Hermione : Poupe - Chateau arrière [Disarmodel 1/72°] de pbodard61

Bonjour à tous.

Je suis sur que vous allez pouvoir m'aider.
Je ne me manifeste pas souvent mais je suis avec attention vos aventures lors du montage de l'hermione disarmodel

Je me permet de poster cette question malgré le fait que cela a peut-être déjà été traité mais je ne l'ai pas retrouvé, sorry

Sur le plan, les auteurs montrent ou couper la parie arrière, 

Mais si je place le patron pour les sabors cette coupe correspond au trait que j'ai entouré ci-dessous.





Je me demande donc sur quoi me baser pour couper la parie arrière.

Merci d'avance pour vos réponses

Effectivement

Déjà le principe de faire du kit (je dis souvent comme soclaine) pour le tableau c'est du "bricolage"

Mais je pense qu'il y a un problème avec la photo de ton patron... les bordés changent de direction vers le haut à partir du couple 14 ? Et l'effet escalier des sabords me choque un peu...

C'est mon premier voilier donc je fais certainement beaucoup d'erreur.

En effet c'est à partir du couple 14 que le bastingage remonte

J'ai rajouté qq photos pour montrer mon problème dans son ensemble


Merci d'avance pour tes bons conseils

Rebonjour,
Merci de respecter les tailles minimales des photos, à savoir 800 x 600:
https://www.laroyale-modelisme.net/t9768-taille-des-images

Bonjour,
Il n'y a pas de changement d'angle pour la lisse de pavois comme on le voit sur cette photo. De plus le bas et le haut des sabords suivent les lignes du bordé. Les cotés des sabords sont verticaux, ce qui fait que les sabords ne sont pas rectangulaire.



Amitiés.
Fred

Bonjour,

Ha oui oups, j'ai du changement à faire. 
Merci pour votre réponse.

Amitiés

Pat

Bonjour Pat

Je construis également ce vaisseau Hermione à partir du modèle Disarmodel et je rencontre également beaucoup de difficultés dues aux erreurs sur les pièces découpées et la notice ultra succincte.

Tu trouveras quelques éléments de mon début de montage sur le lien dans la zone du bas.

En ce qui concerne ton problème de positionnement du tableau arrière, si on suit le croquis de la photo (page 9) que tu as présenté, il n'est pas réaliste. Si on trace la ligne inclinée qui représente le plan incliné du tableau de poupe, en reliant les points situés respectivement à 76mm, 65mm, 62mm et 59mm, on n'obtient pas une ligne droite.

J'ai refait le tracé de cette partie (sur logiciel de dessin) à partir des plans au 1/72ème de l'Association. Voir ci-après.



J'espère que ce croquis t'aidera pour résoudre ton problème. Ne tiens pas compte des chiffres après la virgule qui sont le fruit du tracé sur le logiciel; il faut naturellement arrondir à la valeur la plus proche.

Personnellement, je vais construire une structure interne qui ira de l'arrière du grand mât jusqu'au tableau arrière pour soutenir le pont de gaillard et y fixer le tableau arrière. Je suis en train de la confectionner en carton épais pour un montage à blanc.

Bon courage.

Jean-Claude

De plus normalement il est courbe

"Monographie Jc Lemineur"

Mais je sais pas si c'est idem sur la réplique ?!

Hello hello,
Décidément je ne suis pas gâté pour mon premier voilier.

Yoann gui, j'ai collé droit le tableau arrière car je ne voie pas comment courber la pièce sans la casser.

Merci Jean-Claude pour le dessin et le lien. Je n'ai pas tout à fait les mêmes dimensions mais ça se rapproche assez fort. Je me suis basé sur des photos pour l'inclinaison.

J'ai remarqué que j'ai encore pas mal de chemin à parcourir quand je lis les commentaires. Je ne comprend pas tout. 

Mais je vais apprendre.

Je vais en tout cas suivre tes pérégrinations avec attention.

Merci à tous

Bonjour Pat

Pour moi aussi c'est ma première construction. Il faudrait que tous les détendeurs de ce kit Disarmodel s'entraident mutuellement au fur et à mesure de leur avancée; car on risque vite de perdre courage avec ce modèle tel qu'il est.

Pour le tableau arrière, ne t'en fait pas et monte le comme il est, impossible de le galber. D'ailleurs c'est le même problème avec l'Hermione de Artésania Latina et tous ceux qui l'ont construit l'ont gardé en plan comme indiqué sur la notice AL. Il faut parfois accepter certains compromis.

Je vois que tu es proche de mes dimensions; Je suis parti des plans officiels au 1/72ème achetés sur le site de l'Association Hermione à Rochefort et qui me servent pour corriger les imprécisions voire les erreurs des pièces de Disarmodel. Pour l'inclinaison, l'angle est de 22° par rapport à la vertical.

Petit conseil: fait l'inventaire complet des pièces que tu as reçues par rapport à la nomenclature en fin de notice, je viens de m'apercevoir qu'il me manque pas mal de pièces dont une planche complète et aussi beaucoup de baguettes bois. Je vais essayer de contacter mon revendeur pour qu'il fasse le nécessaire auprès de Disarmodel!!!

Bonne continuation

Contrairement à ce que j'ai écrit dans mon dernier message, il vaut mieux galber le tableau arrière, cela donnera une allure plus élégante au bateau. On peut le faire sans gros risque avec un galbe de 3mm au milieu par rapport aux extrémités. Personnellement je conserve le tableau plan non galbé.

Bonjour Jean-Claude

J'ai réussi à galber le tableau arrière d'un petit 3mm. Penses tu que je doive augmenter à 4 ou 5 ou c'est suffisant ?

Autre question, j'ai posté un sujet pour savoir comment faire un support pour le bateau pour le présenter mais personne ne répondant je n'ai toujours pas idée de comment faire. As tu une idée ?

J'ai fait le Robert Lee bateau du Mississippi à fond plat donc pas de souci et le Titanic dont le support était prévu. Mais pour l'Hermione, rien.

Comment fais tu ?

Amitié
Pat

Bonjour Pat

Bravo pour avoir pu galber le tableau arrière.
Comment as-tu procédé: trempage eau chaude puis cintrage au fer chaud? comme pour les virrures

Les plans officiels 1/72ème de l'Association montrent un galbe de 5mm. Du coup, je vais essayer également mais je vais procéder par étapes:

Je ne me risque pas de le faire d’emblée sur la pièce de Disarmodel, je vais découper les deux pièces du tableau arrière (44 et 49) dans un contreplaqué de même épaisseur (2.5mm) même sens des fibres, sans les ouvertures des fenêtres et je vais galber cette pièce jusqu'à 5mm si elle ne casse pas avant.

En ce qui concerne le support bateau, je n'ai pas encore réfléchi comment le faire mais je suppose qu'il faut faire un berceau avec 2 traverses de la forme transversale de la coque fixées sur une plaque horizontale. Il y a beaucoup d'exemples sur le site et dans les sites marchands qui vendent des modèles finis.

Bonjour Jean-Claude,

En fait, j'ai fais tremper la pièce dans l'eau un bon moment. Je l'ai ensuite mis sur en son milieu sur des lattes de pont d'une hauteur de 5 mm et j'ai mis progressivement du poids sur chaque extrémité. Ensuite j'ai laissé comme ça toute la nuit. Malgré tout quand j'ai voulu la placer, le galbe n'étais plus que de 3mm.

Oserais je abuser de ta gentillesse en m'indiquant où trouver sur le site, les exemples dont tu parles, pour le support ?

Bonne journée.

Amitié

Pat

Je peux regarder sur le plan de la Concorde mais je suppose que c'est idem que le plan de Jean Claude.
En effet les tableaux en ctp peuvent être galbés avec  cette technique, perso j'utilise une surface pleine genre côté d'un grand sceau et une sangle.

Pour les supports il y'a plusieurs façons de faire, le ber simple ou si on prévoit avant des tiges filetées dans la quille. Sur la chaîne youtube de Olga on voit des exemples sur ses modèles. (Stand)

https://youtu.be/RFSbpcVHn24

Merci Yoann gui.
Que de bonnes idées

J'ai une autre question. Quand je regarde le nombre de canons sur le pont suppérieurs il y a un problème.
Sur le plan fourni part Disarmodel, il y a 10 canons au milieu du bateau et 2 vers la poupe. Nombre confirmé sur la maquette de l'hermione qui se trouve dans le batiment à coté de l'Hermione à Rochefort. Or sur les photos du bateau il n'y a pas ces 2 canons vers la poupe.
Que faire ?

Pat

La réplique compte 22 canons en batterie (calibre 12) et 6 canons plus petit de gaillard (calibre 6) il me semble...
Le premier sabord de chasse vers la proue est vide, ainsi que les deux derniers je crois fermés par une vitre.