La Licorne au 1/72ème de Hachette

Bonjour à tous,

Cela fait un moment que je voulais faire un sujet sur le montage de ma Licorne hachette.
La collection s’était accumulée en France et je ne pouvais y travailler que lors de mes séjours au pays

Je n'ai malheureusement pas de photos des premières étapes du montage de la coque.





Fenêtres du château arrière. L'ensemble est réalisé par une superposition de plaques de bois découpé au laser et de pièces en laiton photogravé.



Je n'avais pas envie de peindre l'ensemble de la coque selon les instructions.
J'ai pris donc l'option de garder la partie supérieure en bois naturel juste passée à l'huile de lin, la partie inférieure à été teintée couleur noyer et passée au Fondur pour fixer la teinture menuisier et lui donner un aspect satiné. Enfin la partie sous la ligne de flottaison a été peinte en blanc.
Les préceintes ont été peintes en noir avant d’être posées afin d'avoir une finition nette.







La plaque des fenêtres du château est juste posée pour avoir une idée de l'ensemble.



les bouteilles et les balcons en métal peint.
La peinture des détails dorés est très délicate à faire. J'ai du demander à 3 reprises le changement des bouteilles qui avaient de gros défauts de moulage du métal. J'ai fini par arranger certains détails moi même car je n'arrivais pas à avoir des pièces de qualité.



Le château arrière terminé avec les bouteilles et balcons. Les lanternes en métal sont juste positionnées pour la photo.



Les escaliers et les rambardes sont posés. Les marches des escaliers étaient en métal à peindre et ont étés toutes refaites en bois passé à l'huile de lin. Les ponts ont également étés passés à l'huile de lin.



Et on termine aujourd'hui avec la proue de la Licorne.



Bonne journée à tous

Marc

Elle en jette ta Licorne !!

A bientôt pour la suite ??

Amicalement
Patrick

Merci Patrick,
Oui je vais poster bientôt les photos de la suite

Démat
C'est du très beau travail!

Bonjour

SUPERBE !!!!

Très belle réalisation, vivement les photos du finale !!!

Bip-Bip62

Super cet licorne,hate de voir la suite

Bonjour,

Merci a tous pour vos commentaires :-)

Voila la suite des photos de la Licorne:





Ayant pris l'option de ne pas peindre en beige la partie supérieure de la coque, je ne peux pas utiliser les sabords en laiton photogravés fournis par Hachette. Je n'ai plus qu'à les refaire entièrement en bois.



Les sabords sont posés



Un petit sabord a un air penché mais il sera arrangé ultérieurement



La Licorne sur le support fournit par Hachette. Le bois à été traité comme la coque, teinté couleur noyer et passé au Fondur.





Vue des ponts. Les canons sont juste posés pour la photo. Les caillebotis en laiton photogravé  ont étés refaits en bois.



Une petite dernière pour aujourd'hui



Bonne journée à tous

Marc

Décidément, elle en jette!

Et bravo pour les sabords. Vu le nombre, je crois que pour ma part je les aurais peints

Amicalement
Patrick

Démat
Du bel ouvrage!!

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires

Voila quelques photos supplémentaires de la Licorne:



Détails des ponts, j'ai fait quelques modifications par rapport au montage prévu par Amati.





J'ai également décidé de faire le gréement des canons un peu tardivement. J'aurais du refaire les affuts en bois, ça aurait simplifié les choses, mais je dois avouer que je commençais à saturer un peu de passer mes vacances au pays à travailler sur la Licorne. J'ai donc bricolé un montage qui fait sont effet mais il ne faut pas y regarder de trop près!...









Les ponts sont juste passes à l'huile de lin, et les peintures sont en réalité toutes satinées.

Les photos en macros sont quand même cruelles, on voit des petits défauts qu'on ne voit pas à l’œil nu  

Voila pour aujourd'hui, la prochaine étape sera le gréement de la Licorne.

Bonne journée à tous

Marc

Ça vient bien

Juste une petite remarque : il faudrait peut-être arrondir tes barres de cabestan tes marins vont se faire mal sur les arêtes vives

Amicalement  
Patricl

Je n'avais pas vu ce sujet … ainsi tu construis 2 bateaux simultanément !!

As-tu prévu quelque part le stockage des bouteilles de whisky du chevalier François de Hadoque ?

A bientôt

Stéphane

Démat

Le cabestan me semble trop près du coffre ,il n'y a pas de place pour le "pousseur" Si non le travail est toujours aussi beau à voir

Bonsoir

Je suis bien de votre avis pour le cabestan c'est un peu étroit mais il y a pas d'autre place, un défaut de la maquette je suppose.
En réalité si il devait tourner ça passe juste le long de la rambarde, j'avais vérifie mais c'est quand même du juste.

Amitiés
Marc

Bien l'bonjour.

très joli travail d'ensemble.
J'avais dis que je n'interviendrais plus, mais je ne sais faire autrement.
Le gréement des canons est monté à l'envers. Les bragues doivent être accrochées en bas et les palans au-dessus. En plus, les parcs à boulet avec du cordage, je ne crois pas que cela va empêcher les boulets de s'échapper lors du roulement du bateau. Tu devrais faire des parcs triangulaires en bois ou des rateliers à boulets sur les pavois. Donc joli mais pas très crédible.

Mon intention n'est pas de discréditer ton travail, mais de te le faire l'améliorer.
Mais comme on dit, c'est ta maquette et c'est toi qui voit.


Amitié

Bonjour Benaben

Merci pour les bons conseils, j'en tiendrai compte pour les prochains bateaux car c'est un peu tard pour celui-ci.
Par contre je n'ai pas bien compris le coup du montage à l'envers, je ne sais pas ce que sont des bragues
Je voudrais éviter la même erreur pour le Soleil Royal, le SOTS et le HMS Prince qui m'attendent sous mon lit en France

Pour la Licorne ce n'est pas bien grave, ce n'est pas une maquette qui est juste historiquement parlant et l’idée était de faire le bateau de Tintin avant tout

Encore merci pour les bons conseils

Amitiés

Marc

Bonjour Marc,

Elle est magnifique ta Licorne !
Un peu plus haut j'évoquais un stock de whisky, erreur, l s'agissait de rhum bien sur …!

Bonne journée

Stéphane

Bien l'bonjour.


Voici une photo tirée du site de Mr Sicard.








En gros:

1--Brague (La brague pour les canons du 18e Français passait au travers de l'affût alors que pour les Anglais elle passait dans des anneaux et ensuite dans un oeilleton près de la culasse du canon et servait à retenir celui-ci lors de son recul après le tir)

2-  Poulie de palan (Les palans latéraux servent à faire revenir le canon dans le sabord après son chargement tandis que les palans arrière servent à tirer les canons vers l'arrière pour son chargement ou sa mise au repos)

Comme tu le vois sur la photo, la brague est en dessous du palan.


Amitié

Bonjour,

Merci Stéphane, j'ai oublié la cargaison de rhum du Chevalier de Haddock MDR ;-)

Merci beaucoup Benaben pour ces explications . Une petite question, sur les navires français du 17 eme comme la Licorne, la brague passe aussi a travers l'affut?

Bonne journée à tous

Marc

Bien l'bonjour.

Oui.



Amitié

bonjour !une bien belle maquette et un joli coup de pinceau !! ainsi qu'une  superbe propretee !! bonne continuation c'est un regal

Merci beaucoup à l'ancien et Benaben pour le lien et vos bons conseils et merci à Papy Biquet pour le commentaire

Une bonne fin de journée à vous tous,

Marc

Bonjour à tous,

Je profite d'un moment de calme pour continuer la présentation de ma Licorne.

Voila le montage du gréement. Je n'ai pas suivi les instructions de Hachette pour la réalisation des haubans et ai fait un montage plus classique en nouant directement les enfléchures sur les haubans et non pas en les collant.







Petit a petit ça avance






Ligature du mat de beaupré



Retour sur le chantier (et c'est le cas de le dire LOL ) pour la suite



Bonne journée à tous

Marc

Démat
Très belle cette Licorne Bonne suite

benaben a écrit:

Bien l'bonjour.


Voici une photo tirée du site de Mr Sicard.








En gros:

1--Brague (La brague pour les canons du 18e Français passait au travers de l'affût alors que pour les Anglais elle passait dans des anneaux et ensuite dans un oeilleton près de la culasse du canon et servait à retenir celui-ci lors de son recul après le tir)

2-  Poulie de palan (Les palans latéraux servent à faire revenir le canon dans le sabord après son chargement tandis que les palans arrière servent à tirer les canons vers l'arrière pour son chargement ou sa mise au repos)

Comme tu le vois sur la photo, la brague est en dessous du palan.


Amitié

Bonjour !

Puis avoir l'adresse de ce site (celui de Mr Sicard) ?

Très beau navire que ta Licorne...ton boulot sur les canons est grandiose !

zr