LCVP blindé indochine (scratch RC /6°) de dudulle.69

Bonsoir Dudulle,
En continuant de visiter le forum, je découvre avec beaucoup de retard, ton post qui présente beaucoup de boulot !
Le 1/6 n’est pas mon échelle préférée,     Mais au moins on voit bien ce que tu fais.
J’ai en réserve un diorama « Indochine » sur lequel je bosse depuis un an et ton LCVP « modification locale » correspond exactement à ce que je recherche.
J’attends avec impatience l’armement complet de ta maquette, qui est superbe.
Amicalement,
Jean

d'accord avec les autres : Superbe boulot, et à cet échelle, impressionnant

migou31 a écrit:

Le 1/6 n’est pas mon échelle préférée,     Mais au moins on voit bien ce que tu fais.

Bonsoir Jean, c'est vrai qu'on voit bien, même un peu trop dirait ma femme
Moi je me suis lancé dans cette échelle par les figurines et aujourd'hui j'en suis rendu à faire des monstres

Pour l'armement, il va être constitué donc du canon oerlikon de 20mm à la proue, ensuite viendront deux MAC 31, une de chaque coté au milieu et 2 FM Bren à la poupe.

Pour les MAC 31, c'est une interprétation libre car je n'ai trouvé aucune photo de ce montage sur des LCVP, mais elles équipaient très largement d'autres embarcations de la marine en Indo comme les LCM et les vedettes.

J'attends toujours des nouvelles du gars qui doit sortir un livre justement sur ce sujet en cette fin d'année

Bien le bonsoir

concernant tes affuts en operation on bidouille souvent pour adapter et faire des montages qui ne sont pas prevus

ainsi j'ai vu monte sous un FAMAS bien français un M203 (lance grenade de 40 mm) lui bien américain
ce sont des montages d'opportunités le principal c'est que ça fonctionne et ce soit solide

Bonsoir à tous
La coque est terminée, on va pouvoir passer au détaillage de la partie supérieur

Bonjour Dudulle,
C'est un BEAU MORCEAU
La peinture est superbe et les lignes de la coques ressortent bien.
Il y a un truc qui m'intrigue, ce sont les "charnières" de la porte, comment était articulée cette porte dans la réalité
Superbe boulot,
Amicalement,
Jean

Bonjour Migou

Sur les vrais, la charnière fait toute la longueur



Au départ j'avais l'idée de la refaire à l'identique, ou du moins le plus ressemblant possible. Mais je n'ai pas réussi surtout qu'il me fallait quelque chose de solide et de bien aligné pour assurer une bonne étanchéité. J'ai donc opté pour des charnières en laiton

Mais comme au final, lors de la navigation, elles seront sous la ligne de flottaison, ça devrait le faire

Bonjour,

Beau montage!

Par contre ce qui m'intrigue c'est que tu me dis qu'au final le bas de la porte et les charnières seront sous l'eau, ce qui voudrait dire que tu as dors et déjà construit trop lourd ou mal équilibré entre l'avant et l'arrière?.
En effet en réalité la ligne de flottaison passe au-dessus du bas de la porte non?.

Alain

Je suis sur que ta femme en a profité pour te demander d'agrandir la maison

Ah ouai, sacré morceau ... beau rendu ... superbe

Bonjour à Tous

@ Alain
Cette version avec l'armement, le blindage additionnel et l'équipage doit être un peu plus lourde que la version de base.
N'étant pas du tout un spécialiste, je m'appuie sur les quelques photos d'époque que j'ai pu trouver






D'ailleurs, si on compare avec la version initiale, même à l'arrêt, le bas de la porte est légèrement sous la ligne de flotaison



@ Stearghall : Chuttttt, ma femme ne descend jamais dans mon atelier

TENEZE Alain a écrit:

Bonjour,

trop lourd ou mal équilibré entre l'avant et l'arrière?.
En effet en réalité la ligne de flottaison passe au-dessus du bas de la porte non?.

Alain

Je suis d'accord avec "Dudulle", ces LCVP n'étaient pas le Lcvp de base mais des modèles modifiés, bricolés, voire construits sur place et avec l'armement qu'ils portaient, leur lignes d'eau était beaucoup plus enfoncées et plus "plates" que sur le modèle US original.
Ces charnières sont assez faciles à reproduire sur un modèle "réduit", 1/35, 1/72 mais plus délicates à reproduire au 1/6ème.
Par contre pour l'alignement, je ne crois pas qu'il y aurait eu un problème, Dudulle à bien réussi un alignement de plusieurs charnières "standard".
A suivre,
Jean

Une grande quantité et qualité d'images d'archives, des LCVP, des LCM, au milieu de beaucoup d'autres . . .

http://cdojaubert.canalblog.com/archives/p1-1.html

Bonjour à Tous

Merci Migou pour ton lien. Super site mais faut chercher

En attendant, voici ma première mise à l'eau

Je dois bien avouer que la première fois ça fait quelque chose




Donc comme je le redoutais, il ne s'enfonce pas assez dans l'eau. Va falloir le lester et pas qu'un peu :twisted:

Démat
Pas mal cette petite navigation agrémentée par une chanson adéquate!

Au final un travail magnifique, comme prévu en fait....
Et en plus il ne coule pas, alors...

Bonsoir Dudulle,

Superbe maquette et ton petit film avec une musique correspondant bien au style du bateau (mais que je fredonne en boucle maintenant !!! ).

Quand je le regarde naviguer, il reste bien dans ses lignes et surtout, j'ai l'impression que la jointure de la porte n'est pas sous l'eau (surtout à l'arrêt) .

Bien sur quand tu accélères, il déjauge et donc la porte est complètement hors d'eau et quand tu ralentis, elle s'enfonce dans l'eau, normal !

Il faudra voir ce que cela donnera quand tu l'auras chargé avec différents matériels.

En tout cas, encore bravo pour cette belle œuvre.

Bonne soirée.

Amitiés.

Bertrand.

Bien le bonsoir

bien jolie navigation une reussite sur l'eau reste des essais en charge pour ta porte
si tu charge sur l'arriere ça devrai le faire

Ah c'est trop chouette ça, la première mise à l'eau en "live"

Ca le fait vraiment bien cette petite vidéo ... Merci Dudulle

Bonjour à Tous
Et Merci pour vos commentaires.

C'était vraiment une grande première pour moi et j'avais beaucoup d'appréhension : Va t'il y avoir des prises d'eau ? comment va t'il se comporter ?...

Bref, un grand soulagement et un peu de fierté aussi
Mais aussi de nouvelles interrogations  

Je pense que le moteur est trop faible. Sur la petite vidéo (désolé, j'avais oublié de charger la batterie), dans les lignes droites, le moteur est à fond. Je trouve cette vitesse assez faible pour un engin d'assaut Sans parler qu'une fois en charge, il devrait naviguer encore plus lentement....

Sinon avant cette mise à l'eau, il y a eu quelques modifs et avancées :


Le poulies de levage de la porte ont été transférées à l'intérieur, comme sur les modèles modifiés en Indo




Détaillage du systeme de relevage (factice) de la porte






Le treuil manuel pour la porte (factice aussi)



Comme la porte est en inox et donc très lourde, comme se ne sera pas un bateau d'assaut, je n'ai pas opté pour une motorisation électrique de la porte, avec les problèmes techniques que cela engendre.
J'ai juste caché le ressort d'un vieux mettre à ruban sous le plancher ce qui va me permettre de tendre les cables de relevage

Les photos juste avant la mise à l'eau






















Je vous l'accorde, ça fait trop neuf et sans vie, mais ça on verra plus tard



Et les photos dans l'eau  

Démat
c'est bien beau tout cela!!

Bonjour Dudulle,
Superbe boulot,
Effectivement la vitesse est un peu lente, regarde sur le lien, on y voit des LCVP en situation à Tarawa et dans des conditions de mer qui sont un peu plus difficiles que ton bassin.

https://www.dailymotion.com/video/x3g310_ww2-atoll-de-tarawa-pacifique-1943_news
Amicalement
Jean

Vraiment tu as fait un travail magnifique (je sais je me répète un peu), sans repères extérieurs, on dirait un vrai !

Bonjour à Tous

migou31 a écrit:

Effectivement la vitesse est un peu lente...

Merci pour le lien
Du coup va falloir que je trouve un nouveau moulin

Celui qui est monté, est en 12V et tourne à 3 000 tr/mn (enfin c'est ce que dit l'étiquette). Pour l'alimenter, j'ai deux batteries de 6V en 12Ah montées en série.
Et tout ça pour faire tourner une hélice RIVABO quadripale en diamètre 100 mm.
Il faut bien avouer que n'y connaissant rien, j'ai monté tout ça au pif. Pour le moteur, c'est de la récup chez un copain, pour l'hélice j'étais tombé sur une promo

Pierre66 a écrit:

Vraiment tu as fait un travail magnifique (je sais je me répète un peu), sans repères extérieurs, on dirait un vrai !

Ca c'est l'une de mes spécialités, essayer de faire des photos qui passent pour des vrais :twisted:

Bravo Dudulle ça en jette!

Va falloir l'habiller de figurines pour la remplir ! 36 à prévoir c'est ça non?!

Alain

Bonsoir à Tous

Merci Alain, mais en version blindé, les équipages se composent de 8 à 11 personnes. Parfois ces LCVP transportaient des groupes de combat ou des gaziers mais rarement plus de 10 personnes. Moi je vais me limiter à une dizaines de figurines