Vaisseau Le Protecteur - 64 canons [plan 1/60°] de Pégase XX (partie 2)

Re,

Tu as raison, Alain ...
Je me tâtais pour savoir si j'allais recommencer les filets, tu m'as convaincu ...

Papy, merci pour ta proposition, c'est gentil de ta part ...
Mais comme je vais recommencer les filets, je vais essayer une autre teinture pour voir !
Je te tiendrai au courant .
A + 
XX

Démat

Toujours aussi agréable de suivre ton travail

L'ancien a écrit:

le bonjour te va,
l'ai pas compris ou trop bien "les trous pour le passage des minots"

Pour Mike

Minot : Sorte de bout-dehors servant à porter l'amure de misaine vers l'avant

Vraiment magnifique, quel travail !

Re,

Je me foutrais des baffes !!!  

Un clic malencontreux et voilà les 156 photos de mon dossier "gréement" passées à la trappe !!! 
Je n'ai plus qu'à retourner dans la carte SD de mon apn pour les retrouver ... (heureusement qu'elle n'était pas encore effacée, je n'avais pas encore fait de sauvegarde !!!)

Quand je vous dis que je suis nul en informatique  .

Retrouver les photos, les sélectionner, (il y en a plus de 700 sur la carte ...) les classer, refaire les légendes ... voilà qui va me prendre un temps certain, vu mon aisance en la matière ... 

Voilà qui va retarder un peu les travaux du Protecteur ...

A+  
XX

Faut faire ça cet hivers , bien que la maquette ....  et le planeur ?

Le planeur pour moi n'est plus qu'un doux souvenir ...
Je n'ai pas renouvelé ma licence cette année, mon dos n'en veut vraiment plus ...
Il faut savoir s"arrêter quand la douleur prend le pas sur le plaisir ...
Ce n'est pas une décision facile à prendre mais je me dis que j'en ai bien profité pendant presque 30 ans !
Une page de tournée ...
J'aurai plus de temps pour la maquette ! 
J'ai installé la hune de misaine, je vous montre ça dès que j'ai retrouvé les photos !
A+ 
XX

J'ai un disque dur extérieur sur lequel je sauvegarde tout ce que je veux garder, mais là, je ne sais pas pourquoi, j'ai trop tardé à faire la sauvegarde ... et voilà ...
La récupération sur la carte de l'apn est en bonne voie, il faut simplement un peu de temps pour choisir, classer et légender ...
Ce logiciel de récup m'intéresse fort ...

A+ 
XX

Bonsoir Pégase,

Toujours du travail de pro : c'est soigné, net et précis, magnifique ! ... sauf en effet ces fameux trous dans les filets ... que tu vas sûrement nous refaire à la perfection de beaux trous arrondis et bordés d'une cordelette !
Sinon, pour teinter l'acrylique, perso j'utilise une soupe de peintures acryliques diluées :







Bonne continuation, je me régale à regarder ton travail !

Amitiés,

Jim

Je vais essayer de m'appliquer pour ne pas vous décevoir !!!

Salut Pégase,je ne viens plus que rarement sur le fofo (diabète aggravé...) mais je considère avec plaisir que ton chef d'oeuvre est de plus en plus beau...il y a environ un quart de siècle,j'ai (sur les conseils d'un pro) peint des boites en plastique et un tuyau PVC avec de la laque acrylique...
Donc,je me disais que ça pourrait "tenir" sur tes filets synthétiques....
Bien bonne continuation !
p.s. : l'Ancien a arrêté le Picon ?

Re,

Un petit coucou en vitesse, je travaille sur la hune de misaine .

Les grandes estropes métalliques des caps de mouton sont en fil de laiton de 8/10 ( un peu gros, mais bof ... je n'ai pas de 6/10, et le 4 est trop petit ... ) soudées sur un gabarit pour être de même longueur :

















J'en vois une qui a le ventre un peu rebondi (comme qui ? direz-vous ...) elle va avoir droit à son coup de lime ...

A+ 
XX

Merci pour vos suggestions de teinture ...

VCDNA, moi aussi je souffre de diabète ... c'est pas très marrant ... bon courage ...

bonjour pégase xx
pour répondre à ta recherche voici un site espagnol ou l'on peut trouver quelques plans de cette époque. je me suis trompé et j'ai posté chez Jim. voici le nom : modelismonaval.com.
un exemple de ce que l'on peut trouver ...directorio - documentacion - planos ( descarga gratuita )
- Galeon San Martin. Buque Insigna de la Armada Invencible.















voilà si cela peut t'aider.( il manque 2 plans qui ne ce sont pas charger ? ) il y a bien d'autres plans de cette époque là.
cordialement
rafael

Excellent lien 

Je ne comprends toujours rien à l'espagnol mais ces plans parlent pour eux-mêmes...

Mille mercis

Merci beaucoup, Ghostidem2003, j'ai un copain espagnol qui me traduira ça sans pb !
Amitiés
XX

bonsoir
content que cela te convienne. il y a bien d'autres plans et pas besoin de parler espagnol. il te suffit de suivre dans la page d'accueil :
directorio - documentacion - planos ( descarga gratuita )
dans cette page il y a plusieurs sites proposant ces plans. j'ai choisi celui ci au hasard :
"armada15001900.net/planos"  ou il y a une cinquantaine de plans de bateaux. il te suffit de les recopier tout simplement.
ps: il manque deux photos du dossier "Galéon San Martin" . ils se sont mal enregistrés ?
bonne soirée
rafael

Re,

que je vous donne enfin quelques nouvelles du Protecteur :

J'ai terminé la hune de misaine qui avait encore pas mal de boulot à faire .
D'abord le garde-fou arrière en filet :



Puis l'araignée . Le plus souvent les copains l'ont faite en cordage clair ... moi, je trouve qu'elle se détache mieux sur le bois en foncé :



Avec les poulies en place, ça commence à prendre forme :



Maintenant, il faut mettre en place les gambes de hune (et les fameux becs de canard !!!) !



Quand on voit comment ça tire sur les haubans, on comprend l'importance du trélingage !!!



Et moi qui tend comme un boeuf sur les gambes, mes haubans se tordent de rire ... ou d'autre chose ... rassurez-vous, je les retendrai ! Il est temps de mettre les enfléchures sur les gambes :



Ca fait vraiment peu d'enfléchures, les gambes me paraissent bien courtes ! Pourtant j'ai respecté le plan qui place les quenouillettes juste au ras dessous les jottereaux ... Pour le grand mât, je les mettrai un peu au-dessous, je pense que ça fera plus joli .
En regardant une des (trop rares) photos qui accompagnent la monographie du Protecteur, j'ai vu, et c'est très net (pour une fois !) qu'il y avait une enfléchure sur l'estrope métallique des caps de moutons de hune ... tant mieux pour les gabiers, la marche était vraiment haute entre la dernière enfléchure et la hune !!!



Comme je vous l'avais promis, j'ai retendu les haubans, car c'était vraiment très moche !!!




Maintenant, comme il va être de plus en plus difficile d'enlever la poussière de la bête qui se recouvre peu à peu de ficelles en tous sens, elle va avoir droit à son pyjama qui lui évitera bien des salissures !!!



Je vais maintenant m'attaquer au gréement du grand bas-mât, mais comme il ne présente pas beaucoup de différences avec celui de misaine, je vais rester quelques temps sans poster de photos sur l'avancement des travaux ... à part si quelque détail en vaut la peine ...

A + 
XX

tip top

Bonjour,

Je note une certaine parenté avec mes soucis carolingiens actuels 

J'espère pouvoir m'en tirer aussi bien que toi avec ces satanés becs de canard ! 

Pour la couleur des araignées, je suis un peu dubitatif : le sombre indique un cordage goudronné, et les araignées sont des amortisseurs un peu souples du type "filet" : elles doivent empêcher le claquement des voiles contre les haubans rigides (eux sont goudronnés et même fourrés pour les renforcer, sans protection, ils encaisseraient mal les chocs répétés)

Bravo, c'est un sacré boulot, déjà bien avancé !

Amitiés,

Christian

Bonjour pégase

Toujours de magnifique travail que tu nous fais là !!!!

Je suis en admiration devant toutes tes photos que tu partage gentiment !!!! Merci !!!

Je sais bien, pour les araignées, c'est un caprice !

On dira que c'est du goudron souple ... 

Salut XX!

C'est beau.    Je me régale.    

Une question: tu as fait les becs de canard comme Christian.  :twisted:  Sur ta monographie, est-ce que les courbes du "S" sont dans le même plan ou perpendiculaires    

Bonne continuation.  

@+

Daniel

Bonjour,

Je me permets de répondre, pour ce que j'en connais :

En ce qui concerne le cas de Caroline, Bellarba les montre bien perpendiculaires, ainsi que le WzM, qui fait autorité en la matière

Je suis d'autant plus impardonnable de m'être gourré dans un premier temps : j'ai une fâcheuse tendance à ne pas relire sérieusement ma doc avant les manips... 

J'ai lu qq part (mais où ?), que ce montage des gambes avec crochets était anglais, les Français recourant plutôt à des ligatures sur des gambes doublées

J'en déduirais que c'est soit l'un, becs de canard fixés sur la gambe par boucle et épissure (modèle anglais jusque vers 1800), soit l'autre, double gambe ligaturée directement sous le cap de mouton (modèle français)

Par contre le doublage des gambes sous un bec de canard ne figure pas dans la doc en ma possession, sauf erreur (à vérifier, néanmoins, par les experts, ce que je ne suis pas, vous l'aurez déjà remarqué, je pense )

Amitiés,

Christian

Re,
Loin d'être un expert, (je répète pour les nouveaux venus au forum que c'est ma première maquette de bateau), je me réfère à des sources indiscutables :

Boudriot, dans le V74, montre bien des gambes doublées accrochées par des becs de canard ...et il s'agit de vaisseaux 100% français ... qui ont petit à petit adopté des dispositifs anglais ...
Il n'y a qu'à voir les chouquets du Protecteur, système français du début du 18ème, et ceux du V74, typiquement anglais ...

A quelques années près, et suivant les arsenaux, on peut trouver des choses différentes ...
Quand au VzM, c'est une compilation des recherches de Paris, Boudriot, et autres ... qui donne un bon aperçu en reprenant les illustrations de ses sources, de l'évolution des techniques maritimes ...

En ce qui concerne le Protecteur, j'ai fait la même bourde que CRI-CRI : si j'avais mieux regardé le plan, j'aurais vu que les becs de canard étaient pliés dans deux plans perpendiculaires !!! 
MEA CULPA , je viens juste de m'en apercevoir en regardant de plus près ... (et ce n'est pas si visible que ça !!!) Si DAN 13000 n'avait pas posé la question, je n'aurais même pas regardé !!!

Je ne vais pas recommencer les gambes pour autant !!! (elles sont collées sur les quenouillettes !) On verra pour les autres mâts ...

Je pense aussi que ces becs de canard ont fait couler beaucoup de salive pour de si petites pièces !!!

A+ 
XX