Chalutier caseyeur Astérix II (New Maquettes 1/20°) par BROMURE

Bien le bonjour

En attendant que certaines choses collent ou sechent sur mon MONTEREY je vais monter en parallele l'ASTERIX II pour Madame

j'attaque le montage ce jour car c'est son anniversaire

des photos suivent

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la boite

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qui est très complete et avec du bois de bonne qualité et un ascastillage assez complet

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l'assemblage des premiere pièces

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j'en profite pour vous montrer mon etabli qui sert à presque tout mes montages
c'est une fabrication perso et il est posé sur un pied de machine à coudre en fonte

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je cherche de la doc sur la timonerie pour l'amenager, j'ai rien trouvé sur le net, si quelqu'un a un tuyau

Bonjour
Il y a ça       
https://www.google.fr/search?q=chalutier+caseyeur+la+rochelle&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=AqBoU7vkOsG00QXDkYCwDQ&ved=0CC0QsAQ&biw=1229&bih=623
A+ pol

Bien le bonjour

très interessant ton site il y a pleins d'idées

merci pour l'info

Bonjour bonne construction. Amitié

Démat
j'ai trouvé cela:

http://www.toupeti.fr/post/Construction-de28099un-bateau-de-peche-rochelais-le28099Asterix-II.aspx

Bien le bonjour

merci pour le site je n'avais pas trouvé ce site lors de mes recherches

Bien le bonjour

voila la derniere avancé
tout est ajusté assemblé mais pas collé

c'est la prochaine étape  
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il reste à faire quelques perçages dans les couples avant pour faciliter la circulation d'air

le montage d'après la notice n'utilise pas de chantier !!!!!!!!!!

d'après ce que je comprends tout repose sur la rigidité des ponts perso je vais faire traditionnel
ça me semble plus sûr

Démat

Bel entame Quelle épaisseur les couples ? Bonne suite   

les couples sont en 5 mm

j'en ai fait copies au dos des plans ça peut resservir

Beau début, mais il me semble que le chantier marche au ralenti??

mon boulot m'occupe pas mal en ce moment

Fait comme moi mets toi a la retraite!
Essence de bois des couples ??

bonsoir Bromure
belle avancé ton Astérix, et comme le dit si bien Amiral 13 mets toi a la retraite !
bonne continuation
amitié Henri

pour le bois c'est du CTP

pour la retraite encore 5 années à tirer........... si les regles du jeux ne change pas

bon courage pour la suite

Bonjour,
Bien beau montage. Il me semble avoir eu des problèmes de passage pour le moteur, je recherche une photo.
Amicalement.
Djo

Re bonjour,
Voila j'ai retrouvé ces photos. C'est un speed 500 avec le cardan pas assez de longueur par apport au couple plein et manque de profondeur sur l'autre couple





Avant de coller la planchette qui sert d'entretoise, il faut lui faire une ouverture qui permettra de voir l'arrière du moteur. Si cela peut t'aider......



Amicalement.
Djo

Bon début de montage   

Bien le bonjour

j'ai prevu des ouverture dans le couple et la planchette pour laisser une circulation d'air
pour l'equilibrage de l'hydrometrie interne

as tu eu des problèmes pour ployer les bordés en CTP elles me semblent très "raides" ?

Amiral13 bon courage pour quoi, la maquette ou les 5 ans qu'il me reste à tirer? hihihihih

les deux enseigne de vaisseau.
 tu peux gagner de la place (un bon cm) en supprimant l'articulation centrale du cardan; moi je ne les mets jamais, (qui qu'en veut)

Bien le bonjour

je fais toujours des essais à blanc avant montage et collage

perso je mets toujours un accouplement ça fatigue moins les paliers d'arbres et de moteurs
car l'alignement n'est jamais parfait

mais chacun a son truc pour le montage

Bonjour,
Même en gagnant 1 cm sur le cardan, l'ordre chronologique du montage veut que l'on monte l'arbre moteur avec son hélice ( pas en plastic ),le cardan et sans l'ouverture dans le couple plein il n'y as pas assez de recul pour mettre le moteur en place.
Oui je me rappelle de la difficulté à cintrer le CP. Après les avoir fait tremper, mise en place sur les couples et sur l'avant, tenus avec des petites vis laiton



Après une navigation en mer, hélice cassée au moyeu.



Depuis avec une hélice en laiton, plus aucun problème.
Bonne continuation.
Amicalement.
Djo

A mon avis il serait  plus judicieux de mettre le moteur en premier sur son support, y mettre ensuite le cardan, et là glisser le tube d’étambot avec l'arbre d'hélice, celui-ci le rentrer dans le cardan, bloquer le tout, ça ne peux pas être autrement  que bien aligner, faire couler suffisamment de colle a deux composants autour du tube  pour bien fixer ce tube d'étambot sans en mettre dedans et le tour est joué, bien sûr pour faire ce montage il faut que le gouvernail soit entièrement démontable, d'ailleurs en cas de pépins il vaut mieux qu'il le soit.  Mais tout cela n'est que mon point de vu.

Bien le bonour

oui tu as raison mes arbres d'helices sont toujours demontables, c'est parfois un peut compliqué

l'idée est bonne mais l'étambot est deja monté