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 Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme

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parellum
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMar 12 Mai 2015, 14:22

Bonjour Maiali

Tu vas tout en haut de la page, tu cliques sur "NOUVEAU SUJET" ... et tu remplis sunny

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMar 12 Mai 2015, 17:51

Bonjour maiali, Patrick

- Juste pour compléter l'info de Patrick
Bien sûr il faut te connecter et choisir le bon forum...
Pour la maquette que tu fais, c'est dans ARSENAL GREEMENTS et là, tu peux OUVRIR UN NOUVEAU SUJET.
Titre Description, essaies de trouver une variante par rapport à la mienne, afin qu'on puisse différencier les deux sujets.
Je vais suivre ton chantier.

Bien cordialement
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyJeu 14 Mai 2015, 17:38

Le bonjour te va,
c'est un très beau rendu, avec des interrogations de bon aloi, mais je reviens comme un toutou sur son os pourquoi ont-ils dessiné les lattes de pont cela jure avec la qualité du reste du travail et cette quantité de trucs en plastiques, ils sont vraiment pingres !
En tout cas BRAVO !

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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMer 20 Mai 2015, 14:47

Bonjour à tous,

- Je viens de finir la mise en place des cadènes à bâbord,
j'aurais dû expliquer auparavant comment je leur ai donné leur angle d'inclinaison, à partir du point d'accrochage du hauban sur le mât.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080218

- Voici la mise en place terminée des cadènes à bâbord.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080219

- Maintenant je vais me lancer dans la mise en place des caps de moutons... ils sont tellement petits... et avec mes mains pleines de doigts !!!
Olala... ça ne va pas être facile, mettre le même écartement pour la tension des rides,
je suis allé voir dans Trucs et Astuces (Voiles)
Je crois que je vais y passer du temps ! Si je trouve un truc pour faciliter le problème, je vous en ferai part.

Bien amicalement
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMer 20 Mai 2015, 16:55

C'est en train de devenir un travail de bénédictin!! sunny

mais je pense que le résultat sera à la hauteur de ta patience cheers

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMer 20 Mai 2015, 16:55


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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 22 Mai 2015, 15:08

Bonjour,

Merci pour le lien Mike.
- Ca y est c'est parti  pour les caps de moutons...
Je viens de faire un outil pour les réaliser car j'en ai 42 à faire et c'est tellement minutieux, le diamètre des caps de mouton font à peine 4 mm.
L'outil : une baguette alu de 25 mm de large avec une épaisseur de 2 mm,
2 pièces symétriques à réaliser.
Voici le plan avec les explications pour ce qui concerne les caps de mouton de ce Pourquoi-Pas.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080220

- Positionner les caps de moutons
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080221

- Positionner la pièce B en la retournant sur la pièce A
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080310

- Agrandissement des 6 trous au diamètre 1 mm, car les trous pré-percés sont trop petits pour le passage de la ride repérée 70 dans le kit
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080311

- Préparer les crochets avec le fil fourni, et les coller sur les caps de mouton
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080312

- Ensuite les positionner sur la pièce A
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080313

- Mettre la pièce B retournée sur la pièce A. - Couper une longueur de 18 cm dans le cordage 70 et passer la ride
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080314

- Quand c'est terminé, enlever la pièce B
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080315

- Et voilà le travail !!!
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080316

- Il m'en reste encore 41 à réaliser !!!

Amitiés à tous et Bon Week-End
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 22 Mai 2015, 15:50

Daniel bonjour
Tes trous sont un peu trop grands , et ça 'jure" sur ta dernière photo
quand ils sont en place !!!
Ceci dit , j'aimerais en faire autant  Embarassed
Fais un essai à 0,6 ou 0,8 mm ou utilise un enfile-aiguille avec les trous tels
qu'ils sont dans la boite

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 Enfile10

Bon weekend aussi
J.F

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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 22 Mai 2015, 16:18

Bonjour Daniel

J.F a écrit:
Tes trous sont un peu trop grands , et ça 'jure" sur ta dernière photo
quand ils sont en place !!!

+ 1
Essaie de revoir si tu en as envie et s'il en est encore temps Smile

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 23 Mai 2015, 12:39

Une sacrée bonne idée cet "outil", bravo  cheers cheers

Beau travail, bonne suite

Amitiés

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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyDim 24 Mai 2015, 17:40

Bonjour Daniel,

voici une petite astuce que j'utilise pour enfiler les fils dans des trous qui paraissent un peu étroits: une goutte de cyano sur 1 cm ou 2 au bout du fil pour le durcir, on laisse sécher et ensuite ça passe tout seul.

Bonne soirée

Stéphane
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMar 26 Mai 2015, 17:09

Bonjour et merci,

- Après un bon wee-kend et une belle fête de famille... j'ai vu vos commentaires et je prends en compte vos conseils.
- JF35, tu avais raison en ce qui concerne les trous je les ai agrandis à 0,7 mm au lieu de 1 mm comme j'avais fait auparavant. C'est nettement mieux.
- Stéphano80, excellente ton idée de mettre de la colle sur un bon cm pour enfiler le fil dans les trous !

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080410

Plus que 35 à réaliser !!!

Bien Amicalement
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 29 Mai 2015, 17:35

Bonjour les collègues forumeurs

- J'en ai fini avec ces 42 caps de mouton... très minutieux et beaucoup de patience ! Je ne vais pas y retoucher du week-end.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080411

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Amitiés
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 30 Mai 2015, 10:36

Quelle patience!! ... mais quel résultat cheers

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 30 Mai 2015, 11:33

Très beau résultat en effet, bravo cheers cheers

Bonne continuation

Amitiés
Xavier

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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 05 Juin 2015, 19:16

Bonsoir à tous,

- J'ai un peu avancé avec mes caps de moutons..., le mât avant est équipé, après plusieurs tentatives de tension.
Au départ je n'avais pas collé le mât en fond de cale, et erreur... impossible de régler les caps de moutons correctement.

- Avant bâbord
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- Avant tribord
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- Vue d'en haut ça donne ça
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080412

- Certains éléments se sont décollés (ventilos, vergues, etc...) car la mise en place des gréements cordages, caps de moutons, n'est pas des plus faciles, ne pas trembler, avoir de la souplesse dans les doigts, et surtout garder son calme !!!

Je vous souhaite un bon Week

Amitiés
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 05 Juin 2015, 22:25

Tu t'en tires bien!! Bravo cheers et bonne continuation sunny

Bonne fin de semaine à toi Razz

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 06 Juin 2015, 11:22

Bonjour Daniel,

Je vois que cela prend forme par contre je m'interroge de la nécessité de coller le mat car j'ai lu sur la toile qu'il ne fallait pas le faire...

Pour ma part je continue d'installer un max sur les mats pendant qu'ils ne sont pas définitivement en place pour encore avoir de la liberté et je finirais par les caps de moutons situés au pied des mats.
J'ai aussi des gros doigts...

Amicalement.

Encore bravo car tu me régales toujours autant par ton travail alimenté par de superbes photos.
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyLun 29 Juin 2015, 17:09

Bonjour à tous par ce beau temps

- Je suis d'accord avec maiali pour équiper au maximum chaque mât avant de le le mettre en place sur la maquette, car personnellement j'ai fixé le mât de misaine et je me suis repris à plusieurs fois avant d'arriver à monter correctement les enfléchures et caps de moutons sur  hune. Ce n'est pas facile quand le mât est fixé.

- J'ai modifié l'outil que j'avais fait pour réaliser les caps de moutons des haubans, car les caps de moutons des hunes sont plus petits. Les pièces A et B doivent être symétriques.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080610

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080611

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080612

- Caps de moutons de Hune terminé
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- Caps de moutons des Haubans
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080615

- Les enfléchures que j'ai bien eu du mal à réaliser !... J'ai mis un point de colle pour empêcher les nœuds de se défaire.
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- Détails
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- Caps de moutons de Hune
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080618

- Il me reste les 2 autres mâts à équiper..., heureusement je ne les ai pas collés sur la coque avant de les équiper. Je crois que ce sont les gréements qui demandent le plus de patience, mais je vais y arriver !!!

Amitiés
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 03 Juil 2015, 11:14

Bonjour à tous,

- C'est tellement plus simple pour monter les enfléchures et caps de moutons, quand le mât est en dehors de la coque.
- J'ai utilisé le ber que j'avais au début du chantier, en perçant un D. de 6 mm pour poser le mât, il peut tourner dans tous les sens et l'ensemble est stable et pratique.
Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1080619

- Je vais continuer à couper le fil des barreaux sur les enfléchures et à mettre un point de colle à chaque extrémités

Amités
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyVen 03 Juil 2015, 15:16

L'idée est séduisante, surtout pour les huniers sunny

Merci pour cette présentation cheers cheers

Amicalement
Patrick
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 03 Oct 2015, 02:41

Bonjour ,

Pas mal pour un début, ......de pro !  Very Happy
Moi j'utilise les épingles de couturière et quelques serre-joints .Par contre ,j'évide les couples .
Le Pourquoi Pas , je l'ai fait sur plan mais au 50 ème ,naviguant . donc si tu as des questions, n'hésites pas .
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Daniel35
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptySam 28 Jan 2017, 17:03

Bonjour à tous,

Après plus d'une année où mon chantier du Pourquoi-Pas est resté à l'arrêt... parce que j'ai fait plusieurs activités en même temps, sans en avoir fini certaines, c'est pas bien....
Je reprends donc ce Pourquoi-Pas et ce n'est pas évident de se replonger dans les plans, l'accastillage, les cordages, se familiariser à nouveau avec le logiciel, etc...
Je viens de commencer les " marche-pied ", la mise en place des poulies.
Ca devient minutieux... Certains éléments qui étaient sur les ponts se sont décollés avec mes mains pleines de doigts !
Je les ai repositionnés sans les collés pour l'instant.

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1100611

Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 P1100612

Il faut que je considère ce chantier comme prioritaire... Je suis sur la bonne voie, maintenant que j'ai tout ressorti des cartons!

Bien Amicalement

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- La THEORIE c'est quand on sait Tout et que rien ne fonctionne... La PRATIQUE c'est quand Tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi !
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMer 01 Fév 2017, 15:48

Bonjour,

- Je suis à relier les cordes du Grand mât avec les taquets, les espaces sont réduits et pas facile d'accès
En m'inspirant de l'idée de " maiali ", j'ai fabriqué un outil en modifiant une pointe pour faciliter la mise en place.


Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 Outilc12

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- La THEORIE c'est quand on sait Tout et que rien ne fonctionne...
- La PRATIQUE c'est quand Tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi !
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MessageSujet: Re: Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme   Le Pourquoi-Pas 1908 - Billing Boats - 1/75éme - Page 6 EmptyMer 01 Fév 2017, 18:10

Bonsoir Daniel,

joli "truc" fait maison !
Si cela t'intéresse (ou un autre lecteur du forum), il existe des pinces spéciales pour ce genre d'exercice délicat.

googler "alligator forceps" pour les pinces ou "alligator scissors" pour des ciseaux de même forme.
C'est ce que j'utilise lorsque j'arrive au gréement d'un kit ancien et cela marche du tonnerre.

Bon travail !

Smile

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