Goélette Pourquoi-Pas? - 1908 [Billing Boats 1/75°] de Daniel35

Bonjour à tous,

- Je viens de finir la mise en place des cadènes à bâbord,
j'aurais dû expliquer auparavant comment je leur ai donné leur angle d'inclinaison, à partir du point d'accrochage du hauban sur le mât.


- Voici la mise en place terminée des cadènes à bâbord.


- Maintenant je vais me lancer dans la mise en place des caps de moutons... ils sont tellement petits... et avec mes mains pleines de doigts !!!
Olala... ça ne va pas être facile, mettre le même écartement pour la tension des rides,
je suis allé voir dans Trucs et Astuces (Voiles)
Je crois que je vais y passer du temps ! Si je trouve un truc pour faciliter le problème, je vous en ferai part.

Bien amicalement

C'est en train de devenir un travail de bénédictin!!

mais je pense que le résultat sera à la hauteur de ta patience

Amicalement
Patrick

Bonjour,

Merci pour le lien Mike.
- Ca y est c'est parti  pour les caps de moutons...
Je viens de faire un outil pour les réaliser car j'en ai 42 à faire et c'est tellement minutieux, le diamètre des caps de mouton font à peine 4 mm.
L'outil : une baguette alu de 25 mm de large avec une épaisseur de 2 mm,
2 pièces symétriques à réaliser.
Voici le plan avec les explications pour ce qui concerne les caps de mouton de ce Pourquoi-Pas.


- Positionner les caps de moutons


- Positionner la pièce B en la retournant sur la pièce A


- Agrandissement des 6 trous au diamètre 1 mm, car les trous pré-percés sont trop petits pour le passage de la ride repérée 70 dans le kit


- Préparer les crochets avec le fil fourni, et les coller sur les caps de mouton


- Ensuite les positionner sur la pièce A


- Mettre la pièce B retournée sur la pièce A. - Couper une longueur de 18 cm dans le cordage 70 et passer la ride


- Quand c'est terminé, enlever la pièce B


- Et voilà le travail !!!


- Il m'en reste encore 41 à réaliser !!!

Amitiés à tous et Bon Week-End

Daniel bonjour
Tes trous sont un peu trop grands , et ça 'jure" sur ta dernière photo
quand ils sont en place !!!
Ceci dit , j'aimerais en faire autant  
Fais un essai à 0,6 ou 0,8 mm ou utilise un enfile-aiguille avec les trous tels
qu'ils sont dans la boite



Bon weekend aussi
J.F

Bonjour Daniel

J.F a écrit:

Tes trous sont un peu trop grands , et ça 'jure" sur ta dernière photo
quand ils sont en place !!!

+ 1
Essaie de revoir si tu en as envie et s'il en est encore temps

Amicalement
Patrick

Une sacrée bonne idée cet "outil", bravo  

Beau travail, bonne suite

Amitiés

Bonjour Daniel,

voici une petite astuce que j'utilise pour enfiler les fils dans des trous qui paraissent un peu étroits: une goutte de cyano sur 1 cm ou 2 au bout du fil pour le durcir, on laisse sécher et ensuite ça passe tout seul.

Bonne soirée

Stéphane

Bonjour et merci,

- Après un bon wee-kend et une belle fête de famille... j'ai vu vos commentaires et je prends en compte vos conseils.
- JF35, tu avais raison en ce qui concerne les trous je les ai agrandis à 0,7 mm au lieu de 1 mm comme j'avais fait auparavant. C'est nettement mieux.
- Stéphano80, excellente ton idée de mettre de la colle sur un bon cm pour enfiler le fil dans les trous !



Plus que 35 à réaliser !!!

Bien Amicalement

Bonjour les collègues forumeurs

- J'en ai fini avec ces 42 caps de mouton... très minutieux et beaucoup de patience ! Je ne vais pas y retoucher du week-end.




Amitiés

Quelle patience!! ... mais quel résultat

Amicalement
Patrick

Très beau résultat en effet, bravo

Bonne continuation

Amitiés
Xavier

Bonsoir à tous,

- J'ai un peu avancé avec mes caps de moutons..., le mât avant est équipé, après plusieurs tentatives de tension.
Au départ je n'avais pas collé le mât en fond de cale, et erreur... impossible de régler les caps de moutons correctement.

- Avant bâbord


- Avant tribord


- Vue d'en haut ça donne ça


- Certains éléments se sont décollés (ventilos, vergues, etc...) car la mise en place des gréements cordages, caps de moutons, n'est pas des plus faciles, ne pas trembler, avoir de la souplesse dans les doigts, et surtout garder son calme !!!

Je vous souhaite un bon Week

Amitiés

Tu t'en tires bien!! Bravo et bonne continuation

Bonne fin de semaine à toi

Amicalement
Patrick

Bonjour Daniel,

Je vois que cela prend forme par contre je m'interroge de la nécessité de coller le mat car j'ai lu sur la toile qu'il ne fallait pas le faire...

Pour ma part je continue d'installer un max sur les mats pendant qu'ils ne sont pas définitivement en place pour encore avoir de la liberté et je finirais par les caps de moutons situés au pied des mats.
J'ai aussi des gros doigts...

Amicalement.

Encore bravo car tu me régales toujours autant par ton travail alimenté par de superbes photos.

Bonjour à tous par ce beau temps

- Je suis d'accord avec maiali pour équiper au maximum chaque mât avant de le le mettre en place sur la maquette, car personnellement j'ai fixé le mât de misaine et je me suis repris à plusieurs fois avant d'arriver à monter correctement les enfléchures et caps de moutons sur  hune. Ce n'est pas facile quand le mât est fixé.

- J'ai modifié l'outil que j'avais fait pour réaliser les caps de moutons des haubans, car les caps de moutons des hunes sont plus petits. Les pièces A et B doivent être symétriques.






- Caps de moutons de Hune terminé


- Caps de moutons des Haubans


- Les enfléchures que j'ai bien eu du mal à réaliser !... J'ai mis un point de colle pour empêcher les nœuds de se défaire.


- Détails


- Caps de moutons de Hune


- Il me reste les 2 autres mâts à équiper..., heureusement je ne les ai pas collés sur la coque avant de les équiper. Je crois que ce sont les gréements qui demandent le plus de patience, mais je vais y arriver !!!

Amitiés

Bonjour à tous,

- C'est tellement plus simple pour monter les enfléchures et caps de moutons, quand le mât est en dehors de la coque.
- J'ai utilisé le ber que j'avais au début du chantier, en perçant un D. de 6 mm pour poser le mât, il peut tourner dans tous les sens et l'ensemble est stable et pratique.


- Je vais continuer à couper le fil des barreaux sur les enfléchures et à mettre un point de colle à chaque extrémités

Amités

L'idée est séduisante, surtout pour les huniers

Merci pour cette présentation

Amicalement
Patrick

Bonjour ,

Pas mal pour un début, ......de pro !  
Moi j'utilise les épingles de couturière et quelques serre-joints .Par contre ,j'évide les couples .
Le Pourquoi Pas , je l'ai fait sur plan mais au 50 ème ,naviguant . donc si tu as des questions, n'hésites pas .

Bonjour à tous,

Après plus d'une année où mon chantier du Pourquoi-Pas est resté à l'arrêt... parce que j'ai fait plusieurs activités en même temps, sans en avoir fini certaines, c'est pas bien....
Je reprends donc ce Pourquoi-Pas et ce n'est pas évident de se replonger dans les plans, l'accastillage, les cordages, se familiariser à nouveau avec le logiciel, etc...
Je viens de commencer les " marche-pied ", la mise en place des poulies.
Ca devient minutieux... Certains éléments qui étaient sur les ponts se sont décollés avec mes mains pleines de doigts !
Je les ai repositionnés sans les collés pour l'instant.



Il faut que je considère ce chantier comme prioritaire... Je suis sur la bonne voie, maintenant que j'ai tout ressorti des cartons!

Bien Amicalement



- La THEORIE c'est quand on sait Tout et que rien ne fonctionne... La PRATIQUE c'est quand Tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi !

Bonjour,

- Je suis à relier les cordes du Grand mât avec les taquets, les espaces sont réduits et pas facile d'accès
En m'inspirant de l'idée de " maiali ", j'ai fabriqué un outil en modifiant une pointe pour faciliter la mise en place.



- La THEORIE c'est quand on sait Tout et que rien ne fonctionne...
- La PRATIQUE c'est quand Tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi !

Bonsoir Daniel,

joli "truc" fait maison !
Si cela t'intéresse (ou un autre lecteur du forum), il existe des pinces spéciales pour ce genre d'exercice délicat.

googler "alligator forceps" pour les pinces ou "alligator scissors" pour des ciseaux de même forme.
C'est ce que j'utilise lorsque j'arrive au gréement d'un kit ancien et cela marche du tonnerre.

Bon travail !

Bonjour,

- Merci Cédric pour tes conseils...
Je voulais dire aussi que l'outil que j'ai fabriqué pour la mise en place des cordes sur les taquets (voir plus haut) n'est pas satisfaisant, j'ai fini par enlever la structure principale et les différents éléments sur le pont qui tenaient juste avec de la pâte adhésive.


- Le Grand mât commence à prendre de l'allure


Amitiés


- La THEORIE c'est quand on sait Tout et que rien ne fonctionne...
- La PRATIQUE c'est quand Tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi !

Joli travail, je reste scotché sur le nombre d'éléments à mettre en place !
Bravo !


Comment fais tu pour "tourner" les cordages sur les cabillots ?

Joël

Joël et l'ancien,

- J'essaie de faire comme indiqué sur le plan, ça tient très bien..., j'avoue que la tension est facilité quand on a un peu d'espace.

L'ancien a écrit:

Le bonjour te va,
j'ai un truc pas très conforme à l'étique !


je fais les nœuds 


de cabillots avant... puis je tends le cordage et je mets une goutte de super glue, je peux te dire que sans loupe on ne voit rien !

Pas bête du tout, je vais adopter ce truc lorsque je serai sur de mes positionnements...


Joël