L'Hermione au 1/89 èmè A Latina

Exact, c'est prévu pour le printemps 2015, mais il manque encore si j'en crois le reportage 1 million d'euros !!

https://www.youtube.com/watch?v=VDRQM82Oqf4

Cordialement

Et par les temps qui courent............ça va pas être facile   

Re_bonjour ...
à Pascal 94  Merci pour le lien vers Rochefort. Ce fut un bien beau chantier que j'ai visité il y a trois ans. Je vois maintenant qu'elle (la frégate) est en eau. Magnifique ! à quand la première traversée ?

à Chatnou concernant les ornements de dessous des bouteilles :
Les voici remises à l'endroit.
Mai quel travail, surtout lorsque la mâture est posée et qu'on ne peut plus retourner l'ensemble, plus de point d'appui, tout est rond dans se "coin" là ... !
En fait, lorsqu'on se trouve en présence d'éléments métalliques préfabriqués comme ces enjoliveurs, je crois qu'il faut tout de suite les adapter au support (meulage, limage si besoin) et les mettre en place car ils sont déterminants pour la suite de la construction.
Merci de ta remarque pertinente, ce fut du boulot mais c'est fait et j'en suis bien content.

  

Bonsoir Michel

Félicitations tu as bien rattrapé ces pu*** d'ornements , c'est vrai que ce n'est pas l'idéal d'avoir fourni ces pièces en fonte d'aluminium, il faut les meuler car leur galbe est différent du galbe de la coque, le plus beau c'est que sur le plan ces pièces sont en bois, sûrement que pour Artesania c'est plus facile et moins onéreux faire un moule et de les couler ?

Il y a encore une chose à la poupe qui va sûrement t'attirer une remarque ( remarque qui m'a été faite et que j'ai modifié depuis ! ) je laisse le soin aux pros de te la signaler sinon tu vas finir par m'en vouloir

Amicalement

dis-mi, c'est quoi ?

regarde sur l'hermione par chtanou tu verras la remarque que j'ai eu au sujet du gouvernail !

A+

chtanou a dit

Citation :

regarde sur l'hermione par chtanou tu verras la remarque que j'ai eu au sujet du gouvernail !

Il faut le prendre comme une remarque positive   tu n'es pas le seul a qui cela arrive   

je vais me faire l'avocat du diable:
l'hermione est une frégate française et les pentures doivent etre droites contrairement aux anglaise
ensuite et c'est flagrant rebouche les trou du au déplacement des pentures
tu as enquillé une tige complète au lieu de fabriquer des femelots
et pour finir il n'y a pas de trou de jaumière ,comment le gouvernail peut il etre dirigé?IL RENTRE DANS CE TROU 0 LA POUPE PUIS SOIT PAR SYSTEME CORDAGE/POULIES relié à la barre soit barré de l'intérieur pour d'autres navires!
heu....je crois que c'est tout...pour le moment!!

à Ofencer29350

Il n'y a pas de trou de jaumière ! OK, mais çà c'est délibéré. J'ai sans doute eu tors, mais je ne savais vraiment pas comment fermer l'arrière de ce trou qui, resté ouvert aurait permis un accès visuel à l'intérieur de la cale... Pas très beau !

Les penture droites. Je ne savais pas. Effectivement je vois que sur la photo de la boite, elles sont droites.
Je corrigerai, encore des trous à reboucher ! (Je crois que je suis bon pour refaire le gouvernail).

Les "femelots" .. j'avais jamais entendu ce mot là.
peux-tu m'en dire plus,

Grand merci pour le soin apporté à contrôler nos travaux et le temps passé à nous remettre sur le bon chemin.

à te lire,
mp

Les femelots sont la partie femelle fixe des ferrures qui sont implantées dans l'étambot, elle comportent un logement destiné a recevoir les aiguillots(partie mâle du gouvernail)   

Pour compléter

michel en fait non!
le safran entre dans la poupe par le trou de jaumiere,tu peu maquiller ce tou par une braie,sorte de bache qui était en cuir à l'époque
pour le rest pascal à déja répondu...

amicalement

Les cadènes doivent être dans le prolongement de leurs haubans.
Cordialement

à Chevreuil

Merci de ta remarque sur l'alignement haubans/cadènes.

C'est vrai que ces alignements ne sont pas toujours parfaitement respectés, mais les canons sont là qu'il faut bien éviter (d'ailleurs sur la photo de la boite ces alignements laissent à désirer).
Je vais procéder à une nouvelle et nème révision de l'emplacement des cadènes.
Je devrais pouvoir encore gagner en clarté, mais en cas de vraie difficulté - comme c'est le cas des trois derniers haubans vers la poupe - , peut-on utiliser la même cadène pour plusieurs haubans ?
Merci de ta réponse et à + pour te lire

mp.

A chaque hauban sa cadène !
Déplace le premier hauban vers l'avant,a ras du sabord et place une petite baguette sur la tranche.
Cordialement

Démat

L'orientation des trous  de certaines cadènes n'est pas bonne:




  

J'en aurai appris des choses ...
Le problème est que ces moques sont collées et que les faire pivoter ... ??? elles appartiennent aux échelles de codes !...
Je vais essayer.
à +
mp

bonjour,ce ne sont pas des moques,( mais des caps de mouton reliés par une ride dont le garant est ligaturé sur le hauban correspondant)...il ne faut pas les coller ,en revanche  il faut les rider(souquer)...ne pas les laisser choqués (lâches)... les cadènes doivent être alignées dans l'axe du hauban correspondant (sinon (dans la réalité) il arracheraient le porte haubans.... une moque ne comporte qu'un seul trou ,permettant le passage d'une ride,raidie  (ridée par torsion,comme un martyr...) et utilisée pour border(raidir) la sous-barbe ;ce que tu apèles ornements des bouteilles se nomme"culs de lampe" et servent à maintenir la sole (plancher) et à dissimuler les tuyaux d'évacuation....ceci étant dit et en total accord avec les remarques précédentes des anciens je trouve que perso,c'est un bon début,surtout pour un premier...je me permets de joindre une photo d'un modèle de safran...bien amicalement

Démat
Très beau safran!   

à l'ancien
J'ai deux problèmes :

1/ tu me dis :
"tu devrais aller voir mon message d'accueil dans lequel il y a lien vers le renard et là tu verras tous les trucs pour les cadènes et les haubans."
Je ne sais pas aller à ton message d'accueil.

2/ depuis qques jours, je reçois les messages des uns et des autres, je tâche de les exploiter et d'y répondre, si besoin photos à l'appui, mais je n'en retrouve aucune trace sur "mon" chantier (je ne sais pas si c'est comme cela qu'il faut dire, disons sur le chantier de l'Hermione)

Bien à toi, à te lire,
mp

Voici le lien du Renard que l'Ancien t'as mis dans ton sujet de présentation

Citation :

http://www.laroyale-modelisme.net/t8442-principe-de-construction-d-un-voilier-simple-genre-renard-ou-autre

et ton sujet de montage est dans arsenal gréements   

Bonjour à tous,

Après trois mois silencieux mais actifs, j'ai le plaisir de vous présenter ces quelques photos qui marquent la fin de ce chantier.
J'y ai beaucoup appris grâce en particulier à vos conseils et remarques. Merci.
J'ai essayé d'en tenir compte, vous en jugerez.

Allure






Avant





Milieu



Arrière





Vues de dessus








Pour la suite (hiver prochain) le Golden Hind (navire anglais de 1577) de AEROPICCOLA attend depuis 25 ans que je le finisse.
Je suis aussi tenté par la construction d'une Goëlette à un ou deux mats, navigable avec radio commande et coque en résine ; je n'ai aucune compétence en ce type de construction mais je sais pouvoir compter sur vous.

Amitiés, à + de vous lire,
MP

Elle est bien jolie cette Hermionne, dommage que tu n'as pas beaucoup posté de photos du montage