtient automatiquement des traits horizontaux espacés d'à peu près 1cm sur toute la hauteur de la coque. Ceci permet de simplifier, et d'avoir un contrôle visuel direct, lors du tracé de l'emplacement des différents éléments : bauquières, sabords, ...

Ensuite, la lisse d'hourdi a été façonnée et mise en place :


Vue rapprochée de la lisse d'hourdi


Détail de la fausse quille sur laquelle sera installé le contre-étambot


Vue sous un autre angle. En haut à droite, on peut distinguer l'évidement correspondant à l'emplacement de la première préceinte (dont le haut est marqué par le trait vert)

La lisse d'hourdi comporte une râblure dans laquelle vont s'insérer les extrémités des virures remontant à la poupe. Dans le même esprit, un contre-étambot de 6mm de large viendra se plaquer contre la fausse quille visible ici. Cette dernière faisant 4mm de largeur, les virures, de 1mm d'épaisseur, qui seront plaquées contre la fausse quille faisant office de marsouin arrière, viendront affleurer le contre-étambot.

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Jeu 04 Juin 2015, 00:01

Bonsoir Patrice,

J'aime bien ta façon de faire cette maquette qui m'étonne beaucoup. c'est très particulier et très curieux car je ne connaissais pas cette méthode.

D'autre part, je vois que tu as une grande connaissance du vocabulaire naval de cette époque et surtout de ces navires. J'en apprends beaucoup avec toi, et merci au "Dictionnaire de la Marine à Voile" de Bonnefoux et Paris : une bible dans les termes marins du 17 et 18 ème siècles, qui me permet d'approfondir mes connaissances dans ce milieu des navires de cette époque.

Bonne nuit.

Amitiés.

Bertrand.


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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Jeu 04 Juin 2015, 08:42

Bonjour,

En effet, une approche très réfléchie qui est bien plus riche que le kit d'origine.

Félicitations.

Patrice.
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Jeu 04 Juin 2015, 17:15

le bonjour te va,
belles comme tout ces photos !

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Jeu 04 Juin 2015, 18:32

J’apprécie à sa juste valeur le travail du menuisier ( ou du charpentier de marine ? ) , je me demande ce qu'il restera du kit d'origine !!! peu de chose , peut-être les décorations ( fort belles au demeurant ) ; je me demande entre autre, comment tu vas traiter l'artillerie qui est un autre point faible de ce kit ? .
je suis persuadé que tu as déjà dû réfléchir à tout cela : tonture , bouge , position des gaillards et des dunettes par rapport à l'ensemble , etc, etc ...

On attend la suite avec délectation

Guy
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Jeu 18 Juin 2015, 21:28

CA AVANCE (TRES) TRANQUILLEMENT ...

Ainsi que j'ai déjà pu en informer le distingué lecteur, Mamie Altaya, toujours facétieuse, a affublé le Sovereign of the Seas d'une croupe poupe dont le moins que l'on puisse dire est qu'elle est loin d'être callipyge. En effet notre Mamie nous fournit, comme ossature du château et des gaillards de poupe, une structure en contreplaqué qui, si elle était entourée de grillage, ferait sans l'ombre d'un doute penser à une cage à poules et qui, sinon, rappelle irrésistiblement une HLM moscovite des années 60.

Continuant notre série "Mamie Altaya l'a fait, Péhabé l'a refait", nous allons donc nous attaquer dans cet épisode à la poupe du bestiau, en suivant le plan que nous avons élaboré plus tôt à partir des sources historiques (pour ne pas répéter toujours les mêmes informations, nous renvoyons le lecteur assidu aux paragraphes précédents, dans lesquels nos références documentaires sont amplement citées. De même pour l'analyse des travaux à effectuer).

Il va donc s'agir pour l'instant de mettre en place ce qu'il conviendrait appeler les allonges d'estain et les allonges de poupe.

Commençons par les allonges d'estain.

Contrairement aux couples, ces allonges ne se fixent pas à la quille et ne sont pas reliées entre elles. Il va donc être nécessaire de préparer leur implantation sur la coque :


On voit ici au sommet de la voute en place l'encoche destinée à recevoir la base de l'allonge.

De manière à rendre le collage plus solide, on ajoute une tranche à la muraille, juste au dessus du bloc de poupe :



Ensuite, les virures étant à cet endroit sans aucune courbure horizontale, on met en place des guides qui permettront que les allonges d'estain soient alignées avec les couples déjà en place et on colle les allonges à la coque :


 


Après que la colle a séché, on démonte l'assemblage et, après un léger ponçage, la forme définitive apparait :



Ensuite, selon le même principe, nous installerons les allonges de poupe.

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 08:36

Bonjour PAB,

Qu'il est loin le montage Altaya. On ne peut qu'apprécier ta volonté de proposer un modèle le plus conforme à la réalité. cheers

Que de connaissances et de recherches pour entreprendre de telles modifications.

Vraiment félicitations, la suite sera sera sans aucun doute une superbe réalisation.

Patrice.
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 10:52

Démat
Merci de mettre tes photos aux 800x600 minimum comme  il est stipulé dans le règlement Tes photos font 320x427 pixels  C'est un très beau travail
 sunny

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 16:41

Salut à tous!

@Miel, je pense que c'est le problème récurent des photos verticales.  Twisted Evil

Mais une question me turlupine: comment fais-tu pour voir qu'il s'agit d'une photo 320x427 pixels  Question  

@+

Daniel

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 16:56

Bonjour,

Juste une piste pour ces satanées photos. J'utilisai une tablette, il faut paramétrer sur 4/3, et par défaut c'est du 16/9.

Voilà pourquoi je n'arrivai pas à mettre les photo en 800*600 mais 800*480.

Patrice.
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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 17:29

DAN13000 a écrit:
Salut à tous!

@Miel, je pense que c'est le problème récurent des photos verticales.  Twisted Evil

Mais une question me turlupine: comment fais-tu pour voir qu'il s'agit d'une photo 320x427 pixels  Question  

@+

Daniel

J'enregistre ta photo sur paint-net et je vais sur image, redimensionner, une fenêtre s'ouvre avec les dimensions de la photo
Voili Voilou sunny

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 18:57

Merci Miel.

@+

Daniel

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 19:15

miel a écrit:
Merci de mettre tes photos aux 800x600 minimum comme  il est stipulé dans le règlement Tes photos font 320x427 pixels  
Désolé.

Ceci veut-il dire que je doive les stocker sur mon disque dur en format 800 pixels par 600 pixels ? Parce que j'ai essayé en utilisant les dimensions données par l'icône "héberger une image" mais il ne me donne que les choix suivants pour la largeur : 1024 px, 800 px, 640 px, 320 px.

Ceci voudrait dire que, après les avoir importées depuis mon appareil photos, il faut que je les reprenne pour les redimensionner ?

C'est bien ça ?

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 20:14

re: si la photo qui sort de ton appareil est plus petite que les propositions de serving , celui-ci ne pourra pas la mettre bon format
ex : 320x120 pixels ne peut pas être agrandi automatiquement par serving au format 800x600

Voila comment je fais :,je sais c'est plus long: je passe toutes mes photos par paint-net et les mets au format 800x600 voire plus et là pas de soucis sunny

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 20:59

Je viens de vérifier sur mon disque dur. Mes images y font 3000 x 4000 pixels. Alors je ne sais pas d'où sort le 320x427, mais ce n'est pas de chez moi.

En conséquence, je plaide non coupable et demande la relaxe.

Patrice, aka P A B

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Ven 19 Juin 2015, 21:40

Je me suis livré à une petite expérience :

Je prends une image qui fait 3000 x 4000 sur mon disque dur. Tenez, celle-là :

Ceci est une impression-écran du choix de l'image DSCN0773 sur mon disque dur, avec ses caractéristiques : dimensions = 4000 x 3000

Je choisis l'icône "héberger une image" et je sélectionne la même image que ci-dessus :

Ceci est une impression-écran du choix de l'image DSCN0773 pour le forum

J'inclus mon image  DSCN0773 :


et si je clique sur ses propriétés :

elle ne fait plus de 640 x 480, et elle a changé de nom au passage ...

Donc mon image qui fait bien 4000 x 3000 sur mon disque dur s'est transformée en 640 x 480 par la magie de servimg et sans que je n'y sois pour rien.

Alors je fais quoi, maintenant ?

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MessageSujet: Re: Sovereign of the Seas    Sam 20 Juin 2015, 08:13

Démat
J'ai contrôlé avec paint-net l'image sort en 640x480 pixels donc en dessous des 800x600
fais un essai avec paint-net pour voir sunny

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