[Heller] Mirage 4 P au 48 eme

Bonjour

je ne sais pas si quelqu'un a déjà fait une revue de kit de cet appareil mythique , si c'est le cas , je m'en excuse d'avance .
Donc voila j'ai reçu aujourd'hui , cette boite acheté sur Amazon :



























































@ dan

Beau kit avec des pièces de qualité

Je l'avais fait étant ado ... belle bête
J'ai une photo de décollage avec les jatos, prises à un meeting à Cazaux ou Mons de Marsan ... mais en argentique ... quelque part ...


Il y a toujours le mécanisme de rétraction du train, avec une tirette sous le ventre ?

pat_2b

Celui qui avait ce mécanisme est plus ancien, et devait être au 1/50 si ma mémoire est bonne. Il avait aussi des pneus en caoutchouc.

Pas de souvenirs si précis !!!

Il y en a un beau ici : http://heller-story.lebonforum.com/t172-mirage-iv-heller-une-legende

Mais plus de nouvelles ...

pat_2b

Bonjour belle acquisition. Amitié

enolagay a écrit:

Celui qui avait ce mécanisme est plus ancien, et devait être au 1/50 si ma mémoire est bonne. Il avait aussi des pneus en caoutchouc.

Bonjour
J'ai un Mirage 3 R avec ce genre de "gadget", le train sortait en actionnant la tirette(qui servait également de support pivotant au socle d'expo!!!) et c'est drôle mais ça ne m'a jamais trop amusé , pourtant c’était louable , comme par exemple pour l'Alizé avec son radôme rentrant en actionnant le crochet d’atterrissage .
Monogram , Revell et Airfix était également amateur de truc qui bougent mais qui cassent à force d’être tripoté , mais bon c'était le bon temps ou modélisme correspondait également à découvertes.
dan

Oui c'est vrai c'était les maquettes d'antan

Ca me donne envie de le faire .
Et puis il remplacera les deux modèles que mes enfants avaient essayés de faire voler (l'un au 1/72 et l'autre au 1/48).

dan a écrit:

enolagay a écrit:

Celui qui avait ce mécanisme est plus ancien, et devait être au 1/50 si ma mémoire est bonne. Il avait aussi des pneus en caoutchouc.

Bonjour
J'ai un Mirage 3 R avec ce genre de "gadget", le train sortait en actionnant la tirette(qui servait également de support pivotant au socle d'expo!!!) et c'est drôle mais ça ne m'a jamais trop amusé , pourtant c’était louable , comme par exemple pour l'Alizé avec son radôme rentrant en actionnant le crochet d’atterrissage .
Monogram , Revell et Airfix était également amateur de truc qui bougent mais qui cassent à force d’être tripoté , mais bon c'était le bon temps ou modélisme correspondait également à découvertes.
dan

Il y a eu aussi le Bréguet Atlantic avec trains et radôme amovibles actionnés par la pointe arrière ( je l'ai eu sur un vide grenier à 6€ l'an dernier ).
C'était la belle époque!!

re
le genre de truc qui ferait hurler les puristes aujourd'hui !!!!
dommage !!!!!
dan

Eh oui!!!!!!

Oui mais à cette époque, on s'amusait bien, maintenant, ils en sont à faire des débats sans fin sur le diamètre d'un rivet dans la soute à bagages que personne ne verra jamais, la couleur du slip du pilote le 24 janvier 1942 à 8h12 etc, etc....

Chez les puristes, le loisir devient casse tête et contraintes, il faut être réaliste, mais il y a des limites, ils voudraient que le train soit réellement hydraulique avé les tuyaux du bon diamètre et à la même pression qu'en 1963 sur la base de Cazaux par une journée sans soleil.



Bon c'est l'heure de la piquouze!!!!

Elle arrive..............c'est la remplaçante!!!!

Haaaaabin moi c'est dans une heure et demi !!!!!!!

Bonsoir

le fameux "50 eme"



http://hellerpassionmaquettes.blogspot.fr/2006/10/mirage-iv-un-des-plus-beau-fleurons-de.html

dan

EXACTEMENT

Comme pas mal d'autres, il a été descendu par la femme de ménache de mes parents ... redoutable DCA

pat_2b

Oui, c'est bien celui là, mon frangin l'avais acheté, je lui ai fini..........dans tout les sens du terme !!

Bon j'étais pas vieux, c'est une bonne excuse!

:flower: Salut :flower:
Merci pour la présentation! Bon courage pour l'assemblage!

:flower: @+ :flower:
:pirat: Bonnes constructions :pirat:
~~ Eric Alain ~~