Salut à tous,
Qui n'a jamais eu peur des tempêtes?.
J'en ai connu quelques unes bien salées au cours de mon existence.
Mais ma plus grande peur à été de rencontrer "la vague" qui tue, celle qui recouvre un navire, le démembre, le coule, l'anéanti avec tout son équipage en quelques minutes. Tels ces cargos au large de l'Afrique du Sud. Et pas seulement, l'histoire foisonne de témoignages sur les vagues
géantes.Aujourd'hui on sait qu'elles peuvent se former partout, qu'elles exercent plusieurs tonnes de pression au cm carré.
Savez vous que le château avant du QM2 à été prévu pour supporter la pression d'une vague de 30 metres?
Que partout dans le monde les nouveaux navires sont construit sur de nouvelles normes de contrainte?.
La mer m'a toujours fasciné.Mais plus encore, les monstres qu'elle engendre..regardez ces photos..qu'en pensez vous?
http://www.ifremer.fr/web-com/molagnon/jpo2000/conf.htm

Salut Surcouf,

c'est d'ailleurs l'une des hypothéses qui a été émise au sujet des disparitions dans le triangle des bermudes. Cette zone étant trés sujetes aux tempétes, il est possible que ce soit ce genre de vagues qui fassent disparaitre les navires la-bas par exemple . . . J'avais vus un reportage sur ces vagues, et ben franchement sa fait un peu froid dans le dos

Pour le Queen Mary 2, il a 3 éléments révolutionnaire contre ce genre de vagues :
- Une coque moitié plus épaisse que sur un paquebot normal.
- Une proue au design radical (que Yuth n'aime pas xD), cette proue trés allongée permet de pénétrer dans la vague comme si elle la transpercait.
- Et sur le pont avant, un immense brise-lame, qui coupera la vague si elle atteint le pont et l'éjectera sur le côté, la vague glissera le long de la coque, sans la déchirer.


Pardonnez mon horrible schéma !
Ces vagues sont terribles, elles sont dûes à l'accumulation des vagues du nord qui rencontrent celles du sud.

en même temps, vu le prix de la traversée, on ne peut plus parler d'HLM

Le bonjour te va Amiral Yuth,
Moi dans ce cas je parlerais plutôt d'ILN.....
C'est une opinion personnelle que je ne partage qu'avec moi-même ce qui évite des conflits (citation du canard) !!!! LOL
JOYEUX NOEL, A PLUS, MIKE L'ANCIEN !!!

Salut à tous,
et bonnes fêtes.J'espère que le père (ou la mère..) Noël vous a gâtés!
En réponse à Flashboat:
Pour le triangle des bermudes c'est un vaste sujet dont j'ai lu quelques
ouvrages. Il est possible qu'une bonne partie des disparitions dans cette zone soient dues à des vagues géantes, mais ça n'explique pas la disparition d'une escadrille et des avions partis à sa recherche.Il existe de grosses perturbations magnétiques dans ce coin là et je crois que c'est un
des endroits les plus bizarres.Lire l'histoire de la Marie Céleste ce navire qu'on a retrouvé toutes voiles établies et vidé de son équipage, le repas servi sur la table, avec juste une étrange marque sur la coque.
Même Sir Conan Doyle a mangé son chapeau avec cette énigme!
Divilum:
Merci pour ton dessin pas du tout ridicule. Si le QM2 se présente face à la vague géante en sommet de crête,l'avant en position haute..tout va bien, le brise lame va faire son office...mais si....
le navire est dans le creux en position basse avant de l'aborder (ces vagues génèrent un appel d'eau gigantesque)..
La hauteur va être multipliée par deux, et c'est 60 metres qui vont s'abattre sur le pont et tout le navire. C'est donc le chateau avant qui va servir de brise lame!

A+

Merci pour tes précisions Surcouf !!

De rien, bonnes fêtes à tous!
A+

mouais...

sachant que tu brules ton carburant a vitesse grand V a basse altitude...

je pense plutot a un dereglement des instruments a cause d'un phénomène électromagnétique du à la présence inopinée de petits hommes verts à pois roses que le gouvernement américain continue de nous cacher dans la base 51 a coté de Roswell ! j'invente rien, c'est Mulder et Scully qui l'ont dit !
et na !

Moi je dirais méme que c'est le maléfique empire galactique qui a envoyé des chasseurs TIE pour les abbatre

la version de combat corelli a double rayon En gros les TIE fighters Faut pas oublier non plus au niveau performances et blindage