mtb vosper 227 FNFL

Merci Aline pour ces précieux renseignements j'ai mis ma vedette en chantier, et comme de bien entendu je n'ai pu résister à faire quelques petites modifications pour la rendre navigante... trois petits tubes d'étambots  et des hélices de m2 x 25mn, les gouvernails sont modifiés avec un axe en laiton monter dans un tube en plastique, les fixations d'origine sont refaites en laiton, le tout coller à grand renfort de cyano.

les essais de flottabilitésont sont encourageant, pas de fuites sur la platine arrière, et le modèle ce comporte plutôt bien en statique...







A+ Olivier

bonjour Olive et bienvenue chez nous

c'est avec plaisir que je vais suivre ce montage qui démarre très bien a tu ouvert un post dans les chantiers navals???

et bon courage pour la suite

bisous

Line

Bonjour à tous !

Me voilà au chantier Naval, et la suite de mon petit montage :

La version retenue sera la 227 des FNFL de Paul de Bigault de Cazanove en 1943.

Les tubes d'étambots (x3) sont des robbe 1452, les hélices graupner 2307.20, Le contrôleur graupner Navy V15R 2861, les moteurs Speed 180 réf. 6392
La batterie retenu est une lipo  7,4v 2s 1800 mah. (oui je sais ce contrôleur ne gère pas les lipo !!! je serais vigilant en fin de charge, mais bon il y aura de l'autonomie...)





Le montage des trois moteurs speed 180 :  support en mousse et maintien avec du double face mousse. simple et efficace. Le montage est en parallèle, la tension nominal est de 4.5 v à 7.4v la consommation est de 0.5 A à 4.5v. Les trois moteurs sont antiparasités avec les condos vendu avec.



Pour essayer j'ai monté une hélice Diam. 30 au milieu !!!
J'ai utilisé du tube de coton tige serti avec  bout de gaine plastique coté moteur, un bout de tube coton tige ajusté sur l'arbre du tube d'étambot, la jonction des deux parties est faite avec de la durite en silicone diam. inter. 2 le tout collé à la cyano.



Un berceau en styrodur est fait pour loger l'accu, au droit de la trappe d'accès amovible partie centrale.

J'ai ajouté  devant une trappe à plomb en styrodur, pour équilibré le bébé !




A plus Olivier

Bien le bonjour

ça prend bonne tournure tout ça

bonne continuation

bonjour

ben ça avance très bien  

mais juste une question bete : pourquoi avoir mis ton contrôleur et le récepteur sur un flanc ne vaudrait'il pas mieux faire une platine apres les moteurs
un peut de poids vers l’arrière  mais au centre  ne le déséquilibrera pas

mais tu a peut etre tes raisons pour les avoir mis la ?


bonne continuation

line

l'adhésif double face, je sais que ça tient bien. mais là, en jouant marche avant/arrière,si jamais ça se décolle il va y avoir un beau sac de noeud...  

coucou
oui j'ai pas voulue en parler mais c'est pas tres prudent
 
j'ai bien une soution mais avec un dessin ca passe mieux  
 

 
si tu veux plus de renseignement demande moi
 
en esperant que ca t'aide
 
bisous line

Bonsoir à tous,

Le montage double face peu paraitre un peu léger mais je pense que les efforts ne seront pas trop important en rotation vu la  faible puissance des moteurs speed 180, néanmoins ton schéma est très explicite et je ferais sans doute cette version si j'ai des problèmes...

Je fait beaucoup d'aéromodélisme et les lipo je connais... pour en avoir fait fumer quelques uns... méfiance... c'est loin d'être très stable en décharge et en surcharge !!!

Voici quelques photos de la suite :







Autre chose j'ai vu Aline que tu avait refait les décalco... qu'as-tu utilisé pour les refaire ?

A+ Olivier

bonjour a tous

Olive pour les decals ce sont des découvertes de la boite a rab de papa , mais il existe dans le commerce des feuilles de decals vierges transparente pour imprimantes jet encre qui permettent de faire pratiquement tout ce que tu veux
il doit y avoir un tuto sur le forum mais je ne sait ou !!!
au fait mon schéma est totalement faux voici la bonne version avec mes excuses  



bon WE a vous
Line

Merci pour le tuyau, je crois que mon détaillant à ça dans ces cartons. voici la suite de mon montage :

J'ai galéré avec le montage des supports de grenades sous-marine, du coup n'arrivant à rien j'ai utilisé ceux livré dans le kit d'extension avec le canon de 20mm !

A+ olivier

Beau montage  

J'aime bien la peinture de la coque, c'est précis et réaliste.

Bonjour à tous,

Houlà... on est loin de la qualité concours...il y a surement plus moche... La déco est tiré de divers bouquins sur le sujet que j'ai amassé lors de la construction de sa grande sœur en bois, il y a une vingtaine d'années.

J'ai pensé à vous aujourd'hui, je suis allé au musée de la marine à paris, de belles pièces et de tous les types, un vrai bonheur.

Voici la suite, nouvelle galère avec les mitrailleuses jumelées.









J'aime beaucoup ta photo de profil Aline, un rapport avec la Royal ?

A+ olivier.

oh, comme elle est belle... la déco choisie lui va bien.

bonsoir
non olive rien a voir avec ,simplement mon instrument de travail

elle commence a prendre une belle allure dis donc
mais plus de photos de détail tu sait que j'adore ça

bisous
line

aline13000 a écrit:

bonsoir
non olive rien a voir avec  ,simplement mon instrument de travail

...bisous
line

Bonjour, C'est un bel oiseau ! ...un falcon ?

A+ Olivier

coucou olivier
oui c'est un 50 exécutive pour le transport de VIP'S
mais je suis encore en place de droite
mais dis moi tu vole sur un ULM Guepard si j'ai de bon yeux ????
line

HS : Bonjour Aline,

Oui un super guépard, je finis le brevet bientôt !!!

Bah moi je me contenterais d'un...strapontin voir de la soute à bagage... quelle belle machine.

Chouette j'ai eu mon premier chevron rouge... que de souvenirs...la rade de Brest, la rue de Siam, hum ouiiiiii les rades de la rue de Siam...me revoilà à 20 ans dans la Royale !!!

A+ Olivier

Bonjour a tous,

J'ai refait les décalco...



A+ Olivier

bonjour a tous

Olive la date de 1942 si elle est juste n'est que la mise a dispo du chantier
 le début d'activité de la flottille se situe entre le début de l'entrainement et le premier engagement a l’ennemi soit entre le 16/12/42 et le  05/05/43 date  du premier contact en compagnie de la mienne qui ce jour la a été bien malmenée

05 mai 1943 Dans la nuit du 5 au 6 mai 1943 le MTB 227, accompagné des MTB 96, 98 et 239 et de 2 MGB 111 et 115 britanniques, se heurte à un groupe de 4 dragueurs de la 24.MS-Flottille et 3 de la 46.MS-Flottille - Une attaque à la torpille est lancée mais la réaction est violente - 4 vedettes sont touchées dont la 96 qui compte plusieurs blessés, dont un grave et 73 trous dans sa coque (source : http://alamer.fr/index.php?NIUpage=35&Param1=541 )

je plaide pour cette date qui reunie les deux mtb de la royale

bisous
Line

Bonjour Aline,

Oui, effectivement le baptême du feu à eu lieu en 1943, il en reste qu'en même que le Lv De Bigault de Cazanove à pris ces fonctions sur le navire en 1942 !

Aussi je vais garder cette date pour les décalco !

Je me suis fais avoir comme un bleu, je n'avais pas vernis les déco. elle ont fini diluées dans l'eau !!!, heureusement que j'en avais imprimé deux jeux !!!

Voici la suite  :

Le modèle a reçu sont canon de 20mm le support est fait sur mesure dans des chutes de maquette.















A + Olivier

Elle est belle  

Bonjour Pascal,

ça avance doucettement !

A+ olivier

C'est très beau!

Bien le bonjour

ça promet une superbe pièce